Vos cannondale

[rismis]

Que veux tu dire par "genoux qui chauffent" ?
Si s'agit d'une douleur, ou si tu sens que ta jambe n’est pas dans l'axe alors règle tes cales ( il se peut que ai besoin de passer à un angle de liberté supérieur), si tu sens que les jambes ne tournent "pas rond " règle ta hauteur de selle.
J'espère que ceci t'aidera.
Ne manque plus qu'une bonne paire de roues et tu auras un joli jouet !

[Arph]

Joli vélo Quand j'ai vu la photo avant de lire je me suis dit que c'était quand même une drôle d'idée d'avoir un vélo monté en Red, GSL et Hollogram SL pour y laisser des RS10 Pour le poids des manettes Red ça tourne entre 285 et 300 grammes normalement (j'en ai une paire à 296, et une à 283).

Pour tes genoux, il faut que tu précises ce que tu veux dire, car ça peut aussi venir d'un Q Factor plus réduit sur tes nouvelles pédales. Tu as comparé avec les Eggbeater ?

[cannon]

Oui, pour les jantes elles vont évoluer

Pour les pédales, la sensation au niveau des genoux était une douleur sur l'intérieur, un peu en dessous de la rotule. J'ai des axes long ward qui arrivent pour les keo, ça éloigne la pédale de 6,5mm, ça va peut-être m'aider. Je réessaye, pour voir, et j'ai pris rdv chez une podologue du sport car je porte des semelles (pieds plats ou équivalent!), et j'irai avec le vélo pour qu'elle valide mes appuis.

[Arph]

Ca me fait la même chose (douleurs au niveau de la rotule, côté intérieur) quand je roule avec un Q Factor trop étroit. Bonne idée les axes longs chez Ward, j'ai fait la même chose pour mes Speedplay, problème réglé.

[thb]

Je vous présente mon Caad10 que je viens d'acheter d'occasion, le vendeur n'a roulé que trois fois avec avant de se rendre que compte que ce vélo n'était pas du tout fait pour lui. j'ai enlevé l'équipement d'origine pour monter le mien. Je souhaitais essayer la géo cannondale ainsi que le bb30 qui me plait déjà beaucoup.



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[Doc holliday]

Sympa ! Mais le cadre ne serait-il pas un peu grand eu égard au peu de sortie de selle ? La photo donne l'air que la position est assez allongée.

[thb]

Le cadre est un 48, soit le plus petit de chez cannon'

En fait la photo "écrase" le vélo.

[fox951]

Bonjour à tous.

Un petit post pour vous parler de mon nouveau Cannon' que je récupère sans doute ce WE.
J'ai commandé un Supersix evo HiMod Racing red 2013, taille 56 en coloris rouge/bleu, j'espère me faire à cette finition un peu spéciale, au moins ça ne sera pas triste comme le noir.

Ma pratique est essentiellement montagne, moyenne et haute. J'utilise ce type de vélo pour du triathlon half et ironman (Embrun par exemple), pour les parcours roulant j'ai un slice. Je mesure 1m81 et pèse dans les 75kg (normalement...)

Deux motivation pour ce montage : me faire plaisir et un vélo très light.

Je pars donc d'un vélo complet avec son groupe Red 2013, bien plus économique que l'achat du kit cadre et du groupe Red séparément.
Voici déjà les 2 modifications prévues car je dispose déjà des pièces :

Roues : Corima Aero MCC / Vittoria EVO CS
Etriers de frein : Gravitas SL / patins Corima

Voici maintenant ce que je souhaite changer et mes interrogations :

-Tige de selle ? je vais mettre une Ritchey Superlogic en attendant de trouver plus léger style McFK ou Schmolke, vos retours?
-Cintre ? (idem un Superlogic en attendant la solution - Zipp, Schmolke, le TLO est-il assez rigide ??
-Potence ? Je ne sais pas, je voudrai light mais sans sacrifice à la rigidité, l'Extralite me fait un peu peur, sera-t-elle assez rigide, la Zipp, quoi d'autre ?
-Selle ? une Italia SLR Carbone en attendant, Une Saevid aved déco perso me tente assez mais je n'ai pas de retour d'expérience avec
-Serrage de roue ? Tune DC14 mais l'axe avant en alu ne m'inspire pas
-Cables acier je pense, mauvaise expérience avec le Powercordz...
-Gaines : Je pense repartir avec du i-link et mini-ilink, sauf si quelqu'un a mieux à proposer
-Pédales : je sors de 2 saisons en Keo Blade, il y a 20 ans j'avais sur mon Cannondale R400 les premières Speedplay, ça me tente de ré-essayer avec une paire de Nanogram ou des Zero Ti avec platines alu.
-Cassette : Cannondale est un peu radin sur ce coup puisque le vélo est livré avec une cassette Force, je vais donc opter pour un XG1090 en 11-26 qui me va super bien avec le 34-50
-Pédalier : Le SISL2 d'origine me va parfaitement, je me demandais juste sir je ne mettrai pas les plateau OPI Spidering, quelqu'un a-t-il déjà comparé le poid du Spidering vs 2 plateaux FSA+étoile=cheminées?
-Guidoline : J'ai l'habitude de prendre de la Silva micro aérée +/- 24g pour un recouvrir le cintre à la limite de la partie horizontale - Peut être de la Lizard Skin pour ce montage.
-Chaine : Je ne suis pas sûr de ce qui est monté d'origine, je suis bien content de la Sran 1091R et de la KMC X10SL d'un poids équivalent.

