Montage Moots Compact SL, 5.59kg en di2

[Klarf]

Exactement, c'est ebay.com où je l'ai trouvé.
Le vendeur très sympa, après mon achat il a mit un vamoots sl (en 6/4) mais on, il était plus chère et en moins bon état, je ne regrette pas.

Niveau roues, merci faber d'avoir parlé du rayonnage, est ce qu'une jante carbone basse (24mm) serait plus rigide que la même en alu, et avec les même rayons (même nombre, même model) ?

[LionelB]

Niveau roues, merci faber d'avoir parlé du rayonnage, est ce qu'une jante carbone basse (24mm) serait plus rigide que la même en alu, et avec les même rayons (même nombre, même model) ?

C'est dur de generaliser mais gloabalement la reponse est oui.

[Klarf]

Petit changement aujourd'hui sur le moots:

Tige de selle New Ultimate alu, 27.2*350mm, sans recul. (tige de selle titane précédente: 169g)


Fourche Easton EC90 slx, carbon UD cette fois ci (pivot 23,5cm), avec cône de fourche Chris King en titane (précédemment 275g de fourche et 14g de cône)



Cassette Shimano Dura Ace 7900 avec sa chaine (avant: 246 et 249g) un peu déçu par le poids de la chaine...



Au final ca le fait passé à 6,79kg

La tige de selle, j'avais trop de mal a descendre l'ancienne, là plus aucun problème! La fourche, je préférais cette finition, et vu qu'un ami cherche la version carbone apparente, j'en ai profité.

J'ai aussi changer de chaussures... au revoir les carnac une pointure trop grande pour les chaussettes d'hiver, et bonjour les adidas ultra blanche, a ma taille, semelle carbone. Le changement est vraiment agréable, le tout avec un gain de poids de presque 200g!

Voilà quelques photos en vrac:









Maintenant reste la question "roues"

[bastos78]

Klarf juste une remarque pourquoi ne pas avoir monté une tige Easton EC90 qui aurait été à merveille avec la finition de ta fourche et en accord avec ta potence.

[je9999]

Salut, BRAVO pour ton post il est super ton moots

[Klarf]

On est loin du montage de certain ici, j'ai encore des roues à 320€ dessus

Pour bastos, j'ai eu en occasion ce modèle, j'ai pensé au modèle ec90, mais elle est souvent plus chère, le méplat me dérange un peu (car l'eau peut rentrer), et elle est plus lourde...
Ca fait un petit moment que je voulais tester la new ultimate en plus! (puis ca aurais trop charger en rouge aussi...)

[bastos78]

Dis Klarf sans indiscrétion où as tu trouver ton cadre je regarde (d'un loin) pour un vamoots cr en 58 mais je ne trouve meme pas de revendeur dans l'hexagone...

Tiens regarde ici et le vendeur livre en France
http://cgi.ebay.com/Moots-Vamoots-Handmade-58cm-Titanium-Road-Bike-Frame-NR_W0QQitemZ250599812693QQcmdZViewItemQQptZRoad_Bikes?hash=item3a58e9ae55

Sinon klarf ton montage est superbe et le groupe Red rend vraiment bien avec l'ensemble.
Pour tes roues effectivement des 38mm vont lui donner une sacrée allure, regarde les Amc elles sont pas mal et le rapport qualité prix est un vraiment interessant.
http://www.boutivelo.com/index.php?page=details&cat=180100&prd=AMC__CARBONE_38
ou sinon tu as les meme mais en alu et d'après certains utilisateurs assez proche en rendement d'une roue en carbone et pour un prix plus modeste
http://tvrconcept.canalblog.com/archives/2010/01/10/16063762.html

[Klarf]

la déco 20th anniversaire est magnifique...

Niveau roues, je vais tester les amc 38 le mois prochain j'espère, mon bouclard en a une paire sur son vélo (avec lequel il na pas encore roulé)

Mais le prix est largement supérieur a des easton ec90 sl qui tourne dans les 800€ sur ebay (même avec 50$ de port et un peu de douane, on est vraiment en dessous du prix des AMC en plus)
C'est pour ca que j'avais pas retenu les amc, question du budget (le sram red ma demandé déjà de faire un beau trou dans le compte en banque )

[Staniii]

merci bastos pour le lien ebay je vais tente le coup car pour moi c'est la bonne taille pile !

