choix de roues route

de **proracing** » Dim 21 Déc 2008 22:05

Neutrons...

de **titis76550** » Dim 21 Déc 2008 22:06

J'ai vu des easton ea90 SLX aussi mais je ne sais pas ce que sa vaut,j'en entend pas parlé.

de **proracing** » Dim 21 Déc 2008 22:08

Ce sont des roues top qualité à plus de 1000€prix de vente public.

de **titis76550** » Dim 21 Déc 2008 22:11

Non les EA90 SLX sont en alu et ne depasse pas les 1000€ en prix de vente public
regarde:
http://www.eastonbike.com/PRODUCTS/WHEE ... x_'09.html

moi jen e peut pas avoir les dernière mais la version precedente en ocaz et tbe poids dans les 1.4kg.

de **proracing** » Dim 21 Déc 2008 22:13

A toi de voir, mais ca me semble pas trop mal, même si les anciennes version en moyeux vélomax était bien mieux...

de **titis76550** » Dim 21 Déc 2008 22:15

Donc soit les ea90slx ou neutron...dur choix.
En tout cas une chose est sur sa changera des mes aksium :lol:

hihi

de **Morgan** » Lun 22 Déc 2008 01:26

Perso j'ai opté pour les dura ace c24! Tout le monde n'en dit que du bien...

de **titis76550** » Lun 22 Déc 2008 10:28

Morgan a écrit:Perso j'ai opté pour les dura ace c24! Tout le monde n'en dit que du bien...

prix?

de **Math CRUZ** » Lun 22 Déc 2008 11:10

Les SL06 c'est plutot correct surtout au prix ou tu peux les trouver maintenant mais au niveau du look je trouve qu'elles on vite vieillit... Le gris alu ne va pas avec tous les cadres d'un point de vue esthetique.

Sinon, neutron ou neutron ultra c'est top et imbattable.

de **MIMI 25** » Lun 22 Déc 2008 11:18

Te prends pas la tête pendant 100 ans,NEUTRONS.FONCE :wink:

A+

de **titis76550** » Lun 22 Déc 2008 11:38

des neutrons j'en trouve mais elle sont de 2005 ou 2006 ou alors les plus recente les mec sur troc velo ne repondent pas, donc come sa se sera surement des ea90SLX.

de **orval2** » Lun 22 Déc 2008 11:40

titis76550 a écrit:
Morgan a écrit:Perso j'ai opté pour les dura ace c24! Tout le monde n'en dit que du bien...

prix?

Neuf : +/- 600€

Maintenant, faudra voir combien vont coûter les roues shimano wh rs 80 c 24 cl, même jantes mais moyeux Ultegra et sûrement d'autres rayons. Dans la même gamme de poids que les Neutrons.
J'ai les Dura Ace C24cl et elles sont vraiment top. (pour moi)

Renaud

de **titis76550** » Lun 22 Déc 2008 11:45

mouè ... 600 c'est hors de mon budget la moi c'est gros max 400 car après il me faut des pneus et une cassette..

de **titis76550** » Lun 22 Déc 2008 11:48

Y aurait-il quelqu'un sur ce site qui ai ou qui a deja testé des EASTON EA90 SLX ???
Pour me dire un peu leurs qualitées et defauts?
Et ce quelle valent sur routes vallonnées?

de **jay842** » Lun 22 Déc 2008 11:51

titis76550 a écrit:Y aurait-il quelqu'un sur ce site qui ait ou qui a déjà testé des EASTON EA90 SLX ???
Pour me dire un peu leurs qualités et défauts?
Et ce qu'elles valent sur routes vallonées?

elles sont faites pour cela!!!
toi par pour l'orthographe dirait-on!!! :roll:

de **titis76550** » Lun 22 Déc 2008 12:04

exacte ta tout compris XD

de **Fenlabise** » Lun 22 Déc 2008 12:13

les shimano C24 CL à 365€...

http://www.alibabike.com/809-roue-dura- ... UR-PRODUIT

de **thunderseb** » Lun 22 Déc 2008 12:15

non c'est juste la roue avant :lol:

459€ l'arrière

de **titis76550** » Lun 22 Déc 2008 12:19

de **minirom** » Lun 22 Déc 2008 12:24

- (à effacer)

de **titis76550** » Lun 22 Déc 2008 12:24

les shimano c24 alu/carbone sont a 511€ la paire sur chainreactioncycle.

Oui ont peut trouver des neutrons a moin de 400 sur chainreactioncycle.
Mais les neutrons j'hesite j'ai l'impression que les ea90 slx avec les moyeux r4 de velomax sont bien mieux

de **minirom** » Lun 22 Déc 2008 12:25

titis76550 a écrit:mouè ... 600 c'est hors de mon budget la moi c'est gros max 400 car après il me faut des pneus et une cassette..

On trouve les Neutrons neuves à ce prix.

de **jay842** » Lun 22 Déc 2008 12:39

thunderseb a écrit:non c'est juste la roue avant
459€ l'arrière

oui

sinon je sautais sur l'occasion....
shimano c 24 sont de superbes roues de montage usine.

de **Benjamin** » Lun 22 Déc 2008 12:50

proracing a écrit:Spynergi pour un coursier oublie. C'est pas parceque beaucoup de monde en a que c'est bien. C'est juste que beaucoup de monde est sensible à la pub et lis trop de magazine rempli de pub.

Les défauts des ksysrium ont déjà été expliqué 3200054050505 fois !

Rayons en alliage d'alu.
Jante trop lourde en périphérie... Nie au rendement direct de la roue !
Aérodinamisme mauvais !

