choix selle carbone light

de **Ange** » Dim 20 Mai 2007 21:13

Salut,

Est-ce que l'un d'entre vous saurait me dire s'il s'agit d'un modèle récent de Speedneedle ?

Merci d'avance !

de **slimfast** » Dim 20 Mai 2007 22:49

vu les protections des rails, il s'agirait d'un modèle pas trop vieux. J'ai acheté une Speedneedle il y a 4ans et les protections étaient en alu. Donc je pense qu'elle date maxi de 2003 (voir 2002). Par contre la protection kelvar semble un peu atteinte. Ca se manipule doucement ce type de rails pour les régleages.

de **Ange** » Dim 20 Mai 2007 23:18

Merci.

Mais ça pourrait tout aussi bien être un modèle 2006 ou 2005 par exemple ?

de **fdegrove** » Lun 21 Mai 2007 00:00

Ange a écrit:Merci.

Mais ça pourrait tout aussi bien être un modèle 2006 ou 2005 par exemple ?

Salut,

La Speedneedle existe depuis un bon moment.
Celle sur la photo semble etre en bon etat mais entre ca et dire de quelle annee elle pourrait etre...??

Pour les fibres des rails, il ne faut pas trop s'inquiter tant que se n'est que superficielle cela tiendra.

Ciao, :wink:

de **slimfast** » Sam 20 Oct 2007 10:20

Ma selle Italia CX zero vient enfin d'arriver après plus de 6 mois de délai d'attente.
Le poids est forcement différent des catalogues (classique avec Italia). Pesée à 83grs (version classique sans revêtement).
Par contre niveau finition, c'est extrement bien fini, un poils au dessus de AX.

de **gester** » Sam 20 Oct 2007 10:35

Finalement, après plusieurs sortie sur ma AX-lightness endurance (88 gr), j'ai pas me retrouver le confort de ma SLR.
Au bout d'un momment, les echauffements se font de plus en plus sentir jusqu'à devenir franchement incommodant et douloureux au delà de 2 à 3 h en fonction du revetement. Les cuissard ASSOS ne sont pas en cause.

Bizarrement, c'est un peu moins inconfortable en montée. On met aussi un peu de temps à se caler parcequ'on glisse aussi pas mal dessus.

Voilà, je garderai peut-être l'AX pour les montés chrono du Ventoux et je reprend ma SLR pour les longues sorties.

Sportivement
__________________________
Vive le R3... et le ventoux

de **rickyfirst** » Sam 20 Oct 2007 16:21

Je crois que c'est simplement une question de forme. La SLR est plate et l'AX est creusée. Suite à la casse de mon cadre, je suis passé de l'AX endurance à la SLR et ce sont vraiment des selles différentes.

de **fdegrove** » Sam 20 Oct 2007 19:57

slimfast a écrit:Ma selle Italia CX zero vient enfin d'arriver après plus de 6 mois de délai d'attente.
Le poids est forcement différent des catalogues (classique avec Italia). Pesée à 83grs (version classique sans revêtement).
Par contre niveau finition, c'est extrement bien fini, un poils au dessus de AX.

Salut,

On attend tous impatiemment quelques tofs de cette bete biensur...........

Ciao,

de **spyder** » Dim 21 Oct 2007 10:12

salut a tous . que pensez vous de la san marco aspide carbone je suis a la recherche d'une selle legere de couleur rouge pour mon vxrs ulteam merci a tous a plus .

de **carbotof** » Dim 21 Oct 2007 11:04

l'aspide carbon est mon plus mauvais souvenir, elle est très rigide et devient rapidement..........infernale :evil:

de **faf** » Dim 21 Oct 2007 11:22

Et moi mon meilleur :lol:

. Je suis bien mieux que sur la Slr. Comme quoi c'est vraiment propre à chacun.

de **RyoHazuki** » Dim 21 Oct 2007 13:37

carbotof a écrit::D l'aspide carbon est mon plus mauvais souvenir, elle est très rigide et devient rapidement..........infernale

pareil pour moi :evil:

, alors qu'elle est la plus belle de toutes :cry:

. Donc SLR ou Taïwan Token

. En vtt j'utlise sinon la Speedneedle qui est vraiment top :wink:

de **scandium71** » Lun 22 Oct 2007 08:16

Pour ma part, je suis passé sur Aspide Carbon en début d'année après avoir utilisé de nombreuses une Flite et j'avoue après une petite appréhension vis-à-vis de la dureté de la coque carbone, je me suis bien fait à cette selle. Le confort est tout à fait acceptable, bien sûr à condition que ta morphologie soit adaptée. Par contre, le gros défaut de cette selle, c'est l'usure des cuissards qui ont tendance à se faire découper très rapidement. Donc avec cette selle, il faut prendre l'option couture (je suis très doué maintenant lol)

de **slimfast** » Sam 27 Oct 2007 12:11

fdegrove a écrit:
slimfast a écrit:Ma selle Italia CX zero vient enfin d'arriver après plus de 6 mois de délai d'attente.
Le poids est forcement différent des catalogues (classique avec Italia). Pesée à 83grs (version classique sans revêtement).
Par contre niveau finition, c'est extrement bien fini, un poils au dessus de AX.

