cadre scale

[Dementia]

Est-ce certains d'entre vous ont monté des pédaliers truvativ noir xc sur leur scale carbone 2009 ? J'avais lu que les manivelles "imposantes" passaient près des bases et qu'avec la possible déformation en action ça pouvait venir toucher... qu'en est-il à l'usage ?
Il est monté d'origine sur le Limited 2010, mais c'est spécifié "scott custom"...

C'est vrai bizarre !
Enfin moins que de monter une daube pareille sur un vélo haut de gamme ...

entre un XT et un Noir XC Carbone, mon choix est vite fait !

[valentin pasqualotto]

Est-ce certains d'entre vous ont monté des pédaliers truvativ noir xc sur leur scale carbone 2009 ? J'avais lu que les manivelles "imposantes" passaient près des bases et qu'avec la possible déformation en action ça pouvait venir toucher... qu'en est-il à l'usage ?
Il est monté d'origine sur le Limited 2010, mais c'est spécifié "scott custom"...

C'est vrai bizarre !
Enfin moins que de monter une daube pareille sur un vélo haut de gamme ...

Tiens encore un anti truvativ
C'est vrai que niveau fiabilité c'est vraiment pas terrible...

[ubo]

Est-ce certains d'entre vous ont monté des pédaliers truvativ noir xc sur leur scale carbone 2009 ? J'avais lu que les manivelles "imposantes" passaient près des bases et qu'avec la possible déformation en action ça pouvait venir toucher... qu'en est-il à l'usage ?
Il est monté d'origine sur le Limited 2010, mais c'est spécifié "scott custom"...

C'est vrai bizarre !
Enfin moins que de monter une daube pareille sur un vélo haut de gamme ...

entre un XT et un Noir XC Carbone, mon choix est vite fait !

le choix est facile, mais c'est pas du niveau du slx le noir ?

[EdoKoi]

Merci pour ces interventions richement argumentées ! qui ne répondent même pas à la question

[Dementia]

Merci pour ces interventions richement argumentées ! qui ne répondent même pas à la question

cocker en a eu un, et il n'en etaitr pas content, du moins des roulements (pb récurrent sur les Truvativ ...) : viewtopic.php?p=403763#p403763

[ubo]

Merci pour ces interventions richement argumentées ! qui ne répondent même pas à la question

Tu ne mélanges pas un peu ? C'est pas avec le XX qu'ils ont eu des pbs ??
Y'a pas de raisons que ca touche avec un noir, sauf si le pédalier est pas rigide !

[EdoKoi]

Je n'ai pas de scale ni de noir perso, je ne voulais pas répondre une annerie à la personne qui m'a posée la question, ni même la laisser acheter un produit non adapté.
Ok pour le soucis avec le XX, ça devait être ça, merci
(Après avoir pris contact avec Cocker, il m'a signalée avoir eu des soucis avec les roulements du boitier, sinon ras. )

[titis76550]

voici mon nouveau projet

cadre: scale rc taille m
pedalier: rotor agilis xc2
boitier: ultegra ice grey
couronnes 40/28: specialites ta zephir et zelito
chaine: yaban sl
potence: rotor s1 110mm
twisters: recon
dérailleur ar: shimano xtr chappe carbone
dérailleur avant: dura ace a braser
collier de dérailleur avant: btp aramid
roues: ztr olympic/amc/pillar aero
pneus: roro/kenda karma
cintre: rcz carbone
freins: formula r1
stubby: ritchey
cassette: recon 10 VIT
fourche:r7 mrd absolute
fond de jante: scotch notubes

[VTT64140]

Je n'ai pas de scale ni de noir perso, je ne voulais pas répondre une annerie à la personne qui m'a posée la question, ni même la laisser acheter un produit non adapté.
Ok pour le soucis avec le XX, ça devait être ça, merci
(Après avoir pris contact avec Cocker, il m'a signalée avoir eu des soucis avec les roulements du boitier, sinon ras. )

Comme avec tout les pédalier truvativ, n'importe quel soit la gamme. Les boitier gxp sont très peu étanche apparemment comparé à des shimano, mais plus fluide (mais vu comment sa tient aucun intérêt )
Après d'autre marque propose des boitier compatible et de qualité. Par exemple le céramique chez fizz est dispo dans cette version gxp (reste à voir les retours de ce produit)


@ titis : sympa le montage, vivement les photos

[sangokuss]

Pour ma part, je n'ai jamais eu à me plaindre de mon boitier Truvativ (pédalier stylo carbon). Je l'ai changé une fois en 2ans et demi.

