Pédalier 2x9 =>29/44 et compatibilité plateaux (page 74)

[arnaudspeiser]

cette question a peut etre deja était posée mais je souhaite passer mon pedalier triple en double et j'aimerais savoir si mon shifters 3 vitesse est compatible double plateaux.

Merci

[JeanY86]

cette question a peut etre deja était posée mais je souhaite passer mon pedalier triple en double et j'aimerais savoir si mon shifters 3 vitesse est compatible double plateaux.

Merci

oui, il suffit de régler les butées de dérailleur

[laurent575]

Salut
La ligne de chaine d'un pédalier triple passé en double est-elle la meme
que sur un vrai double?
Merci

[gb47]

Je pense même qu'elle est meilleure , car les plateaux sont un peut plus a l'intérieur , c'est du moins ce qu'il me semble sur mon xtr

[laurent575]

Je pense même qu'elle est meilleure , car les plateaux sont un peut plus a l'intérieur , c'est du moins ce qu'il me semble sur mon xtr

Je posai cette question pour savoir si un derailleur direct mount pour double 40-26
allait passer avec un triple modifié 40-26.

[PapyTA]

La ligne de chaine d'un pédalier triple passé en double est-elle la meme que sur un vrai double?

Je confirme, la ligne de chaine d'un triple modifié en double est meilleure qu'un vrai double. C'est un comble, mais c'est comme ça.
Donc oui pour ton dérailleur direct Mount, ça devrait le faire sans souci.

[PapyTA]

Aux possesseurs expérimentés de triple modifié en double, avez vous rencontré des problèmes de pattes de fixation grand plateau tordues sur vos pédaliers ?
Un collègue a vécu cette mésaventure sur un Cannondale Hollowtech carbone.
Je me faisais la réflexion que cela peut être du à une rigidité moindre de l'appui du plateau sur ces ergots du fait de la suppression de leur prise en sandwich par le moyen et grand plateau dans le cas d'un triple.

[laurent575]

La ligne de chaine d'un pédalier triple passé en double est-elle la meme que sur un vrai double?

Je confirme, la ligne de chaine d'un triple modifié en double est meilleure qu'un vrai double. C'est un comble, mais c'est comme ça.
Donc oui pour ton dérailleur direct Mount, ça devrait le faire sans souci.

ok merci

[ToMmY!]

Bonjour,

Vous me confirmez les 125Gr pour les plateaux 42/28 en chinook?
J'hésite encore avec le FRM...
Au niveau taro ça semble être kifkif...

[tango]

Bonjour,

Vous me confirmez les 125Gr pour les plateaux 42/28 en chinook?
J'hésite encore avec le FRM...
Au niveau taro ça semble être kifkif...

si tu veux plus light en 42-28
http://www.bike-products.com/Mountainbike/Umbau-auf-2x9/Extralite-OctaRamp-Gara-2-fach-Kettenblattset.html
un plateau seul frm pèse +-72gr en 42 ou 44 contre 75gr pour les deux plateaux

[derailleur4590]

Bonjour,

Vous me confirmez les 125Gr pour les plateaux 42/28 en chinook?
J'hésite encore avec le FRM...
Au niveau taro ça semble être kifkif...

Chinook = made in france

[laurent575]

Bonjour,

Vous me confirmez les 125Gr pour les plateaux 42/28 en chinook?
J'hésite encore avec le FRM...
Au niveau taro ça semble être kifkif...

Chinook = made in france

Avant montage chinook 40 d=63 gr et 26 d=28gr

[CHATEAU]

Y aurait il des personnes qui auraient expérimentées un dérailleur e-type (normalement conçu pour un 44 mini) pour passer en double sur du 42 ? Est ce que la transmission se fait toujours aussi bien ? Merci d avance pour vos réponses.

[jerome du beaujolais]

Salut,
je roule actuellement en double : pédalier rotor 3D double avec plateaux TA 40/26. Le dér avt est un shimano xtr (triple). La cassette est une xtr 11/34.
L'hiver, je souhaite plus mouliner et serai tenter par une denture 38/24 en plateaux. Pour être mieux, je souhaite tenter un dér shimano 2X10, le FD-M986.
Que pensez-vous de ces rapports avec une cassette 11/34 ? Une 11/32 est-elle préférable ?

