mdlbuz a écrit:La pg999 n'est pas une 10v?
non c'est une 9V en 11/32 usinée comme une XX donc ultra légère puisqu'elle ne pèse que 175 gr
Skyde Classico Tomillo Custom (Episode II page 36)
Re: Skyde Classico Tomillo Custom
de pascal95 » Mer 15 Sep 2010 10:36
non c'est une 9V en 11/32 usinée comme une XX donc ultra légère puisqu'elle ne pèse que 175 gr
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Re: Skyde Classico Tomillo Custom
de lemairevtt » Mer 15 Sep 2010 11:06
BiBi WET a écrit:$eboss, si tu veux plus rigide que le lightning tout en restant au même poids, pourquoi n'envisages-tu pas de monter un Hollowgram SL ?
le plus rigide que j'ai eut !!!
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Re: Skyde Classico Tomillo Custom
de $eboss » Mer 15 Sep 2010 20:02
je n'ai pas envie de mettre 800€ dans un pédalier, ça commence à faire pas mal tout de même!
et faut aussi que le prochain cadre soit en BB30
!
et faut aussi que le prochain cadre soit en BB30
!je l'ouvre parce que je roule --> http://sebastien.clavier.over-blog.com
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Re: Skyde Classico Tomillo Custom
de $eboss » Mer 15 Sep 2010 20:02
lemairevtt a écrit:ba justement la réponse est sous ton nez, si c'est du 9v c'est une poignée xo standard...
Merci d'avoir répondu, je n'ai pas eu le courage
je l'ouvre parce que je roule --> http://sebastien.clavier.over-blog.com
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Re: Skyde Classico Tomillo Custom
de lemairevtt » Mer 15 Sep 2010 21:59
c'est cadeau
genre tu seras pas en BB30, a p'têtre un BB90 ou BB120 avec pédalier maison
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Re: Skyde Classico Tomillo Custom
de $eboss » Mar 21 Sep 2010 22:22
petite tof de ce w-e à la translovérienne ou le skyde et le bonhomme ce sont bien comportés!
tof qui cloture "l'épisode I" de ce skyde custom! le vélo est démonté et je viens à l'instant terminé le remontage du skin! ça fait drole de remonter dessus d'ailleurs, le vélo me parait plus petit , surtout du au tube plus bas (douille de direction plus courte et 1cm plus court également!)
semaine prochaine je dévoilerai normalement "l'épisode II" , j'ai hate!
tof qui cloture "l'épisode I" de ce skyde custom! le vélo est démonté et je viens à l'instant terminé le remontage du skin! ça fait drole de remonter dessus d'ailleurs, le vélo me parait plus petit , surtout du au tube plus bas (douille de direction plus courte et 1cm plus court également!)
semaine prochaine je dévoilerai normalement "l'épisode II"
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Re: Skyde Classico Tomillo Custom
de $eboss » Jeu 23 Sep 2010 09:05
Ayé, hier j’ai ridé avec mon skin ! Je peux donc commencer à faire un vs ti
1erere impression au démarrage sur la route, pas de grand changement ! Je suis posé comme sur le skyde, niveau rigidité du boîtier, ça à l’air kif kif, et niveau guidon/colonne de direction un peu plus rigide !
Arrivé en foret, j’attaque une descente, et le vélo me semble plus joueur ! (juste avant, j’avais pris un clou…enlevage du clou, mettage de latex dans le trou, et rebouchage du trou, et repartage, oufff !!!)
S’enchaîne une bosse avec enchaînement de racines, le vélo réagit très bien, en danseuse ça pulse comme le skyde ! Je ne sens pas de perte ! J’ai l’impression tout de même qu’il est plus raide (je ressent plus les chocs dans mes cannes) mais comme j’ai encore mal aux cannes de dimanche, ça peut aussi venir de ça ! On verra dimanche après la gamelle.
S’enchaîne single and co dans cette pure foret !
On arrive du coté de Domont, ou il y a 2 bonnes descentes, dont la 1ere qui a comme obstacle des troncs d’arbres encore dans le sol ! Genre un slalom comme en ski !
Et là, je ressent ce que j’ai senti lors de ma 1ere descente ! Le vélo est vraiment plus à l’aise ! Cela vient après réflexion, de l’empattement, qui est plus court de quelques cm !
On a enchaîné avec une cote raide et technique ou pour passer avec la « plaque », faut avoir quelques chevaux ! Ça passe, mais en souffrance ! aie aie aie les jambes ! Je mets ça sur le compte de la fatigue, mais j’y repasserai pour vérifier si ce n’est pas le 0 erreur d’un cadre carbone (je grossis la chose, hein !)
