vos KUOTA

de **papalee066** » Sam 22 Aoû 2009 12:02

salut Ya2n peut tu a mis quoi comme gaine et cable sur ton velo je vais monter en kebel avec le news ultegra je voulais savoir si les gaines shimano étais idéal pour ses nouveau levier, je me suis laisser dire quels étaient trop rigide

A vos plumes si vous avez des infos sur ses gaines shimano avec ses news groupes

de **benj' !!!!** » Sam 22 Aoû 2009 12:11

papalee066 a écrit:A vos plumes si vous avez des infos sur ses gaines shimano avec ses news groupes

Rien que ça ..................

de **Ya2n** » Sam 22 Aoû 2009 14:28

au depart j'avais mis les gaine noir fourni avec le groupe ( d'ailleur qui fonctionnées tres bien , normal vu que ce sont celle fourni avec :roll:

)

mais un ami m'a filer des gaines qui lui restées de couleur ' grises ' imitation carbone ^^ et pour l'instant ca fonctionne impec !

je ne connais rien de ces gaines ( en tout cas elles ont meme epaisseur que celle fourni par shimano )

de **Ya2n** » Sam 22 Aoû 2009 17:09

alors finalement pour cette chaine dura ace montée a lenvers ^^ si je n'entend pas de bruit suspect ni de probleme pour changer de rapports y a t-il donc vrmt un probleme ?

de **jeanmimi88** » Dim 23 Aoû 2009 00:15

A toi de voir c'est monsieur SHIMANO qui le préconise !!!
si cela n'avait aucune incidence monsieur SHIMANO ne se farait pas Ch...
et réaliser des notices techniques :wink:

de **benj' !!!!** » Dim 23 Aoû 2009 05:45

regarde précisemment il sont biseautés d'une certaine façon pour faciliter les passages, pour ça qu'il y a un sens .

Les mecs j'ai mis ma chaussure droite à la place de la gauche, ça marche quand mème..........

de **Ya2n** » Dim 23 Aoû 2009 12:08

bah justement j'ai bien regardé si il y avait des difference entre le haut et el bas de la chaine et je n'ai rien vu :shock:

de différent di dans l'epaisseur ni dans al hauteur ou la forme rien

^^ seules l'attache rapide a une difference entre le haut et el bas uen diff ds la forme et ds l'epaisseur^^

( peut etre que shimano a dit de mettre la chaine dans ce sens afin que lattache soit automatiquement dans el bon sens car moi jme suis apercu que j'avais mi ds le mauvais sens et un ami , qui m'aidait pour lesz reglages derraileurs, m'a dit pa de prob et tac il a juste changer le sens de l'attache ^^

)
ce matin encore 140 km sans aucun soucis aucun bruit aucun accrochage lors des changement de vitesses ^^ alors que le velo est encore au
''rodage'' il n'a que 500Km, normlemnt je devrai apconstater des petits sauts de vitesse du au faites que les cable et gaine se mettent en places mais là rien du tout :lol:

de **Morgan** » Dim 23 Aoû 2009 12:29

Si tu ne sens pas de différence pas la peine d'en faire tt un fromage de 2 pages alors :oops:

Et si ca te préoccupe tu la retournes...ca prends pas plus de 2 min même pr un âne
:wink:

de **benj' !!!!** » Dim 23 Aoû 2009 12:59

Morgan a écrit:Si tu ne sens pas de différence pas la peine d'en faire tt un fromage de 2 pages alors
Et si ca te préoccupe tu la retournes...ca prends pas plus de 2 min même pr un âne

+1

de **Ya2n** » Dim 23 Aoû 2009 16:44

xDD n'empeche a midi ( emem avec al chaine a lenvers lol ) j'ai fait le meilleur temps velo a un triathlon par equipe de niveau international

et il y avait l'ancien champion du monde de triathlon:lol:

de **jeanmimi88** » Dim 23 Aoû 2009 17:20

ya2n je pense qu'il ait temps de clôturer ton histoire de chaine !!!
le titre du post est désigné par vos KUOTA ! :evil:

de **jeanmimi88** » Mer 2 Sep 2009 16:57

Prochaines transformations sur mon kom une fois quelques euros engrangés un pédalier 7900 et un collier de derailleur en carbone :wink:

je voulais mettre en ligne mes derniéres transformations mais les photos sont trouble :roll:

comme moi en ce moment :wink:

de **Ya2n** » Ven 4 Sep 2009 17:33

et est ce que comme moi ta roue ar passe a 2, 3 ou 4 mm du collier du derrailleur :?:

je vais emem me procurer un collier qui se fermé sur le coté car le pneu pourrait bien toucher le collier un jour ou l'autre , de plus j'ai deja passer un petit coup de meule pour gagner 1 ou 2 mm...

en faite c'est tres proche par rapport a lattache du collier mais sinon au niveau du tube c'est aussi tres proche mais correct l'ecart est le meme ou un peu plus grand qu'il y a entre les patins de freins et la jante lol ^^

de **jeanmimi88** » Mar 8 Sep 2009 15:06

Quelques photos à l'arrache pour une vue d'ensemble de mon spad aprés les quelques modifications apportées cet été pour passer sous les 6kg
donc le voilou a 5k945 :wink:

Je pense prochainement monter un pédalier 7900 peut être encore quelques grammes a grappiller :roll:

de **vino** » Mar 8 Sep 2009 15:33

Salut jeanmimi,
toujours aussi bon ton kom, juste pour l'info, j'en ai testé plusieurs sur le mien et finalement c'est le Bk composite qui passe le mieux. Le BTP était même pas droit alors que celui-ci à la fibre qui s'accorde pas mal avec celle du Kom

l'exemple en photo:

A+

de **stef** » Mar 8 Sep 2009 16:27

super chouette jeanmimi

de **jeanmimi88** » Mar 8 Sep 2009 16:30

Meric vino pour cette info ! :wink:

c'est le modéle que je pensais monter par la suite (tu l'as pris chez dulight ?)

de **vino** » Mar 8 Sep 2009 21:28

jeanmimi88 a écrit:Meric vino pour cette info ! c'est le modéle que je pensais monter par la suite (tu l'as pris chez dulight ?)

Oui

de **Bruno** » Lun 14 Sep 2009 11:59

Petite photo de mon Kebel après quelques changements. Remplacement de mes poignées et dérailleurs Sram Force griffés par le nouvel Ultegra 6700 (prise de poids mais j'aime les manettes Shimano). Dérailleur arrière sur lequel j'ai placé mes galets Token quasi neufs. Et nouvelles roues carbone RCZ 50 mm.

Bruno

de **jeanmimi88** » Lun 14 Sep 2009 12:29

Poignée 6700 et dérailleur sram tout fonctionne bien ??
quelques données de poids sur tes nouvelles roues et vélo seraient les bien-venus :wink:

de **Bruno** » Lun 14 Sep 2009 12:34

Non, poignées et dérailleurs Shimano 6700 ensemble sur mon vélo.
Les roues font 1441 gr (voir post roues RCZ).
Le vélo dans son ensemble actuel fait 7kg200.

Bruno

de **jeanmimi88** » Dim 20 Sep 2009 15:47

Six petits grammes de grapaillés pas terrible par rapport au projet que se monte en ce moment !!!

je pensais pouvoir gagner un peu plus :oops:

un petit ensemble 5 kg 939 :cry:

j'espére gratter un peu plus aux prochaines modifs (speedplay + collier derailleur carbone) :wink:

de **Xav** » Dim 20 Sep 2009 15:55

Superbe le Noveau dura ace , le gris foncer et les shifter carbon finisse vraiment bien , beau velo . :wink:

Xav

de **Ludo76510** » Lun 21 Sep 2009 13:19

Bonjour à tous,

J'ai une occas pour un Kuota KOM. J'hésite cependant sur le choix de la taille du cadre c'est pourquoi je viens vers vous, utilisateurs de ces machines, pour un conseil avisé.
Je mesure 177cm pour un EJ de 84cm et hésite entre un L ou un M.
Après contact auprès de plusieurs vendeurs , certains me conseillent un M d'autres un L, d'où mon interrogation.
C'est pour une utilisation cyclosportive mais pas de compet. pour l'instant. Je privilégie le confort.

En vous remerciant par avance.

Ludo

de **Bruno** » Lun 21 Sep 2009 13:21

Salut,

Je te dirais L. Les Kuota taillent petit. J'ai un Kebel taille L avec potence de 11 cm et je mesure 1m76.

Bruno

de **jeanmimi88** » Lun 21 Sep 2009 13:34

Pour ma part je mesure 1,73 m avec 82 Ej le cadre est une taille S
sur l'image du dessus tu peux estimer ma position !!
potence 110 mm

en taille S 525 mm
en taille M le tube horizontal est de 540 mm
en taille L 560 mm

pour ma part je pense que j'operais pour un L

de **Patrice BRUNELLE** » Lun 21 Sep 2009 16:19

Moi je fais 1m83 et 88 d'entrejambe. J'ai un Kebel taille L

de **Ludo76510** » Lun 21 Sep 2009 17:37

Qui a un KOM et mesure 177cm avec un EJ de 84cm??? :lol:

Car entre jeanmimi (173)avec un S et Patrice (1,83) avec un L , je me dit perso je suis entre les 2 et un M convient :roll:

Pfffffffff dur dur!

Merci

Si d'autres avis, n'hésitez pas!

de **Ya2n** » Lun 21 Sep 2009 18:03

je mesure 178 cm pour 85 d'entre jambes et j'ai pris le L car je n'ai que 17 ans je peut encore grandir legerement ...
c'est vrai que kuota taille tres petit par contre

surtout les pattes arrières sont vraiment petite certains ont meme des problemes avec certaines roues qui ne passent pas ...
mais pour repondre a ta question si je mesurais ta taille et que j'étais sur de ne plsu grandir je pense que j'aurai pris le M je trouve que c'est plus beau un petit cadre ... mais faut voir si tes roues collent avec le cadres

de **Ludo76510** » Lun 21 Sep 2009 18:27

Merci des réponses. Le M alors serait bon.
Pour les roues je pense partir sur des roues polyvalentes comme les Shimano WH-7850-C24-CL.

Ludo

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