[bastos78]

merci bastos pour le lien ebay je vais tente le coup car pour moi c'est la bonne taille pile !

Moi je préfère le Compact SL au Vamoots plus dans la géometrie que j'affectionne, par contre celui de l'annonce à l'air pas plutot mal "il est propre, juste quelques marques de frottements mais ce n'est rien" c'est une serie speciale pour le 20eme anniversaire.
Alors Bonne chance pour tes encheres;)

[Klarf]

la série spéciale, c'est juste les stickers.

Après, il a certain charme...

[LionelB]

Maintenant reste la question "roues"

Jantes Winium, rayons aerolites en 20/24 pour ton poids, moyeux Tune 70/180. Voila. Tu ne seras pas decu.

[Klarf]

Je viens de voir le prix des Winium, 339€ la jante, en rajoutant tout le reste, mon budget est amplement dépassé (moins de 1000€ la paire)
Dommage car j'aurais bien voulu tester les moyeux tune entre autre!

[bastos78]

La photo est surtout belle

[Klarf]

faut que je test le d700 dans un cas de ce genre, mais bon, dans le dos ca fait un peu lourd a transporté un reflex!

[lpikachu58]

Je viens de voir le prix des Winium, 339€ la jante, en rajoutant tout le reste, mon budget est amplement dépassé (moins de 1000€ la paire)
Dommage car j'aurais bien voulu tester les moyeux tune entre autre!

La même chose en générique avec des moyeu white industrie argent...

[Klarf]

quelques petits changements:

boitier de pédalier sram blackbox roulements céramique:


pneu (avant) continental grand prix supersonic:


expandeur extralite:


et le total:


Le pneu, a testé a l'avant, c'est pour testé un pneu très léger avant de me lancer sur des boyaux!
Le boitier est très fluide, ca fait plaisir, et l'expendeur, car c'est le mieux foutu que je connais!

a testé bientôt, si il ne pleut pas... (autant dire pas gagné avant dimanche)

Si tout va bien je passe sous les 6.7kg avant la fin de semaine aussi en changeant 2-3 petites pièces!

[d@vy]

Pour les roues si tu fais beaucoup de cols et de montagne sans hesiter les 24mm. Plus leger, moins d'inertie et moins de prise au vent (en descente en particulier).

Chacun a son petit avis sur les roues, je te donne le mien (ça va pas faciliter ton choix Klarf).
Pour moi : sans hésiter un 38mm. Juste une précision : je roule sur un 650, jante 40mm, mais je pense que la prise au vent latéral par rapport à un 700 en 38mm ne doit pas être très différent.

Ce qui me fait peur dans les 38mm, c'est le vent...
Niveau usage, pour le moment j'ai pas une grande forme, donc je me contente de faire des petits cols par chez moi, pour rejoindre les routes de col, j'empreinte forcément une route en vallée, exposé au vent donc (on va dire que ca représente la moitié de la sortie en gros)

Quand je roule du côté de l’Aude (un des dpt les plus venteux de France d’après wiki, le vent du coin: le cers peut-être violent), avant d’arriver au pied du premier col, je fais souvent au moins 25-30 km, sur une route en léger faux plat montant, souvent venteux. Et pour avoir roulé sur des jantes basses et profilées, j’avance nettement mieux et j’ai de meilleures sensations en restant longtemps sur la plaque avec les aero. Et mon gabarit : 1m65/ 52kg. Je me souviens par contre d’une descente de col (toujours dans ce dpt) où j’étais bien secoué, mais c’était avec des jantes 700, 45mm.

Actuellement, mes sorties c’est systématiquement un ou plusieurs cols (Col de Vence – 9,7km à 6,6% - par exemple que je monte en général 1 fois /semaine, voire plus), le vent souffle fort parfois, mais je peux te dire que ça ne m’a jamais embêté dans la descente. A mon avis, les jantes autour de 38-40mm sont les plus polyvalentes : excellent sur le plat, et pas mauvais aussi en montée (pour peu qu’elles soient légères).

T’as pu rouler un peu avec ce Moots ? Ca donne quoi ?

