Specialized S-WORKS HT 2010

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son VTT.

Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede olivy30 » Mer 29 Déc 2010 18:29

putain il a de la gueule
trop beau
tu as essaye au niveau du pedalage c'est comment j'aimerais savoir
a tours c'est comment pour faire du vtt a savoir
Merci de noter que je suis sourd, mais parle très bien !
J'ai parfois des soucis de compréhension. Merci de me donner les définitions des mots que je ne comprendrais pas !
Merci par avance pour votre compréhension. A+
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Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede arno f1 » Mer 29 Déc 2010 18:57

Je roule avec ce developpement depuis quelque temps. Comme je l'ai déjà dis plus haut dans le post, je mouline beaucoup.
Et pour ici dans la touraine, c'est relativement plat, avec des endrois valonné et les coteaux de la loire et cher.
Y a plein de petits raidars , ce sont pas des montés pendant 30 min. :mrgreen:
Ca passe partout, c'est light, c'est cool. :P
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Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede olivy30 » Mer 29 Déc 2010 19:09

oh excuse moi pas vu :oops:
il faut j'achete des lunettes avec des epaisseurs de 3 cm je verrai mieux :lol:
Merci de noter que je suis sourd, mais parle très bien !
J'ai parfois des soucis de compréhension. Merci de me donner les définitions des mots que je ne comprendrais pas !
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Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede arno f1 » Mer 5 Jan 2011 20:58

Réception des disc KCNC Razor en 160 et 140mm. 74 et 61g respectivement.
Plus qu'a tester. :ugeek:
Encore 35g de gagner :mrgreen:
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Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede Croustibat » Mer 5 Jan 2011 21:20

arno f1 a écrit:Réception des disc KCNC Razor en 160 et 140mm. 74 et 61g respectivement.
Plus qu'a tester. :ugeek:
Encore 35g de gagner :mrgreen:


Salut arnof1,

Pour ces disques, tu utilises quoi comme freins ? J'ai bien envie de les prendre pour remplacer les XX 160/140 d'origine mais j'ai comparé les 2 épaisseurs : 1,95 pour les XX et 1,85 pour les KCNC Razor et comme j'ai les leviers XX world cup, je ne peux pas régler la garde. J'ai peur que cela joue dans le fonctionnement de mes freins surtout quand les plaquettes seront un peu usées.
Où as tu acheté ces rotors ?
Merci pour tes réponses.
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Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede arno f1 » Mer 5 Jan 2011 21:28

J'utilise des Marta SL Mag et j'ai pris les disc ici
http://shop.ebay.fr/2u_fast/m.html?_nkw=kcnc&_sacat=0&defsort=12&_odkw=&_osacat=0&_trksid=p3911.c0.m270.l1313

... mais y en d'autre sur la bay
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Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede koundelitch001 » Dim 9 Jan 2011 15:34

arno f1 a écrit:J'utilise des Marta SL Mag et j'ai pris les disc ici
http://shop.ebay.fr/2u_fast/m.html?_nkw=kcnc&_sacat=0&defsort=12&_odkw=&_osacat=0&_trksid=p3911.c0.m270.l1313

... mais y en d'autre sur la bay



Tres tres beau vtt que tu t'ai fais!! :D 8-)
J'avais quelques questions pour la transformation du pedalier S-Works carbon en Mono (ou double). C'est toi qui a fait le montage? Saurez tu me dire si:
- le pas de vis de l"ecrou fileté est standard ?(desserage en tournant à gauche)
- As tu rencontré des problemes pour desserer cet ecrou?
- Me confirmer que c'est une etoile de la marque Lightning?

Merci pour ton aide!!
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Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede arno f1 » Dim 9 Jan 2011 17:38

koundelitch001 a écrit:Tres tres beau vtt que tu t'ai fais!! :D 8-)
J'avais quelques questions pour la transformation du pedalier S-Works carbon en Mono (ou double). C'est toi qui a fait le montage? Saurez tu me dire si:
- le pas de vis de l"ecrou fileté est standard ?(desserage en tournant à gauche)
- As tu rencontré des problemes pour desserer cet ecrou?
- Me confirmer que c'est une etoile de la marque Lightning?

Merci pour ton aide!!


Pour te répondre
C'est moi qui ai fait le montage
Dessèrage normal
Aucun problème pour le dessérer
Etoile Lightning... je n'en sais rien :?
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Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede koundelitch001 » Dim 9 Jan 2011 18:04

arno f1 a écrit:
koundelitch001 a écrit:Tres tres beau vtt que tu t'ai fais!! :D 8-)
J'avais quelques questions pour la transformation du pedalier S-Works carbon en Mono (ou double). C'est toi qui a fait le montage? Saurez tu me dire si:
- le pas de vis de l"ecrou fileté est standard ?(desserage en tournant à gauche)
- As tu rencontré des problemes pour desserer cet ecrou?
- Me confirmer que c'est une etoile de la marque Lightning?

