k7 10 vitesses aluminium RECON

[chambysunn]

Salut,

Oui je suis en Yaban SFL 101 Ti, c'est vrai qu'il faut y aller en douceur et ca tient le coup, les pignons ne doivent aps aimer les gros changement de braquet non prévue comme dans les mur ou l'on tombe le petit et crac crac on monte en force derrière....là je donne pas cher de sa peau à la Recon alu...
@+

[Gentilpetit]

Bon merci chamby ça me rassure! de toute façon je ne suis pas Cancellara... on verra si cela tient!

Le pignon de 11 est séparé du reste de la cassette... c'est en acier? pourquoi cette séparation?

[chambysunn]

Salut,

Petit retour de la cassette....et pas du bon

La cassette est un bloc tout alu

Retour donc sur la cassette alu qui à maintenant 200km et crac ca rippe quant je force (c'était sur la plaque avec le 11), pareil même symptomes que les copains, ca tient pas la Power quant y met dedant ca rippe comme si la chaine glissait
Cassette donc pour les cyclotouristes je vais vite fait remettre ma Ti
@+

[Tytoune]

Hier triathlon de L'ile Charlemagne, parcours avec pas mal de relance, kilométrage de la cassette: 120km RAS

[rebelbiker]

Salut,

Petit retour de la cassette....et pas du bon

La cassette est un bloc tout alu

Retour donc sur la cassette alu qui à maintenant 200km et crac ca rippe quant je force (c'était sur la plaque avec le 11), pareil même symptomes que les copains, ca tient pas la Power quant y met dedant ca rippe comme si la chaine glissait
Cassette donc pour les cyclotouristes je vais vite fait remettre ma Ti
@+

Je vais finir par me demander si il n'y a pas eu des contrefaçons chez RECON ou alors des modéles ratés a l'usinage et revendu sous le manteau , parce que j'ai du mal a croir que de nos jour on puisse encore vendre des cassettes a 90€ pour faire 200km

[yun]

Troisième cyclo et cassette flinguée

Je retourne sur une bonne vieille cassette bien lourde

[SuperHPC]

Il manque carrément une dent !

[schangi]

Comment faites vous ,et 500 kms de plus dont le sommet du ventoux entre autres...
toujours sans problème de cassette

[yun]

Il manque carrément une dent !

Non deux dents ! Je fais 62 kg et c'est vrai que j'ai changé de vitesse en montée lors des attaques, tu n'as pas le choix. Mais qu'importe c'est trop fragile pour les courses, c'est sûr qu'un gars qui roule à 30 de moyenne doit pouvoir faire plus...

[Catalan]

Il manque carrément une dent !

Non deux dents ! Je fais 62 kg et c'est vrai que j'ai changé de vitesse en montée lors des attaques, tu n'as pas le choix. Mais qu'importe c'est trop fragile pour les courses, c'est sûr qu'un gars qui roule à 30 de moyenne doit pouvoir faire plus...

Voici un bref compte-rendu du gars qui roule à 30 de moyenne et même moins

A ce jour, cassette Recon alu shimano 12/25 utilisée avec une chaîne KMC sur exactement 472 kms. Sans avoir la fluidité d'une Dura-ace, les vitesses passent très correctement et peut-être mieux que lorsqu'elle était neuve. Il est vrai que je ne fais pas de compétition (58 ans), donc pas de changement de vitesses brutal mais au contraire tout en souplesse.

[Gentilpetit]

C'est là que je m'interroge...

D'un côté on dit: les chaînes YABAN-> pas avec les cassettes recon


Et de l'autre on lit: chaîne KMC et cassette Recon: OK super chouette...

C'est bizarre car Yaban produit pour KMC non?

[chambysunn]

Salut,

Petit retour d'utilisation et mésaventure avec la cassette Recon alu :

Lors de la cyclo du week, mom pédalier se bloque tout d'un coup que se passe t'il aprés arrêt sur le bord de la route et quelques noms d'oiseaux je constate que l'écrou de serrage c'est littérallement dévissé, touchant ainsi le cadre....

Attention donc à cet écrou alu pas trop fiable, et pourtant bien serré je l'assure.
@+

[MIMI 25]

Et oui,compatible quand tu nous tiens
Pour ma part quelques petits retours en arrière avec du "un peu plus lourd" mais fiable
A+

[Rederik]

Ma K7 recon alu a fait 4 sorties VTT, soit à peu près ... 4h. j'ai ensuite pété une dent.
Soit l'alu est trop tendre et se bouffe à toute vitesse, soit il est trop résistant et devient cassant. On a donc atteint les 2 extrèmes et il n'y a pas de solution.
Je ne vois pas comment cela peut tenir sur route, à moins de rouler sur un rythme de brevet ffct, cad au train à 22.5km/h. Et encore, même en nettoyant à fond et en utilisant une excellente lubrification cela ne durera pas longtemps. Et dans ces conditions l'avantage de la K7 light n'est plus du tout évident !
Si je dois racheter une K7 light, ce sera une sram red. Actuellement sur mon route / cyclo cross j'ai une DA7800 en 12/25, 190g mais l'assurance de rouler 1 ou 2 ans avec.
Un compromis poids/fiabilité serait une K7 de montagne 11/27 comportant 2 voire 3 pigons alu et les autres en titane. L'autre solution ( soyons fou ) serait de monter des dents acier sur un cone alu, un peu comme un dentier !
Une autre solution intéressante serait un combo K7 / corps de roue libre.

