GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

[Fireblade07]

Ce qui me plait dans ton montage, c'est cette rigidité à tout épreuve, la fiabilité, qui permet d'utiliser le vélo dans toutes les conditions, cela sans restrictions. En plus, il est très léger.
Montage très cohérent.
Par contre je suis étonné du poids du groupe Super Record, je pensais qu'il faisait environ 100gr de plus.

[nismo35]

Oui il a interet d'etre solide ce bike... vu ce qui l'attend
Sinon pour le groupe SUPER RECORD je pense qu'il y a plusieurs choses qui jouent en ma faveur:

-Manivelles en 170mm
-BB86 qui fait économiser 20g sur le pédalier
-Modèle 2010 (un poil plus light ??)

Mais comme tu dis moi aussi je suis agréablement surpris ! Plus light que la meme chose en RED.
Et ces touches de carbone un peu partout

Ps: liste des pièces et poid en 1ere page.

[nismo35]

Le saint graal vient d'arriver...

[lpikachu58]

Le saint graal vient d'arriver...

Il vient d où le Sanreal?

[nismo35]

D'allemagne...

[lpikachu58]

D'allemagne...

bike-components????

[nismo35]

D'allemagne...

bike-components????

Nan, Stec pour les nano et via Peter Thaler pour les Lake.

[nismo35]

Le tout a la pesée:

[nismo35]

La suite:

[polo66]

Je pense que je vais devoir prendre un 2010!
A près une petite rencontre contre une voiture, le mien va moins bien rouler maintenant!

[yun]

Pas de bobo au moins ?

[nismo35]

wouaaaaaa... Et ben... Decidement t'as vraiment pas de bol toi !!

Ps: mise a jour du poid> 5666g

[ludo_vuegen]

bah si t'es pas blessé et que le conducteur est en tort et assuré...vive le nouveau montage..hiihhhaaa

[bob3190]

wouaaaaaa... Et ben... Decidement t'as vraiment pas de bol toi !!

Ps: mise a jour du poid> 5666g

avec un poids pareil, pas sûr que tu te sentes pousser des ailes dans les ascensions...

[nismo35]

wouaaaaaa... Et ben... Decidement t'as vraiment pas de bol toi !!

Ps: mise a jour du poid> 5666g

avec un poids pareil, pas sûr que tu te sentes pousser des ailes dans les ascensions...

Je me suis fait la meme réflexion...

[585nico]

Gratte un peu sur un composant, ou met un peu de graisse. Comme ça tu sera pas à 5666 !

[nismo35]

Avancement du montage... malheuresement pas eu le temps de finir.
La coupe du cadre et de la fourche a été effectuée.
Voici les restes:

[nismo35]

Pour résumer:

Cadre a 1002g
Fourche a 294g

[nismo35]

Changement des patins d'origine par des Corima liège.

Gain de 16g au total.

[nismo35]

Mise a jour du poid: 5636g

[ufolep60]

Ton projet est
Les Lake milram sont pas si mal que ça en fait

[nismo35]

Merci
C'est vrai que les Lake Milram sont a tomber...
J'ai effectué le thermoformage, et c'est le jour et la nuit ! Le confort est ahurissant, on a l'impression d'avoir des pompes sur mesure. Le maintient de la voute plantaire est parfait, rien a voir avec ce que j'avais avant.

[hidalgo]

Merci
C'est vrai que les Lake Milram sont a tomber...
J'ai effectué le thermoformage, et c'est le jour et la nuit ! Le confort est ahurissant, on a l'impression d'avoir des pompes sur mesure. Le maintient de la voute plantaire est parfait, rien a voir avec ce que j'avais avant.

bienvenue dans le monde merveilleux de Lake

[nismo35]

Plaque inox commandée chez xxcycle ier a 14h, livrée aujourd'hui a 13h. Quelle efficacité!!
La plaque fait 1mm d'épaisseur, c'est vrai qu'on ne peut pas s'en passer pour préserver la semelle carbone.
Le montage est presque terminé. J'ai posé la guido benotto. C'est pas une mince a faire... Mais le rendu est superbe.
Demain fin du montage...

[nismo35]

Hello!

Ca y est le montage est terminé depuis hier.

Bon avant de vous poster des photos, voici un petit compte rendu de ma 1ere sortie avec le bike (130 bornes/34 de moyenne).
Tout d'abord ce qui marque le plus, outre la légèreté, c'est la rigidité de l'ensemble. C'est halucinant, raide comme la justice... Ca demande juste a envoyer!! Le rendement est vraiment au RDV. Le parcour de ce matin, très très valonné m'a permis de tester le matos dans quasiment toutes les conditions. (du taquet aux grandes lignes droites plates).
Le 11V marche nickel, et n'a demandé que très peu de reglages (afin pas plus que du 10V). Les vitesses tombent rapidement, c'est souple... du tout bon.
La Tune Speedneedle est certe dur au toucher, mais son ergonomie me convient tout a fait. J'ai pas du tout de douleur, meme après 4H de vélo. Cette selle permet d'etre vraiment bien calé.
1er essai aussi pour le couple Lake/Nanogram... c'est simple je n'ai pas senti les chaussures du tout. Le confort est bien présent.
Au niveau de la guidoline, la Benotto n'a pas trahi... meme avec mes gants très fins. Faut aussi avouer que j'ai toujours roulé avec ce genre de truc.

Ce que je retiens le plus de cettes sortie, c'est comme je l'ai dis, c'est la rigidité du vélo !!! Impressionant...
Voila... si certains ont des questions, faut pas hésiter

[thomas]

130 bornes à 34 de moyenne ? ça ne rigole pas !

Moi je veux juste une photo

[nismo35]

Nan ça rigole pas... surtout vu le parcours... mais bon on est a 1 semaine des courses!!
Pas encore de photo de l'ensemble... je vais essayer cet aprèm, sinon demain.

[oskar]

C'est où la 1ère course ?

[nismo35]

Allez quelques photos, en intérieur pour le moment...

[thomas]

Optimisation

La guidoline n'est pas blanche? On dirait du gris plutôt ... Pourquoi n'as-tu pas mis les bouchons carbone?
Je trouve ton câble de frein arrière trop long !

Superbe sinon ! As-tu pu le peser?