roue rcz

[Antho53]

après roulage ça donne une tension moyenne autour de 90Kg sur les nappes les plus tendues et un écart de tension maxi de 12% (l'écart est plus faible que ça sur les nappes les plus tendues) ... je trouve ça plus que correct, surtout à ce tarif !

[melarkry]

QUi a essayer du coup les rcz/ztr? ca donne quoi?

la ztr c'est uniquement en no tube?

[tango]

QUi a essayer du coup les rcz/ztr? ca donne quoi?

la ztr c'est uniquement en no tube?

non aussi en tubeless et en tubetype

[Touri85]

Salut à tous les riders !

Bien je me suis enfin décidé sur le changement de mes crossrides pratiquement neuve.

Cela n'a pas été facile car j'étais plus ou moins satisfait de c'est roues, quoi qu'un peu lourde et pataude...

Mais j'ai découvert plusieurs posts sur les RCZ race XC avec quelques comparatifs avec la crossride notamment...

J'espère ne pas être déçu, mais en tout cas mon vtt sera plus léger et plus réactif.

Question esthétique, je les trouve moins jolie que les crossrides. (du moins en noir)

On verra une fois monté.

Sinon quelques retours sur ces roues se serait sympa...pas de problème particulier ?

@+

[bub84]

j'ai les rcz noire/or, rien a voir avec les crossrides que j'ai vite revendu,tu vera la différence ,une bonne paire de roues pas cher,voir la qualité dans le temp?

[Touri85]

Cool !
Merci pour les informations.
Je donnerais mon avis une fois testé.

[melarkry]

en attente de retour de roulage !!!! ces roues me tentes vraiment !!!

[Touri85]

Avec une photo en prime !
Ça ne sera pas pour aujourd'hui, car visiblement Chronoposte ne livre pas le Samedi.
Donc je les recevrais pas avant Mardi et je les test dans la foulée.

[shrek et l'ane]

je serait également interresser par l'achat d'une de ces paire de roues.

je roule principalement dans le gras,voir très gras (il le cultive vers chez moi ) et je m'interroge sur la durée de vie des moyeux...

[Antho53]

il y a des joints d'étanchéité de partout ainsi que directement sur les roulements ... et au pire, tout est facilement démontable et nettoyable

[Touri85]

Salut, j'ai reçu mes roues !

Question : comment démonter les moyeux pour les graisser ?
Roue avant et arrière

A bientôt

[shrek et l'ane]

il y a des joints d'étanchéité de partout ainsi que directement sur les roulements ... et au pire, tout est facilement démontable et nettoyable

nickel,merci

[Antho53]

Salut, j'ai reçu mes roues !

Question : comment démonter les moyeux pour les graisser ?
Roue avant et arrière

A bientôt

devant tu tires sur les coupelles ... à l'arrière, 2 btr de 5 dans l'axe du moyeu, tu sors une coupelle, de ce côté une btr de 10 et vala ... une fois que c'est fait, tu tires sur le corps de roue libre pour le retirer ... c'est très simple

[tango]

axe de 15mm, 2 roulements sur le moyeu, idem sur la roue libre, système à 3 cliquets classiques (et reconnu), cliquets plutôt massifs, joints d'étanchéité de tous les côtés, franchement, y'a aucune raison qu'il y ait un problème, ça respire la qualité (je compare avec des hope pro 2 ...), très très loin de ce qui se fait dans ces tarifs (Xride ou moyeux shimano XT)

tu as noté les références des roulements stp? ça m'évitera de démonter mes roues

[Touri85]

Salut, j'ai reçu mes roues !

Question : comment démonter les moyeux pour les graisser ?
Roue avant et arrière

A bientôt

devant tu tires sur les coupelles ... à l'arrière, 2 btr de 5 dans l'axe du moyeu, tu sors une coupelle, de ce côté une btr de 10 et vala ... une fois que c'est fait, tu tires sur le corps de roue libre pour le retirer ... c'est très simple

Ok, j'attaque ça sur mon temps libre...merci

[Antho53]

axe de 15mm, 2 roulements sur le moyeu, idem sur la roue libre, système à 3 cliquets classiques (et reconnu), cliquets plutôt massifs, joints d'étanchéité de tous les côtés, franchement, y'a aucune raison qu'il y ait un problème, ça respire la qualité (je compare avec des hope pro 2 ...), très très loin de ce qui se fait dans ces tarifs (Xride ou moyeux shimano XT)

tu as noté les références des roulements stp? ça m'évitera de démonter mes roues

heu nan, désolé

[Touri85]

Juste un mot sur les roulements et le moyeux, ça respire la qualité, question étanchéité je serais moins em......der que les crossrides !

