Skyde Classico Tomillo Custom (Episode II page 36)

[$eboss]

[Lab28]

Au lu de tes compte-rendus sur ton blog, tu es plus que satisfait alors de ce nouveau montage (avec la fourche SID) !
$eboss, pourrais-tu nous faire aussi un compte-rendu au sujet de ta nouvelle potence ? Et est-elle finalement aussi rigide que la Rotor comme tu te le demandais ou écrivais sur ton blog.

[oli_vip1213]

Tu as décidé de la garder pour finir?

[lemairevtt]

skin

cadre plus raide/ durin fourche zéro pompage peu confortable

skyde

cadre plus flex/ sid qui pompe mais plus confortable


tu nous as trouvé une morale pour illustrer tout ça

[Seb-@.]

Tiens $eb, comment trouves-tu les MMX niveau résistance aux pocs par rapport aux Race 6000 ? J'imagine que tu notes un sérieux progrès , j'me trompe ?

[$eboss]

Au lu de tes compte-rendus sur ton blog, tu es plus que satisfait alors de ce nouveau montage (avec la fourche SID) !
$eboss, pourrais-tu nous faire aussi un compte-rendu au sujet de ta nouvelle potence ? Et est-elle finalement aussi rigide que la Rotor comme tu te le demandais ou écrivais sur ton blog.

Slt Lab,

ui très! Moi qui voulais le revendre...Je pense que j'aurais du tester le Skyde sur mars et non sur janvier ou ma forme n'était pas encore présente! Le skin me paraissait au dessus! Un vélo plus leger et plus rigide parait mieux quand on est pas en grande condition. De plus, sur un terrain un peu humide, un carbone sera mieux adapté je pense.
Le skyde est beaucoup plus confortable tout en étant aussi rigide au niveau du boitier. La douille est elle bien plus rigide que mon ex Skyde.
Bref, le cadre correspond plus qu'à mes attentes et je ne le quitterai pas cette saison! Si j'avais quelque chose à améliorer ce serait le poids, mais je crois qu'on ne peut pas faire moins vis à vis de mon cahier des charges!
Je prefere la Sid à la fox, elle est beaucoup plus dynamique, plus facile, vive! Mais bon, il faudrait que je reteste pour voir...ça se trouve je donnerai un avis différent.
La Durin est beaucoup plus viril, disons qu'elle va avec le skin! C'est un ensemble top pour les XC court de 1h30 ou le pure rendement est primordial vis à vis du confort!
A Cassis, vu le terrain, il fallait quelque chose de plus confortable, la Sid est plus polyvalente.
Pour la pote,ce, j'en ai parlé dans mon CR de Cassis, nickel chrome, rigide comme une rotor, j'adore

[$eboss]

Tiens $eb, comment trouves-tu les MMX niveau résistance aux pocs par rapport aux Race 6000 ? J'imagine que tu notes un sérieux progrès , j'me trompe ?

Il n'y a pas photo!
Ma paire de 2010 n'a pas bougé, aucun pete, enfoncement ou Poc malgré quelques chocs (pneus trop mou), et elles en ont vu de toutes les couleurs (XC, raid, marathon, montagne, IDF, etc...à raison de 2-3 sorties par semaine pendant 4mois. C'est un pote qui roule avec d'ailleurs cette année.
J'ai repris quasi les meme pour ma saison 2011, en fermant les yeux! Je devais rouler sur quelque chose de plus exclusif, mais vu ce que j'ai vu mardi, j'ai bien fais de ne pas franchir le pas, et mon porte monnaie est bien sur content

Je vais acheter une autre paire de roue plus fun, ça ne devrait pas tarder! Je vais d'ailleurs revendre par la suite mes roues Crest/race d'entrainement

[Seb-@.]

Tu confirmes - et tu n'es pas le seul - que ces jantes de 300g sont assez étonnantes. Pour ma part, j'ai dû rouler sur la jante (enfin, avec un pneu à plat entre la jante et le sol, quand même ) et... rien ! Elles sont finalement moins exclusives que je le pensais.

[Torio]

Super vos retour, je me posais la question d'une MMX à l'arrière et vous apportez pas mal de réponse à ma réflexion

[Nicov76]

Salut Seb, des retours sur la cassette XG-999 ? Merci !

[$eboss]

Salut Seb, des retours sur la cassette XG-999 ? Merci !

slt

pour le moment RAS

par contre mes 4ti... (http://sebastien.clavier.over-blog.com/article-open-91-a-saulx-le-chartreux-70353175.html)

[TLR 91]

Salut Seb, des retours sur la cassette XG-999 ? Merci !

slt

pour le moment RAS

par contre mes 4ti... (http://sebastien.clavier.over-blog.com/article-open-91-a-saulx-le-chartreux-70353175.html)

et bien tu as reçu sur cette course mais respect car bcp aurait baché

[lemairevtt]

Salut Seb, des retours sur la cassette XG-999 ? Merci !

slt

pour le moment RAS

par contre mes 4ti... (http://sebastien.clavier.over-blog.com/article-open-91-a-saulx-le-chartreux-70353175.html)

comme ça on est deux a avoir perdu un podium pour ces p***** de 4TI

[Nicov76]

Salut Seb, des retours sur la cassette XG-999 ? Merci !

slt

pour le moment RAS

par contre mes 4ti... (http://sebastien.clavier.over-blog.com/article-open-91-a-saulx-le-chartreux-70353175.html)

Sale journée ! Bravo quand même !
Moi le XTR arrière y est passé dans la boue de Bourgogne...

