No Saint Carbone et Cie (Fuji, BeOne, etc.)

[sebj]

La protection n'est pas verni et ne le sera pas. Je la graisserais, à la limite, pour que la chaine glisse plus facilement dessus en cas de nécessité.

[scalpel57]

Pour la vis de patte de derailleur prends en une en alu, ca marche nickel j'en avais une d'origine sur mon épic s-works

[VTT64140]

La protection n'est pas verni et ne le sera pas. Je la graisserais, à la limite, pour que la chaine glisse plus facilement dessus en cas de nécessité.

Je me suis très mal exprimé, quand je parle des pièces vernis je faisais référence aux cadres en finitions vernis mat comme le propose certains.

[sebj]

A ok. Le cadre est vernis dans ca configuration final. Si tu lit les postes précédant, tu verras que l'effet désiré n'a pas marché ...

[sebj]

Pour la vis de patte de derailleur prends en une en alu, ca marche nickel j'en avais une d'origine sur mon épic s-works

Ce n'est une vis, mais deux vis toutes petites (faux que je regarde avec mon pied à coulisse la taille au fait ...).

[VTT64140]

A ok. Le cadre est vernis dans ca configuration final. Si tu lit les postes précédant, tu verras que l'effet désiré n'a pas marché ...

Je dis ça parce que quelqu'un te demander pourquoi pas du vernis mat, j'ai vu pour ton effet, dommage d'ailleurs mais le vernis mat aurait put rendre super

[sebj]

C'est ce que je ferais la prochaine fois

[Seb-@.]

Bref, je ne vois pas ce que ca va changer sur une surface dur vue la précision des balances .... allé plus ou moins deux grammes ?

Aucune chance que le poids affiché soit juste, les balances pour fonctionner ont besoin d'être sur une surface dure et surtout horizontale .
Je doute fort que le carton sur lequel est posé la balance remplisse ces deux conditions .
Aller on recommence

PS : j'ai le même cadre en taille 17 et je l'ai pesé nu à 1035g

Pour les vis nylon : pince coupante

Pour la précision de mesure :

- surface horizontale, oui dans l'absolu. Parce qu'un angle non-négligeable avec l'horizontale réduira le poids mesuré. Par exemple, un angle de 3° donnera une masse affichée égale à 998,6g pour une masse réelle de 1000g. Maintenant, à moins d'être un peu taré (rien à voir avec la balance ) on voit très bien si la surface d'appui n'est pas un minimum horizontale. Et un angle de 1°, c'est une erreur de 0,15g pour une masse réelle de 1000g. Donc, à moins d'avoir une super balance, inutile de se prendre la tête pour un angle minime.

- surface dure ou molle, peu importe tant que la balance est à plat. La mesure ne sera pas faussée du tout. Si on pose une masse de x kg sur une balance, elle exerce un effort de y N sur la balance, qu'elle repose sur un marbre ou de la mousse.

[rs02]

Bref, je ne vois pas ce que ca va changer sur une surface dur vue la précision des balances .... allé plus ou moins deux grammes ?

Aucune chance que le poids affiché soit juste, les balances pour fonctionner ont besoin d'être sur une surface dure et surtout horizontale .
Je doute fort que le carton sur lequel est posé la balance remplisse ces deux conditions .
Aller on recommence

PS : j'ai le même cadre en taille 17 et je l'ai pesé nu à 1035g

Pour les vis nylon : pince coupante

Pour la précision de mesure :

- surface horizontale, oui dans l'absolu. Parce qu'un angle non-négligeable avec l'horizontale réduira le poids mesuré. Par exemple, un angle de 3° donnera une masse affichée égale à 998,6g pour une masse réelle de 1000g. Maintenant, à moins d'être un peu taré (rien à voir avec la balance ) on voit très bien si la surface d'appui n'est pas un minimum horizontale. Et un angle de 1°, c'est une erreur de 0,15g pour une masse réelle de 1000g. Donc, à moins d'avoir une super balance, inutile de se prendre la tête pour un angle minime.

- surface dure ou molle, peu importe tant que la balance est à plat. La mesure ne sera pas faussée du tout. Si on pose une masse de x kg sur une balance, elle exerce un effort de y N sur la balance, qu'elle repose sur un marbre ou de la mousse.

pointu

[sebj]

Exacte, surtout vu la tolérance de mesure de ces balances... on n'est pas avec des balances de l'abo à bille, mais avec des balances de merde où c'est la déformation d'une toute petite "pastille" qui donne le poids (je ne c'est plus du tout comment ca s'appelle).

[Seb-@.]

Je ne sais pas exactement comment c'est fichu, il me semble qu'on utilise une lame en flexion avec des jauges de contrainte (ce qu'on utilise en méca lors d'essais, pour mesurer des déformations). En fonction de la déformation mesurée, on en déduit l'effort (= le poids).

