proto manitou R7 2008 1250g

de **twin90** » Lun 22 Oct 2007 20:08

tompompom, je t'interdis de rouler avec une manitou ok? :lol:

de **tompompom** » Lun 22 Oct 2007 20:32

twin90 a écrit:tompompom, je t'interdis de rouler avec une manitou ok?

Si on m’en donne une je me ferais un plaisir de rouler avec… :roll:

de **twin90** » Lun 22 Oct 2007 20:36

tompompom a écrit:
twin90 a écrit:tompompom, je t'interdis de rouler avec une manitou ok?

Si on m’en donne une je me ferais un plaisir de rouler avec…

et le frais du dentiste :lol:

? (tompompom ayant cassé le pivot d'une manitou :wink:

)

de **tompompom** » Lun 22 Oct 2007 20:44

twin90 a écrit:
tompompom a écrit:
twin90 a écrit:tompompom, je t'interdis de rouler avec une manitou ok?

Si on m’en donne une je me ferais un plaisir de rouler avec…

et le frais du dentiste ? (tompompom ayant cassé le pivot d'une manitou )

A ouai j’avais oublié ce petit incident :shock:

il n’on d’ailleurs pas voulu me la remplacé. Super le sav.

de **RyoHazuki** » Lun 22 Oct 2007 20:55

tu en as une qui a cassé en 2 :?:

de **tompompom** » Lun 22 Oct 2007 20:59

Pivot cassé sous la potence, mais sur une mars.

de **RyoHazuki** » Lun 22 Oct 2007 20:59

ça doit faire mal

de **tompompom** » Lun 22 Oct 2007 21:11

sauvagnon 64 a écrit:ça doit faire mal

Il a cassé alors que je faisais sauté ma roue avant pour enlever la boue. Je roulais sur la route a +/- 30km/h. Je m’en sort avec quelques contusions et une veste troué mais je n’ai rien abîmé d’autre sur le vélo.

de **RyoHazuki** » Lun 22 Oct 2007 21:15

tu as eu de la chance

de **wwwfabien** » Mar 23 Oct 2007 10:15

tompompom a écrit:
wwwfabien a écrit:
sauvagnon 64 a écrit:c'est le poids de la carbone qui est donné à 1250gr

Hum euh c'est le poids de la version la plus light en fait donc la MRD Absolut 80 mm disc only.
La carbone sera dans les 40 gr plus lourde.

Par contre le poids de 1359 gr n'est pas étonnant vu qu'il faut rajouter dans les 80 gr pour les tasseaux et les supports de tasseaux de v-brake, ça nous ferait une "disc only" à 1280 gr.

80 gr pour les tasseaux et les supports de tasseaux de v-brake...Tu n’exagères pas un peut là ?

Je dois pas en être très loin, dans les 45-50 gr de tasseaux (en acier) plus 20-25 gr de support sur la fourche si mes souvenirs sont bons, ça donne dans les 65-75 gr en plus.

de **BiBi WET** » Mar 23 Oct 2007 11:49

wwwfabien a écrit:Je dois pas en être très loin, dans les 45-50 gr de tasseaux (en acier) plus 20-25 gr de support sur la fourche si mes souvenirs sont bons, ça donne dans les 65-75 gr en plus.

Sur une fourche haut de gamme les supports sont en titane en général.

D'autre part, sur les supports on "perd" largement moins de 20g normalement.

M'enfin on verra bien quand elle sera sortie.

de **mdlbuz** » Lun 26 Nov 2007 21:42

pas mal de photos de la R7 :wink:

http://forum.velovert.com/index.php?sho ... try2404973
J'ai demandé à wwwfabien de les mettre ici aussi pour faire profiter les anti jaune :lol:

de **wwwfabien** » Lun 26 Nov 2007 21:50

A ton service :lol:

La version Elite :

Et il y a noir aussi mais sans la couche de carbone => photo

de **RyoHazuki** » Lun 26 Nov 2007 21:56

ah si je n'avais pas eu ma Reba :roll:

. C'est de ta faute Bibi :twisted:

de **mdlbuz** » Lun 26 Nov 2007 21:58

Merci Fabien :wink:

de **BiBi WET** » Lun 26 Nov 2007 23:01

sauvagnon 64 a écrit:ah si je n'avais pas eu ma Reba . C'est de ta faute Bibi

Ben justement, maintenant que tu as une Reba tu peux tester une R7 histoire de rigoler un bon coup. Après tu m'aimeras à vie. :lol:

de **RyoHazuki** » Mar 27 Nov 2007 06:05

prétentieux :twisted:

de **BiBi WET** » Mar 27 Nov 2007 07:59

Réaliste plutôt (pour la fourche, pas pour le reste). :lol:

de **wwwfabien** » Mer 12 Déc 2007 21:43

smirtof si tu passe par là tu auras remarqué que ce post ne concerna pas la fourche dont tu parlais puisque tu parlais du modèle actuel et non pas du futur modèle 2008...

En gros cartouche Elite = hydraulique FFD = bof
cartouche TPC = hydraulique TPC = bien

de **yts** » Mer 12 Déc 2007 21:56

wwwfabien a écrit:En gros cartouche Elite = hydraulique FFD = bof
cartouche TPC = hydraulique TPC = bien

Je rajoute :
SPV SnapValve = pénible au déclenchement (sur la Platinium)

de **centaur** » Sam 29 Déc 2007 22:25

Tiens des nouvelles de cette fourche ? Le modèle carbon à été pesé dans le sumo de VV donc elle devrait être dispo non ?

de **mdlbuz** » Sam 29 Déc 2007 22:38

c'est vrai ça qu'elle est dans le sumo 2008 :lol:

mais toujours pas dispo à priori

de **maillard octavien** » Dim 30 Déc 2007 10:01

d'ailleur 1370gr annoncé par le sumo c'est pas tellement ce qui était prévu!!!

de **RyoHazuki** » Dim 30 Déc 2007 10:04

c'est pivot non coupé pour le Sumo. Mais bon ça reste au dessus du poids annoncé. Par contre c'est plus light qu'une Sid 2008

de **mdlbuz** » Dim 30 Déc 2007 10:31

même à ce poids, c'est très compétitif, reste à voir la qualité du produit.
Vivement des tests :wink:

de **herve 38** » Dim 30 Déc 2007 10:38

lu sur le dernier vélo tout terrain :il y a un article sur les tops et les flops de l année 2007:
viola ce qu on peut lire :manitou nous a fait rever, c est les 1 eres fourches dignes de ce nom qu ait connu le vtt.
aujourd hui , manitou c est quoi ? une R7 MRD annoncée en carbone et qui se trouve etre finalement en alu ......bla bla .donc a priori pas de modèle carbone , certainement les nouvelles normes

de **RyoHazuki** » Dim 30 Déc 2007 11:24

on en sera plus début février, les modèles 2008(étaient) sont prévus d'être commercialisé

de **herve 38** » Dim 30 Déc 2007 11:28

c est vrai , et puis de toutes façons , ce ne sont que quelques lignes dans un canard ..... :roll:

de **mdlbuz** » Dim 30 Déc 2007 11:45

il faut toujours prendre avec des pincettes ce que disent les journaux :wink:

Rien ne vaut sa propre opinion

de **herve 38** » Dim 30 Déc 2007 11:51

oui, mais possible qu avec les nouvelles normes , ça soit un peu retardé .

proto manitou R7 2008 1250g

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