Merci pour ton aide!!


Pour te répondre
C'est moi qui ai fait le montage
Dessèrage normal
Aucun problème pour le dessérer
Etoile Lightning... je n'en sais rien :?


Ok, merci pour ces renseignements.

Pour le démontage, je suppose que t'a placé l'outil special dans un etau et que t'a tourné le pedalier? T'a vu des traces de loctite sur le filet? T'a chauffé avant démontage? :?: :?:
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Re:

Messagede cocospé » Dim 23 Jan 2011 16:34

cocospé a écrit:Voila, j'ai reçu le mien cette semaine :wink:

cadre : spé
fourche : sid race
cintre : rcz
commande : xt
potence : wcs
frein : oro
pedalier : xt
chaine : xt
cassette : xt
der av/ar : xtr
roues : crossmax sl
pneus : fastrack lk
tds : pavé sl
selle : slr
collier de tds : spé
pédales : time atac xs carbon
jdd : cane creek carbone

Image

La prochaine évolution sera je pense, un nouveau pédalier :wink:


Hello ;)

Pas mal de changements sur ma bicyclette.

En vrac ça donne :

cadre : s-works 18 pouces changé en garantie sur casse :geek:
fourche : sid race
cintre : rcz
freins : marta sl
commandes : twister attack
pédalier : xtr
der ar : xtr
der av : xtr
cassette : xt
chaine : xt
tds : ti pro lite
collier tds : specialized
selle : italia xc gel flow
pédales : atac xs carbon (je ne veux rien d'autre)
disques : aro 08
potence : wcs
grips : en plastique dur absolument inusable :shock:
bar ends : carbon
roues : alpine/KK/aerolite + ligatures Je n'ai pas ressenti de grandes différences fondamentales par rapport à mes xmax à monte de pneus égales. Bref, c'est pas ça qui me fait rouler plus vite :?
pneus : maxxis larsen lust et python ust
attaches rapides : panachage de mavic et shimano

Pour ce qui est du poids, je n'en sais trop rien :geek:

Quelques photos pendant sa longue trêve hivernale ;)

Image

Image

Image
Vélo équipé en magura merda sl.
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Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede arno f1 » Mer 2 Fév 2011 20:27

Reçu mon nouveau pilotage.
Potence Extralite UL3 : 87g
Cintre Schmolke : 65g :shock: :shock:

Encore 59g de gagné mais le cintre me fait peur :?
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Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede Rogntudju » Mer 2 Fév 2011 20:40

Tu n'es pas superstitieux ? Car si on s'en réfère à ton avatar, une casse dans la direction....

Sérieusement, un cintre à 65 grammes c'est pas très sérieux.
Only a fool will look for logic in the chambers of the human heart...
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Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede olivy30 » Mer 2 Fév 2011 20:41

arno f1 a écrit:Reçu mon nouveau pilotage.
Potence Extralite UL3 : 87g
Cintre Schmolke : 65g :shock: :shock:

Encore 59g de gagné mais le cintre me fait peur :?

pourquoi il te fait peur car il va te mordre :lol: :twisted:
il est tres light ou lala
photo possible
Merci de noter que je suis sourd, mais parle très bien !
J'ai parfois des soucis de compréhension. Merci de me donner les définitions des mots que je ne comprendrais pas !
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Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede arno f1 » Mer 2 Fév 2011 20:53

Rogntudju a écrit:Tu n'es pas superstitieux ? Car si on s'en réfère à ton avatar, une casse dans la direction....

Sérieusement, un cintre à 65 grammes c'est pas très sérieux.


Il était donné pour 79g d'aprés le descriptif, mais c'est un 560mm aussi.
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Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede rideforlife » Mar 22 Fév 2011 20:26

Bonjour,
Après avoir acheter un dérailleur avant sram red colier haut, je viens de me rendre compte qu'il étais en tirage par le bas !! Oui je m'en veut !!!
J'aimerai savoir si je peut faire quelque chose pour pouvoir quand même l'installer malgré que le carde soit par tirage vers le haut ?

Pour info, mon vélo est déjà sur le post page 19 !
Dernière édition par rideforlife le Mar 22 Fév 2011 20:43, édité 1 fois.
C'est L'histoire d'un têtard, il croyait qu'il était tôt mais en fait il était tard !
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Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede Dementia » Mar 22 Fév 2011 20:27

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Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede rideforlife » Mar 22 Fév 2011 20:32

Merci Beaucoup ! vous me sauvez la vie !
Je mets les photos dés que tout est prêt ....
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Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede the scaleur » Mar 22 Fév 2011 20:50

arno f1 a écrit:
Rogntudju a écrit:Tu n'es pas superstitieux ? Car si on s'en réfère à ton avatar, une casse dans la direction....

