Specialized S-WORKS HT 2010

de **ubo** » Dim 9 Aoû 2009 20:21

si tu lis un peu ce sujet tu l'auras ... :roll:

de **cocker77230** » Dim 9 Aoû 2009 20:57

Je trouve que le passage de la durite avant n'est optimisée non plus.... :wink:

C'est voulu ou en attente d'une installation définitive...
J'adore le le mariage du blanc et du rouge....vraiment trés beau montage...

de **arno f1** » Dim 9 Aoû 2009 21:03

Passage de durite refait :wink:

de **Biker87** » Dim 9 Aoû 2009 21:46

slashy a écrit:apparament le cadre est dispo seul pour 2010 ??
indication du prix catalogue ?

merci

Le cadre est bien dispo seul pour 2010, il est a 1799euros.
Pour 2599euros tu l'a avec la fourche.

Tu vas chez ton revendeur spé et il doit avoir le classeur complet 2010 avec tous les prix.

de **woodo** » Sam 15 Aoû 2009 13:02

Bonjour,

suite à la lecture attentive du forum, j'envisage très sérieusement l'achat d'un cadre spé s'works carbon 2010 (ou 2009 d'occasion..) :lol:

ou éventuellement d'un stumpjumper HT carbon expert

Petite question : possédant un F 1000 SL (cadre optimo) avec fourche fox 32 rlc, qu'elles différences principales de comportement y aura 'il entre ces 2 cadres ? ( relance, rigidité, confort, tenue cap)

de **Dr Suçotte** » Lun 17 Aoû 2009 10:01

Vraiment superbe arno !

Déjà tenté par un white 2009, je crois que je vais craquer pour un 2010 que je trouve encore plus beau ! J'aime le schéma de couleurs des anciens M4 et M5 S-Works !

de **crazymountainbiker** » Lun 17 Aoû 2009 11:58

Sympa !
Contrairement aux autres, j'aimais bien la guido rouge et les jantes blanches.
Même les branches du disques sont blanches... Là, y'a du tuning :lol:

L'info doit être trouvable ailleurs, mais as-tu pesé les adaptateurs pour la fourche et le pédalier ?

Merci et éclate toi bien avec ton jouet ;-)

de **cocospé** » Sam 29 Aoû 2009 17:33

Voila, j'ai reçu le mien cette semaine :wink:

cadre : spé
fourche : sid race
cintre : rcz
commande : xt
potence : wcs
frein : oro
pedalier : xt
chaine : xt
cassette : xt
der av/ar : xtr
roues : crossmax sl
pneus : fastrack lk
tds : pavé sl
selle : slr
collier de tds : spé
pédales : time atac xs carbon
jdd : cane creek carbone

La prochaine évolution sera je pense, un nouveau pédalier :wink:

de **biker29** » Sam 29 Aoû 2009 17:53

tes roues ce sont les anciennes xmax sl non ?
dans ce cas là, tu peux gagner pas mal de poids dessus je pense

mais le vélo est magnifique

de **benelli75** » Sam 29 Aoû 2009 18:17

cocospé a écrit:Voila, j'ai reçu le mien cette semaine

cadre : spé
fourche : sid race
cintre : rcz
commande : xt
potence : wcs
frein : oro
pedalier : xt
chaine : xt
cassette : xt
der av/ar : xtr
roues : crossmax sl
pneus : fastrack lk
tds : pavé sl
selle : slr
collier de tds : spé
pédales : time atac xs carbon
jdd : cane creek carbone

La prochaine évolution sera je pense, un nouveau pédalier

beau velo, c'est quel taille?
tu as une idée du poids actuel?
@+

de **cocospé** » Sam 29 Aoû 2009 21:06

Merci à vous. Ce sont bien les anciennes xmax sl en effet. Je sais qu'il y a du poids à gagner dessus mais ce sera pour un peu plus tard :wink:

Le cadre est un 18, je n'ai pas d'idée du poids :oops:

il faut que je trouve un peson !

de **auffrayst** » Lun 31 Aoû 2009 09:39

je n'en peu plus de voir ce vélo......
celui de arnof1 est une beauté.

j'en ai vu aussi à praloup hier, c'est une tuerie...
Anglais, italiens, ils en avaient tous...

de **sebj** » Dim 13 Sep 2009 19:33

Salut,

Quelle est la différence entre le s'works ht carbone, et le stumpjumper HT carbon expert ???

Si vous avez les prix pour le stump aussi....

Merci d'avance!!!

de **magyver** » Lun 14 Sep 2009 09:14

sebj a écrit:Salut,

Quelle est la différence entre le s'works ht carbone, et le stumpjumper HT carbon expert ???

Si vous avez les prix pour le stump aussi....

Merci d'avance!!!

Le S W c'est : FACT 10M carbon

Le Stump : FACT 9M carbon

2 000 euros d'ecart aussi ( du à l'equipement )

de **benji12** » Mer 23 Sep 2009 09:52

Magnifique ouélo

de **huby** » Jeu 24 Sep 2009 20:18

étrangement je préfére la couleur 2009!!!!!!!

de **gaut08** » Jeu 24 Sep 2009 20:28

bonsoir à tous,
j'ai discuté avec les gars de chez spé europe, justement sur l fact 9 ou 10. A savoir que la différence s'effectue juste sur la derniere couche de carbone. Pour le 10 un peu plus de rigidité mais très difficile à ressentir en vélo, seul les mesures le sentent !!!!!
Est ce que la différence de poids et de prix en vos le jeu !!!!

de **gaut08** » Jeu 24 Sep 2009 20:31

le stump va etre vendu en kit cadre je crois, en tous cas 1er prix avec cadre carbone en SLX à 2300€ environ en tout blanc et pour le prix une fox rl. grosse concurrence contre scale 35 !!!!!!

de **magyver** » Ven 25 Sep 2009 09:23

gaut08 a écrit:Est ce que la différence de poids et de prix en vos le jeu !!!!

