Choix de selle light pour femme

[EdoKoi]

Bien qu'il ne m'ait pas semblée voir beaucoup de femmes sur le forum, il est fort probable que vos chères et tendres pratiquent également le vélo, et qu'elle rencontre les mêmes interrogations que moi, dont le choix de leur selle ! Sinon ça vous fait une idée de cadeau

Je roule actuellement sur une Selle Italia Diva Gel Flow, qui me convient parfaitement en terme de confort/position. Mais elle est annoncée à 265 grs tout de même et je la trouve "massive" visuellement (ok quand je suis dessus je ne la vois pas ).

Bien qu'ayant chacune une morphologie différente, qu'il y a t-il comme choix raisonnablement light pour nous ???

Si dessous une liste non exhaustive (Marque - Type - Poids annoncé - Photo) de ce que j'ai pu trouver, par poids décroissant (inférieur à 300 grs), à compléter :

SELLE ITALIA - Lady Gel Flow - 280 grs


SELLE ITALIA - Diva Genuine Gel - 275 grs


SELLE ITALIA - Diva Gel Flow - 265 grs


SMP - Glider Lady - 260 grs


SMP - Stratos Lady - 250 grs


FIZIK - Vitesse HP Wing Flex - 249 grs


SELLE ITALIA - SLR Lady Gel Flow - 240 grs


SMP - Evolution Lady - 230 grs


SMP - Forma Lady - 230 grs
image : cf site smp

SELLE ITALIA - SLK Lady Gel Flow - 230 grs


SMP - Composit Lady - 200grs


SAN MARCO - Aspide Glamour - 170 grs



J'aimerais savoir si certaines ont trouvé des selles "hommes - light" qui leur conviennent, telle que :

La EDGE Carbone - 100 grs (utilisation vtt possible )



Ou la TUNE - Speeneedle Marathon - 109 grs (assise plus large vraisemblablement) :

[tirep]

Ma copine a une fizik vitesse et elle en est très contente. J'ai vu quelques femmes sur des Tune avec un cuissard de qualité supérieure type ASSOS, Sugoi, Gore. La Selle Italaia semble confortable et je sais que tu as la possibilité de l'essayer dans certains magasins.

[mimichris]

ma femme roule sur une SLR xc gel flow (légèrement penché vers l'avant) en vtt et en route + un cuissard assos fi lady et pas de problème. Dans certains magasins, il y a possibilité d'essai!

[Mollets ronds]

Ma chérie a la première selle de ta sélection et, après quelques mauvaises expériences, elle ne veut plus essayer autre chose. C'est lourd (les poids annoncés d'Italia sont optimistes) , c'est moche mais ça lui convient.

[Rudolf80]

Ma copine a une SELLE ITALIA - Diva Gel Flow en VTT, plus que satisfait

[EdoKoi]

Ma Diva Gel Flow me va bien niveau confort, mais... La SLR me plait esthétiquement, mais pour 25 grs d'écart ça va cher le gr

J'ai toujours adoré les SpeedNeedle , mais pas de cuissard Assos ou de cette qualité

L'aspide Glamour semble reussi, les côtes me plaisent, mais pas en noir. Jamais contente en somme

[BASS MANTA]

normal pour une femme


la SLR XC GEL FLOW, tourne à un peu de moins de 180 grs ( 176 pour la mienne ) niveau tarif ...

http://www.probikeshop.fr/vtt/p2205/Res ... _info.html
ou
http://www.starbike.com/php/product_inf ... r&pid=5146

[frosties]

Tu as oublié un modèle :


SDG allure, 244g.

Vu la tronche, je dirais origine Vélo.
Je suis fan de ces selles en général. Rien de révolutionnaire, mais très bien taillées, pas lourdes et pas chères.
Mais SURTOUT, elles sont faites pour les poids légers. Les coques sont flexibles pour les poids plumes, alors que je trouve les italia et la san marco SKN bien trop raides pour être confortables. Quand je vois l'italia de madame frosties, elle est certes bien rembourrée, avec une forme différente des selles classiques, mais ça n'empèche pas la coque d'être dure comme du bois...

Tu as oublié aussi toute la gamme spé woman, qui a très bonne réputation.

@Edokoi : Je te conseille d'aller sur le post VV dédié aux femmes. Il est très documenté et fréquenté par pas mal de mondE. Ici, ça reste tu n'auras que des réponses du genre "ma femme, elle ..."

