Cadre générique acheté sur le net à Taïwan

[lejaune]

le cadre de cyclocross est en grande partie créé grace a un français qui a fourni une partie des plans et a testé le premier exemplaire arrivé en décembre.

il y avait qq default qui ont été repris...

[thomas]

le cadre de cyclocross est en grande partie créé grace a un français qui a fourni une partie des plans et a testé le premier exemplaire arrivé en décembre.

il y avait qq default qui ont été repris...

Peux-tu en dire plus?

[biebie]

J ai pas demander

[kookarouba]

JE VIENS DE COMMANDER POUR UN AMI UN FM028 TAILLE 56
1m84, 90,8 d'entrejambe

roues rca 1270gr
pneux ultremo r1 380gr
chambre à air 160gr
collier de selle 20gr
blocage de roues 43gr
selle 115gr
expandeur 30gr
potence 110gr
guidoline 60gr
cadre en 56 1100gr je crois
fourche 400gr je crois
JDD 80gr
cintre 230gr
TDS 180gr
pedales 175gr
groupe sram force avec pédalier rotor 3D roulement céramique compact 175mm et étriers gravitas GSS - de 2000g
collier de dérailleur 22gr

on doit être vers les 6400gr

en espérant que ce soit ça. J'ai promis 6,5Kg pour 2500 max.
Dans le tarif, je suis dedans... le poids à attendre.

On a upgradé le tout... on est à 2900 euros... le poids en baisse.

Le mien sera dans ces poids... mon scuro est à 6,6kg et 2300 euros.
j'espere faire mieux en poids à ce tarif... le défi

[kookarouba]

j ai eu l etude posturale de mon camarade faite par .... decathlon

pour 1m84, 908 d'entrejambe, tronc 1510, longueur bras 768, bassin 310

il conseille un cadre de 61cm, hauteur de selle 81,5, recul de selle 75, selle à cintre 554, difference hauteur 137
manivelle 180, potence 110 et guidon 460

J ai pris le FM028 en taille 56, manivelles 175 et guidon 44

j'ai regarde les mesures de twentycent et thomas... je suis au milieu

qq un peut me rassurer?

[hugo]

Ces cadres génériques ont une conception qui permet de faire du HT sans trop l'abimer?
Car il me semble qu'il y a certains types de cadres qui accepte mieux le HT que d'autre
C'est quand meme tentant un cadre/fourche à 300e pour un mulet, la replique Pina est tres sympa!

[Karbonlite]

=contrefacon...

les carbones ont moins rtendance à fatiguer que des alus sur HT mais il n'y a aucune certitude...

[hugo]

Donc c'est illégal de l'acheter? Ou alors c'est juste une copie légale? Je cherche pas la qualité du Dogma toute façon!
Mais c'est dur de trouver un cadre alu aujourd'hui, disons que c'est moins facile quoi!

[Dementia]

les carbones ont moins rtendance à fatiguer que des alus sur HT mais il n'y a aucune certitude...

ca vient de sortir ?

[rush]

j ai eu l etude posturale de mon camarade faite par .... decathlon

pour 1m84, 908 d'entrejambe, tronc 1510, longueur bras 768, bassin 310

il conseille un cadre de 61cm, hauteur de selle 81,5, recul de selle 75, selle à cintre 554, difference hauteur 137
manivelle 180, potence 110 et guidon 460

J ai pris le FM028 en taille 56, manivelles 175 et guidon 44

j'ai regarde les mesures de twentycent et thomas... je suis au milieu

qq un peut me rassurer?

Ils sont fou chez decat!
N'importe quoi leur EP

Je fais 1m85, j'ai plutot de longues jambes.
Voilà mes cotes:
Cadre 56
Top tube 575
Manivelles 175 mm
Bec de selle/axe potence 585 mm
Potence 120 mm
Différence hauteur selle/potence 110 mm
Axe pédalier/selle 805mm

[MIMI 25]

Ces cadres génériques ont une conception qui permet de faire du HT sans trop l'abimer?
Car il me semble qu'il y a certains types de cadres qui accepte mieux le HT que d'autre
C'est quand meme tentant un cadre/fourche à 300e pour un mulet, la replique Pina est tres sympa!

Comme toutes les contrefaçons,c'est tentant.....illégal de le vendre et de l'acheter,cela me parait évident.
A+

[rush]

Ces cadres génériques ont une conception qui permet de faire du HT sans trop l'abimer?
Car il me semble qu'il y a certains types de cadres qui accepte mieux le HT que d'autre
C'est quand meme tentant un cadre/fourche à 300e pour un mulet, la replique Pina est tres sympa!

