produits KCNC

de **BASS MANTA** » Lun 6 Avr 2009 20:38

Rederik a écrit:Bin c pas évident de trouver plus light ... ou alors vraiment plus cher. De + y a 4 vis sur le cintre, et elles sont bien écartées.

un peu comme ma FR230 à voir les photos.
je vais regarder si j'en trouve dans les bouclard de me coin, histoire de me faire une idée

de **Tytoune** » Lun 6 Avr 2009 20:56

Tytoune a écrit:Quelqu'un peut il me confirmer le fait que les vis des dernière TDS KCNC sont en Ti car je vais lancer une commande de visserie Ti

http://boutivelo.com/index.php?page=det ... I_PRO_LITE :wink:

[/quote]

Merci de me m'avoir confirmé

Pas besoin de rajouter ces vis au panier

de **BASS MANTA** » Lun 6 Avr 2009 21:02

de rien

de **MARSOUINPIAF** » Mar 7 Avr 2009 06:20

davequatt a écrit:j ai envoyé un mail à kcnc le new pédalier devrai sortir en france courant mai

salut as tu eu plus de precision quant aux developpements possibles notamment en 40/27

de **MARSOUINPIAF** » Mar 7 Avr 2009 06:27

je me repond a priori que du 42/29
http://www.acsud-bike.com/site/images/A ... 09_p24.jpg

de **lorenzo19** » Mar 7 Avr 2009 07:21

c'est con car je l'orgnai dessus en 40/27

de **sandatos** » Mar 7 Avr 2009 08:03

pourquoi y font pas des pédaliers "compacts" avec des cassettes plus "petites" comme pour les pédaliers course ?

de **1sanglier** » Mar 7 Avr 2009 14:11

lorenzo19 a écrit:c'est con car je l'orgnai dessus en 40/27

moi aussi et en 172,5mm :cry:

de **1sanglier** » Jeu 9 Avr 2009 15:42

taupe a écrit:poids 690grs en triple, 670grs en double, axe intégré à la manivelle droite, q factor réduit à 165mm au lieu de 177mm et manivelles dispo jusqu'au 177.5mm. Dispo fin mars pour les modèles vtt, les pédaliers route sortiront fin juin.

voilà, c'est tout nouveau tout frais!

Des news Taupe ??

de **taupe** » Jeu 9 Avr 2009 19:21

1sanglier a écrit:
taupe a écrit:poids 690grs en triple, 670grs en double, axe intégré à la manivelle droite, q factor réduit à 165mm au lieu de 177mm et manivelles dispo jusqu'au 177.5mm. Dispo fin mars pour les modèles vtt, les pédaliers route sortiront fin juin.

voilà, c'est tout nouveau tout frais!

Des news Taupe ??

suite à une petite erreur de conception la sortie est repoussée, les 172.5 sont dispos, les autres sont en fabrication, ça devrait arriver en France courant mai je pense. Le double 40/27 est prévu également.

de **taupe** » Jeu 9 Avr 2009 19:22

BASS MANTA a écrit:
tango a écrit:moi je n'utilise plus pour ça, trop de déserrage surprise, un ami vient d'avoir la même expérience sur un raid ce w-e, la dernière x que j'ai roulé avec quand j'ai soulevé mon vélo pour rentrer le vélo dans ma maison la roue arrière est tombée et ce après être rentré en descendant par une vieille dh

me dis pas ça, le premier trottoir devant moi je le jump

sur des centaines de blocages vendus, c'est la première fois que j'entend ça!

de **BASS MANTA** » Jeu 9 Avr 2009 20:19

J'ai profité d'avoir monté mon Python enduro pour bien serrer et je jette un yeux dessus quand je prends le bike.

Par contre j'ai pas regardé si il bloqué sur le cadre, pour éviter qu'il tourne ...

Mettre un câble de sécurité entre la tête et une vis d'étriers ?

de J » Ven 10 Avr 2009 19:03

la question débutant du jour :oops:

avec une tige de selle en 30,9, je dois prendre la bestiole ci-dessous en quel diamètre ?

