Litespeed Sewanee

[Klarf]

Quelques petites modif!
Passage a de la visserie tout titane sur le sewanee, vis sur mesure par normafil, grade 5, et contre écrou en titane CP.

gain de 22g!





et pour compléter un peu l'élection qu'il y a eu, voilà quelques photos:

Un petit 9.65kg au peson

[VTT64140]

Sympa ce nikon
euh ce sewanee
Bravo encore pour ce montage et pour la précision que tu lui apporte
Il mérite largement ce podium

[Klarf]

le nikon d700 permet de raté aucune photo en effet!

pour info vis faites sur mesure chez normafil, sur plan, avec amélioration de l'empreinte, là c'est du torx T25 (comme sur le reste du cadre) car l'empreinte 4mm allen sur les vis acier s'arrondisse super vite
le tout en grade 5.
Ce qui rapport le poids du cadre nu à 2,105 kg!

[zéphi48]

le souci du détail ,bravo rémi pour ce montage qui est déjà bien optimisé

[DIM22]

très beau
c'est vraiment un vélo qui me fait réver

[DIM22]

une petite question un tout petit peu hs : a combien ça se touche un sewannee (cadre) d'occaz, l'histoire de voir si un jour le réve peut devenir réalité!
Vous pouvez me répondre par MP si ça pollue le post !

[Tonton]

Et paf en fond d'écran

[Klarf]

En parlant de prix, j'avais fendu une bague nylon à l'arrière du cadre (la bague nylon près du frein à disque arrière), j'ai eu le prix pour cette bague (diamètre int 8mm, ext 15mm, et 10mm de long), l'une, c'est............... 39€...

et surtout, livraison ultra express, vu que j'ai lancé la demande auprès de mon bouclard depuis plus de 3 mois...

[VTT64140]

En parlant de prix, j'avais fendu une bague nylon à l'arrière du cadre (la bague nylon près du frein à disque arrière), j'ai eu le prix pour cette bague (diamètre int 8mm, ext 15mm, et 10mm de long), l'une, c'est............... 39€...

et surtout, livraison ultra express, vu que j'ai lancé la demande auprès de mon bouclard depuis plus de 3 mois...

Je9999 aurait peut être put faire sa pour moins chère ?

[BIKE33]

Une SID WC noir ou blanche serait bien.

petit hs: a combien cela revient des vis titane sur mesure ?

[Klarf]

Je9999 aurait peut être put faire sa pour moins chère ?

Le soucis, c'est que c'est en voulant la démonté (craquement) qu'elle c'est fendu, donc je préfère en avoir une neuve avant de me lancé la dedans!
Enfin c'était peut tere une boutade de mon bouclard

Une SID WC noir ou blanche serait bien.

petit hs: a combien cela revient des vis titane sur mesure ?

Je penses a une sid wc xx, mais pas blanche ou noir, une grise... a voir si c'est réalisable!

Pour les vis, il y en a pour moins de 40€ HT les 6 vis sur mesure.

[Ghost]

Salut Klarf

Très très beau vélo!
Dit moi tu ne serai pas de Saillans dans la Drôme j'ai reconnu sur les photos le village et il me
semble t'avoir croiser sur les chemins?
Je serai vraiment intéresser par se cadre pour installer mon matos de mon Cube.
Ils sont fais sur mesure aussi je suppose, non? Ou as tu commander ton cadre, si tu as une adresse et un tarif?

Merci pour les infos

Cédric.

[Dexxa]

Ils sont fais sur mesure aussi je suppose, non?

Je ne sais pas si l'option du sur-mesure est dispo chez Litespeed sur ce modèle...si c'est le cas bonjour le délai et le prix prohibitif (le prix europe est autour de 4000E le cadre).

Et si tu es intéressé par du sur-mesure pour un ts ti...je m'orienterai sans hésitation sur un K.Eriksen sur base Yeti.
Après certains ici te diront qu'un ts ti ne sert à rien

Ou as tu commander ton cadre, si tu as une adresse et un tarif?

ebay ou les p.a us restent le moyen le plus facile pour en trouver. Avec le taux de change actuel...c'est plus un excellent plan.
J'ai eu le mien (il y a bientôt un an) neuf sur ebay us.
Les 2 de Klarf : le 1er modèle 2005 d'occas et le second un LS 2009 neuf proviennent d'ebay également.

[Ghost]

Salut Dexxa

Je n'irai pas jusqu'à la pour dire qu'un Ts Ti ne sert à rien, quand même.
Je vais continuer à regarder sur ebay, peux-tu me donner le revendeur d'ebay ou tu as pris le tiens.
Merci encore pour les tuyaux.

C'est Cédric on a rouler ensemble.

