Projet montage VTT titane - 9 kgs...

[tirep]

[quote="bastos78"]Pour moi Seven et Merlin c'est de la grande Distri et ne joue pas un jeu clair

Tu n'as pas un Merlin XLM??

[tirep]

Dit le mec qui a un TST [/quote]

Je suis comme coureur. Un TST et un ABG sont dans ma cave

[Waou]

Bon, éh bien Karlus avait peut être une prémonition, mais quand j'ai déballé le cadre, outre le plaisir des yeux, j'ai trouvé étrange que les tubes diag & top tube de rejoignent autant au niveau de la douille de direction et trouvait le cadre très "compact".

Puis un copain a qui j'ai envoyé la photo me dit "t'aurais du le prendre à ta taille "

Doute + doute = vérification hier soir

Le seat tube fait 40cm = 16" ... et MERDEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE !

Donc l'Ibis est à vendre ( MP) ou il repart aux US chez Ibis qui a visiblement un peu de mal avec les tailles de cadre

Pour moi, retour au point de départ, je pense que Ibis n'a plus de 18.5" en stock, donc va falloir trouver autre chose... la suite sur ce post... ou peut être celui des carbone

[ubo]

Passes une annonce avec la description du produit + côtes mesurées

[tirep]

Regardes ci-dessous pour un Merlin XLM en taille 18.75"
http://www.cyclestore.co.uk/productDeta ... ctID=21650

[TLR 91]

Les cadres AlTira répondent a un cahier des charges très précis, pour info Fabien a testé plusieurs fabricant en asie (Chine et Taiwan) et quelque chose me dis que certaines marque US font fabriquer leurs cadres chez le même fabricant que lui

Afin chacun pense comme il veut mais je roule dessus depuis 8 mois et c'est que du bonheur et pour le prix d'un cadre US je peux me payer deux Altira

Tu es actionnaire chez Altira? En tous les cas j'aime beaucoup ses accessoires sur le combo cintre potence

Non pas du tout, je connais très bien fabien et je sais comment il travail avec ces sous traitants.

[Gorg]

Je ne compte pas intervenir sur le sujet en général mais pour avoir visité Seven et discuté avec Rob Vandemark pas plus tard que la semaine passée je peux affirmer haut et fort que tu te trompes sur Seven. PAs de grande distri à l'horizon, ni dans le procédé de fabrication ni dans la mentalité et certainement pas dans l'énergie qui anime tous les employés passionnés de chez Seven. Ya qu'a voir le parking... aucune voiture mais 25 "commuters" tous plus originaux les uns que les autres! Je n'ai aucune idée de la manière dont Merlin gère son business mais Seven je peux t'assurer que c'est clair comme de l'eau de roche...
Si tu veux des preuves je t'en envois en MP

quand je parle de grande distri c'est rapport au nombre de cadres vendus à l'année.
pour le reste tu peux mettre tes arguments sur ce post et tes photos ca peut etre sympa et tu aurais pas un Seven toi par hasard

Effectivment je roule sur un Seven. Et je l'ai choisi pour Seven et non en comparaison à d'autres, qu'ils viennent d'asie, de russie ou d'ailleurs... qu'ils soient conçus en france ou à Saint-Pierre et Miquelon je m'en fous un peu. J'ai un faible pour Boston car j'ai résidé dans cette ville quelques années et mon choix a été influencé par la passion plus que par la raison . Le prochain sera donc forcément un IF

[karlus]

j'ai le droit de faire un petit sourire ? m'enfin je suppose qu'en partie , grâce à ta fonction, tu devrais pouvoir trouver une solution rapide avec l'importateur, non ?

[tirep]

Le prochain sera donc forcément un IFJ'en étais sûr!

[Gorg]

erreur

[Arnaud V]

Karlus parlait à Waou...

[bastos78]

Tu ne t'intéressais pas alors aux produits fait par le fabricant chez qui Paduano faisait faire sinon, tu aurais vu exactement les mêmes cadres que les Paduano mais sous la marque Titerra. Mais comme exit Titerra et la Russie, maintenant, Asie

J'ai pas tout saisi, donc d'apres toi paduano à fait produire chez Titerra, contrat d'exclu ou simple stickage
Donc à te lire maintenant direction la chine mais idem que Titera , je n'ai jamais vu ce cadre sous une autre marque donc soit c'est de l'exclu avec les chinois ou alors va falloir que tu m'explique mieux .
car les 5 cadres Vtt et route propose par Paduano j'en ai jamais vu ailleurs meme restické.
Si tu as des photos MP.

