Shimano DI2 : Le sujet dédié

[NYKO]

Quelqu'un sait il où l'on peut trouver du shimano DI2 à super prix?

[Blaze]

Quelqu'un sait il où l'on peut trouver du shimano DI2 à super prix?

C'est clair que la technologie est belle mis le prix aussi... On peut pratiquement s'acheter deux groupe

[triathletecb]

Allez jeter un oeil sur Matériel-velo.

Il peuvent vous vendre les éléments séparément en plus.

[NYKO]

merci je vais aller voir

[barth]

commande SW-7972

[lemairevtt]

cette commande doit être top, pour moi elle me parait bien plus utile que la commande prévu pour le cintre. Je ne passe pas des heures les mains posées sur le cintre je préfère cocotes ou en bas, à moins de faire que de la montagne je ne vois pas en quoi elle est utile.

[benj' !!!!]

Il en faut pour tous les gouts ,du cyclo au sprinter

[lemairevtt]

c'est sur, c'est juste que je sais pas comment on fait pour se promner en vélo de route

[teamdindon]

cette commande doit être top, pour moi elle me parait bien plus utile que la commande prévu pour le cintre. Je ne passe pas des heures les mains posées sur le cintre je préfère cocotes ou en bas, à moins de faire que de la montagne je ne vois pas en quoi elle est utile.

Entièrement d'accord avec toi. On peut même ajouter qu'en montagne, le fait de lâcher une main en montée pour aller remettre une dent à la cocotte ne nécessite pas des talents exceptionnels d'équilibriste.

Cette commande et par contre utilisée par les pros lors de courses sur pavés où là, il peut être intéressant de pourvoir changer de braquet en gardant les mains en haut. A mon sens très peu utile pour le cycliste lambda, et encore moins pour un triathlète.

[benj' !!!!]

c'est sur, c'est juste que je sais pas comment on fait pour se promner en vélo de route

Il suffit tout simplement d'aller rouler avec toi

[lemairevtt]

c'est sur, c'est juste que je sais pas comment on fait pour se promner en vélo de route

Il suffit tout simplement d'aller rouler avec toi

pfff t'es trop prévisible

[benj' !!!!]

Pour revenir au sujet, groupe DI2 clm commandé à l'instant, bon, va falloir trouver un cadre pour maintenant

[barth]

On peut même ajouter qu'en montagne, le fait de lâcher une main en montée pour aller remettre une dent à la cocotte ne nécessite pas des talents exceptionnels d'équilibriste.

Certes ! mais c'est bien pratique en côte , on ne lâche pas le cintre .
J'ai constaté aussi que je passais les vitesses plus souvent et plus tôt , avec le mécanique j'oubliais souvent de changer ou trop tardivement.

A mon sens très peu utile pour le cycliste lambda, et encore moins pour un triathlète.

Au contraire le cycliste lambda ( j'en suis un ) passe beaucoup de temps les mains en haut du cintre.
Quant au triathlon , j'en connais ( parcours valloné ou montagneux ) où l'absence de prolongateurs n'est pas un handicap et où une commande au cintre est un +... personnellement j'ai les deux.

[Jyp]

Il en faut pour tous les gouts ,du cyclo au sprinter

Si a 2 bras ou un seul....

[barth]

Si a 2 bras ou un seul....

C'est vrai que le Di2 avec 2 commandes SW-7970 fixées du même côté en opposition , est une solution pour une personne ayant un handicap.
Je me suis amusé avec photoshop ...

[Pat2A]

Pour ceux qui ne se sentent pas l'âme d'un bricoleur et qui veulent intégrer la batterie dans la tige de selle, Craig Calfee a pensé à vous en l'intégrant dans une tige de selle ENVE.

[derosa062]

batterie spécifique alors ???

et pour l'autonomie et le dialogue avec les poignées pour le niveau de charge cela fonctionne tjs ?

[teamdindon]

Pour ceux qui ne se sentent pas l'âme d'un bricoleur et qui veulent intégrer la batterie dans la tige de selle, Craig Calfee a pensé à vous en l'intégrant dans une tige de selle ENVE.

Vu le type de connecteur utilisé et son orientation (quasi à la verticale), je verrais bien la batterie se débrancher avec les chocs et vibrations.

[Pat2A]

Vu le type de connecteur utilisé et son orientation (quasi à la verticale), je verrais bien la batterie se débrancher avec les chocs et vibrations.

Oui, tu as certainement raison, le mec s'est fait chier à concevoir un système et le mettre en vente mais pas de bol, il a oublié de le tester, et ça se débranche à chaque choc...

[Pat2A]

batterie spécifique alors ???

et pour l'autonomie et le dialogue avec les poignées pour le niveau de charge cela fonctionne tjs ?

C'est la même batterie, donc les mêmes fonctions...

[derosa062]

Vu le type de connecteur utilisé et son orientation (quasi à la verticale), je verrais bien la batterie se débrancher avec les chocs et vibrations.