Comme toutes les contrefaçons,c'est tentant.....illégal de le vendre et de l'acheter,cela me parait évident.
A+

z

Et vous croyez qui sortent d'où c'est faux pina!
Quand on voie le prix que coûte un moule.
Ils viennent du même endroit que les vrais

[MIMI 25]

Sur les 65 pages il doit y en avoir la moitié où on lit:c'est pas chère,c'est tentant,qu'est-ce que je fais?.....ah oui,j'oubliais la douane etc.....
Il faut assumer vos choix les gars.D'ailleurs il y en a qui le font très bien et qui nous font de très beaux montages avec des no name
A+

[KuotapoWaa]

=contrefacon...

les carbones ont moins rtendance à fatiguer que des alus sur HT mais il n'y a aucune certitude...

ENORME,j'ai un vieux vitus en alu qui ne fait que ca du HT et quand j'ai repris j'en ai fait pas mal,il tient encore alors qu'il ne sert que pr ca depuis 3-4ans!Par contre,le carbone ou les pattes ont lachées,il n'a pas le meme avis que toi

[grebou]

Ces cadres génériques ont une conception qui permet de faire du HT sans trop l'abimer?
Car il me semble qu'il y a certains types de cadres qui accepte mieux le HT que d'autre
C'est quand meme tentant un cadre/fourche à 300e pour un mulet, la replique Pina est tres sympa!

Comme toutes les contrefaçons,c'est tentant.....illégal de le vendre et de l'acheter,cela me parait évident.
A+

z

Et vous croyez qui sortent d'où c'est faux pina!
Quand on voie le prix que coûte un moule.
Ils viennent du même endroit que les vrais

Tout a fait d'accord avec toi, il s'agit des mêmes cadres que les "vrais"

Les gens qui se permettent de critiquer quand à la fiabilité, le prix... et qui préfèrent mettre le quintuple pour avoir le même truc au final. Et bien cela me fait doucement rigoler...

En plus Pinarello mette sur leur site "attention au contrefaçon", il ne s'agit pas de contrefaçon puisque cela sort du même fournisseur. De plus les marquages pinarello (qui permettraient de montrer une contrefaçon) sont absents...

Ah ces grands fabricants, qui pour augmenter leur marge se retrouvent à produire au pays du soleil levant (ou taiwan) se sont fait avoir à leur propre jeux...

[kookarouba]

j ai eu l etude posturale de mon camarade faite par .... decathlon

pour 1m84, 908 d'entrejambe, tronc 1510, longueur bras 768, bassin 310

il conseille un cadre de 61cm, hauteur de selle 81,5, recul de selle 75, selle à cintre 554, difference hauteur 137
manivelle 180, potence 110 et guidon 460

J ai pris le FM028 en taille 56, manivelles 175 et guidon 44

j'ai regarde les mesures de twentycent et thomas... je suis au milieu

qq un peut me rassurer?

Ils sont fou chez decat!
N'importe quoi leur EP

Je fais 1m85, j'ai plutot de longues jambes.
Voilà mes cotes:
Cadre 56
Top tube 575
Manivelles 175 mm
Bec de selle/axe potence 585 mm
Potence 120 mm
Différence hauteur selle/potence 110 mm
Axe pédalier/selle 805mm

Ca me rassure... j'avais pris des cotes... une règle de trois très scientifique entre la methode pile poil, acheteur du cycle et à l'ancienne... et le cadre 56 sortait en tête.

Pour moi c'est différent, je cherche le sloping... j avais hesite entre le 52 et le 54 et je n etais pas alle aussi loin dans les angles. Merci à thomas.

Mais pour mon camarade... 61 cm à 56!!!

Je suis rassuré. Merci. je ne suis pas fou.
Vive le ergosystem décat! Je pense que le gars ne sait pas l utiliser.

Vous savez quel cadre aurait un gros sloping?

[rush]

C'est l'arroseur arrosé!!!
Y sont fort ces chinois.

[tonnio56]

61 cm c'est peut etre la hauteur sans slooping.

Je fait 1m90 et mon cadre canyon est un 64 (sans slooping)

par contre manivelle 180 et cintre 16cm c'est trop je pense

[rush]

En effet! Suivant les marques,la mesure des tailles de cadres ne sont pas toutes pareille.
Mon ex KTM était un 59 pour un top tube équivalent.

[ludoaix]

che gotobike fm238 a un gros sloping ,par contre douille très courte.

[MIMI 25]

Petite question,(ne pas lire entre les lignes...).
Pas mal de "grandes marques" font fabriquer en Asie,ok.
Les cadres "contrefaits"sortent de la même usine,ok.
Comment ces cadres arrivent-ils sur des divans au milieu d'un salon?et vendu 5 ou 6 fois moins chère?
Si le cadre sort de la même usine et estampillé Pinarello par exemple c'est en fait un vrai mais volé
Merci de vos éclaircissements.
A+

[kookarouba]

il est beau ce fm238... on dirait un K....A .... bien mastoc.
je vais voir au niveau poids.

Merci ludoaix

Ily auassi le 757... il est beau ce cadre.
quelqu un le connait?