[bastos78]

Bon, éh bien Karlus avait peut être une prémonition, mais quand j'ai déballé le cadre, outre le plaisir des yeux, j'ai trouvé étrange que les tubes diag & top tube de rejoignent autant au niveau de la douille de direction et trouvait le cadre très "compact".

Puis un copain a qui j'ai envoyé la photo me dit "t'aurais du le prendre à ta taille "

Doute + doute = vérification hier soir

Le seat tube fait 40cm = 16" ... et MERDEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE !

Donc l'Ibis est à vendre ( MP) ou il repart aux US chez Ibis qui a visiblement un peu de mal avec les tailles de cadre

Pour moi, retour au point de départ, je pense que Ibis n'a plus de 18.5" en stock, donc va falloir trouver autre chose... la suite sur ce post... ou peut être celui des carbone

C'est chiant tu passes de la joie, à la deception en quelques instants j'ai connu ça avec mon premier Paduano , erreur du distributeur sur la Taille. heureusement tout est rentré dans l'ordre, mais cela a pris du temps.
Tu as fait un mail pour les avertir du probleme de taille

Pour moi Seven et Merlin c'est de la grande Distri et ne joue pas un jeu clair

Tu n'as pas un Merlin XLM??

Si je suis donc bien placé pour en parler, pendant longtemps j'ai cru au mythe de l'exclusif artisanal et finalement tu en vois partout, limite le skin bientot un exemple regarde sur ebay il y en a la pelle des Seven route et vtt, idem Merlin par contre cherche un KISH ou un KENT
Donc pour moi Seven et Merlin ce n'est plus de l'artisanal, mais vraiment de la série.
Mais attention je dis pas que c'est de la daube , je dis simplement plus dans la meme cour que IF, Kent ,Kish, Nelson,Sycip et j'en oublie.
reste Baum et Moots on les classes ou

[tirep]

On voit plus de Merlin et de Seven qu'avant mais est-ce un mal en soi ?
Personnellement je ne pense pas. Autour de chez moi, il ya 4 Seven un Litespeed et deux Merlin... On voit même plus de Seven que de Merlin , c'est pour dire. Quant au mythe de l'artisanal, hmmmm, je n'y crois pas trop surtout pour Merlin. J'ai eu une opportunité donc j'ai saisi le coche.

Et puis Kish ou Kent donc ne peuvent être comparés avec Merlin et/ou Seven de par leur force financière.

Pour moi, Moots c'est l'équivalent d'un Kent mais avec des géométries plus obsolètes

[bastos78]

J'aimerai avoir un retour d'info des utilisateurs de Candy 4 ti, car j'en ai ral le bol de changer mes 4 ti classiques au bout de 6 mois"jeux terrible dans les ailettes"
J'en suis à ma 4eme paires, j'ai donc en projet de passer sur des candy 4 ti.
Par contre j'ai un doute sur la longueur de l'axe des candy , car je suis en axe court sur mes 4 ti et le fait d'etre plus en appui sur la pédale limite t'il le jeu dans les ailettes

[tirep]

Tu ne veux pas des TIme ou des Look à la place ?

[XCore]

J'aimerai avoir un retour d'info des utilisateurs de Candy 4 ti, car j'en ai ral le bol de changer mes 4 ti classiques au bout de 6 mois"jeux terrible dans les ailettes"
J'en suis à ma 4eme paires, j'ai donc en projet de passer sur des candy 4 ti.
Par contre j'ai un doute sur la longueur de l'axe des candy , car je suis en axe court sur mes 4 ti et le fait d'etre plus en appui sur la pédale limite t'il le jeu dans les ailettes

J'en suis à ma deuxième paire de Candy 4ti en deux ans... et je te rassure...Le "jeux terrible" dans les ailettes" et même le jeu au niveau de l'axe et ben on les a aussi !!!!

Jusqu'ici pas d'alternative au niveau de poids dc pas le choix mais dés que je trouve un autre modèle dans le même créneau je n'hésiterais pas une seule seconde à changer de crèmerie.

[Waou]

Coup de bol que je n'espérais plus, Ibis a pu trouver un "vrai" 18.5" que je leur échange à Eurobike contre mon mini 16" à Eurobike.

Ouf

[wwwfabien]

Et voilà un autre Titane qui tourne dans les 9 Kg





Du moins avec les roues de la 2ème photo avec les jantes FRM

[Klarf]

pfff moi j'y arrive pas sous les 9kg, je suis a 9,3 actuellement, il va prendre un peu de poids pour 9,4kg (a cause des freins)
plus bas je vois pas (trop) comment y arriver sans faire exploser le budget

[XCore]

pfff moi j'y arrive pas sous les 9kg, je suis a 9,3 actuellement, il va prendre un peu de poids pour 9,4kg (a cause des freins)
plus bas je vois pas (trop) comment y arriver sans faire exploser le budget

Mon pauvre...