Merci

[lb35]

bonsoir à tous,
j'ai une ptite question pour les spécialistes des inverseurs. je finalise mon passage en double plateaux et il ne manque plus qu'un speen pour transformer mon dérailleur Utlegra 6600 en tirage par le haut. A moins qu'un forumeur ait un speen à vendre, je vais donc devoir en acheter sur Speen.de (pas d'autres sites qui en vendent à part Dulight?). Mais il existe visiblement un speen pour FD6700 et un autre pour FD6603. A part le fait que ce dernier soit un trois vitesses, y-a-t-il une différence au niveau de l'encoche pour la fixation du cable/speen maintenant? Si d'autres forumeurs sont intéressés par une commande, afin de partager les frais de poste.
merci d'avance pour vos lumières!

[PapyTA]

je vais donc devoir en acheter sur Speen.de (pas d'autres sites qui en vendent à part Dulight?).

http://www.bike-components.de/products/info/p19181_Toppull-Konverter-.html
Pas testé en revanche.

[lb35]

je vais donc devoir en acheter sur Speen.de (pas d'autres sites qui en vendent à part Dulight?).

http://www.bike-components.de/products/info/p19181_Toppull-Konverter-.html
Pas testé en revanche.

Merci papyTA pour le lien. pas eu le réflexe de ce site ... sur la page on voit l'inverseur pour Compagnolo et sur la page du fournisseur, Procraft, celui pour FSA:
http://www.procraft.de/Catalog.Produkte.Zubehoer.1273.2056
Mais pas celui pour Shimano pour voir la longueur du levier... Le site de Speen.de reste plus intéressant quand on commande uniquement cette pièce.

[ToMmY!]

Bonjour,

Vous me confirmez les 125Gr pour les plateaux 42/28 en chinook?
J'hésite encore avec le FRM...
Au niveau taro ça semble être kifkif...

Chinook = made in france

Ayé commandé chez le bouclard qui va bien.
Plus les vis courtes Shimano 960.

[BIKE33]

Bonjour,

J'ai passé mon pédalier triple en double (22 - 36) mais mon dérailleur est un XTR type E, je souhaite monter mon un dérailleur classique ,mais le point d'encrage de l'amortisseur me gène. Pourriez vous m'indiquer la hauteur indiqué sur les photos suivantes ?

[fafe28000]

J'avais lu dans ces pages que la différence maxi entre les 2 plateaux doit être de 16 dents.
Est ce qu'une personne a fait cet essai ? Est ce que le passage des vitesses en sera plus "raide" ?

Je voudrais faire un 22-38. Mais un peu peur que ça passe trop bien. Et comme je constate que beaucoup font un montage avec 14 dents au max. Donc j'ai un doute là ???!!!

[Dementia]

tu comptes mettre un dérailleur double ou triple ?

[fafe28000]

Je resterais avec un triple.
Je pense qu'avec la fourchette du triple qui est plus "haute", ça sera plus facile d'aller chercher cette différence.

[JeanY86]

Je resterais avec un triple.
Je pense qu'avec la fourchette du triple qui est plus "haute", ça sera plus facile d'aller chercher cette différence.

16 dents d'écart en route c'est courant, les doubles de route sont prévus pour

[fafe28000]

Ca veut dire qu'il faut que je passe avec un dérailleur route ? J'avais pas trop envie car pas si sûr qu'il s'adpate.

[boude]

Un bien beau pédalier double :

http://www.bor-germany.de/index.php/en/products/show/23/36/455

[capo]

Sur les plateaux TA, il est possible de choisir 2 dimensions : "Extérieur : branches de 23 mm ou 18 mm". C'est simplement esthétique ou ça a une fonction technique?

[forumeurdu14]

C'est principalement pour que ce soit "raccord" avec la largeur des branches de l'étoile du pédalier.
Par contre il est quasi certain que plus c'est large, meilleure est la rigidité, au dépend de quelques grammes supplémentaires.

[capo]

Ok merci, j'avais pas vu ça sous cet angle!

[forestbike]

BOnjour,

Le xtr 2011 double est en 30/42 peu t on trouver facilement d'autres taille de plateaux car je crains que cela fasse gros pour moi.

merci

[Nonaud]

Le XTR XC existe aussi en 28/40. Le XTR Trail est lui dispo en 26/38