En dehors de tes fautes de français , "ça vaut pas le coup "

de **gaut08** » Ven 25 Sep 2009 13:32

Désolé pour les fautes d'hortographes. Message écrit avec un portable.
Merci pour la critique MACGYVER, jutifie pourquoi le stump n 'est pas une affaire?

de **magyver** » Ven 25 Sep 2009 16:39

gaut08 a écrit:Désolé pour les fautes d'hortographes. Message écrit avec un portable.
Merci pour la critique MACGYVER, jutifie pourquoi le stump n 'est pas une affaire?

Si justement, le surplus à payer entre les 2 cadres est pour moi pas super justifié , il vaudrait mieux prendre un Stump, et pourquoi pas le faire evoluer un peu ( roue / pédalier ) , que de mettre tout l'argent d'un coup sur le S work's ...

Aprés chacun ses priorités et ses moyens, mais bon voilà l'avis :wink:

de **arno f1** » Sam 3 Oct 2009 21:45

Petite mise à jour.
Arrivé today de mes 1ère ZTR Olympic/HOPE Pro II/CX ray

Full black pour faire ressortir le cadre

D'autres photos pendant le Roc.

Pas pesées car la balance est en panne.
Montage NN/RR en 2.25 snake skin pour le marathon de vendredi.

Sinon la bête est toujours aussi joueuse. Je me régale à chaque sortie.
Demain une rando de 70 bornes pour tester ces roues. :wink:

de **arno f1** » Ven 16 Oct 2009 20:35

De retour du Roc

Un bilan positif concernant le spad. Le Spé à bien encaissé le marathon, le bonhomme beaucoup moins. :cry:

(km 24 à 42 et les ravitos)
Satisfait des ZTR et boudins gonflés à 1.7, 1.8, rendement idéal.
Pas de crevaison, pas de casse. :wink:

Par contre la selle carbone pas le top pour cette épreuve, mais ca passe.

2 tofs du pépère sur sa monture :lol:

de **bobow73** » Ven 16 Oct 2009 20:43

Ouah, ton vélo il ARRACHE ! Les couleurs sont très belles, très très beau montage ! :wink:

de **BiBi WET** » Ven 16 Oct 2009 20:51

arno f1 a écrit:Petite mise à jour.
Arrivé today de mes 1ère ZTR Olympic/HOPE Pro II/CX ray
Full black pour faire ressortir le cadre

D'autres photos pendant le Roc.

Pas pesées car la balance est en panne.
Montage NN/RR en 2.25 snake skin pour le marathon de vendredi.

Sinon la bête est toujours aussi joueuse. Je me régale à chaque sortie.
Demain une rando de 70 bornes pour tester ces roues.

A part le pédalier et la selle je le trouve MAGNIFIQUE.

Bravo !

de **jmarc** » Ven 16 Oct 2009 20:51

arno f1 a écrit:Petite mise à jour.
Arrivé today de mes 1ère ZTR Olympic/HOPE Pro II/CX ray
Full black pour faire ressortir le cadre

D'autres photos pendant le Roc.

Pas pesées car la balance est en panne.
Montage NN/RR en 2.25 snake skin pour le marathon de vendredi.

Sinon la bête est toujours aussi joueuse. Je me régale à chaque sortie.
Demain une rando de 70 bornes pour tester ces roues.

Tu as la nouvelle selle spé carbon ???

J'attends la mienne, tu la trouve comment ??

de **arno f1** » Ven 16 Oct 2009 20:58

jmarc a écrit:
Tu as la nouvelle selle spé carbon ???

J'attends la mienne, tu la trouve comment ??

Non, c'est une Edge, version no name. 105g et qui resiste à mes 80kg :wink:

de **yeti des forets** » Ven 16 Oct 2009 21:03

En tout cas perso, je le trouve superbe et relativement bien placé au niveau prix. Par contre l'O nine semble être une sérieux conrrent en poids et en prix.

de **magyver** » Sam 17 Oct 2009 09:11

Beau bike en effet , juste une reserve à long terme sur l'ensemble tige de selle / cintre , question de fiabiblité surtout en vu de ton poids 80 kg + vetement , boisson , chaussures ....

Moi j'aurai pas mis cette marque mais bon j'aime bien les couleurs de l'ensemble .

de **worksss** » Sam 17 Oct 2009 11:40

arno f1 a écrit:De retour du Roc

Un bilan positif concernant le spad. Le Spé à bien encaissé le marathon, le bonhomme beaucoup moins. (km 24 à 42 et les ravitos)
Satisfait des ZTR et boudins gonflés à 1.7, 1.8, rendement idéal.
Pas de crevaison, pas de casse.
Par contre la selle carbone pas le top pour cette épreuve, mais ca passe.

2 tofs du pépère sur sa monture

quelle potence utilises tu?merci

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