[teamdindon]

Salut Seb, des retours sur la cassette XG-999 ? Merci !

slt

pour le moment RAS

par contre mes 4ti... (http://sebastien.clavier.over-blog.com/article-open-91-a-saulx-le-chartreux-70353175.html)

Ton cadre n'a pas morflé au niveau de la fixation du porte bidon ?

[$eboss]

No! (heureusement )

de plus ils sont soudés au cadre!

[xth]

Petite sortie aujourd'hui, mais je me suis minable, complétement cassé... ça grimpe dans le Sud

J'ai commencé à faire quelques modifications, en remontant une vieille cassette Recon ti et une Sid WC 2009.
Enchanté du comportement de la fourche, blocage au fourreau exactement ce qu'il me fallait.
Quelques merdes durant la sortie, l'élastique du compteur qui casse, la cassette et chaine complétement morte, donc qui saute tout le temps... par contre cette semaine pas de crevaisons

Configuration du jour :
Cadre Skyde Classico Custom / Stubby MFCK / Selle Tune speedneedle cuir blanc
Jeu de dir. KCNC / Sid WC 2009/ cap Tune / entretoises BBB carbone
Potence Rotor S2 90mm / Cintre Ritchey WCS superlogic semi relevé
Pédalier Rotor Agilis Poli 170mm / Plateaux Spéc. TA Zephir42 + Zelito28 / cuvettes XTR
Pédales Crank Brother Candy 3ti
Manettes SRAM XO / Dérailleur arr SRAM XO galets KCNC / Dérailleur av Sram XX
Cassette Recon ti 11/34 / Chaine KMC X9SL / cables et gaines Shimano XTR
Frein avant : Avid Juicy Ultimate + Disques Stan 160 / Visserie Titane
Frein arrière : Avid Juicy Ultimate + Disque Ashima Aro 140mm / Visserie Titane
Roue Avant : FRM ZTR 355 / Chambres michelin / Pneu : Schwalbe Rocket Ron
Roue Arr FMR ZTR 355 / Chambre michelin / Pneu : Schwalbe Noby Nic
Serrages KCNC silver
Divers : Grips Bontrager xxlite / Porte bidon Tune / Compteur Sigma

Axes d'amélioration pour la bientôt :
- cassette XX + mes twister XO 10v
- montage en no tube dès que j'ai récupéré les ztr de seboss.

Photo du montage du jour :
http://gallery.me.com/xavier.thierry#100009/IMG_0457_2&bgcolor=black

[jay842]

joli xavier,
va falloir un peu de temps et d'entrainement pour te faire à ton nouveau terrain de jeu!
et les pneus alors, tu restes comme çà?

y'a la solution bontrager xr1 derrière comme seb ou un spe qui sont costaud aussi.

[$eboss]

le frangin n'a pas fait de CR sur Cassis, mais:

le samedi sur la reco, il dechire le XR1! coupure sur le coté puis un petit trou vers le talon (du fait qu'il ait roulé sur la jante quelque seconde)
Monté avt/ar en XR1, il a mis le XR1 de l'avant à l'arriere puis il a mis un Roro à l'avant!
le jour de la course impec
le lundi pendant une sortie, il perce exactement de la meme maniere
Bilan: 2 pneus à réparer!

mais moi RAS...je l'ai démonté d'ailleurs hier, j'ai retrouvé 2 épines

[jérémy]

le frangin n'a pas fait de CR sur Cassis, mais:

le samedi sur la reco, il dechire le XR1! coupure sur le coté puis un petit trou vers le talon (du fait qu'il ait roulé sur la jante quelque seconde)
Monté avt/ar en XR1, il a mis le XR1 de l'avant à l'arriere puis il a mis un Roro à l'avant!
le jour de la course impec
le lundi pendant une sortie, il perce exactement de la meme maniere
Bilan: 2 pneus à réparer!

mais moi RAS...je l'ai démonté d'ailleurs hier, j'ai retrouvé 2 épines

ba pourquoi tu as demonté ton xr1???