[JeanY86]

Bref, je ne vois pas ce que ca va changer sur une surface dur vue la précision des balances .... allé plus ou moins deux grammes ?

Aucune chance que le poids affiché soit juste, les balances pour fonctionner ont besoin d'être sur une surface dure et surtout horizontale .
Je doute fort que le carton sur lequel est posé la balance remplisse ces deux conditions .
Aller on recommence

PS : j'ai le même cadre en taille 17 et je l'ai pesé nu à 1035g

Pour les vis nylon : pince coupante

1038 g pour mon 19" Black à poil

[JeanY86]

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[sebj]

Perso, je sais pas comment vous faites pour arriver à rouler l'esprit tranquille avec des chapes carbone

[scalpel57]

Perso, je sais pas comment vous faites pour arriver à rouler l'esprit tranquille avec des chapes carbone

Perso, j'ai roulé en xtr shadow en XO ancienne et nouvelle version et je n'ai jamais eu aucun problème. Je pense que ce sont de très bon dérailleur et quasiment tous les pilotes de ce forum en utilisent également avec des retours qui sont largement positif pour ne pas se poser la question

[frank]

Perso, je sais pas comment vous faites pour arriver à rouler l'esprit tranquille avec des chapes carbone

tu es comme moi ,retour vers un X9 et plus de problemes

[fornoxe]

je veux bien échanger mon X9 roulé 50 bornes (version 2010) contre un X0 pour info

[JeanY86]

Perso, je sais pas comment vous faites pour arriver à rouler l'esprit tranquille avec des chapes carbone

il n'y a pas de caillasse par chez moi

[sebj]

Perso, je sais pas comment vous faites pour arriver à rouler l'esprit tranquille avec des chapes carbone

tu es comme moi ,retour vers un X9 et plus de problemes

J'ai horreur de sram pour la transmission... Le mieux que j'ai trouvé, et que j'ai actuellement, c'est le xtr, mais version céramique.

[pascal95]

Perso, je sais pas comment vous faites pour arriver à rouler l'esprit tranquille avec des chapes carbone

tu es comme moi ,retour vers un X9 et plus de problemes

J'ai horreur de sram pour la transmission... Le mieux que j'ai trouvé, et que j'ai actuellement, c'est le xtr, mais version céramique.

céramique?

[Dementia]

tu es comme moi ,retour vers un X9 et plus de problemes

J'ai horreur de sram pour la transmission... Le mieux que j'ai trouvé, et que j'ai actuellement, c'est le xtr, mais version céramique.

céramique?

c'est un modèle qui est fait sur Limoges

jamais compris l'interet des galets céramique vu que les dents sont mortes avant les roulements

[Kraken]

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Jean il est trop beau ton Beone! Light avec de belles pièces haut de gamme tout en restant sobre Plus grand chose a modifié maintenant

Le pédalier XTR lui va bien! Tu l'a acheté sur un site de VPC ou pas car moi aussi je doit changer ma transmission (chaine cassette, galet plateaux) et par la même occasion je voudrais soit monter un Truvative Carbone ou un XTR mais les XTR sont encore très cher: plus de 300 en VPC...

PS: ta cassette c'est une route?

[pascal95]

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PS: ta cassette c'est une route?

Tu peux trouver le pédalier XTR à 280 E sur bike discount
http://www.bike-discount.de/shop/k413/a5682/xtr-kurbel-fc-m-970.html?mfid=43

[Kraken]

C'est fiable comme site? ça me fait un peut chier de mettre tant d'argent dans un pédalier mais bon si on veut le haut de gamme de shimano il faut bien y mettre le prix!

[JeanY86]

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Jean il est trop beau ton Beone! Light avec de belles pièces haut de gamme tout en restant sobre Plus grand chose a modifié maintenant

Le pédalier XTR lui va bien! Tu l'a acheté sur un site de VPC ou pas car moi aussi je doit changer ma transmission (chaine cassette, galet plateaux) et par la même occasion je voudrais soit monter un Truvative Carbone ou un XTR mais les XTR sont encore très cher: plus de 300 en VPC...