Tu vas nous faire pleurer...

[Seb-@.]

Ouais
Pour un TS en titane, faut pas exagérer

[Klarf]

je parle pour mon semi rigide a 9,3kg!

le TS j'ai abandonné, il a une ossature lourde me dit t'il

[wwwfabien]

Et le détail du montage :
- Cadre AlTira XC, Titane, tubes DB/TB, fixation disque PM, patte pour dérailleur avant à braser
- Fourche Manitou R7 MRD TPC 100 mm
- Roues FRM XMD 333 + AMC disc + 32 CX-Ray
- Fond de jante FRM pour NoTube
- Chambres GreenLite ou montage NoTubes
- Pneus Rocket Ron 2.25 / Continental RK 2.0 Supersonic
- Serrage Dmcx Titane
- Freins XTR disque PM visserie Ti, disque Alligator 160
- Pédalier Race Face Next LP silver 175 mm (20-32 Tune Titane, Spe TA 42, visserie FSA alu)
- Boitier Stronglight Twister Ti 68x113mm
- Dérailleur avant Dura ace triple à braser vis Ti
- Dérailleur arrière Shimano XTR M971 GS avec visserie Titane
- Shifters Shimano XTR 9v + câbles, vis Titane
- Cassette XTR M952 11-34
- Chaine KMC X9 SL silver
- Cintre-potence Combo AlTira
- Pédale Time Attack XS Carbon Titan
- AlTira Titane DB, 27.2mmx400 mm
- Collier de sele AlTira Titane vis Ti
- Selle SpeedNeedle Marathon
- Porte bidon AlTira Titane
- Jeu de direction FRM C-Set Pro
- Etoile + bouchon carbone et vis titane
- Grips Titec Pork Ring

Pour dans les 8.75 Kg

[vandenkoornhuyse]

beau spad ; la courbure des haubans est sympa
beau terrain de jeu

[bread]

Made in Chamonix!

[bastos78]

Tu ne veux pas des TIme ou des Look à la place ?

j'ai hésité sur les look, mais les retours sont bof meme pour le modele haut de gamme et time vraiment trop lourd

J'en suis à ma deuxième paire de Candy 4ti en deux ans... et je te rassure...Le "jeux terrible" dans les ailettes" et même le jeu au niveau de l'axe et ben on les a aussi !!!!

Jusqu'ici pas d'alternative au niveau de poids dc pas le choix mais dés que je trouve un autre modèle dans le même créneau je n'hésiterais pas une seule seconde à changer de crèmerie.

Ca va encore 1 an pour la paire moi c'est 6 mois et les ailettes .
Tu roules beaucoup avec?
Et sinon petiote question, tu as plus de surface d'appui normalement avec les candy que les classique, tu as senti une vraie difference en forçant le pedalage

[bastos78]

Et voilà un autre Titane qui tourne dans les 9 Kg

beau montage et je suis toujours aussi fan de ce fameux pedalier un classique du genre mais aucunement demodé et surtout hyper fiable.
Par contre peux tu me decrire pourquoi ce double cintrage sur tes haubans, effets mecaniques et je veux bien une photo de l'avant pour voir le poste de pilotage et ton fameux combo.

Coup de bol que je n'espérais plus, Ibis a pu trouver un "vrai" 18.5" que je leur échange à Eurobike contre mon mini 16" à Eurobike.

Ouf

De nouveau la joie alors

[BiBi WET]

Ben le savoir faire il sera quasi totalement Asiatique sous peu. Donc tu vas bientôt vite changer d'avis.

Je pense qui restera une poignée d'irréductibles qui continueront à faire leur petite prod locale, car il reste des puristes. Tu en as la preuve avec ton futur cadre.

OUI ! Et heureusement !

Par contre pour la grande série je pense que les choses vont pencher encore plus du côté de l'Asie.

[BiBi WET]

Pour moi Seven et Merlin c'est de la grande Distri et ne joue pas un jeu clair

Tu peux ajouter Paduano dans ta liste.

Et concernant les preuves, j'ai été très con de ne pas prendre la carte du fabriquant au dernier Eurobike. Par contre avec un peu de chance je peux te retrouver la photo de "l'original"...

Et de ton côté qu'as-tu comme preuve concernant Seven (Merlin je m'en moque, ça fait pas mal de temps que c'est plus au top ).