matos des pros

[teamdindon]

Faut dire que ce sont des sociétés quasi mono sponsor. C'est plus facile de faire une tenue avec un nombre limité de sponsors (bon d'accord Rabobanj est seul depuis des années et c'est malheureusement bof bof chaque année).

Heureusement, on évite certaines horreurs visibles sur les maillots des équipes de foot :
http://www.connarddechaine.fr/top-10-des-maillots-de-foot-les-plus-moches-l1l2

[thejeje]

Le vélo des quick-step que je trouve personellement magnifique

[Benjamin]

couleurs QSI 2011= Katioucha 2010

[willi14]

C'est vrai que aussi bien pour le maillot que pour le vélo, ils ont fait fort cette année

[EPS3]

la nouvelle tenue Garmin Cervélo :

magnificos....du coup je sais comment je vais faire mon team privé mais en évitant le E "géant" quoi que ..pour Ernest ça irait bien !!

[Yohann45]

Le truc bizarre je trouve c'est que c'est copie conforme au maillot du team Sky...
Pour une équipe qui se différenciait tant par son équipement unique (tenue blanche) que par son matériel, je trouve cela dommage de copier mais il n'en reste pas moins super beau.

[EdoKoi]

la nouvelle tenue Garmin Cervélo :

Juste pour dire que j'ai testé ces manchettes, achetées via sportshop, et que je les trouve excellentes ! Manchettes hiver qui tiennent bien la température, elles ont une bonne tenue sur les bras et sous les manches des maillots grâce à leur gel des 2 côtés de l'élastique, la coupe est anatomique et offre un maintien très agréable, et la surface est en effet déperlante agréable dans le brouillard par exemple

[lobergen]

Le truc bizarre je trouve c'est que c'est copie conforme au maillot du team Sky...
Pour une équipe qui se différenciait tant par son équipement unique (tenue blanche) que par son matériel, je trouve cela dommage de copier mais il n'en reste pas moins super beau.

si j´ai bien compris, ce sera comme la tenue Cervélo : version noire pour la campagne des classiques puis une version blanche aux beaux jours.

[1sanglier]

Oui, les maillots vont tous se ressembler: tout noir avec une bande de couleur différente suivant l'équipe.
C'est une nouvelle norme UCI ??

[cocotte86]

le colnago de la modeste equipe CSF INOX COLNAGO TEAM avec quand même une belle machine que certaine grosse equipe pourrait leur envier...un C59

[cocotte86]

On a vu la bombe de visconti en noir mât ,une version en blanc et jaune tous aussi magnifique avec di2 et lw,j'adooore

[cocotte86]

allez ...un dernier pour la route... ,toujours pour l'equipe farnese vini, en plus je crois savoir qu'ils sont fabriqués en italie !!d"aprés la publicité sur velo mag,c'est plûtot une bonne nouvelle,mais inverifiable sur leur site officiel...a suivre.

[willi14]

On a vu la bombe de visconti en noir mât ,une version en blanc et jaune tous aussi magnifique avec di2 et lw,j'adooore

Vraiment superbe!!

Quasi toutes les équipes vont être équipé Di2

[cocotte86]

pas forcement,la palme d'or revient a sram:
Voici comment seront équipés les équipe Pro Tour en 2011 :



Campagnolo

Lampre-ISD Willier Campagnolo Super record
Movistar Pinarello Campagnolo Super record électrique
Omega Pharma - Lotto Canyon Campagnolo Super record
Quick Step Eddy Merckx Campagnolo Super record


Shimano

BMC Racing Team BMC Shimano Dura ace di2
Euskatel-Euskadi Orbea Shimano Dura ace di2
HTC-Highroad Specialized Shimano Dura ace di2
Luxembourg Project Trek Shimano Dura ace di2
Rabobank Giant Shimano Dura ace di2
Sky Pinarello Shimano Dura ace di2


SRAM

AG2R La Mondiale Kuota Sram Red
Team Garmin-Cervélo Cervélo Sram Red
Katusha Focus Sram Red
Liquigas Cannondale Sram Red
Astana Specialized Sram Red
Saxobank Sungard Specialized Sram Red
Radioshack Trek Sram Red
Vacansoleil Ridley Sram Red

source : news bikes.com

[barth]

Luxembourg Project Trek Shimano Dura ace di2

Ca va faire un vélo de chrono de folie !

[albator83]

allez ...un dernier pour la route... ,toujours pour l'equipe farnese vini, en plus je crois savoir qu'ils sont fabriqués en italie !!d"aprés la publicité sur velo mag,c'est plûtot une bonne nouvelle,mais inverifiable sur leur site officiel...a suivre.

c'est ce que disait aussi le test dans CycloSport magazine... maintenant @ 5000€ le cadre haut de gamme heureusement qu'il ne sort pas d'une "simple" usine asiatique
ce serait également le seul vrai monocoque du marché (la plupart des autres cadres est un assemblage de triangles monocoques avant et arrière).