[Klarf]

Salut Klarf

Très très beau vélo!
Dit moi tu ne serai pas de Saillans dans la Drôme j'ai reconnu sur les photos le village et il me
semble t'avoir croiser sur les chemins?
Je serai vraiment intéresser par se cadre pour installer mon matos de mon Cube.
Ils sont fais sur mesure aussi je suppose, non? Ou as tu commander ton cadre, si tu as une adresse et un tarif?

Merci pour les infos

Cédric.

Salut, en effet, c'est bien Saillans ma ville natale!
Pour ce croiser dans les chemins, je sais plus, mais c'est possible.

Celui là vient d'ebay (comme le premier) mais neuf, retour de garantie je crois.
Il y en a plus très souvent actuellement, je regarde par curiosité, mais depuis fin 2009 j'en ai pas revu

Si ta l'occasion de re rouler dans le coin, hésite pas

[Ghost]

Très belle monture bravo.
Moi je roule très souvent à Die et dans l'Isère (enfin 1 week end sur 2).
Je vais me renseigner à peu plus sur le sujet car le tarif fait mal quand même.

[Klarf]

En France il me semble que le prix conseillé est de ... 4400€! En effet, le choix doit être réfléchi, même si je penses qu'on va en retrouver sur ebay a des prix moindre, au moins moitié prix.

Et l'année dernière le distributeur français ne connaissais pas la version LS, c'est qu'après renseignement prit qu'ils m'ont dit que seul le modèle SS (short strack, 60mm) était importé en france.

Cette année le sewanee a un peu évolué au niveau de l'encrage amorto et de la biellette, pas très réussi je trouve:

[Ghost]

Oh 4400€ sa fait cher!
En effet moins sympa de cette façon au niveau de l'amorto.

[Dexxa]

Après 7 mois à être resté au chaud à la maison, le Sewanee a repris du service cette après midi. Il fallait bien qu'il sorte prendre l'air depuis le temps

Pas de grosses révolutions sur le montage, uniquement quelques modifications discrétes.

Remplacement du collier de selle -9g

collier d'origine litespeed + vis ti


collier light avec vis ti


Changement de la visserie des articulations : vis by normafil en titane -18g Je remercie Klarf au passage

origine en acier


en titane


Il m'a fallu quelques hectomètres pour me réadapter au ts et à la position totalement différente par rapport aux 2 autres bikes. Toujours un réel plaisir à son guidon dans un confort des plus appréciable.

Pour les prochaines modifications envisagées :
-remplacement du plateau extérieur t.a par un carbone ti
-remplacement des serrages demonchaux par des bolt on
-une paire de R1 "super batman" histoire de grapiller un peu de poids et tester autre chose même si les Hope me donnent entière satisfaction.

[Klarf]

Petite prise de poids pour ma part, 10 petit gramme



C'est le nouveau logo 2010, pour enlever le "litespeed" en decalco du tube de direction, j'ai du y aller avec l'ongle, ca tenais fort!

[Tonton]

Et paf en fond d'écran, je suis ton plus grand fan

[Sawyer]

pas mal de logo sur la baie en ce moment!

[Klarf]

Il provient d'un employé de Litespeed, il ma envoyé l'ancien logo (celui de mon ancien sewanee) en plus.
Il manque plus que le dean sans head badge

[Dexxa]

C'est le nouveau logo 2010, pour enlever le "litespeed" en decalco du tube de direction, j'ai du y aller avec l'ongle, ca tenais fort!

J'attends le mien aussi

[phalhas]

Hello

Trés jolie.

Où je peux acheter un logo comme ça ?

Salut

Rui

[Sawyer]

sur ebay... il est chouette le tien rémi!

[Dexxa]

Petites modifications, remplacement de mes hope mini pro par des R1 "full black"

Avant :


Arrière :


Adaptateur Postmount/IS pour l'arrière :


Disque (ashima aro 160mm) :


Soit l'ensemble complet durites non coupées : 573g
La visserie des étriers et des disques est en titane, celle des commandes est en alu (torx) d'origine.

J'ai enlevé 14g de durite, soit 559g contre 604g pour mes mini pro qui étaient en 160/140 (et sans adaptateur).

Matchmaker :


Collier derailleur + demi coquilles frein


Les poids sont identiques, mias permettent d'épurer le poste de pilotage.

Voilà ce que donne les freins une fois montés :





Vue d'ensemble




Nouveau headbadge également :

[Klarf]

A quand le pédalier xtr et la reba wc?

[ubo]

la reba wc?

ça serait dommage de remplacer la durin par cette fourche et au passage prendre du poids !

[Dexxa]

A quand le pédalier xtr

Je verrais plus un hollowgram sl dessus...

ça serait dommage de remplacer la durin par cette fourche et au passage prendre du poids !

La durin sl me convient parfaitement...donc pas de RS (sid xx, reba...)

Pour les changements, plateau carbon ti ext, serrage bolt on et dans un rêve lointain le pédalier.