Cadre RCZ de chez steak’x, qui connait ?

[Antho53]

disons pour faire simple :

- carbone : poids et performance
- titane : confort et plaisir

en général en tous cas, car on trouvera toujours des contre-exemples mais disons que c'est potentiellement ce qu'on cherche à obtenir en travaillant telle ou telle matière

[Cap'tain Kaverne]

tu oublis, pour le titane : Sobriété, Indémodable, Durabilité & Robustesse

[SpeedRider]

Et plus écologique aussi !

Antho > sais-tu où sont conçus les cadre RCZ ? Luxembourg ?

[Antho53]

je ne sais pas ... on peut supposer que c'est conçu au Luxembourg mais la théorie du cahier des charges établit au Luxembourg et ensuite la conception est confiée au bureau d'étude associé à l'usine de fabrication en Asie est aussi plausible ... ce qui n'est pas forcément un mal car, contrairement à l'idée reçue, certains sont particulièrement compétents dans leur domaine ! suffit de bien les choisir ...

on dit ce que l'on veut mais si, du jour au lendemain, l'asie arrête son industrie, on retourne tous à l'âge de pierre en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire ...


la seule chose dont est sûr et certain c'est que la conception est originale (c'est à dire que l'on ne la retrouve pas ailleurs) ... ce qui ne veut pas dire que les pièces sont toutes fabriquées spécifiquement pour ce cadre ! il est tout à fait possible, voir probable, que certaines pièces comme la douille de direction, le bdp, les pattes de frein, voir certains tubes soit également utilisés chez d'autres marques

[Klarf]

conception original?
arrière d'un rewel, avant d'un seven (entre autre)

après, c'est des choix technique qui peuvent se justifié, tant mieux!

[Antho53]

prendre des idées ça et là, tous les fabricants le font plus ou moins, même les plus grands, surtout pour un cadre rigide ... le principal étant d'avoir un produit qui s'identifie rapidement comme appartenant à la marque (même sans stickers)(mine de rien, rare sont les marques qui réussissent cet aspect de la conception et RCZ en fait partie !) et que le résultat sur le terrain soit bon bien sûr (chose parfaitement réussie pour la version alu, à vérifier pour le titane ...)

[Klarf]

Oui mais quand on copie, on dit pas que c'est original
Ma remarque était pour ça!

Après, dur dur d'après juste une photo de se faire une idée sur le cadre, va falloir attendre septembre!

[Antho53]

c'est un point de vue ... vu que certaines marques se contentent de resticker un cadre déjà vendu sous une autre marque, je dis que le cadre est original dans le sens qu'on ne le retrouve pas ailleurs "en l'état" ... après s'il n'y a pas de nouvelles idées, on va plutôt dire qu'il n'est pas innovant

[SpeedRider]

Et en même temps vu la "taille" de la marque RCZ, ça serait difficile pour eux financièrement d'apporter de réelles innovations. Pour moi "l'innovation" des produits RCZ se situe plutôt dans le rapport Q/P.

[Antho53]

c'est certain ! les titane à ce tarif ne sont pas du tout aussi travaillés et pas avec cette finition ...

[melarkry]

VV a fermer le topic sur leur forum.

[Antho53]

fermé complet complet ?

[greg_o]

Question pour ceux qui ont le cadre en 20' et qui ont coupé leur pivot de fourche. Je vais me prendre ce cadre RCZ RACE en 20', et j'ai possibilité d'avoir une fourche REBA RACE en occaz mais le pivot est coupé à 18 cm. Est-ce que coupé à 18 cm il me restera du jeu pour une potence et qq entretoises et un JDD. Je n'arrive pas a trouver la hauteur du tube de direction du RCZ. merci.

[Antho53]

douille de direction 20" : 120mm
un jdd pas très haut : 30mm
une potence moyenne : 40mm

-> 190mm -> donc tu la montes pas ta Reba, même sans entretoises ...

ça doit être jouable en cherchant spécifiquement un jdd très bas et une potence idem mais ça ne sera pas simple d'y arriver alors n'espère même pas rajouter des entretoises ...

[greg_o]

Le jeu de direction à 30 mm s'enfonce dans le tube de la fourche, donc je n'ai pas 30 mm à rajouter , mais plutôt une dizaine de millimetres non ? et j'ai trouvé des potences FSA à 35 mm de haut.

[Klarf]

la rotor s1 fait 34mm de haut

[Dementia]

Le jeu de direction à 30 mm s'enfonce dans le tube de la fourche, donc je n'ai pas 30 mm à rajouter , mais plutôt une dizaine de millimetres non ? et j'ai trouvé des potences FSA à 35 mm de haut.

Attention ce n'est pas un JDD intégré mais un standard.