Difference avec le fm028?

[Dementia]

Va-t-on arriver à une 66ème page avec les mêmes questions que dans les 65 autres.

Mystère ...

[rush]

Petite question,(ne pas lire entre les lignes...).
Pas mal de "grandes marques" font fabriquer en Asie,ok.
Les cadres "contrefaits"sortent de la même usine,ok.
Comment ces cadres arrivent-ils sur des divans au milieu d'un salon?et vendu 5 ou 6 fois moins chère?
Si le cadre sort de la même usine et estampillé Pinarello par exemple c'est en fait un vrai mais volé
Merci de vos éclaircissements.
A+

Nos amis chinois ne les volent pas! Ils ne les sortent pas de la chaîne officielles pina.
Disont qu'ils font des heures supplémentaires .
Maintenant reste a savoir si c'est dans le dos du boss ou pas.

[hugo]

Ces cadres génériques ont une conception qui permet de faire du HT sans trop l'abimer?
Car il me semble qu'il y a certains types de cadres qui accepte mieux le HT que d'autre
C'est quand meme tentant un cadre/fourche à 300e pour un mulet, la replique Pina est tres sympa!

Comme toutes les contrefaçons,c'est tentant.....illégal de le vendre et de l'acheter,cela me parait évident.
A+

J'ai l'impression que le tube de selle est rond sur les no name, alors que les "vrais" Dogma ont un tube de selle profilé? (avec la tige aussi)
Je doute pas de la qualité du faux Pina, ni de la fiabilité, mais mon CR1 a eu des problemes de boitier de pédalier, et je fais pas mal de HT. Est-ce lié? Je ne sais pas!
Je ne pense pas que le Pina resiste moins que le CR1 non plus
Mais il me semble qu'un certain type de carbone resiste sans broncher, disons par exemple les monocoques, tandis que, par exemple toujours, les T2T ne supportent pas le HT et peuvent assez vite se casser!

[ludoaix]

entre le fm028 et le 238,le 238 sera +rigide et en BB30 par conre pas le choix de couleur.Le 028 plus tolérent,et deco au choix,et moins cher. les 2 dispo en isp ou non.Le 757 ,je crois que c'est un cadre pour DI2.

[ludoaix]

maintenant la qualité des cadre nonames est éprouvés.laissont les sceptiques la ou ils sont.et quand on voit les problème sur les grandes matques(délais et sav),je rigole.

[MIMI 25]

Ces cadres génériques ont une conception qui permet de faire du HT sans trop l'abimer?
Car il me semble qu'il y a certains types de cadres qui accepte mieux le HT que d'autre
C'est quand meme tentant un cadre/fourche à 300e pour un mulet, la replique Pina est tres sympa!

Comme toutes les contrefaçons,c'est tentant.....illégal de le vendre et de l'acheter,cela me parait évident.
A+

J'ai l'impression que le tube de selle est rond sur les no name, alors que les "vrais" Dogma ont un tube de selle profilé? (avec la tige aussi)
Je doute pas de la qualité du faux Pina, ni de la fiabilité, mais mon CR1 a eu des problemes de boitier de pédalier, et je fais pas mal de HT. Est-ce lié? Je ne sais pas!
Je ne pense pas que le Pina resiste moins que le CR1 non plus
Mais il me semble qu'un certain type de carbone resiste sans broncher, disons par exemple les monocoques, tandis que, par exemple toujours, les T2T ne supportent pas le HT et peuvent assez vite se casser!

Cela fait 3 ans que je fais du HT avec mon T2T et aucun souçis.
Bon faut dire que le cadre ne fait pas 900 gr....
A+

[kookarouba]

entre le fm028 et le 238,le 238 sera +rigide et en BB30 par conre pas le choix de couleur.Le 028 plus tolérent,et deco au choix,et moins cher. les 2 dispo en isp ou non.Le 757 ,je crois que c'est un cadre pour DI2.

pas de choix de peinture... tant pis.

le 757 existe en Di2 et sans... il y a le 752 en Di2 et sans... pour voir la différence entre les deux!?

[MIMI 25]

Petite question,(ne pas lire entre les lignes...).
Pas mal de "grandes marques" font fabriquer en Asie,ok.
Les cadres "contrefaits"sortent de la même usine,ok.
Comment ces cadres arrivent-ils sur des divans au milieu d'un salon?et vendu 5 ou 6 fois moins chère?
Si le cadre sort de la même usine et estampillé Pinarello par exemple c'est en fait un vrai mais volé
Merci de vos éclaircissements.
A+

Nos amis chinois ne les volent pas! Ils ne les sortent pas de la chaîne officielles pina.
Disont qu'ils font des heures supplémentaires .
Maintenant reste a savoir si c'est dans le dos du boss ou pas.

Faire tourner une usine dans le dos du patron serait étonnnant!
A+