Je suis dsl mais on peut retourner l'argument, pleins de coursiers st content de leur Mavic et je ne parle pas du haut de gamme genre ultimate mais seulement de ksy elite, ceux st des gars n'ayant pas le tps de lire la pub des magazines et(ou) des forums, ne ralant pas pr le moindre gramme et éraflure sur leurs matos et perte theorique de rendement incapable à ressentir sur le terrain et ca ne les empeche pas de figurer ds le peloton des 1ère caté, mon dieu, heureusement que de simples ksy leur permettent de rouler à 45km/h de moy pdt 3h15 sur les plages vendéenes par exemple, ouf alors...
Respectez les avis de tout le monde, ici, si l'on ne rentre pas ds le moule des roues artisanales, si l'on a le malheur de penser differement de vous, commerçants omnipresents, si l'on a pas d'actions chez Corima, on est mal vu, c'est un tord.

C'est juste que beaucoup de monde est sensible à la pub et lis trop de magazine rempli de pub.

On peut dire également pareil du monde des roues artisanales, les cyclistes (tjs pris pr du bétails) ont le cerveau detraqué par le gavage via internet des artisans "bouu fuyez les méchants manufacturiers!" (ben oui faut bien qu'ils vivent...) c'est pas pour antant que leurs performances sur le terrain seront meilleurs qu'avec des roues industrielles.

Tous ces arguments du style

Rayons en alliage d'alu

Je veux bien mais ca c'est sur le papier, ca ne prouve rien, le principal est le plaisir ressentie par le coureur sur le terrain quelque soit la marque.

de **nicolas3334** » Lun 22 Déc 2008 13:07

il n'y a pas de raison ou tort...

Ici on est sur un forum sur l'optimisation du matos. Et la recherche du gain passe forcement par des étapes contractictoires avec des principes (mais ou s'arrête le discours commercial?) établit.

Après libre à toi de faire la part des choses et de lire le forum qui va dans le sens de manufacturiers (pour reprendre tes termes).

Nous n'ennonçons que des opinions, personnes ne detient la verité (quoique

).

de **rickyfirst** » Lun 22 Déc 2008 15:03

Benjamin a écrit:
proracing a écrit:Spynergi pour un coursier oublie. C'est pas parceque beaucoup de monde en a que c'est bien. C'est juste que beaucoup de monde est sensible à la pub et lis trop de magazine rempli de pub.

Les défauts des ksysrium ont déjà été expliqué 3200054050505 fois !

Rayons en alliage d'alu.
Jante trop lourde en périphérie... Nie au rendement direct de la roue !
Aérodinamisme mauvais !

Je suis dsl mais on peut retourner l'argument, pleins de coursiers st content de leur Mavic et je ne parle pas du haut de gamme genre ultimate mais seulement de ksy elite, ceux st des gars n'ayant pas le tps de lire la pub des magazines et(ou) des forums, ne ralant pas pr le moindre gramme et éraflure sur leurs matos et perte theorique de rendement incapable à ressentir sur le terrain et ca ne les empeche pas de figurer ds le peloton des 1ère caté, mon dieu, heureusement que de simples ksy leur permettent de rouler à 45km/h de moy pdt 3h15 sur les plages vendéenes par exemple, ouf alors...
Respectez les avis de tout le monde, ici, si l'on ne rentre pas ds le moule des roues artisanales, si l'on a le malheur de penser differement de vous, commerçants omnipresents, si l'on a pas d'actions chez Corima, on est mal vu, c'est un tord.

Pour la 483éme fois, il n'y a aucun rapport entre le niveau d'un utilisateur et sa capacité à optimiser son matériel.

Il y a des pros qui roulent sur n'importe quoi et de n'imùporte quel façon et qui seront toujours plus fort que des gars qui ont optimisés leur monture.

Quant à la dernière partie de ton intervention le manichéisme de ton affirmation est tellement outrancier qu'il ne me semble pas possible de discuter. Au lieu de lancer le débat sur des généralités aussi simpliste défend le produit Mavic Ksyrium SL du point de vue technique et non avec un tel grosse cuisse gagne avec ou ici c'est le complot anti mavic.

de **jay842** » Lun 22 Déc 2008 15:06

rickyfirst a écrit:Pour la 483éme fois, il n'y a aucun rapport entre le niveau d'un utilisateur et sa capacité à optimiser son matériel.

Il y a des pros qui roulent sur n'importe quoi et de n'imùporte quel façon et qui seront toujours plus fort que des gars qui ont optimisés leur monture.

Quant à la dernière partie de ton intervention le manichéisme de ton affirmation est tellement outrancier qu'il ne me semble pas possible de discuter. Au lieu de lancer le débat sur des généralités aussi simpliste défend le produit Mavic Ksyrium SL du point de vue technique et non avec un tel grosse cuisse gagne avec ou ici c'est le complot anti mavic.

+1

c'est vraiment çà, je cherchais comment le dire, merci ricky :wink:

de **dupuis** » Lun 22 Déc 2008 16:19

oublie,dans ta liste il n'y a rien qui transcendera ton spad;moi j'ai pris des cosmic carbone car tout le monde en a en course et j'etais pas terrible au plat(a la place de mes dtswiss!)et ben je suis toujours le meme grimpeyr et je gagne toujours pas en course!!

de **sautbrefdicare** » Lun 22 Déc 2008 16:20

" de simples ksy leur permettent de rouler à 45km/h de moy pdt 3h15 sur les plages vendéenes "

celà s'appelle du char à voile :lol:

de **titis76550** » Lun 22 Déc 2008 18:58

Sur les chars les roues sont peut-etre des ksyrium ...

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