Donc ca va être juste juste juste si le pivot fait 180mm

[Antho53]

Le jeu de direction à 30 mm s'enfonce dans le tube de la fourche, donc je n'ai pas 30 mm à rajouter , mais plutôt une dizaine de millimetres non ? et j'ai trouvé des potences FSA à 35 mm de haut.

non, les 30mm c'est bien ce qui dépasse du cadre ...

[Ptiluc22]

A mon tour de présenter mon RCZ.
Le voici en images:







Côté poids, contrat rempli, je suis à 10kg 250.

Il est vraiment splendide!!!!!!
Je voudrais bien partir sur un noir et or pour ma part!!!

[SpeedRider]

C'est vrai qu'il en jette en blanc et or (ça fait limite "bling bling" je trouve mais ça reste mon avis perso )

par contre quelques détails qui me font réagir : la potence inversée avec un cintre relevé, c'est un peu paradoxal non ?

Petite astuce : tu peux boucher les trous des tasseaux VB à l'arrière en collant la protection plastique des tasseaux vendus avec le cadre, après avoir découpé la partie tubulaire.

EDIT : c'est moi ou le topic RCZ a vraiment été supprimé sur VV ?

[Archicoolaurel]

Personne ne s'est encore laissé tenter ?

L'un d'entre vous sait s'il est possible de virer les stickers ?

Merci.

[Klarf]

sur un titane, les stickers sont à 99.9% jamais sous vernis, donc aucun soucis pour les retirer

[Archicoolaurel]

sur un titane, les stickers sont à 99.9% jamais sous vernis, donc aucun soucis pour les retirer

Je m'en doutais un peu mais merci pour la confirmation

[california crack republic]

scandium71 superbe ton montage

j'aurais bien vu un pédalier noir ou blanc sur ton rcz

[greg_o]

Voila , moi qui étais parti pour me prendre un VTT 8.2 chez D4, en faisant des recherches sur le net à propos de ce , je suis tombé sur votre site .... et comme c'est tellement plus simple et moins cher de faire son propre VTT ( c'est bien connu ... ), voilà ou j'en suis arrivé :




J'espère que je saurai trouver conseil auprès de vous car je n'ai jamais installé de dérailleur, de fourche, de pédalier, de frein à disque...

j'attends mes roues, des RCZ RACE XL qui sortent la semaine prochaine !

[kikad]

Félicitation à toi d'avoir franchis le CAP mental de se dire "j'achète pas tout fait, je vais le monter moi même"

c'est pas facile, surtout quand on à jamais toucher à un vélo avant!!!

tu compte mettre quoi comme fourche? potence? cintre? freins? pédalier? dérraileurs?

[greg_o]

j 'ai commandé :

- fourche REBA SL blanche
- JDD FSA orbit XL II
- frein AVID ELIXIR 5
- trigger SRAM X7
- derailleur avant SHIMANO LX
- derailleur arriere X9
- pedalier SHIMANO LX
- cassette SHIMANO XT 11-32
- tige de selle FSA SLK carbon
- cintre Truvativ STYLO low rise blanc
- grip ESI chunky
- pneu AV : j'hesite encore entre MK 2.4 , Roro 2.25 ou nobby nic 2.25
- pneu ARR : nobby nic evo 2010 2.10
- chambre à air MICHELIN LATEX C4
- j'attend les jantes RCZ race XL en noir ( je fais 95 kilos )

j'avais un budget max de 1000 euros et j'ai a peu pres réussi à m'y tenir.
Tout le matos a été acheté en suivant les conseils trouvés sur ce site.

Le plus dur c'est les pneux car je ferai du VTT dans différentes conditions, mais j'irai aussi au taff en vélo, donc il faut que je trouve des pneux avec un bon rendement, le plus polyvalent possible.

[audio]

Oui, beau challenge.
Je crois qu'il n'y a besoin d'aller chez le velociste que pour se faire monter le JDD (l'outil est trop cher) ou alors faut se bricoler un truc sois meme. Pour le reste, les outils classiques d'une bonne malette Velo feront l'affaire

[SpeedRider]

Pour le JDD pas besoin d'aller chez le bouclard, tu as pas mal de tutos très bien expliqués pour cette opération, qui est certainement la plus délicate dans le montage d'un vélo. En tout cas on s'aperçoit que de plus en plus de personnes franchissent le cap du montage à la carte, ce qui était quasi impensable il y a quelques années avec un budget serré !

Il y a marqué quoi sur le tube diagonal en dessous des vis porte-bidon et sur le tube de selle ? ça n'y était pas sur les milésimes précédents...

[greg_o]

Je regrette un peu la selle RCZ, elle est très petite et très étroite,... j'aurai du investir un peu plus dans une SDG ..