Après il y aura 2 ou 3 bricoles : quelques vis Titane, collier de selle, l'expandeur Cannon' 2013 est semble-t-il très light désormais.

Merci de vos avis et idées.

Photos à venir la semaine prochaine.

[xadubo33]

Bonsoir,

Félicitation pour ton choix le coloris choisi est inhabituel mais vraiment trés sympa;

En tige de selle light tu as aussi la woodman carbo dx, pour la potence l'extralight est une valeur sure poids/fiabilité. Si tu as l'habitude de rouler Look, il y a un choix peu utilisé avec le Exustar Ti vérifié à 179grs
Par contre je suis déçu du pédalier SISL2, celui ci n'a rien à voir avec l'ancien Hollogram SL. Les manivelles ne sont plus deux blocs d'alu usinés puis collé (d'ou la légéreté de l'ensemble pour un alu).

[idinfo68]

Le cadre est un 48, soit le plus petit de chez cannon'

En fait la photo "écrase" le vélo.

Les manivelles me paraissent bien grandes pour cette taille ???

[fox951]

Bonsoir,

Félicitation pour ton choix le coloris choisi est inhabituel mais vraiment trés sympa;

En tige de selle light tu as aussi la woodman carbo dx, pour la potence l'extralight est une valeur sure poids/fiabilité. Si tu as l'habitude de rouler Look, il y a un choix peu utilisé avec le Exustar Ti vérifié à 179grs
Par contre je suis déçu du pédalier SISL2, celui ci n'a rien à voir avec l'ancien Hollogram SL. Les manivelles ne sont plus deux blocs d'alu usinés puis collé (d'ou la légéreté de l'ensemble pour un alu).

Je vais regarder la woodman, j'avais déjà remarqué cette tige de selle mais il me semble que la déco était assez étrange... et je ne suis pas sûr d'avoir le temps de m'amuser à poncer, revenir, etc...
Pour le SISL2 je pensais qu'il était construit comme l'ancien...

[thb]

Bonsoir, les manivelles sont des 170 mm, soit les plus petites de chez shimano.

Le vélo sur la photo n'est pas fini de régler. Depuis, j'ai mis une potence en 90 au lieu de 100, et je dois encore monter la selle. Je vais certainement encore enlever une entretoise. Cela sera plus "optimal" comme position.

Une autre photo avec les reglages actuels et une paire de 50/38 essayées ce we pluvieux. D'ailleurs je commence à me demander si des 44 que l'on voit apparaitre ne seraient pas mal pour mon usage...



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[mad benny]

Bonjour à tous.

Un petit post pour vous parler de mon nouveau Cannon' que je récupère sans doute ce WE.
J'ai commandé un Supersix evo HiMod Racing red 2013, taille 56 en coloris rouge/bleu, j'espère me faire à cette finition un peu spéciale, au moins ça ne sera pas triste comme le noir.

Ma pratique est essentiellement montagne, moyenne et haute. J'utilise ce type de vélo pour du triathlon half et ironman (Embrun par exemple), pour les parcours roulant j'ai un slice. Je mesure 1m81 et pèse dans les 75kg (normalement...)

Deux motivation pour ce montage : me faire plaisir et un vélo très light.

Je pars donc d'un vélo complet avec son groupe Red 2013, bien plus économique que l'achat du kit cadre et du groupe Red séparément.
Voici déjà les 2 modifications prévues car je dispose déjà des pièces :

Roues : Corima Aero MCC / Vittoria EVO CS
Etriers de frein : Gravitas SL / patins Corima

Voici maintenant ce que je souhaite changer et mes interrogations :

