proto manitou R7 2008 1250g

de **cocker77230** » Mar 28 Avr 2009 08:33

J'ai trouvé le manuel en Anglais, que m'avait également poussé Fabien, mais pas les viscosité, pas encore..... :lol:

de **ubo** » Mar 28 Avr 2009 08:34

de **mdlbuz** » Mar 28 Avr 2009 11:17

je regarderai ce soir dans la notice

de **alex666fr** » Sam 2 Mai 2009 08:57

mdlbuz a tu gardé ta R7 carbon si oui je serais interessé pour faire un essai, cette fourche (pas forcement la carbon) est assez interessante sur le papier, mais sur le terrain je voudrais juger.

de **Dexxa** » Sam 2 Mai 2009 09:15

ubo a écrit:5wt

Question toute bête...pour l'huile de la fourche, où est-ce que l'on peut trouver ça (autre que vpc et bouclard)?

de **mdlbuz** » Sam 2 Mai 2009 09:20

Cocker, l'huile pour la R7, il faut utiliser de l'huile pour fourche à suspension SAE 5WT de fabricants renommés Motorex ou Maxima

C'est tiré de la notice

de **mdlbuz** » Sam 2 Mai 2009 09:20

alex666fr a écrit:mdlbuz a tu gardé ta R7 carbon si oui je serais interessé pour faire un essai, cette fourche (pas forcement la carbon) est assez interessante sur le papier, mais sur le terrain je voudrais juger.

elle est parti dans le Lot

de **cocker77230** » Sam 2 Mai 2009 10:05

mdlbuz a écrit:Cocker, l'huile pour la R7, il faut utiliser de l'huile pour fourche à suspension SAE 5WT de fabricants renommés Motorex ou Maxima

C'est tiré de la notice

OK, thank you....ce que je trouvais "bizarre", c'est que cela soit de la 5 partout, je pensais, comme la SID ou REBA, qu'il y avait plusieurs viscosités a utiliser.... :wink:

de **Klarf** » Sam 2 Mai 2009 17:21

Dexxa a écrit:Question toute bête...pour l'huile de la fourche, où est-ce que l'on peut trouver ça (autre que vpc et bouclard)?

en magasin de moto tu as de l'ipone qui est pas mauvaise, j'utilise celle là pour la RS, et je l'utilisais aussi sur mon obsys dco!

de **mdlbuz** » Lun 4 Mai 2009 10:22

petite photo d'une R7 MRD blanche

de **cocker77230** » Lun 4 Mai 2009 10:41

Photo de la mienne en Rouge, pas encore montée ni coupée.... :lol:

de **Dexxa** » Lun 4 Mai 2009 11:52

Puisque tout le monde y va de sa photo :lol:

:

Mes 2 R7 carbone, pivot non coupé :

de **cocker77230** » Lun 4 Mai 2009 11:53

AHHHH, t'es comme ca toi, 2 sinon rien...... :lol:

de **Dexxa** » Lun 4 Mai 2009 11:56

cocker77230 a écrit:AHHHH, t'es comme ca toi, 2 sinon rien......

1 par ti tout simplement :wink:

de **cocker77230** » Lun 4 Mai 2009 12:01

Si tu en as installée une sur chacun de tes Ti, c'est que tu dois en etre sacrément content car meme si je suis satisfait de mes RS montées sur mes Ti, j'ai souhaité changer et découvrir un autre modéle sur mon VAGA.... :wink:

de **mdlbuz** » Lun 4 Mai 2009 12:01

Cocker pourquoi avoir pris la R7 MRD avec les tasseaux :roll:

de **cocker77230** » Lun 4 Mai 2009 12:04

Parce que mon VAGA sera monté en VB.... :lol:

de **mdlbuz** » Lun 4 Mai 2009 12:10

de **cocker77230** » Ven 15 Mai 2009 18:50

Bon.....
J'envisage d'acquérir une R7 MRD Carbone pour remplacer soit, ma REBA WC, soit ma SID WC (nouvelle génération), de toutes les facons, je revendrai la SID WC, a voir sur quel vélo je monte la Manitou (RACER X Ti ou ELEVEN Ti)....
Maintenant, j'aimerais savoir si certains proprios de la R7 ont eu la chance ou l'opportunité de comparer sur le terrain la Manitou avec l'une ou l'autre des RS citées....??
Les + pour le changement:le look et le poids de la Manitou.
Les - pour le changement:quid de l'entretien et de la dispo des piéces de rechange pour la Manitou, comparativement avec les RS....
Merci.

de **herve 38** » Ven 15 Mai 2009 18:58

@ cocker ta sid wc , le blocage est sur le Té ? si oui , ça pourrait m interesser ....quand tu t en sépareras .

de **cocker77230** » Ven 15 Mai 2009 19:04

Yes, blocage sur le T...
Mais attention, rien de décidé a 100% car comme je le mentionnais, j'apporte beaucoup d'importance a la possibilité de faire soit meme l'entretien et la dessus, RS met a dispo quasiment toutes les piéces en VPC, ce qui ne semble pas etre le cas de Manitou.... :lol:

de **timtri13** » Ven 15 Mai 2009 19:08

cocker77230 a écrit:Yes, blocage sur le T...
Mais attention, rien de décidé a 100% car comme je le mentionnais, j'apporte beaucoup d'importance a la possibilité de faire soit meme l'entretien et la dessus, RS met a dispo quasiment toutes les piéces en VPC, ce qui ne semble pas etre le cas de Manitou....

tu vas passer ta soirée a repondre aux mp toi :lol:

de **cocker77230** » Ven 15 Mai 2009 19:10

Je vais plutot déposer une vente a enchéres sur EBAY dans ce cas.... :wink:

de **herve 38** » Ven 15 Mai 2009 19:44

cocker77230 a écrit:Je vais plutot déposer une vente a enchéres sur EBAY dans ce cas....

