Vos Specialized

[Coolvdp]

Bonjour,

je suis en train de choisir ma taille de cadre en ce moment chez spé, et je voudrais savoir à quoi correspond le Stand-Over Height ? La traduction c'est hauteur de cadre, mais je ne vois pas trop à quoi cela correspond ?

[Olivier Comment]

google est mon ami

http://www.usedbicycleguide.com/Bicycle%20Size%20and%20Fit.html

lettre K à priori

+

http://www.bicyclewarehouse.com/articles/clarity-10-pg1057.htm

[Coolvdp]

Ok, donc rien à voir avec la hauteur max de selle OUF

Merci beaucoup!

[guigui42]

bonsoir ma contribution


module cadre fourche spécialized s-works bettini world champion
dérailleurs AR record 11
derailleurs AV centaur
ergopowers super record 11
frein MAVIC SSC
pédalier FSA SLK déco perso
plateau stronglight CT2 52/38
cassette chorus 23-11
selle Specialized toupé world champion
pédales look kéo carbon
kit de transmission Nokon
garmin edge 500

Roue :
R-sys SLR
Easton tempest II déco Zipp

[Coolvdp]

Joli assortiment des couleurs

[Joe 1234]

Bravo pour votre vélo!

Je possède les souliers Sidi Ergo 2 special edition Paolo Bettini qui se marirait très bien avec votre monture!!!

[guigui42]

Merci bien, je suis équipé des sidi 50ème anniversaire

[Olivier Comment]

Voilà le nouveau venu avec une belle opportunité de -30% sur le prix du cadre et environ -32% sur le groupe.

Specialized Tarmac SL3 S-works / taille 56
Groupe Dura Ace mécanique compact 50-34 + 12-27
Potence + tige de selle S-Works
Selle Italia SLR Race TE flow
Zipp 404 boyaux
Pédales Look

Envisagé : 1 paire de roue montagne à boyaux. Descendre la potence de 0.5 - 1cm...mais je vais d'abord couper 0.5, on verra ensuite.

Voilà l'image :

[Kevpro6]

Voilà le nouveau venu avec une belle opportunité de -30% sur le prix du cadre et environ -32% sur le groupe.

Specialized Tarmac SL3 S-works / taille 56
Groupe Dura Ace mécanique compact 50-34 + 12-27
Potence + tige de selle S-Works
Selle Italia SLR Race TE flow
Zipp 404 boyaux
Pédales Look

Envisagé : 1 paire de roue montagne à boyaux. Descendre la potence de 0.5 - 1cm...mais je vais d'abord couper 0.5, on verra ensuite.

Voilà l'image :

Sympa ! pour tes roues ZIPP, vu le nombre de rayons à l'arrière ça doit être le modèle v4 cyclocross ?
et puis enlève ton plateau de 34 dents, avec une cassette de 27 dents un 39 dents serait beaucoup mieux !

[GT biker]

Voilà le nouveau venu avec une belle opportunité de -30% sur le prix du cadre et environ -32% sur le groupe.

Specialized Tarmac SL3 S-works / taille 56
Groupe Dura Ace mécanique compact 50-34 + 12-27
Potence + tige de selle S-Works
Selle Italia SLR Race TE flow
Zipp 404 boyaux
Pédales Look

Envisagé : 1 paire de roue montagne à boyaux. Descendre la potence de 0.5 - 1cm...mais je vais d'abord couper 0.5, on verra ensuite.

Voilà l'image :

Très belle monture

Ce ne serais pas la couleur série limitée rouge/orange fluo de chez Spé

Apparemment ce serait une couleur que Spé aurait arrêté car "ne marche pas", dommage

[jeje91]

couleur NEON RED, dispo sur les sl3 2011

superbe, un de plus

[Ludo88]

Voilà le nouveau venu avec une belle opportunité de -30% sur le prix du cadre et environ -32% sur le groupe.

Specialized Tarmac SL3 S-works / taille 56
Groupe Dura Ace mécanique compact 50-34 + 12-27
Potence + tige de selle S-Works
Selle Italia SLR Race TE flow
Zipp 404 boyaux
Pédales Look

Envisagé : 1 paire de roue montagne à boyaux. Descendre la potence de 0.5 - 1cm...mais je vais d'abord couper 0.5, on verra ensuite.

Voilà l'image :

J'aime, à quel poids arrives tu Olivier?

[Olivier Comment]

effectivement c'est le modèle Neon sur SL3....un cadre qui restait en stock chez le vélociste invendu....peu de monde aimait cette couleur...mais perso maintenant je m'y fais bien et ca me plait! En plus c'est voyant donc avec les voitures c'est pas plus mal.

Pour le choix du 50-34....c'est juste que je suis plutôt qqn qui mouline....mes sorties sont en principe entre 95 - 100 de cadence moyenne et même si un 39 serait jouable...dans du 10% je préfère bien tourner les jambes...un peu comme Armstrong

Au niveau poids et en vitesse à la réception du 6.5 - 6.6kg

Au niveau première sensation, joueur, rigide, confortable malgré le S-works (si je compare à mon 695 qui me semble un peu plus dur et fatiguant). Avec les 404 c'est vraiment nikel!