PS: ta cassette c'est une route?

le pédalier, je l'ai acheté d'occase avec 500 km pour 200 €

j'ai encore les freins à changer, Oro K18 actuellement, ils fonctionnent vraiment bien mais il y a bien plus light...des R1 ou des Hope X2 Race, mon choix n'est pas encore fait...

peut être la fourche aussi, bien que je n'ai rien à reprocher au fonctionnement de la Fox (1560 g), une Durin SL ou une SID WC 2010, m'enfin ça c'est pas pressé

et plus tard peut être, les roues avec un montage perso à moins de 1400 g...à voir car les XTR sont vraiment top et acceptent très bine le notube

sinon, pour la cassette, c'est une Dura Ace 12x27 à 178 g

sinon, j'aime le sobre et discret...je trouve même qu'il claque trop

[pascal95]

C'est fiable comme site? ça me fait un peut chier de mettre tant d'argent dans un pédalier mais bon si on veut le haut de gamme de shimano il faut bien y mettre le prix!

bike discount J'achète presque tout mon matos chez eux D'ailleurs, mon pédalier XTR, je l'ai acheté chez eux

[pascal95]

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Le pédalier XTR lui va bien! Tu l'a acheté sur un site de VPC ou pas car moi aussi je doit changer ma transmission (chaine cassette, galet plateaux) et par la même occasion je voudrais soit monter un Truvative Carbone ou un XTR mais les XTR sont encore très cher: plus de 300 en VPC...

PS: ta cassette c'est une route?

le pédalier, je l'ai acheté d'occase avec 500 km pour 200 €

j'ai encore les freins à changer, Oro K18 actuellement, ils fonctionnent vraiment bien mais il y a bien plus light...des R1 ou des Hope X2 Race, mon choix n'est pas encore fait...

peut être la fourche aussi, bien que je n'ai rien à reprocher au fonctionnement de la Fox (1560 g), une Durin SL ou une SID WC 2010, m'enfin ça c'est pas pressé

et plus tard peut être, les roues avec un montage perso à moins de 1400 g...à voir car les XTR sont vraiment top et acceptent très bine le notube

sinon, pour la cassette, c'est une Dura Ace 12x27 à 178 g

sinon, j'aime le sobre et discret...je trouve même qu'il claque trop

C'est vrai qu'il claque ton Beone! Pour moi, le choix est fait : je change mes freins XTR par des hope Race X2, enfin... dès que Hope se décidera à les sortir enfin

[Kraken]

le pédalier, je l'ai acheté d'occase avec 500 km pour 200 €

j'ai encore les freins à changer, Oro K18 actuellement, ils fonctionnent vraiment bien mais il y a bien plus light...des R1 ou des Hope X2 Race, mon choix n'est pas encore fait...

peut être la fourche aussi, bien que je n'ai rien à reprocher au fonctionnement de la Fox (1560 g), une Durin SL ou une SID WC 2010, m'enfin ça c'est pas pressé

et plus tard peut être, les roues avec un montage perso à moins de 1400 g...à voir car les XTR sont vraiment top et acceptent très bine le notube

sinon, pour la cassette, c'est une Dura Ace 12x27 à 178 g

sinon, j'aime le sobre et discret...je trouve même qu'il claque trop

Ah ok tu est tombé sur une belle occasion!

Moi aussi faut que j'essaye d'en trouver un d'occase mais c'est dure car soit ils sont cher ou soit ils sont dans un piteux état (notamment les manivelles...)

Et au niveau de ta cassette dura ace, quels sont tes impressions? au niveau braquets c'est comment? tu arrivent a l'utiliser entièrement sur toutes les vitesses?

[JeanY86]

le pédalier, je l'ai acheté d'occase avec 500 km pour 200 €

j'ai encore les freins à changer, Oro K18 actuellement, ils fonctionnent vraiment bien mais il y a bien plus light...des R1 ou des Hope X2 Race, mon choix n'est pas encore fait...

peut être la fourche aussi, bien que je n'ai rien à reprocher au fonctionnement de la Fox (1560 g), une Durin SL ou une SID WC 2010, m'enfin ça c'est pas pressé

et plus tard peut être, les roues avec un montage perso à moins de 1400 g...à voir car les XTR sont vraiment top et acceptent très bine le notube

sinon, pour la cassette, c'est une Dura Ace 12x27 à 178 g

sinon, j'aime le sobre et discret...je trouve même qu'il claque trop

Ah ok tu est tombé sur une belle occasion!

Moi aussi faut que j'essaye d'en trouver un d'occase mais c'est dure car soit ils sont cher ou soit ils sont dans un piteux état (notamment les manivelles...)

Et au niveau de ta cassette dura ace, quels sont tes impressions? au niveau braquets c'est comment? tu arrivent a l'utiliser entièrement sur toutes les vitesses?

le 12x27 est vraiment nickel en triple, après il y a deux solutions

soit double en 11x34
soit triple en 12x27

les deux alternatives sont possibles, assurément plus light en double...on verra plus tard

[Kraken]

intéressant la cassette 12/27 alors... Je vais m'y intéresser de près quand je vais changer de pédalier...

Et sinon questions bête: c'est bien une 9 vitesses?