[jay842]

le frangin n'a pas fait de CR sur Cassis, mais:

le samedi sur la reco, il dechire le XR1! coupure sur le coté puis un petit trou vers le talon (du fait qu'il ait roulé sur la jante quelque seconde)
Monté avt/ar en XR1, il a mis le XR1 de l'avant à l'arriere puis il a mis un Roro à l'avant!
le jour de la course impec
le lundi pendant une sortie, il perce exactement de la meme maniere
Bilan: 2 pneus à réparer!

mais moi RAS...je l'ai démonté d'ailleurs hier, j'ai retrouvé 2 épines

je crois qu'il faut aussi un peu de chance!
à chauqe fois que je suis allé dans le sud (sauf l'année passée au roc), j'ai laissé ma monte racing ralph et roro evo, et je m'en suis toujours tiré sans aucune crevaison et déchirure!
mais je crois qu'il me faudra penser à un pneu plus solide pour l'ar quand je serai définitivement dans le sud!

[$eboss]

le frangin n'a pas fait de CR sur Cassis, mais:

le samedi sur la reco, il dechire le XR1! coupure sur le coté puis un petit trou vers le talon (du fait qu'il ait roulé sur la jante quelque seconde)
Monté avt/ar en XR1, il a mis le XR1 de l'avant à l'arriere puis il a mis un Roro à l'avant!
le jour de la course impec
le lundi pendant une sortie, il perce exactement de la meme maniere
Bilan: 2 pneus à réparer!

mais moi RAS...je l'ai démonté d'ailleurs hier, j'ai retrouvé 2 épines

ba pourquoi tu as demonté ton xr1???

il semblerait que le terrain soit pas trop mal...mais vu qu'il flotte des cette nuit...
deg...ma garniture de ma plaquette neuve metal s'est arraché pendant ma sortie de ce soir...youpi...

[xth]

joli xavier,
va falloir un peu de temps et d'entrainement pour te faire à ton nouveau terrain de jeu!
et les pneus alors, tu restes comme çà?
y'a la solution bontrager xr1 derrière comme seb ou un spe qui sont costaud aussi.

Le XR1 n'est pas simple à trouver en magasin, donc j'ai pas encore testé.
Concernant les pneus noby nic et rocket ron pour moi :
le rocket ron evo 2.1 devant nickel, aucun problème.
le roro derrière, deux crevaisons semaine dernière et motricité pas trop mal (terrain lourd)

Le noby nic 2.1 evo devant, j'aime pas du tout quelque soit le terrain.
Derrière sur terrain roulant, nickel mais sur terrains poussiéreux, j'aime pas du tout.
sur terrain gras devant à éviter.

Bref, le roro je garde devant, car aucun soucis et pour l'arrière je vais me chercher autre chose.

[Alain C]

Après une longue semaine de nettoyage de printemps du spad (suite à deux grosses sorties sous la pluie, dans le boue et terrain sablonneux...), voici la version 1.2 de mon Skyde Classico Tomillo Custom !

Au programme :
- nouveau cintre : remplacement de mon cintre semi relevé Easton Monkey Lite SL 635mm par un cintre plat MT Zoom 580mm
Objectif : gain en largeur (marre de débroussailler et de de voir jouer des coudes et du frein pour passer dans des singles), en rigidité, en vivacité et en poids !
- nouveau pédalier : remplacement de mon Lightning par un Hollowgram SI SL
Objectif : gain en rigidité.

Place aux photos :

[le stefious]

superbe j'adore

[Seb-@.]

Alain, si je peux me permettre, je trouve ton choix de plateaux à demi-incohérent avec ton objectif. L'Hollowgram est certes très rigide, mais si tu lui montes des plateaux qui le sont peu, tu perds beaucoup de l'intérêt de l'opération. J'ai écris à demi-incohérent, parce que tu t'es limité à le monter en pseudo-double avec un plateau intermédiaire (32 dents ?), ce qui limite beaucoup le risque de le voiler. Mais tu montes le même en 44, et là tu vas le voir se tordre de douleur à chaque coup de pédale appuyé.

[Alain C]

Alain, si je peux me permettre, je trouve ton choix de plateaux à demi-incohérent avec ton objectif. L'Hollowgram est certes très rigide, mais si tu lui montes des plateaux qui le sont peu, tu perds beaucoup de l'intérêt de l'opération. J'ai écris à demi-incohérent, parce que tu t'es limité à le monter en pseudo-double avec un plateau intermédiaire (32 dents ?), ce qui limite beaucoup le risque de le voiler. Mais tu montes le même en 44, et là tu vas le voir se tordre de douleur à chaque coup de pédale appuyé.

Pour les plateaux, j'ai repris ce que j'avais, d'autant plus qu'ils ont très peu roulé !
Pour le plateau intermédiaire, ce n'est pas un 32 dents mais un 38 dents ! Je t'accorde que la photo est floue...

[Seb-@.]

ok !

[xth]

Alain, quel est le gain de poids avec le hollowgram? pas trop lourd le boitier dr cannondale? tu as changé les roulements?

[Alain C]

Dans le précipitation, je n'ai pas pris le temps de peser l'ensemble...