J'ai fais un petit tour tout à l'heure, elle me semble dynamique et réponde plutôt bien.

Je roule demain après midi, j'en dirais plus.

Bien content !

[Cap'tain Kaverne]

intéressant ce test et ces impressions livré en direct live Merci
(on manque toujours d'avis réels)

[shrek et l'ane]

pour ceux qui ont déja pas mal roulé avec ces roues;avez-vous a un moment eu besoin de refaire une tension ?

[bouba]

Salut!
Y aurait-il quand même des personnes de plus de 90 kg qui auraient acheter les races ?

[melarkry]

tu es bien au dessus des 90?

[bouba]

tu es bien au dessus des 90?

voui voui 90+15
Je sais qu'ils ont prévus des XL mais ils mettent du temps à les sortir

[txomin]

Bonjour,
Quelqu'un les aurait-il en version "Polish" ? C'est une finition aluminium poli ?
Quelqu'un a -t-il testé en no-tube ?

[lebellachon]

j'ai commandé la version poli elles arriveront en fin de semaine je mettrai les photos dès la reception

[Touri85]

Salut,

Je suis vraiment satisfait de ces roues, elle sont vraiment rigide du coup ma selle me martèle le popotin
Elle sont très réactive par rapport aux crossride qui sont bien plus pataude.

J'ai regraisser les roulements à l'avant et à l'arrière mais j'ai un petit soucis avec les roulements de la roue arrière qui commence à gratter avec même pas 4 sortie, dont 2 dans la boue !

J'ai envoyé un message à fizzbike pour voir si ils peuvent me l'échanger....

Je vous tiens au courant....

++

[lebellachon]

Ca y est, j'ai reçu les rcz race poli.Bonne surprise je les ai pesés à 1570gr alors que j'ai pesés les rcz rouge blanc a mon pere 1695gr.
Photo en fin de semaine

[chtouki]

Bonjour,

J'ai reçu les polish la semaine dernière destinées à un usage route de mon vtt.
Concernant l'aspect, les finitions sont loins des marques plus connue.
Pour ceux qui posaient la question, il est tout à fait possible de retirer les autocollants, voir même qu'en attendant un peu ils partiront tout seul...
Mais bon, les détails de finition ce n'est pas ce qui motive ce genre d'achat.
Concernant le poids c'est moins lourd que des crossmax SL , donc c'est light, pas de problème.
La roue libre à l'air correcte, après faut voir dans le temps, ça a tout de même l'air beaucoup moins fluide qu'un moyeu de marque.
La roue avant manque un peu de rigidité latérale, ce qui oblige des réglages pointilleux avec des formula R1 pour eviter les frottements, et même comme ça.

Bref, pour le prix ce sont des roues qui remplissent complètement leur fonction dans mon cas, mais je demande tout de même à voir dans le temps et en utilisation XC.

[Seb-@.]

Ton souci de rigidité de la roue avant qui engendre des frottements au niveau du frein est probablement plus à mettre au crédit de la jonction roue/fourche et/ou de la rigidité de la fourche que de celle de la roue. Ou alors, les moyeux ont des axes trop peu rigides. Mais à ta place je vérifierais la qualité du serrage, certains modèles n'ont pas une force suffisante.

[chtouki]

c'est juste une constatation, à vide je règle "classiquement", et ça frotte pas, mais dès que je monte sur le vélo, ça frotte, du coup c'est dû tricher un peu. A titre de comparaison avec mes ZTR à moyeux Hope, pas de souci.
Donc les RCZ ne sont pas du chewing gum, mais ce ne sont pas non plus des monstres de rigidité, bon à ce niveau de prix c'est largement correct.

[Touri85]

Moi quand je suis en danseuse avec un gros braquet, mon disque à tendance à frotter l'étrier de frein...malgré des serrages hope.
Donc peut être un problème de rigidité latéral...
Ou alors c'est mon étrier de frein qui n'est pas bien centrer...

Et je vais devoir renvoyer la roue arrière, ça tombe bien.