Apres 2h de roulage, pas de mal de dos, bref, pure sortie !
1erere impression au démarrage sur la route, pas de grand changement ! Je suis posé comme sur le skyde, niveau rigidité du boîtier, ça à l’air kif kif, et niveau guidon/colonne de direction un peu plus rigide !
Arrivé en foret, j’attaque une descente, et le vélo me semble plus joueur ! (juste avant, j’avais pris un clou…enlevage du clou, mettage de latex dans le trou, et rebouchage du trou, et repartage, oufff !!!)
S’enchaîne une bosse avec enchaînement de racines, le vélo réagit très bien, en danseuse ça pulse comme le skyde ! Je ne sens pas de perte ! J’ai l’impression tout de même qu’il est plus raide (je ressent plus les chocs dans mes cannes) mais comme j’ai encore mal aux cannes de dimanche, ça peut aussi venir de ça ! On verra dimanche après la gamelle.
S’enchaîne single and co dans cette pure foret !
On arrive du coté de Domont, ou il y a 2 bonnes descentes, dont la 1ere qui a comme obstacle des troncs d’arbres encore dans le sol ! Genre un slalom comme en ski !
Et là, je ressent ce que j’ai senti lors de ma 1ere descente ! Le vélo est vraiment plus à l’aise ! Cela vient après réflexion, de l’empattement, qui est plus court de quelques cm !
On a enchaîné avec une cote raide et technique ou pour passer avec la « plaque », faut avoir quelques chevaux ! Ça passe, mais en souffrance ! aie aie aie les jambes ! Je mets ça sur le compte de la fatigue, mais j’y repasserai pour vérifier si ce n’est pas le 0 erreur d’un cadre carbone (je grossis la chose, hein !)
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Re: Skyde Classico Tomillo Custom
de boude » Jeu 23 Sep 2010 09:14
$eboss a écrit:je n'ai pas envie de mettre 800€ dans un pédalier, ça commence à faire pas mal tout de même!
et faut aussi que le prochain cadre soit en BB30
Monteun pédal Specalized carbone de 2011.
Dispo en triple / double / XX
Compatible avec pas mal de boîtier et surtout bien moins cher queles 800€
http://www.a-velo.fr/
http://www.facebook.com/pages/A-Velo/246238732160733
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Re: Skyde Classico Tomillo Custom
de $eboss » Jeu 23 Sep 2010 09:20
c'est le meme que le lightning non?
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Re: Skyde Classico Tomillo Custom
de BiBi WET » Jeu 23 Sep 2010 09:31
$eboss a écrit:c'est le meme que le lightning non?
Il me semble que oui.
www.asterion-wheels.com
http://www.facebook.com/AsterionWheels
En théorie il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique mais en pratique il y en a.
Et malheureusement, ce constat n'a rien de théorique.
http://www.facebook.com/AsterionWheels
En théorie il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique mais en pratique il y en a.
Et malheureusement, ce constat n'a rien de théorique.
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Re: Skyde Classico Tomillo Custom
de $eboss » Jeu 23 Sep 2010 09:47
si les manivelles sont identiques (il me semble que c'est surtout au niveau de l'axe que spé fait différent), je cherche quelque chose de plus rigide! (voir plus haut la comparaison!)
et puis, j'ai dejà trouvé et je le récupère bientot!
reste la fourche à trouver!
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Re: Skyde Classico Tomillo Custom
de $eboss » Lun 27 Sep 2010 20:04
et voici la cassette, light non 
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Re: Skyde Classico Tomillo Custom
de $eboss » Lun 27 Sep 2010 20:32
toi tu veux une baf'?
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Re: Skyde Classico Tomillo Custom
de Trigramus » Lun 27 Sep 2010 20:47
c'est comme le port salut c'est ecrit dessus.....
XG999 non???
XG999 non???
Si la violence ne résoud rien c'est que tu ne tape pas assez fort!
Skin VIP 9,0 Kg en mono plateau 11v
GIANT XTC 29 2018
GIANT PROPEL Advanced 2018
GIANT TCR 2006
GIANT TCR CCC 2019
Good deal with:
Olivy30, Loostik-41, Cocker77230, MTB16, FredVT
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Re: Skyde Classico Tomillo Custom
de Nicov76 » Lun 27 Sep 2010 20:50
Tu l'as "trouvée" où cette cassette ? J'ai l'impression qu'elle est pas disponible chez le premier revendeur venu ?
- Nicov76
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Re: Skyde Classico Tomillo Custom
de xth » Lun 27 Sep 2010 21:17
$eboss a écrit:et voici la cassette, light non
Comme je t'ai dis vendredi, il me faut la même.
