TITUS Racer X Exogrid

[XCore]

C'est clair !

Ca se démarque de ce que g connu jusqu'ici !!

Ca reste discret comme j'aime...

[Pat2A]

c'est du joli matos en tout cas !

le son des roues libres I9 est

Bruyant?

[CHATEAU]

rarement vu d aussi belles roues !!! La finition est ouaou ! J imagine que ton porte monnaie a dû prendre une sacrée claque...

[Dementia]

Bruyant?

Du tout ! une vraie mélodie !
j'adore.

[cocker77230]

Au sujet des gaines ILink, pas de soucis de changement de vitesses avec le modéle ultralight que tu utilises ?

[XCore]

Non, pas de soucis de shifting, ca marche au poil.

Le seul défaut, c'est que les gaines en "charge" se durcissent grave et entament dc pas mal le cadre .... Dc obligé de mettre une tonne de protecs.

Et si on s'en tient à un point de vue strictement esthétique, c pas gegen à mon gout... Les gaines sont déformées constamment avec des formes bizarres ("non fluides").

[cocker77230]

C'est ce que j'ai vu sur ton morceau de gaine qui va de la derniére butée jusqu'au dérailleur entre autre....
C'est dommage car cela a une belle allure, gaine par gaine mais il est vrai que les courbes ne sont aussi belles qu'avec d'autres modéles..

[XCore]

Et encore...

Pour les photos, j'essaie de les mettre en ordre !!

[cocker77230]

En tous les cas, les roues sont magnifiques et le poids atteint avec ces moyeux est assez étonnant....

[taupe]

attention à la qualité de montage sur les I9, avec des rayons alu ça ne pardonne pas!

[cocker77230]

C'est a dire ??? soucis recensés ?

[Rogntudju]

En tous les cas, les roues sont magnifiques et le poids atteint avec ces moyeux est assez étonnant....

Oui, car ils sont plutôt lourds : Respectivement (environ) 160 et 360 grammes AV/AR...

Les rayons sont des .09" je présume ?

[taupe]

C'est a dire ??? soucis recensés ?

si les rayons sont sous-tendus la casse est très rapide, encore plus qu'avec de l'acier, l'alu résiste très mal à la fatigue. Lis les avis sur mtbr par ex, c'est éloquent.

[taupe]

En tous les cas, les roues sont magnifiques et le poids atteint avec ces moyeux est assez étonnant....

Oui, car ils sont plutôt lourds : Respectivement (environ) 160 et 360 grammes AV/AR...

Les rayons sont des .09" je présume ?

avec des jantes à 330grs cela donnerait un rayonnage à 115grs environ, c'est light!

[biker29]

220g pour les rayons plutôt
tu as du te tromper quelque part

[lorenzo19]

Petit up...

Réception ce jour des nouvelles roues de l'exogrid :

Jantes DT XRC 330 + Moyeux Industry Nine + Rayons Industry Nine







Poids :

AV = 604 g
AR = 796 g

Pesées sans fonds de jantes.

magnifique les roues!!!
tu as trouvé ça ou?

[taupe]

220g pour les rayons plutôt
tu as du te tromper quelque part

et non, on a tous les 2 raison....

[Pat2A]

Les XRC 330 n'existent plus au catalogue DT Swiss, elles sont remplacées par les XRC 300.

[cocker77230]

Petit up...

Réception ce jour des nouvelles roues de l'exogrid :

Jantes DT XRC 330 + Moyeux Industry Nine + Rayons Industry Nine







Poids :

AV = 604 g
AR = 796 g

Pesées sans fonds de jantes.

magnifique les roues!!!
tu as trouvé ça ou?

Il est distributeur de la marque par le biais de la structure MAGIC RIDE.....ca peux aider....
Il y a un lien intéressant dispo dans le post des Petites Annonces PRO.

[Rogntudju]

En tous les cas, les roues sont magnifiques et le poids atteint avec ces moyeux est assez étonnant....

Oui, car ils sont plutôt lourds : Respectivement (environ) 160 et 360 grammes AV/AR...

Les rayons sont des .09" je présume ?

avec des jantes à 330grs cela donnerait un rayonnage à 115grs environ, c'est light!

32 rayons .010" (apte à supporter jusqu'à l'enduro) sortent à 130 gr vérifié... Environ 115 à 120 pour des .09" de XC ne parait effectivement pas déconnant. Faudrait que Seb pèse précisément le lot de rayons de rechange qui calent les roues, et extrapoler un peu pour vérifier cela. Seb ?

[XCore]

Je m'occupe de ca demain

[Nuts]

Superbe, bizzarement elles vont ressembler a celle que j'attend ! On aurait peut être pu faire quelques chose avec ces moyeux dommage !

[Seb-@.]

Que veux-tu dire par là ? Qu'ils auraient pu être plus légers ?

[taupe]

non mais qu'avec des jantes innolite on peut encore faire plus léger.

[cocker77230]

Je m'incruste sur ce post dédié au Racer X Exo, mon X Ti a subi pas mal de modifs ces derniéres semaines, je viens de lui installer les 2 disques SCRUBS (aprés avoir rodé l'arriére pour le passer a l'avant), ainsi qu'une K7 RECON 11/32.....
Cela me permet d'atteindre a présent 9,300 Kgs tout rond......

A présent, a moins de me faire monter une paire de roues hyper légére avec jantes carbones et de claquer 300 Euros par périphériques (cintre, tige de selle.....), je vais avoir du mal a baisser encore en poids.....



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[Klarf]

Tu as pas prit les versionns carbone des r1?
Le pneu avant il est léger?

Sacré bête, tu peux gagner un peu sur le jdd aussi

[cocker77230]

Pour les R1, ce sont les versions normales, mais avec les leviers mag, je crois qu'il n'y a quasiment pas de différence de poids avec les leviers carbones.
Le RR avant est assez léger.....concernant le JDD, je crois que meme si je pouvais gagner 100 grs en y installant un autre modéle, je ne le ferai pas......a cet endroit la, je garde du CK...., déja que pour les moyeux je suis passé en TUNE en lieu et place des CK......

[tracer]

Hello Seb,
Vraiment superbe ton Racer avec toutes ses "évolutions". Au fait qu'as tu fait de ton pédalier 3D ?
@+ tracer

[cocker77230]

Il a été vendu il y a quelques mois déja....
Si tu hésites a t'en prendre un, je te le conseille car c'est une trés trés bonne piéce mais j'ai craqué sur une belle opportunité avec le THM....

[tracer]

Tu as compris