[ced1851]

Moi je kiff!lol
Des roues de montagne? Des 404 sont pas mal en montagne!
Moi je préféré mes bora ultra à mes racing zero des que ça monte! Question de goûts....

[hugo]

Les jantes hautes sont quand meme moins agréable quand on est dans le dur je trouve!
Puis y a surtout les descentes, je descendrais pas le Tourmalet avec mes 404 en grande confiance, ça prend quand meme pas mal de vent...

[nonolaglisse]

je crois que si je n'avais pas eu un Wilier j'aurai pris un Spe
belle monture. la couleur claque bien. pas de faute de gout , montage homogène, sobre et surement très efficace

[Coolvdp]

je crois que si je n'avais pas eu un Wilier j'aurai pris un Spe
belle monture. la couleur claque bien. pas de faute de gout , montage homogène, sobre et surement très efficace

*
Demande ca a l'AC Leonard en vélo de contrat

[nonolaglisse]

je crois que si je n'avais pas eu un Wilier j'aurai pris un Spe
belle monture. la couleur claque bien. pas de faute de gout , montage homogène, sobre et surement très efficace

*
Demande ca a l'AC Leonard en vélo de contrat

je suis pas sur que ça passe dans le budget

[Olivier Comment]

Pour répondre à Kevpro6, il s'agit effectivement d'un rayonnage cyclocross. Ceci est du au fait qu'il y avait une option au niveau des prix chez un marchand français avec un tel rayonnage. Compte tenu qu'en son temps, je pesais 85kg, ce n'était pas pour me déplaire et donc sécuriser la roue par rapport à mon poids.

Aujourd'hui avec mes 79kg (183cm)...ca va un peu mieux

En ce qui concerne les Zipp 404 en montagne, c'est vrai que j'ai plutôt de bonnes sensations, mais si, elles sont plus "compliquées" à guider en descente...faut pas éviter à tirer le vélo et à pencher. Mais je m'interroge sur reprendre une paire de roue pneus...genre pour l'hiver et mauvais jour. Je pense également à une paire de C35 par exemple.

A voir...

[abo]

Bonjour,

Je vais essayer d'optimiser mon Tarmac Expert SL3 2011.
Changer les roues et quelques pièces pour essayer de passer sous les 7kg.

Mais je n'arrive pas à trouver les poids du cintre et de la potence, et je n'ai pas envie de les démonter juste pour connaitre le poids.
Le cintre : Specialized Ergo 2014 alloy
La potence : Specialized Pro-Set, 3D forged 7050 alu
J'imagine que c'est pas du light, du genre 280g pour le cintre et 160 ou 180g la potence.
Tout ça pour connaitre le gain possible.

J'aimerais changer la tige de selle, le cintre, la potence, peut être la selle.

Merci de votre aide.

[Arph]

Tu as quoi comme roues dessus ? C'est la première chose à changer pour transfigurer le comportement d'un vélo. La selle aussi, mais seulement si tu penses pouvoir être mieux sur un autre modèle.
Après le cintre, la potence et la tige de selle, si leurs cotes te conviennent, c'est là que tu gagneras du poids, mais ça ne transformera pas ton vélo. A toi de voir en fonction de ton budget

[abo]

J'ai les Fulcrum Racing 4. Je vais les changer, mais le choix n'est pas encore fait.
Soit des carbone à boyaux en 38mm, soit des ZTR Alpha 340.
J'hésite vraiment à passer en boyaux, pour une pratique à 90% entrainement (pour le vtt), et 10% sur quelques course et cyclo.

Pour le reste j'en suis conscient, c'est juste pour gagner du poids.

[hugo]

Hesite pas avec les carbones si tu peux te permettre de ne pas rouler quand il fait assez mauvais!

[abo]

bein j'habite à Montpellier, alors quand il pleut, j'attends un peu et c'est sec!

[lemairevtt]

Pour répondre à Kevpro6, il s'agit effectivement d'un rayonnage cyclocross. Ceci est du au fait qu'il y avait une option au niveau des prix chez un marchand français avec un tel rayonnage. Compte tenu qu'en son temps, je pesais 85kg, ce n'était pas pour me déplaire et donc sécuriser la roue par rapport à mon poids.

Aujourd'hui avec mes 79kg (183cm)...ca va un peu mieux

En ce qui concerne les Zipp 404 en montagne, c'est vrai que j'ai plutôt de bonnes sensations, mais si, elles sont plus "compliquées" à guider en descente...faut pas éviter à tirer le vélo et à pencher. Mais je m'interroge sur reprendre une paire de roue pneus...genre pour l'hiver et mauvais jour. Je pense également à une paire de C35 par exemple.

A voir...

tu as mis une tds de roubaix ou je me trompe?

[Arph]

bein j'habite à Montpellier, alors quand il pleut, j'attends un peu et c'est sec!

Tssss

Alors carbone à boyaux, ça transformera ton vélo, et ça pourra être bien light en y mettant le budget (en tout cas plus light que des alu à pneu).

[Kevpro6]

Montage aujourd'hui même de mon nouveau SPAD pour l'année qui vient !

SPARTACUS EDITION, la réplique à quelques composants prêt !






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[nico64]

joli spad!

[nico64]

joli spad!

[jeje91]

Ça c'est du collector, j'adore,