Pedalier RF Next carbone 09... Poids et photos (Page 3)

[Seb-@.]

mais quel fouteur de merde ce Mollets ...

Je cherche juste un plateau de 20t pour notre prochaine sortie

Tenez moi au courant pour d'autres dates, au fait
Chiche que je tombe pas sous le 32 malgré ma cassette de route

[PEPIN]

A ceux qui roule avec ce pédalier, qu'est ce que ça donne niveau vieillessement, résistance aux chocs etc..... merci pour vos réponses

[thierry591]

pour moi, tres satisfais... je roule avec depuis septembre dans la boue du Nord et rien acune griffe vernie solide et pour un poids de 695 grs avec boitier sans la bague intérieur et vis alu.







Thierry595

[mfmik]

695 complet avec le boitier? C'est moins lourd qu'un xtr???

[thierry591]

Bin. Oui c,est plus chere aussi....sa a plus de gueule surtout

[romas]

Je l'ai eu qq semaines!! Au début très satisfait! Léger, rigide, passage de vitesses au poil! Mais rapidement est apparu du jeu au niveau des canelures ISIS. Il a été changer en SAV mais je l'ai revendu aussitôt! RF pour moi c'est terminé (j'avais eu aussi des pb avec un deus)
Depuis je roule avec un XTR M970 et c'est le bonheur!

[thierry591]

J.ai un amis qui as eu le même problème.. Le soussi était qu.il serai sont pédalier a la main et non avec une clef dinamometrique au couple préconise depuis plus de problème

avec la clef dynamo on se rend contre qu'il faut le serai assez fort..

Personnellement j'ai eu plusieur RFace jamais de problème

Thierry591

[sandatos]

695 complet avec le boitier? C'est moins lourd qu'un xtr???

il est donnée à 752 g ici (http://www.gramslightbikes.com/2009/07/race-face-next-xc-cranks-review.html) (avec les embout à 16 g, donc 736 sans). C'est pas de la visserie alu d'origine ?

[The Stig]

il est donnée à 752 g

C'est équivalent à ma pesée ( Pédalier 720g / boitier 114g / embout 16g) .
Perso je préfère rouler avec les embouts quand je vois le nombre d'impacts qu'il y a en bout de manivelles de mon ancien XT.

C'est vrai que c'est plus cher que XTR, mais avec un cadre carbone gros diamètre, ça a carrément plus de gueule.

Pour la fiabilité, j'ai serré très fort au montage (avec une vis acier, et non pas avec celle en alu fournie) et pas le moindre jeu après 8 mois. J'avais protégé les manivelles avec une protection scotch, mais il n'y a presque pas de trace, donc plutot satisfait.

[mfmik]

annoncé a 695g ici aussi http://www.purebike.fr/fr/pedalier-race-face-next-sl-2010-a1598.html

je me tate pour remplacer mon xtr mais c'est pas donné ce truc

[The Stig]

Peut être a t'il été alléger sur le dernier millésime.
Comme le dit Thierry591, le sien est à ce poids mais sans la bague intérieur du boitier et vis en alu (de série maintenant ?)

edit: sur le 2010, il est indiqué que les plateaux alu sont nouveaux, et effectivement, ils ne ressemble pas du tout aux miens.
C'est clair que là on a un triple pour le poids d'un double.

[PEPIN]

Les nouveaux plateaux Turbine pése comme le même poids que les anciens (je viens de peser les miens). Ils seraient + rigide et aurait un passage de vitesse améliorée.

[Charly42]

Pour ma part je l'ai depuis aout 2009, j'ai eut un problème sur la manivelle gauche(dessertie??) que l'on ma changé sans pb en garantie, depuis RAS, belle finiton, light!!
je me tatais à changer pour un rotor 3D double, mais je vais prendre un quit PMP 42/27 ce qui m'allègera encore plus le pédalier, et surement changer également le boitier de pédalier pour CK!!
Chère oui mais pas vu!!! et beau

[mfmik]

pour moi, tres satisfais... je roule avec depuis septembre dans la boue du Nord et rien acune griffe vernie solide et pour un poids de 695 grs avec boitier sans la bague intérieur et vis alu.







Thierry595

Tu as pesé les roulements? Je ne pense pas que le gain de poids vienne de là mais je voudrais savoir. Les roulement sont des céramic?

[thierry591]

pour le poids des réception je les pesé à 718 grs complet boitier standard, annoncer 730 grs sur leur site.

La balance utilisé est celle de mon taff.. c'est une balance postale d'affranchissement étalonné tous les trimestre au grs prés.

J'ai enlever la bague en plastique noir entre les deux roulement - 11 grs, remplacer les vis du petit plateau en acier d'origine par des vis KCNC, ainsi que les autres qui eu sont en alu mais plus lourde que les KCNC résultat 695 grs tous pile.. dommage!! j'ai pas pris de photo quand je les pesé trop presser de le monter

[olivy30]

pourquoi pas le pedalier rf en carbon en double plateau cela va etre top aussi le poids encore plus leger essaye

[mfmik]

cà y est pédalier next sl commandé photos dès que je le reçoit

[thierry591]

bienvenu au club

Donne nous le poids total du pédalier avec le boitier!!

[puegovtt]

bienvenu au club
Donne nous le poids total du pédalier avec le boitier!!

Toi tu as un NEXT normal et lui a du commander un "vrai" SL, donc comparatif de poids à prendre avec des pincettes

[mfmik]

c'est bien le sl 2010 que j'ai commandé celui là

[thierry591]

Pour l'instant 695 grs c'est le poids du mien... a voir des receptions du NEXT SL

[puegovtt]

Pour l'instant 695 grs c'est le poids du mien... a voir des receptions du NEXT SL

Ben non le tiens faisait 718 grs à réception...

pour le poids des réception je les pesé à 718 grs complet boitier standard

Avec les mêmes modifs que toi il descendra même un peu plus bas que les 695

[thierry591]

C'est exact 718 grs d'origine avec qlque modif 695 grs.
Je suis curieux de voir le poids d'un NeXT sl il le donne a 695grs!!

[puegovtt]

C'est exact 718 grs d'origine avec qlque modif 695 grs.
Je suis curieux de voir le poids d'un NeXT sl il le donne a 695grs!!

Clair! Moi aussi c'est un pédalier qui me fait de l'oeil...
Je suis curieux de connaître la diff' entre le tiens et un SL?
Peut-être ont-il juste fait les mêmes modifs que toi (vis alu pour le 22 par exemple?)

[Klarf]

ls sl a normalement l'axe en titane que le normal a pas, c'est pas ça la différence?

[puegovtt]

ls sl a normalement l'axe en titane que le normal a pas, c'est pas ça la différence?

donc y'aurait moyen de le descendre encore en poids?!?!
Ça pourrait être une super base pour un pédalier double non?
Reste à voir le q-factor puisque la rigidité doit-être au rdv

[Klarf]

bah avec l'axe titane, je penses pas que tu puisse descendre encore!
il faut prendre en compte que les plateaux race face sont assez lourd, presque 150g les 3 je crois.

Donc en double, ca peut etre sympa
même si je suis assez redroidit par les photos sur mtbr d'étoile abimé

[mfmik]

garantie a vie apparament...

[Charly42]

bah avec l'axe titane, je penses pas que tu puisse descendre encore!
il faut prendre en compte que les plateaux race face sont assez lourd, presque 150g les 3 je crois.

Donc en double, ca peut etre sympa
même si je suis assez redroidit par les photos sur mtbr d'étoile abimé

tu as le liens????? merci

[Klarf]

oui ici:
http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=583818