[pLOOK]

maintenant @ 5000€ le cadre
ce serait également le seul vrai monocoque du marché

5000 roros... Ben ça c'est de l'optimisation...
Seul monocoque du marché... On nous aurait menti ?...
Il faut espérer considérer que c'est au moins un cadre acceptable, le minimum pour avancer... Et sans devoir employer le conditionnel...
Pas de doute, c'est la "crise"...
Il suffit que les stickers et la peinture soient posés en Italie pour 30 euros sur un cadre revenant à 300 euros acheté sur catalogue très loin, et va pour le "made in".
Ces "machins", même à grand coups de marketing, ne me font vraiment plus rêver.
A rappeler plus sérieusement : le grand Mario en tant que coureur a toujours dédaigné les cadres en carbone pour préférer de vrais "bêtes" cadres en alu, même lors de son "retour"...
Par exemple il y a encore deux ans, en 2008 :

[lolo1]

Bête cadre alu , il faut savoir ce que l'on dit. S'était un cadre alu sur mesure d'un grand fabricant californien de cadre dont je ne retombe plus sur le nom. Et se sont des cadres pas donné ! J'ai roule avec lui et tyler hamilton lorsque j'habitait en californie et j'ai discuté de cela avec eux. Hamilton par exemple roulait sur un parlee comme lorsqu'il était chez csc. Parlee maquillé bien sur !

[kimaswan]

Les machines semblent en Italie donc ça ne doit pas être juste les stickers qui font le made in italia.

[scholvb]

C'est peut être le seul monocoque du marché, il claque aussi peut être selon les gouts de certains, par contre il pese mega lourd! A l'image des dogma, le cadre avoisine les 1394 grammes en taille 56, cf topvelo de novembre 2010!

Donc pas vraiment de l'optimisation pour partir sur un projet light...

[specialguest]

le seul vrai monocoque du marché

c'est le seul où la fourche avant est d'un seul bloc avec le reste du cadre ?

[Biem]

Oui c'est le seul cadre qui ne tourne pas !!
Pour les chronos en ligne.....

[MIMI 25]

[benj' !!!!]

Oui c'est le seul cadre qui ne tourne pas !!
Pour les chronos en ligne.....

ça m'interesse fortement

[euskaltri]

Un lien d'un forum avec quelques photos d'un site Espagnol:
http://www.foromtb.com/showthread.php?689148-BICICLETAS-DE-LOS-PROS-2011

[pLOOK]

Bête cadre alu , il faut savoir ce que l'on dit. S'était un cadre alu sur mesure d'un grand fabricant californien de cadre dont je ne retombe plus sur le nom. Et se sont des cadres pas donné ! J'ai roule avec lui et tyler hamilton lorsque j'habitait en californie et j'ai discuté de cela avec eux. Hamilton par exemple roulait sur un parlee comme lorsqu'il était chez csc. Parlee maquillé bien sur !

"Bête" c'était juste une expression provoc parce que ce n'est plus à la mode.
Ce ne serait pas un alu fait sur mesure en Italie par Simone Carlesso à Bassano del Grappa comme on le disait sur Bikeradar ?
D'après le site c'est de chez lui que sortaient les cadres du grand Mario quand il roulait sur Spe, certains aspects du cadre ressemblant un peu à ce qu'il y avait sur son E5...

[patatrice]

allez ...un dernier pour la route... ,toujours pour l'equipe farnese vini, en plus je crois savoir qu'ils sont fabriqués en italie !!d"aprés la publicité sur velo mag,c'est plûtot une bonne nouvelle,mais inverifiable sur leur site officiel...a suivre.

c'est ce que disait aussi le test dans CycloSport magazine... maintenant @ 5000€ le cadre haut de gamme heureusement qu'il ne sort pas d'une "simple" usine asiatique
ce serait également le seul vrai monocoque du marché (la plupart des autres cadres est un assemblage de triangles monocoques avant et arrière).

Il y a pas mal d'autres vrai monocoques sur le marche, chez Giant par exemple.
De plus ce n'est pas un argument de qualité ou de performance.
Par ce qu'il sont plus complexes à fabriquer, le poids des monocoques est rarement compétitif aujourd'hui.

[albator83]

je n'ai jamais dit le contraire... pour moi cadre monocoque <=> cher + bout de bois
j'ai juste rapporté ce que j'avais lu quelques jours auparavant

[rickyfirst]

allez ...un dernier pour la route... ,toujours pour l'equipe farnese vini, en plus je crois savoir qu'ils sont fabriqués en italie !!d"aprés la publicité sur velo mag,c'est plûtot une bonne nouvelle,mais inverifiable sur leur site officiel...a suivre.

c'est ce que disait aussi le test dans CycloSport magazine... maintenant @ 5000€ le cadre haut de gamme heureusement qu'il ne sort pas d'une "simple" usine asiatique
ce serait également le seul vrai monocoque du marché (la plupart des autres cadres est un assemblage de triangles monocoques avant et arrière).

Il y a pas mal d'autres vrai monocoques sur le marche, chez Giant par exemple.
De plus ce n'est pas un argument de qualité ou de performance.
Par ce qu'il sont plus complexes à fabriquer, le poids des monocoques est rarement compétitif aujourd'hui.

Quel modèle chez Giant ?

[patatrice]

Quel modèle chez Giant ?

Les TCR sont monocoques d'autres le sont peut être