[MIMI 25]

On oublie Spécialité TA qui fait des cassettes relativement light et me semble plus fiables.
Montage dent par dent.Je m'en suis fait faire une 13/27 et pour l'instant pas de souçis +/- 500 km.
A+

[giant03]

moi j'ai laissé tomber recon pas fiable et j'ai pris une campa 10 titane pesé 147g en 11/23 prise chez Alré

[rickyfirst]

moi j'ai laissé tomber recon pas fiable et j'ai pris une campa 10 titane pesé 147g en 11/23 prise chez Alré

Tu avais une Recon Ti ou une alu ?

[giant03]

une alu , je la vend elle est toute neuve jamais monté quand je vois les problèmes des mecs...

[rickyfirst]

une alu , je la vend elle est toute neuve jamais monté quand je vois les problèmes des mecs...

En achetant une alu, il ne fallait tous de même pas rêver d'un vrai usage durable.

Ma Recon Ti montée sur mes LW est à environ 750 km sans signe de fatigue.

[Schwinn]

Bonjour à tous,
J'ai aussi une cassette Recon en alu, mais un vieux modèle en 9 vitesses et qui doit avoir quelques bonnes centaines de kilomètres. Les réglages sont fastidieux et pas parfaits à 100% (si je ne me trompe pas, passage en montée du 14 au 15 horrible). De plus, elle fait pas mal de bruit, mais ceci reste à mon sens un détail. Cela étant dit, son fonctionnement "s'améliore" au fil des kilomètres.
Mais en effet, je ne pense pas que ce soit une cassette destinée à un pédalage en force avec des changements de vitesses brusques, car elle semble fragile et dans le cas d'une utilisation dans de mauvaises conditions, il vaudrait mieux lui faire un entretien régulier.
Les points positifs sont bien évidemment un poids plume, mais aussi le fait que de par sa conception monobloc, elle n'abîme presque pas les bodys en alu qui, en fonction de la marque, sont plus ou moins chers et parfois difficiles à obtenir...
Voilà pour ma part

[Schwinn]

D'accord avec toi Ricky, c'est à consommer avec modération

[Biem]

Plus de 1300 km pour moi avec une alu et juste quelques dents marquées, ce qui me semble tout à fait normal.
Une fois j'ai entendu un gros crac et ai pensé qu'une dent avait sauté et puis non, tout va bien.
Comme quoi.....

[Rederik]

J'ai abimé des corps de roue libre mais jamais au point de devoir les changer, en limant un peu les bavures ça repart en général. Et si de plus on respecte le couple de serrage à 40N.m ça ne marque pas. S'il ne faut pas rouler trop brusquement, on peut aussi enlever le frein ar ( j'ai fait 80km comme ça une fois ), ça gagnera plus de poids.
L'entretien d'une K7, a fortiori en route, je ne vois pas, sur tous mes vélos je nettoie à chaque sortie puis relubrifie. De plus, sur les recon récentes il semble que ce sont les dents qui cassent, et non un problème d'usure précoce qu'une bonne lubrification de la chaine pourrait retarder.

[MIMI 25]

Oui,cela n'empêche qu'avec ce type de produit,il faut prendre le top de la gamme(et encore) pour limiter les risques.Chez Campa ou Shimano tu ne prends aucun risque quelque soit le modèle.
De plus avec les cassettes monobloc,au moindre souçis tu dois changer toute la cassette.
J'en sais quelque chose,je roule depuis 4 ans avec des Token.Là,début de saison la chaine saute sur 2 pignons,il faut changer la cassette,et bien j'ai repris une record et là,j'avais oublier ce que voulais dire un parfait "glissage"de la chaine sur les pignons.Quel bonheur,quel silence!
J'essaye aussi une Spécilité TA alu sur le mulet avec possibilité de changer les pignons usés,c'est un peu plus économique
A+

[Schwinn]

Pour Rederik:

lorsque je dit ne pas brusquer, ça veut dire ne pas changer les vitesses comme un malade en plein effort debout sur les pédales! (à moins d'en avoir plusieurs de secours à la maison )
De manière générale, je trouve que ce genre de cassettes est à utiliser sur sorties type cyclo tranquille. Et comme Mimi25 le dit clairement, c'est franchement pas le même shifting qu'une cassette "normale", et avoir des vitesses qui sautent, c'est pas top, non? Par moment je regrette mon Ultegra.
Cela étant dit, j'en ai pourtant une, mais disons que je n'aurais pas envie de rouler partout avec

[hidalgo]

Oui,cela n'empêche qu'avec ce type de produit,il faut prendre le top de la gamme(et encore) pour limiter les risques.Chez Campa ou Shimano tu ne prends aucun risque quelque soit le modèle.

Tout d'accord quitte à se lester un peu...

J'essaye aussi une Spécilité TA alu sur le mulet avec possibilité de changer les pignons usés,c'est un peu plus économique
A+

tu nous diras à long terme???

[rickyfirst]

J'essaye aussi une Spécilité TA alu sur le mulet avec possibilité de changer les pignons usés,c'est un peu plus économique
A+

La recon Ti est aussi en pignon par pignon.

[MIMI 25]

Oui ricky, c'est l'avantage du modèle Ti qui est plus chère à l'achat mais on peut se demander si on ne s'y retrouve pas sur le long terme
A+

[lpikachu58]

oui mais trouve des pignons recon seul?

[MIMI 25]

Oui,cela n'empêche qu'avec ce type de produit,il faut prendre le top de la gamme(et encore) pour limiter les risques.Chez Campa ou Shimano tu ne prends aucun risque quelque soit le modèle.

Tout d'accord quitte à se lester un peu...

J'essaye aussi une Spécilité TA alu sur le mulet avec possibilité de changer les pignons usés,c'est un peu plus économique
A+

tu nous diras à long terme???

Oui je vous tiendrai au courant.Je l'ai montée sur les Eurus qui équipe mon vélo lors de sorties par mauvais temps,ce qui n'est pas plus mal pour la tester
A+