34,9 ?

de J » Ven 10 Avr 2009 19:05

réponse trouvée, en 33,0
:idea:

de **georges69** » Ven 10 Avr 2009 20:57

J a écrit:réponse trouvée, en 33,0

Le même pour un épic 2009 carbone :?:

ou 34,9.

de J » Sam 11 Avr 2009 13:29

probablement :wink:

pour une tige en 30,9 il faut du 33,0 en général d'après les infos que j'ai pu trouver :wink:

autre question: dans les montages sur le forum, on trouve des tiges de selle KCNC montées avec la vis la plus longue devant, et d'autres où elle est derrière....

qui a raison ? la petite pièce qui relie les deux têtes de vis doit-elle être parallèle au sol ou pas ?

de J » Sam 11 Avr 2009 13:54

comme ça ou dans l'autre sens ? (comme la Woodman) :?:

de **Dexxa** » Sam 11 Avr 2009 14:14

J a écrit:autre question: dans les montages sur le forum, on trouve des tiges de selle KCNC montées avec la vis la plus longue devant, et d'autres où elle est derrière....
qui a raison ? la petite pièce qui relie les deux têtes de vis doit-elle être parallèle au sol ou pas ?

Tout le monde a raison...puisque cela va dépendre du réglage de ta selle :
-inclinée en haut (petite derrière / grande devant)
-inclinée en bas (petite devant / grande derrière) et horizontale aussi

La position de la pièce reliant les 2 têtes n'a pas d'importance.

de **taupe** » Dim 12 Avr 2009 20:08

georges69 a écrit:
J a écrit:réponse trouvée, en 33,0

Le même pour un épic 2009 carbone ou 34,9.

33mm n'est pas vraiment standard ou courant, en principe pour une tds en 30.9mm c'est plutôt un collier en 34.9mm.

de **ubo** » Dim 12 Avr 2009 21:34

J a écrit:comme ça ou dans l'autre sens ? (comme la Woodman)

Tes rails font la gueule ca va peter ...

de **BASS MANTA** » Lun 13 Avr 2009 04:19

c'est une impression ou l'autre à l'aire de ne pas avoir bouger ?
il parait droit comme à l'origine

de **georges69** » Lun 13 Avr 2009 08:54

georges69 a écrit:
J a écrit:réponse trouvée, en 33,0

Le même pour un épic 2009 carbone ou 34,9.

Après quelques recherches :arrow:

sur l’épic 2009 carbone diamètre 36,9 :shock:

de J » Lun 13 Avr 2009 19:09

bon, la photo des rails tordus, je l'ai trouvée sur un internet :wink:

pour le diamètre je suis de nouveau perdu! j'avais trouvé l'info sur le site de bikesport, où ils disent que pour une tds en 30,9 il faut du 33,0 et que le 34,9 est réservé aux tds en 31,6 :idea:

de **BASS MANTA** » Lun 13 Avr 2009 19:15

BASS MANTA a écrit:en parlant de potence, personne roule avec un potence TEAM ISSUE ou une SC WING

après recherche la SC WING et préconisé uniquement pour une utilisation route

de **Mollets ronds** » Mar 14 Avr 2009 09:02

Route et VTT:
http://www.kcnc.fr/contents/fr/p39.html ... 857.575000
Aucun problême en un an d'utilisation.

de **BASS MANTA** » Mar 14 Avr 2009 09:34

c'est pourtant pas ce qu'il dise sur boutivélo

hier le site de KCNC merdouillé quand j'ai voulu regarder les pages ...

tu connais le poids la tienne ( en quel longueur ) ?

:wink:

de **taupe** » Mar 14 Avr 2009 10:36

ce n'est pas le site kcnc mais celui d'un revendeur de la marque. La sc wing est préconisée pour une utilisation route seulement car le scandium est assez "cassant" et n'aime pas trop les grosses contraintes qu'on rencontre en vtt.

de **Mollets ronds** » Mar 14 Avr 2009 10:40

taupe a écrit:ce n'est pas le site kcnc mais celui d'un revendeur de la marque. La sc wing est préconisée pour une utilisation route seulement car le scandium est assez "cassant" et n'aime pas trop les grosses contraintes qu'on rencontre en vtt.

M####

de **Dementia** » Mar 14 Avr 2009 10:44

"compatible xc" d'après KCNC

http://www.kcnc.com.tw/Web/stem%20suitability.pdf

de **taupe** » Mar 14 Avr 2009 11:03

je le répète, prudence en vtt, les capots cassent assez facilement...

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