[BASS MANTA]

dsl de te dire ça, mais ma XC GEL FLOW est flexible
niveau poids plume ... pas mal de fille et de femme m'envie

55kg

[frosties]

dsl de te dire ça, mais ma XC GEL FLOW est flexible
niveau poids plume ... pas mal de fille et de femme m'envie

55kg

Oui, mais toi tu es au-dessus de tout le monde, c'est pas comparable.

Mais je crois déjà avoir une explication pour un des kilos qu'il te manque.

[Seb-@.]

Cela reste lourd, dans les 210g en version à rails en carbone, mais j'ajouterais également la Fizik Aliante. Très large, rembourrée, coque souple. Forme creuse. Par contre, la largeur importante peut éventuellement poser problème.

Par comparaison, la SpeedNeedle qui te fait de l'oeil - la Marathon - est quand même moins large. Et incomparablement moins souple et moins rembourrée ! Si tu as l'occasion de l'essayer, c'est une piste à ne pas exclure pour autant. Le 1er contact sera très ferme et tu regretteras d'avoir envisagé cette selle, mais au fil du temps on s'y fait bien et la forme peut même te sembler parfaite.

Le problème avec les selles, c'est qu'il faudrait pouvoir les tester sur plusieurs km . Le confort que l'on perçoit en instantané peut céder la place à une sensation désagréable. Inversement, une selle inconfortable au 1er contact pourra être finalement la plus agréable au long court.

[BASS MANTA]

Mais je crois déjà avoir une explication pour un des kilos qu'il te manque.

je me suis pas assez hydraté ce WE

[coureur]

dsl de te dire ça, mais ma XC GEL FLOW est flexible
niveau poids plume ... pas mal de fille et de femme m'envie

55kg

J'aimerais une photo dédicacée de toi pour l'anniversaire de ma femme.
Si tu pouvais rajouter ton kilométrage VTT au dos de la photo, ce serait parfait.

[BASS MANTA]

coureur

[EdoKoi]

Une selle s'essaie oui... et pas 5 min c'est clair.

Ma Diva Gel Flow n'est pas "dure" comme du bois, elle travaille bien même je dirais. Mais bon... c'est lourd
J'ai trouvé pas mal de selle italia en démo, dont la slr. Mais je cherche surtout d'autres marques, et des modèles femmes qui sont classés "haut de gamme" et donc rarement en magasin.

Ok pour la section VV femme je n'y avais pas pensé

[tirep]

[quote="Seb-@."]Cela reste lourd, dans les 210g en version à rails en carbone, mais j'ajouterais également la Fizik Aliante. Très large, rembourrée, coque souple. Forme creuse. Par contre, la largeur importante peut éventuellement poser problème.

Le poids est relatif. J'ai une fizik Nisene à rails titane qui pèse 353 grammes dont les rails sont hauts ce qui permet une bonne absortion des chocs.. Mais quel confort, je n'ai jamais mal au postérieur avec elle.

J'ai essayé une speedneedle mais je ne peux pas la monter à cause de ma sortie de Selle qui risque d'être un peu juste. Il vaut mieux mettre un cuissard de qualité avec ce type de produits si non l'on a vite mal aux fesses.

[Seb-@.]

Je n'ose dire avec quels cuissards je roule, malgré la Tune

[Pat2A]

Nouvelle Fizik Vesta encore plus confortable que la Vitesse.
Annoncée à 249g.

[EdoKoi]

Oui mais mon soucis ne vient pas du confort
La finition est sympa, ça change mais elle reste trop lourde

[tirep]

Cela ne te fera pas avancer plus vite d'avoir une selle plus ou moins lourde.

[Seb-@.]

Pas faux ! Compte tenu du budget conséquent que représentent les périphériques, tu obtiendras de meilleurs résultats en t'occupant en priorité des roues et pneus.

[EdoKoi]

Oui j'ai en bien conscience, mais c'est dans un autre post ça j'ai déjà pas mal avancé dans ma reflexion à ce sujet grâce à la lecture du forum et aux conseils de chacun

Pour la selle, comme on dit parfois, c'est l'occasion qui fait le laron
Je vais d'abord faire un test avec la San Marco d'origine "pour voir", histoire d'avoir un point de comparaison supplémentaire.