Sérieusement, un cintre à 65 grammes c'est pas très sérieux.


Il était donné pour 79g d'aprés le descriptif, mais c'est un 560mm aussi.

Je connais plusieurs personnes qui ont roulé avec ce cintre et il est fiable à moins de rouler en montage et de peser plus de 80-90 kilos
Très bonne transaction avec rosserpmok, forumeurdu14, faber, Olivy30, pyf
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Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede rideforlife » Mer 23 Fév 2011 19:57

Dementia a écrit:http://www.speen.de/speen*_en/speen__store.html

"Umlenker SRAM for MTB"



Le sram red Passe pile poil sur le cadre, et le passage des vitesses est parfait ! rien a signaler. Par contre la piece je l'es fabriqué moi meme avec de l'alu et zero problèmes
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Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede gb47 » Ven 25 Fév 2011 09:41

Bonjour a tous,

Voici mon Spé avec la TDS peinte (genre tige intégrée) faite par un pote carrossier , pas mal non ? Quand pensez-vous .....
s-works réduit.jpg
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Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede Dementia » Ven 25 Fév 2011 09:49

"Quand pensez-vous ....." :arrow: Toute la journée :!:

Blague à part, on ne voit rien sur ta photo post it.
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Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede gb47 » Ven 25 Fév 2011 10:15

la photo de mon apn est refusée , je l'ai réduite ,mais éffectivement on voit moins les détails , si vous avez l'astuce pour l'insérer en plus visible . ;)
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Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede sandatos » Ven 25 Fév 2011 11:27

le mieux est de "hoster" ta photo, par exemple sur http://www.hostingpics.net/
Le triathlète est quelqu'un de sympa. Un triathlète pas sympa est en fait un cycliste qui s'est mis depuis peu au triathlon et qui ne sait pas encore que le triathlète est quelqu'un de sympa.
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Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede sangokuss » Ven 25 Fév 2011 12:02

J'ai l'impression que tu as "peint" une Easton carbone (EC70 ou 90) ? :shock: Perso, je ne trouve pas ça terrible. La finition "naturelle" était superbe... 8-)
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Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede Dementia » Ven 25 Fév 2011 12:03

autant la peindre entierement du coup ...
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Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede sangokuss » Ven 25 Fév 2011 12:13

Dementia a écrit:autant la peindre entierement du coup ...


+1 je suis d'accords avec toi Dementia :roll: D'ailleurs, un collier de selle plus fin genre carbone ;)
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Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede arno f1 » Ven 11 Mar 2011 08:00

Mes nouvelles roues sont arrivées : Alpine/Tune Kong/CX ray 8-)
Encore quelques grammes de gagné. Non pesés car elles étaient déja montées avec les pneus.
J'ai changé les stickers d'origines avec de nouveaux aux couleurs du mag. Photos cet aprem.

Attente d'une nouvelle selle aussi. Merci à JeanY86 de m'avoir fait essayer une speedneedle ce WE (il avait la caisse dimanche à la fraiche ;) ). Trop confortable :o
Comme j'attendais une Saevid commandée sur la bay et qui s'est perdu en Italie j'ai demandé au vendeur une Speed qui devrait arriver très prochainement.
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Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede JeanY86 » Ven 11 Mar 2011 09:22

arno f1 a écrit:Mes nouvelles roues sont arrivées : Alpine/Tune Kong/CX ray 8-)
Encore quelques grammes de gagné. Non pesés car elles étaient déja montées avec les pneus.
J'ai changé les stickers d'origines avec de nouveaux aux couleurs du mag. Photos cet aprem.

Attente d'une nouvelle selle aussi. Merci à JeanY86 de m'avoir fait essayer une speedneedle ce WE (il avait la caisse dimanche à la fraiche ;) ). Trop confortable :o
Comme j'attendais une Saevid commandée sur la bay et qui s'est perdu en Italie j'ai demandé au vendeur une Speed qui devrait arriver très prochainement.


Salut Arno f1 :)

C'était bien sympa de rouler ensemble ;)
Ton S-Works est encore plus beau en réalité que sur les photos :)

J'ai été impressionné par le confort et la finition du cadre S-Works de mon côté, du sacré beau matos, ça pourrait bien être mon prochain cadre !

Tu n'as pas trainé pour la speedneedle :shock:
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Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede arno f1 » Sam 12 Mar 2011 08:53

Image

Merci à Obosticker

Les Marta Sl Mag ainsi que le pédalier S-Works seront bientôt de retour de garanti, la speedneedle j'espère aujourd'hui et comme ça la bète sera prête. :mrgreen:

Bon aller, je vais rouler il fait beau. ;)
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Re: Specialized S-WORKS HT 2010

Messagede arno f1 » Lun 14 Mar 2011 20:59

Speedneedle reçu 8-)
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