[VTT64140]

Pour ma part, je n'ai jamais eu à me plaindre de mon boitier Truvativ (pédalier stylo carbon). Je l'ai changé une fois en 2ans et demi.

C'est partagé, la moitier à le problème, l'autre non .
Après c'est pas ça qui va m'empêcher de prendre un noir. Mais quand j'ai du choisir entre slx/stylo j'ai pris le slx

[CHATEAU]

Besoin de retour d'expérience. Sur un scale, vaut il mieux une tige de selle carbone style saso-ritchey, ou plutôt une KCNC scandium ? Le poids est assez similaire. Est ce qu'on sent une différence d'absorption des petits chocs avec une tige de selle carbone ? Merci pour votre réponse.

[ubo]

le poids n'est pas du tout similaire, la kncn est beaucoup plus légère !

pas que tu ressentes une grosse diff de confort, je dirais que la kcnc est un peu plus "flex".

[CHATEAU]

Je pense que je vais partir pour la kcnc, car ayant un poids assez léger, je ne recherche pas une rigidité en plus !!! Ca suffit bien dans nos pays caillouteux. merci ubo.

[GREG x2pop...]

Il y a aussi la question du recule de selle que tu dois prendre en compte...

Saso et kcnc pas de recule alors que la wcs oui

Une wcs en 400/34.9 fait dans les 220 gr alors qu'une kcnc sera bien plus light comme te l'a indiqué UBO

[CHATEAU]

Merci pour votre réponse. N étant pas chez moi pour vérifier sur mon scale, je voudrais savoir quelle longueur fait la tige de selle scott qu'ils mettent dessus (350 mm ou 400 mm) sur un taille M ? Combien de cm minimum doit etre enfoncée la tige de selle dans le cadre, pour qu'il n y ait no soucy de sécurité ?

[ubo]

Combien de cm minimum doit etre enfoncée la tige de selle dans le cadre, pour qu'il n y ait no soucy de sécurité ?

mini 100mm

[Gémalodo]

mon montage devrait s'approcher de cela :


Attache Rapide kcnc 44
Boîtier de pédalier rotor 92
Câblerie transfil 125
Cadre Scale RC 1155
Capuchon direction + vis tune + étoile 18
Cassette + écrou XTR 11-32 M970 220
Chaîne KMC 9vSl 245
Chambre à air latex notubes (2x50) 100
Cintre Syntace 31,8 106
Dérailleur arrière XO Black Box chappe médium 2008 197
Dérailleur avant SRAM XX 38,2 120
Entretoise direction carbone 15 mm cane creek 10
Fond de jante compris avec roues 0
Fourche Sid WC 2010 pivot 185 1360
Magura marta sl mag 2010 470
Rotors rotors 160-140 visserie titane 167
Jeu de direction ritchey WCS 90
Manettes XO + câbles 192
Pédales Eggs Beaters 4 Ti 168
Pédalier : rotor agilis 39/26 564
* protection manivelles transparent 4
*Plateaux TA 39/26 88
*Vis plateaux rotor 10
*Vis boîtier
Pneu (Av/Ar) 1 RR 2,1 AR - 1 Roro AV 876
Poignées bontrager mousse coupées pour poignées tournantes 14
Potence ROTOR 90 mm 100
Roues : Tune king kong/ stan ztr race 7000 / sapim 1226
*Moyeux (Av/Ar)
*Jante (Av/Ar)
*Rayons (Av/Ar)
*Écrous
Selle Tune 92
Tige de selle Ritchey intégré 128

TOTAL : 7981 gr

en italique les poids estimés.