Oui, tu as certainement raison, le mec s'est fait chier à concevoir un système et le mettre en vente mais pas de bol, il a oublié de le tester, et ça se débranche à chaque choc...

le connecteur est certainement verrouillable

[MIMI 25]

A+

[teamdindon]

Vu le type de connecteur utilisé et son orientation (quasi à la verticale), je verrais bien la batterie se débrancher avec les chocs et vibrations.

Oui, tu as certainement raison, le mec s'est fait chier à concevoir un système et le mettre en vente mais pas de bol, il a oublié de le tester, et ça se débranche à chaque choc...

Je n'ai pas dit que la batterie allait se débrancher à chaque choc.
Vu la durée entre chaque charge de la batterie, le bon branchement du connecteur ne sera jamais vérifié et le vélo a le temps de se prendre des vibrations / chocs / changements de température pendent ce temps. D'où un débranchement intempestif possible, forcement au mauvais moment (emmerdement maximal).

Soit, le type le vend et l'a donc forcément testé (quoique des fois ...). On ne sait par contre pas si il l'a testé sur plusieurs types de cadres (je pense à certains carbones bien tape-cul) et il faudra qu'il m'explique à quoi sert le collier rilsan bleu .

[Pat2A]

Vu le type de connecteur utilisé et son orientation (quasi à la verticale), je verrais bien la batterie se débrancher avec les chocs et vibrations.

Oui, tu as certainement raison, le mec s'est fait chier à concevoir un système et le mettre en vente mais pas de bol, il a oublié de le tester, et ça se débranche à chaque choc...

Je n'ai pas dit que la batterie allait se débrancher à chaque choc.
Vu la durée entre chaque charge de la batterie, le bon branchement du connecteur ne sera jamais vérifié et le vélo a le temps de se prendre des vibrations / chocs / changements de température pendent ce temps. D'où un débranchement intempestif possible, forcement au mauvais moment (emmerdement maximal).

Soit, le type le vend et l'a donc forcément testé (quoique des fois ...). On ne sait par contre pas si il l'a testé sur plusieurs types de cadres (je pense à certains carbones bien tape-cul) et il faudra qu'il m'explique à quoi sert le collier rilsan bleu .

1ère chose: Craig Calfee n'est pas un amateur mais peut-être que tu ne connais pas? >> http://www.calfeedesign.com/
Et je lui fait confiance sur la fiabilité du produit.
2ème chose: le collier Rilsan est là pour éviter le bruit du câble dans le tube comme tout montage interne Di2.

[teamdindon]

1ère chose: Craig Calfee n'est pas un amateur mais peut-être que tu ne connais pas? >> http://www.calfeedesign.com/
Et je lui fait confiance sur la fiabilité du produit.
2ème chose: le collier Rilsan est là pour éviter le bruit du câble dans le tube comme tout montage interne Di2.

Merci pour le lien, je ne connaissais pas. Il est clair que le gars n'est pas le premier bricoleur de fond de garage venu. Par contre, il monnaye bien son image : 500 $ et 5 semaines de délai pour le pack de batteries dans une tige de selle

[Joe 1234]

Archi laid tout ça!!! De très mauvais goût!!!

[Jyp]

Une poignée DI2 tronçonnée

[Blaze]

Vu l'éclaté de la poigne le poids de celle ci doit être plus léger que celui d'une Sram red ?

J'ai pas souvenir avoir vu le poids sur ce post. Est ce qu'il y a moyen de gratter ? Et de monter les boutons sur une manette vidée.

[benj' !!!!]

Vu l'éclaté de la poigne le poids de celle ci doit être plus léger que celui d'une Sram red ?

J'ai pas souvenir avoir vu le poids sur ce post. Est ce qu'il y a moyen de gratter ? Et de monter les boutons sur une manette vidée.

Evidemment c'est BEAUCOUP plus léger qu'une sram red vu qu'il n'y a pas de mécanisme .Gratter ,pour les avoir démontées je m'y risquerais pas déjà tout a l'air d'être pensé et ensuite vu le prix des manettes

Du poids à gagner facile ? Une batterie plus légère même si moins de charge

[Blaze]

Vu l'éclaté de la poigne le poids de celle ci doit être plus léger que celui d'une Sram red ?

J'ai pas souvenir avoir vu le poids sur ce post. Est ce qu'il y a moyen de gratter ? Et de monter les boutons sur une manette vidée.

Evidemment c'est BEAUCOUP plus léger qu'une sram red vu qu'il n'y a pas de mécanisme .Gratter ,pour les avoir démontées je m'y risquerais pas déjà tout a l'air d'être pensé et ensuite vu le prix des manettes

Du poids à gagner facile ? Une batterie plus légère même si moins de charge

Donc pas touche par rapport au prix et à la charge... Ca ne sert à rien de perdre en qualité donc pour le peu de poids à gagner.