Sram Red, le sujet

[sandatos]

ah bah non, ça semble pas être pareil pour le Etap.

Red Etap à gauche, red a droite.

[lafoy]

Comme le dit klarf, je suis passez en céramique speed j ai donc une chape etap d origine si c est compatible, peu de kms (4/5000)

[sandatos]

ok, et tu sais si c'est comme celle de gauche, ou de droite sur la photo ?
merci.

[lafoy]

Je regarde c soir

[mumut]

Je suis aussi passé en chape ceramicspeed. Photo de gauche pour le sram etap.

[sandatos]

bah il me faut celui de droite...

bon si jamais ça se trouve vers 85 euros chez ali
https://fr.aliexpress.com/item/32809260285.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.35202f32iyDIk7&algo_pvid=f9043519-5aa5-4b05-bc6a-51cae4a5ce30&algo_expid=f9043519-5aa5-4b05-bc6a-51cae4a5ce30-2&btsid=3aff4790-727f-4ed1-8fd3-3dd418292b34&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_6,searchweb201603_53

[lafoy]

je confirme l étap c est celle de gauche, par contre la pièce métallique se démonte de la chape possible que la chape soit la même?

[sandatos]

ok, bon ça voudrait dire qu'ils ont compris le problème et qu'ils ont renforcé cette partie sur l'ETap par rapport au red standard (qu'ils n'ont pas changé).

par contre la pièce métallique se démonte de la chape

ça serait bien qu'ils vendent juste la pièce métallique alors.

[sandatos]

par contre la pièce métallique se démonte de la chape

ah, c'est intéressant ça.

Ça voudrait dire que si c'est le même système sur les dérailleurs Rival / force / red, je peux racheter juste un dérailleur rival (40 euros) pour récupérer la pièce.

[lafoy]

Je ne suis pas sure à 100% la chape des red est en carbon pas celle des rival , en tout cas si tu veux des photos dis moi je t envoi par mp mais sur Lightbike, ici c est trop chiant ( les photos)

[sandatos]

je dois avoir un dérailleur force qui traîne à l'atelier, je vais essayer ça.

[sandatos]

bon bah ça fonctionne, c'est la même pièce.
Par contre la pièce métallique s'enlève pas de la chape (sur le red ou le force), du coup faut mettre toute la chape.

Mais c'est pas un soucis car la chape interne force est aussi en carbone, donc poids équivalent.

Reste plus qu'à me trouver un dérailleur force pas trop cher. Ou un rival, mais dans ce cas la chape est en alu.

Comme dit avant, je trouve aussi cette pièce très sous-dimensionnée (et elle a été renforcée pour le Etap).

red à gauche, force à droite



der. red, chape force.

[albator83]

Elle me rappelle quelquechose cette mini-collerette en bout d'axe
La mienne avait pété au bout de 30000/40000 km, comme pour d'autres (cf les pages précédentes).
Par contre je ne savais pas qu'on pouvait démonter la chape sans tout péter.

[sandatos]

ça se démonte et remonte très facilement :

[albator83]

OK j'avais pas fait gaffe à la vis... merci pour les détails, ça pourrait servir un jour

[jmb]

J'ai un dérailleur réd 22 à chappe courte et donc limité à 28 dents. Quelqu'un a essayé avec 30 dents ? Faut il ajouter un adaptateur sur la patte ?

[Doc holliday]

J'ai un dérailleur réd 22 à chappe courte et donc limité à 28 dents. Quelqu'un a essayé avec 30 dents ? Faut il ajouter un adaptateur sur la patte ?

A 21,50€ ne prends pas de risque
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