j etais le 1er , et pi j ai un titus , alors .... je suis prioritaire :lol:

de **cocker77230** » Sam 16 Mai 2009 10:54

Je pensais que DEXXA ou UBO passeraient par la pour me rencarder......
J'ai eu beau chercher sur le net, a part les joints racleurs, on ne trouve rien sur le net en piéces détachées et mon bouclard ne propose pas la marque Manitou....

de **Dexxa** » Sam 16 Mai 2009 11:04

cocker77230 a écrit:Je pensais que DEXXA ou UBO passeraient par la pour me rencarder......
J'ai eu beau chercher sur le net, a part les joints racleurs, on ne trouve rien sur le net en piéces détachées et mon bouclard ne propose pas la marque Manitou....

On m'a appelé? :lol:

Pour les pièces détachées, aucune idée...je ne me suis même pas poser la question :oops:

de **ubo** » Sam 16 Mai 2009 11:04

cocker77230 a écrit:Bon.....
J'envisage d'acquérir une R7 MRD Carbone pour remplacer soit, ma REBA WC, soit ma SID WC (nouvelle génération), de toutes les facons, je revendrai la SID WC, a voir sur quel vélo je monte la Manitou (RACER X Ti ou ELEVEN Ti)....
Maintenant, j'aimerais savoir si certains proprios de la R7 ont eu la chance ou l'opportunité de comparer sur le terrain la Manitou avec l'une ou l'autre des RS citées....??
Les + pour le changement:le look et le poids de la Manitou.
Les - pour le changement:quid de l'entretien et de la dispo des piéces de rechange pour la Manitou, comparativement avec les RS....
Merci.

J'aime bien le fct de la R7, je trouve qu'elle pompe moins que la sid, elle est plus légère, bien sur les petits et moyens chocs, peut être un peu moiins bonne que la sid sur les plus gros, elle est suffisament rigide pour mon gabarit et plus légère, j'ai pas tout le débattement surla mienne donc je ne l'associerai pas avec un TS de 100mm, pour contre elle est nickel sur un rigide...

pour les pièces effectivment elles sont moins répandues de pour la sid (ou peut être pas encore tout à fait car on trouve facilement des pièces pour mle minute) mais tu trouves le principal :

http://www.chainreactioncycles.com/Cate ... goryID=620

attention cette fourche fait du bruit !!! :lol:

de **cocker77230** » Sam 16 Mai 2009 11:09

Dexxa a écrit:
cocker77230 a écrit:Je pensais que DEXXA ou UBO passeraient par la pour me rencarder......
J'ai eu beau chercher sur le net, a part les joints racleurs, on ne trouve rien sur le net en piéces détachées et mon bouclard ne propose pas la marque Manitou....

On m'a appelé?

Pour les pièces détachées, aucune idée...je ne me suis même pas poser la question

ET toi DEXXA ???
Elles sont montés sur des SR c'est cela ???
Tu as, comme UBO, vérifié un manque au niveau du débattement ?
Je pése 78 kg, je pense que cela passe pour le poids....

de **cocker77230** » Sam 16 Mai 2009 11:14

ubo a écrit:
cocker77230 a écrit:Bon.....
J'envisage d'acquérir une R7 MRD Carbone pour remplacer soit, ma REBA WC, soit ma SID WC (nouvelle génération), de toutes les facons, je revendrai la SID WC, a voir sur quel vélo je monte la Manitou (RACER X Ti ou ELEVEN Ti)....
Maintenant, j'aimerais savoir si certains proprios de la R7 ont eu la chance ou l'opportunité de comparer sur le terrain la Manitou avec l'une ou l'autre des RS citées....??
Les + pour le changement:le look et le poids de la Manitou.
Les - pour le changement:quid de l'entretien et de la dispo des piéces de rechange pour la Manitou, comparativement avec les RS....
Merci.

J'aime bien le fct de la R7, je trouve qu'elle pompe moins que la sid, elle est plus légère, bien sur les petits et moyens chocs, peut être un peu moiins bonne que la sid sur les plus gros, elle est suffisament rigide pour mon gabarit et plus légère, j'ai pas tout le débattement surla mienne donc je ne l'associerai pas avec un TS de 100mm, pour contre elle est nickel sur un rigide...

pour les pièces effectivment elles sont moins répandues de pour la sid (ou peut être pas encore tout à fait car on trouve facilement des pièces pour mle minute) mais tu trouves le principal :

http://www.chainreactioncycles.com/Cate ... goryID=620

attention cette fourche fait du bruit !!!

Merci pour tes lumiéres UBO.....
Je pensais justement la monter sur mon RACER X Ti afin de gagner du poids sur l'ensemble du vélo et en plus, niveau look, cela aurait été du plus bel effet avec l'amorto DT Carbone...

de **Dexxa** » Sam 16 Mai 2009 11:20

cocker77230 a écrit:ET toi DEXXA ???
Elles sont montés sur des SR c'est cela ??? SR et softail
Tu as, comme UBO, vérifié un manque au niveau du débattement ? Il ne me semble pas avoir un manque de débattement (vu comme c'est cassant chez moi, je l'aurai vu). A confirmer.

Sur les qq sorties que j'ai pu faire avec l'une d'elle...je n'ai trop remarqué le bruit de la détente.

Je rejoints l'avis d'ubo sur la qualité générale de cette fourche. La rigidité malgré des plongeurs de 30mm est plus que correcte. L'amortissement sur les petits chocs est très bon (moins qu'une reba wc que j'ai pu tester). La qualité de finition de la fourche est à souligner également.

proto manitou R7 2008 1250g

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