Bon elle est passée sans soucis à la douane?
Seven Sola Steel SS 29er 2006, courroie Gates par Levacon
Re: Skyde Classico Tomillo Custom
de titi60alma » Lun 27 Sep 2010 21:31
merci j avais vu la marque mais je ne connaissait pas la reference!!
- titi60alma
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Re: Skyde Classico Tomillo Custom
de davequatt » Lun 27 Sep 2010 21:38
$eboss a écrit:et voici la cassette, light non
Oui ! Avec un bon shifting ! la meilleure.
Re: Skyde Classico Tomillo Custom
de $eboss » Lun 27 Sep 2010 21:57
acheté sur ebay aux US!
le tarif en France est tres (trop) élevé, mon boubou n'a pas pu un peu s'aligner!
O soucy avec la douane!
4 jrs je crois pour etre livré ! et 1 mois pour la commander lol
le tarif en France est tres (trop) élevé, mon boubou n'a pas pu un peu s'aligner!
O soucy avec la douane!
4 jrs je crois pour etre livré
! et 1 mois pour la commander lolje l'ouvre parce que je roule --> http://sebastien.clavier.over-blog.com
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Re: Skyde Classico Tomillo Custom
de $eboss » Lun 27 Sep 2010 21:58
titi60alma a écrit:merci j avais vu la marque mais je ne connaissait pas la reference!!
je l'avais ecris plus haut!!! alalala, tu suis pas toi
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Re: Skyde Classico Tomillo Custom
de bastos78 » Lun 27 Sep 2010 22:02
effectivement c'est du beau matos...matière titane et alu?
bon sinon ton projet il avance?
bon sinon ton projet il avance?
Mes Fils !!!!Ma Femme!!!! Et plus mon YBB SL!!!!Mais à la place un petit chinois nommé Caligola et un super muletos Merlin XLM.
-
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Re: Skyde Classico Tomillo Custom
de $eboss » Lun 27 Sep 2010 22:19
bastos78 a écrit:effectivement c'est du beau matos...matière titane et alu?
bon sinon ton projet il avance?
il est en prod'
(du moins, le plan est parti en chine!)je l'ouvre parce que je roule --> http://sebastien.clavier.over-blog.com
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Re: Skyde Classico Tomillo Custom
de bastos78 » Lun 27 Sep 2010 22:43
davequatt a écrit:Matière acier !
deux couleurs de pignons 
Cela ressemble + à du ti et alu, que de l'acier...et c'est light
$eboss a écrit:bastos78 a écrit:effectivement c'est du beau matos...matière titane et alu?
bon sinon ton projet il avance?
il est en prod'
Combien le délai 4 ou 8 semaines?
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Re: Skyde Classico Tomillo Custom
de mdlbuz » Mar 28 Sep 2010 06:47
$eboss a écrit:il est en prod'
Parce que tu changes encore de cadre
en vente
divers => http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=45142
divers => http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=45142
Re: Skyde Classico Tomillo Custom
de imassu » Mar 28 Sep 2010 07:08
mdlbuz a écrit:$eboss a écrit:il est en prod'
Parce que tu changes encore de cadre
Faut suivre
car pas facile d'être en avance sur cet homme là distributeur diététique et nutrition pour les PRO et particuliers
- imassu
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Re: Skyde Classico Tomillo Custom (Episode II page 36)
de davequatt » Mar 28 Sep 2010 07:13
bastos78 a écrit:davequatt a écrit:Matière acier !
Cela ressemble + à du ti et alu, que de l'acier...et c'est light$eboss a écrit:bastos78 a écrit:effectivement c'est du beau matos...matière titane et alu?
A part le grand pignon, le reste c'est de l'acier sûr ! Le jour où elle est en ti attention le poids
, mais le shifting à la Recon bof !Re: Skyde Classico Tomillo Custom
de pascal95 » Mar 28 Sep 2010 08:48
$eboss a écrit:acheté sur ebay aux US!
le tarif en France est tres (trop) élevé, mon boubou n'a pas pu un peu s'aligner!
O soucy avec la douane!
4 jrs je crois pour etre livré
Je ne sais pas combien Seb l'a payée mais elle est désormais dispo sur bike-discount à 199E
Et elle en en acier comme la XX.
- pascal95
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Re: Skyde Classico Tomillo Custom
de $eboss » Mar 28 Sep 2010 19:14
imassu a écrit:mdlbuz a écrit:$eboss a écrit:il est en prod'
Parce que tu changes encore de cadre
Faut suivre
ui j'en ai parlé plus haut!
je l'ouvre parce que je roule --> http://sebastien.clavier.over-blog.com
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