Salut,

On attend tous impatiemment quelques tofs de cette bete biensur...........

Ciao,

voici les tofs:

de **carbotof** » Sam 27 Oct 2007 12:14

elle est superbe :arrow:

il n'y en a même pas eu une au salon du roc d'azur :arrow:

tu es un rare proprio :!:

de **RyoHazuki** » Sam 27 Oct 2007 12:50

il me tarde de la voir en vrais, car je reste dubitatif sur son look une fois montée :roll:

de **benoît** » Lun 29 Oct 2007 09:17

Et bien pour ma part, j'ai toutes mes selles en carbones maintenant, j'ai 2 flite carbon (evo 1 et 2), une aspide composite, et maintenant une Ax-lightness endurance.

J'ai fait 3h15 dessus ce WE et c'est la meilleure selle que j'ai eu jusqu'à maintenant.

Un trés bon investissement!

de **crazymtb** » Lun 29 Oct 2007 09:33

slimfast a écrit:
fdegrove a écrit:
slimfast a écrit:Ma selle Italia CX zero vient enfin d'arriver après plus de 6 mois de délai d'attente.
Le poids est forcement différent des catalogues (classique avec Italia). Pesée à 83grs (version classique sans revêtement).
Par contre niveau finition, c'est extrement bien fini, un poils au dessus de AX.

Salut,

On attend tous impatiemment quelques tofs de cette bete biensur...........

Ciao,

voici les tofs:

...je préfére la C64...

bon je vais dénuder ma SLR 135 , le cuir part en morceau et comme elle est blanche ça se voit bien...
mon choix se protera probablement sue la kit carbonio mais mon bouclard me dit qu'elle sera trop fragile , j'y crois pas trop...(75 kg avec l'équipement) et elle est garantie sur le site en off-road , si elle casse :arrow:

garantie...
sinon je chercherai l'ancienne kit carbone aux rails mixtes....

de **ufolep60** » Dim 11 Nov 2007 18:21

bonjour,

je viens d'avoir une selle ax lightness sprint, ancien modele avec les rails carbone et titane.
cependant j'ai du mal a tenir la position main en bas.

y a t-il un reglage specifique aux selles carbones ?
que me conseillez vous ?

merci d'avance

de **marco** » Dim 11 Nov 2007 18:37

Salut à tous
J'ai vu sur bike component la concor superleggera vu que la classique semble convenir à une majorité de posterieurs quid de celle ci?Y en a t'il qui ont posé leurs fesses dessus? :wink:

de **ufolep60** » Mar 13 Nov 2007 11:34

ufolep60 a écrit:bonjour,

je viens d'avoir une selle ax lightness sprint, ancien modele avec les rails carbone et titane.
cependant j'ai du mal a tenir la position main en bas.

y a t-il un reglage specifique aux selles carbones ?
que me conseillez vous ?

merci d'avance

personne pour m'aider ????

de **carbotof** » Mar 13 Nov 2007 11:54

il faut que tu expliques pourquoi tu as du mal à tenir ta position (qu'est-ce qui te déranges :?:

) si tu veux un coup de main, car ta question est plus que vague :idea:

de **ufolep60** » Mar 13 Nov 2007 11:59

carbotof a écrit::D il faut que tu expliques pourquoi tu as du mal à tenir ta position (qu'est-ce qui te déranges ) si tu veux un coup de main, car ta question est plus que vague

ba en gros j'ai mal "aux parties " ...
ca appuie dessus et c'est desagreable.

main en haut je suis pas trop mal mais ce n'est pas nickel.

de **carbotof** » Mar 13 Nov 2007 12:12

sur certaines selles ax, il faut faire piquer le nez vers le bas, ne pas régler la selle à l'horizontale :arrow:

celà ne dégrade pas l'assise et évite d'avoir les parties en feu :arrow:

demandes à stevan11, je crois qu'il avait un peu cherché pour trouver sa position avec sa selle ax :wink:

de **ufolep60** » Mar 13 Nov 2007 12:51

ok , je vais essayer differentes choses dont l'incliner un peu vers l'avant !
en tout cas merci !

de **stevan11** » Jeu 15 Nov 2007 17:32

la Frm blackhole est quand meme une furieuse copie de Tune :twisted:

j ai les 2 sous la main, meme dimension, meme tronche, sauf le bec de selle qui est legerement plat, meme poids, mais pas de kevelar pour faire du solide :roll:

de **scandium71** » Jeu 15 Nov 2007 18:15

Normal, elles sont toutes les deux fabriquées par Becker en Allemagne

de **stevan11** » Jeu 15 Nov 2007 18:17

scandium71 Posté le : Jeu Nov 15, 2007 7:15 pm Sujet du message:

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Normal, elles sont toutes les deux fabriquées par Becker en Allemagne

ah tu ne rassures, mais Beker fais quand meme du meillieur travail sur les siennes :roll:

de **585nico** » Jeu 15 Nov 2007 18:26

Quelque sait si la selle FRM est compatible avec une tige de selle Gir's Pro G :?:

de **carbotof** » Jeu 15 Nov 2007 18:31

dis stevan c'est un modèle de 2007, ce n'est pas le modèle 2008 la black hole :wink:

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