C'est peut-être une question bête, mais pourquoi ne pas monter un dérailleur arrière en chape courte ????

Plus léger(j'admet le gain assez ridicule), beaucoup plus précis (là y-à pas photo), et moins exposé !!

[ubo]

J'ai pris ce que j'avais sous la main
Effectivement une chape courte est jouable. C'est juste un peu plus dur à trouver à bon prix.

[ubo]

Est ce que la deuxième fournée des scale RC commencent à arriver pour ceux qui les ont commandé dernier trimestre 2009 ?

[Gémalodo]

J'ai pris ce que j'avais sous la main
Effectivement une chape courte est jouable. C'est juste un peu plus dur à trouver à bon prix.

autant pour moi ! mais il est vrai que la qualité de "shifiting" est largement supérieur en chape courte, perso je ne roule plus qu'avec ça !

[ubo]

J'ai pris ce que j'avais sous la main
Effectivement une chape courte est jouable. C'est juste un peu plus dur à trouver à bon prix.

autant pour moi ! mais il est vrai que la qualité de "shifiting" est largement supérieur en chape courte, perso je ne roule plus qu'avec ça !

Je ne vois pas très bien comment il pourrait être meilleur, ensuite je n'ai pas en tête la capacité totale d'un chape courte.

[kikad]

Est ce que la deuxième fournée des scale RC commencent à arriver pour ceux qui les ont commandé dernier trimestre 2009 ?

impatient

[ubo]

Est ce que la deuxième fournée des scale RC commencent à arriver pour ceux qui les ont commandé dernier trimestre 2009 ?

impatient

Un peu, je n'ai que mon mulet pour rouler et un tas de belles pièces dans ma cuisine qui m'attendent plus que le cadre (bon faut voir la gueule du mulet aussi y'a pire)

[kikad]

je te comprend, voir les pièces démontées prendre la poussière c'est énervant...

enfin pour ton mulet....... c'est déjà un sacré mulet

[cool120]

je te dis pas la cuisine...enfin l'était des pièces si ça reste, même moi je n'ose pas !

[JeanY86]

moi ça serait l'état de ma femme surtout

[Klarf]

Je ne vois pas très bien comment il pourrait être meilleur, ensuite je n'ai pas en tête la capacité totale d'un chape courte.

j'ai eu une chape moyenne, je l'ai revendu rapidement aussi pour racheter une courte...
à l'arrière 11-32 sans soucis, en triple pour ma part.
ET pour la rapidité... si si c'est vrai pour une chape courte, plus rapide car la chape est plus courte, plus rigide certainement...

[Gémalodo]

Je ne vois pas très bien comment il pourrait être meilleur, ensuite je n'ai pas en tête la capacité totale d'un chape courte.

j'ai eu une chape moyenne, je l'ai revendu rapidement aussi pour racheter une courte...
à l'arrière 11-32 sans soucis, en triple pour ma part.
ET pour la rapidité... si si c'est vrai pour une chape courte, plus rapide car la chape est plus courte, plus rigide certainement...

même configuration !! et le prochain en double

[ubo]

Je ne vois pas très bien comment il pourrait être meilleur, ensuite je n'ai pas en tête la capacité totale d'un chape courte.

j'ai eu une chape moyenne, je l'ai revendu rapidement aussi pour racheter une courte...
à l'arrière 11-32 sans soucis, en triple pour ma part.
ET pour la rapidité... si si c'est vrai pour une chape courte, plus rapide car la chape est plus courte, plus rigide certainement...

Sauf que l'indexation se joue sur le bras dur de la chaine, donc seul le galet du haut impacte ce point ( et c'est indépendant de la longueur de la chape).
Par contre un croisement avec une chape courte aura plus d'impact sur le désalignement du dérailleur d'où une altération de la bande passante du dérailleur. Pour finir elle a une capacité à tolérer le croisement plus faible.
A son avantage compacité qui peut lui éviter quelques chocs et un poids plus faible.