HS : je doute que tous les utilisateurs de ce forum optimisent et allègent leur vélo par "necessité de performance pure", même si on trouve des compétiteurs chevronnés, c'est aussi une partie de plaisir visuelle et cérébrale

[Seb-@.]

HS : je doute que tous les utilisateurs de ce forum optimisent et allègent leur vélo par "necessité de performance pure", même si on trouve des compétiteurs chevronnés, c'est aussi une partie de plaisir visuelle et cérébrale

Pas HS du tout, car à la base de ce forum ! Compétiteurs ou non, nous aimons tous avoir un vélo le plus performant possible. Et arrivé à un certain degré, le moindre détail est d'une importance capitale

En fait, comme tu disais que ton budget a des limites, l'idéal serait de te focaliser sur ce qui t'apportera le meilleur gain par rapport à l'investissement. Par la suite, tu pourras toujours continuer de "gratter" des grammes, sachant que :
- on se prend vite au jeu
- c'est rapidement très cher !
- il faut savoir rester raisonnable sur la fiabilité et la polyvalence

Pour la selle, si tu tombes sur un modèle dont l'ergonomie te convient et qui est léger, autant en profiter en effet.

[Mister x2pop]

Pour la selle, comme on dit parfois, c'est l'occasion qui fait le laron
Je vais d'abord faire un test avec la San Marco d'origine "pour voir", histoire d'avoir un point de comparaison supplémentaire.

Expérience personnelle de la San Marco.
J'avais une Aspide superlegera totalement carbonisé, un plaisir de confort.
J'ai dû m'en séparer car le Ipost de mon LOOK n'était pas compatible, de ce fait j'ai récupéré une Aspide 'traditionnelle"... et là, le drame !!!
Inconfortable au possible, comme quoi...

C'était celle ci :



Pour la petite histoire, je l'ai vendu à une demoiselle

[GrandesRoues]

il me semble que les smp en photos n'ont que la déco différente des modèles hommes.
ma copine a roulé longtemps avec ma composite (et un cuissard assos). Mais elle trouve que l'arrière qui rebique fait parfois mal quand il faut passer derrière. (c'est pour cette raison, encore plus critique chez moi, que je ne l'utilise plus en vtt !).
Je vais lui monter en test sur le route.

Elle a aussi une SLK Lady Gel Flow dont un rail c'est tordu en vtt a la première sortie, sur une tige de selle kcnc.

[EdoKoi]

La SLK avec son arrière en 2 parties désolidarisées a tjs suscité des questions chez moi, quand je vois la relative flexibilité sur ma Diva je me disais qu'heureusement qu'il y avait un point d'attache supplémentaire.
Pour passer derrière, c'est un poil large; je comprends ce que tu veux dire avec l'arrière qui remonte des smp.

L'ex San Marco de Mister x2pop est un régal pour les yeux
Celle que je remonte pour test est une Ponza de mémoire :



Elle est juste siglée LP, et n'a pas les rails light.

[GHOSTRIDER]

Allez, fais toi plaisir avec une speed marathon, t en rêve
Comme le dit si bien seb@, le premier contact est ferme mais après c'est que du bonheur
Faire tout de même attention au bec de selle somme toute pointu....

[EdoKoi]

Oui mais pour l'instant je vois surtout de l'occase, en speedneedle c'est pas très fourni, et comme j'en cherche une blanche je rédui encore mes chances...
Un collègue va me prêter une San Marco Aspide carbone, un peu comme l'ex de Mister x2pop
La sortie d'hier n'a pas duré des heures, mais je n'ai pas été traumatisée j'ai baissé un tout petit peu le bec vers l'avant, et ça passe pas mal, à poursuivre

[Seb-@.]

Si tu cherches une Marathon, tu n'en trouveras pas en blanc. Enfin, il me semble qu'elle n'existe qu'en noir !?

Et c'est vrai que la cote est très élevée en occase, on en voit dans les PA qui partent en moins de cinq minutes (parfois même, deux minutes suffisent ). J'ai dû acheter ma Marathon dans les 179€ il y a deux ans chez Starbike, si je la vendais maintenant je ne perdrais quasiment rien. Par comparaison aux autres composants, c'est vraiment un cas à part.

[EdoKoi]

Oui la marathon n'est dispo qu'en noire enfin, sur les rares site qui la vende, c'est assez clair.
Le marché de l'occase là-dessus est hallucinant c'est vrai