[Klarf]

pour les roues, je me suis décidé! (et j'ai suivi le conseil de pas mal d'entre vous)
elles sont même commandé...

me manque une paire de boyaux, assez léger mais résistant, on me conseil les corsa evo cx, d'autre avis dessus? (ou des bon plan pour en prendre une paire!)

Sinon le vélo roule un peu, pas beaucoup a cause du temps et de mes horaires de travail
Je suis content de son comportement, l'arrière est rigide sans non plus me ruiner le dos.
L'avant est moins rigide a cause de la fourche, mais c'est pas mal.

J'ai encore des aprioris en descente, je freine pas mal
A part ça, c'est un vélo qui avance bien, mais j'ai que peu d'expérience en vélo de route
Le compact est vraiment mieux vers chez moi, je passe partout sans me tuer les jambes.

J'ai encore changé quelques pièces... je présenterais tout ça avec les roues qui vont pas trop tarder j'espère!
pas de sub6, mais un sub 6.5!

[MIMI 25]

J'ai peut-être zappé un truc mais tu as commandé quoi comme roues
A+

[faber]

J'ai peut-être zappé un truc mais tu as commandé quoi comme roues
A+

Il va nous faire la surprise C'est une marque que tu aimes bien Mimi...

[lpikachu58]

pour les roues, je me suis décidé! (et j'ai suivi le conseil de pas mal d'entre vous)
elles sont même commandé...

me manque une paire de boyaux, assez léger mais résistant, on me conseil les corsa evo cx, d'autre avis dessus? (ou des bon plan pour en prendre une paire!)

Sinon le vélo roule un peu, pas beaucoup a cause du temps et de mes horaires de travail
Je suis content de son comportement, l'arrière est rigide sans non plus me ruiner le dos.
L'avant est moins rigide a cause de la fourche, mais c'est pas mal.

J'ai encore des aprioris en descente, je freine pas mal
A part ça, c'est un vélo qui avance bien, mais j'ai que peu d'expérience en vélo de route
Le compact est vraiment mieux vers chez moi, je passe partout sans me tuer les jambes.

J'ai encore changé quelques pièces... je présenterais tout ça avec les roues qui vont pas trop tarder j'espère!
pas de sub6, mais un sub 6.5!

Pour les boyaux, je voterais soit pour des veloflex extreme soit pour des carbon

[MIMI 25]

J'ai peut-être zappé un truc mais tu as commandé quoi comme roues
A+

Il va nous faire la surprise C'est une marque que tu aimes bien Mimi...

Des Mavic
A+
Le problème c'est qu'il y a pas mal de marques que j'aime bien.

[Klarf]

j'ai voulu des roues polyvalentes, d'une marque reconnu mais qu'on ne voit pas sur chaque vélo, et légère tant qu'a faire!

j'espère les recevoir semaine prochaine, le montage des boyaux ça va etre marrant je le sens!
Je vais chercher les meilleurs prix sur ces références, merci

[MIMI 25]

j'ai voulu des roues polyvalentes, d'une marque reconnu mais qu'on ne voit pas sur chaque vélo, et légère tant qu'a faire!

j'espère les recevoir semaine prochaine, le montage des boyaux ça va etre marrant je le sens!
Je vais chercher les meilleurs prix sur ces références, merci

Que de mystères polyvalent,32 mm marque reconnue mais pas très courante
Je donne ma langue au chat
A+

[lpikachu58]

Montage à base de jante aerozenith? ou tu as fait explosé ton budget avec des reynolds ou RAR ?

[MIMI 25]

Peut-être des aérozénith 1300?Mais ce n'est pas une marque reconnue
A+

[Klarf]

en même temps pas très connu, venant du vtt j'en connais quand pas autant que les vrai routiers!

le budget a été revu à la hausse quand même, j'ai voulu me faire plaisir!

un beau gain de poids en perspective en plus!

[d@vy]

j'espère les recevoir semaine prochaine, le montage des boyaux ça va etre marrant je le sens!

Tu verras, c’est pas plus compliqué que purger les freins, entretenir une fourche... Moi, j’ai bien suivi le tuto fait par Chamby sur le post « Boyau » (astucieux les adhésifs pour faire un montage propre) et puis voilà !

[Klarf]

Bon va falloir que je regardes le post qui ma fait peur rien qu'a voir le nombre de page

je vais regarder ça merci!