-Tige de selle ? je vais mettre une Ritchey Superlogic en attendant de trouver plus léger style McFK ou Schmolke, vos retours?
-Cintre ? (idem un Superlogic en attendant la solution - Zipp, Schmolke, le TLO est-il assez rigide ??
-Potence ? Je ne sais pas, je voudrai light mais sans sacrifice à la rigidité, l'Extralite me fait un peu peur, sera-t-elle assez rigide, la Zipp, quoi d'autre ?
-Selle ? une Italia SLR Carbone en attendant, Une Saevid aved déco perso me tente assez mais je n'ai pas de retour d'expérience avec
-Serrage de roue ? Tune DC14 mais l'axe avant en alu ne m'inspire pas
-Cables acier je pense, mauvaise expérience avec le Powercordz...
-Gaines : Je pense repartir avec du i-link et mini-ilink, sauf si quelqu'un a mieux à proposer
-Pédales : je sors de 2 saisons en Keo Blade, il y a 20 ans j'avais sur mon Cannondale R400 les premières Speedplay, ça me tente de ré-essayer avec une paire de Nanogram ou des Zero Ti avec platines alu.
-Cassette : Cannondale est un peu radin sur ce coup puisque le vélo est livré avec une cassette Force, je vais donc opter pour un XG1090 en 11-26 qui me va super bien avec le 34-50
-Pédalier : Le SISL2 d'origine me va parfaitement, je me demandais juste sir je ne mettrai pas les plateau OPI Spidering, quelqu'un a-t-il déjà comparé le poid du Spidering vs 2 plateaux FSA+étoile=cheminées?
-Guidoline : J'ai l'habitude de prendre de la Silva micro aérée +/- 24g pour un recouvrir le cintre à la limite de la partie horizontale - Peut être de la Lizard Skin pour ce montage.
-Chaine : Je ne suis pas sûr de ce qui est monté d'origine, je suis bien content de la Sran 1091R et de la KMC X10SL d'un poids équivalent.

Après il y aura 2 ou 3 bricoles : quelques vis Titane, collier de selle, l'expandeur Cannon' 2013 est semble-t-il très light désormais.

Merci de vos avis et idées.

Photos à venir la semaine prochaine.

Tu mets des prolongateurs sur un cintre light? Tu n'as pas peur de le casser ?

[fox951]

J'avais opté pour le Ritchey Superlogic compatible avec les prolongateurs, mais sur un vélo comme celui là dédié à la montagne, finalement j'en reviens du prolongateur même sur distance IronMan, j'ai un ControlTech Cockpit mais il n'est pas assez long pour être confortable, la position sur le vélo n'est du coup pas terrible, bref c'est comme toutes les histoires de compromis au final ça ne fait rien vraiment bien.
Pour 2013 je n'aurai pas de prolongateur sur ce vélo.

[mad benny]

je me tate à changer mon fsa d'origine qui accepte les prolongateurs par le fsa nano mais qui ne semble pas prévu pour. J'ai un vélo de chrono pour les tri roulants, mais pour l'alpe d'huez ce sera sur le supersix.

[fox951]

Pour le tri de l'Alpe je pense que le prolongateur n'est pas utile, ce que tu peux éventuellement gagner en aero sur le peu de plat qu'il y a tu risques de le perdre en surpoids dans les ascensions, tu me diras ça se calcul mais bon, autant le gain sur l'aspect aéro sera dépendant de ta vitesse autant le surplus de masse, lui, sera un hadicap constant que tu montes vite ou pas.
Je pense qu'il est plus prudent de rester sur un cintre prévu lorsque tu montes les prolongateurs, surtout sur du carbone...

[styang]

le FSA Nano à était arrété.
Je suis impatient de recevoir mon cadre evo ,photos dans une quinzaine de jours j'espère.

[fox951]

Ca y est mon evo vient d'arriver chez mon revendeur, je vais en prendre livraison demain ou samedi prochain dans huit jours . Mon revendeur qui était un peu réticent sur mon choix de coloris me dit qu'il fait moins bariolé en réalité que sur les photos et qu'il "claque" bien, j'ai hâte de voir ça !

Pour la tds Woodman ça semble en effet une excellente affaire mais je crains ne pas avoir le temps de m'occuper de la finition. Qqun a t il un retour sur la Schmolke SL ou TLO, ça ferait de Plus un ensemble esthétiquement cohérent avec le cintre TLO ?

[bibi-rider8]

Bonsoir,

Félicitation pour ton choix le coloris choisi est inhabituel mais vraiment trés sympa;

En tige de selle light tu as aussi la woodman carbo dx, pour la potence l'extralight est une valeur sure poids/fiabilité. Si tu as l'habitude de rouler Look, il y a un choix peu utilisé avec le Exustar Ti vérifié à 179grs
Par contre je suis déçu du pédalier SISL2, celui ci n'a rien à voir avec l'ancien Hollogram SL. Les manivelles ne sont plus deux blocs d'alu usinés puis collé (d'ou la légéreté de l'ensemble pour un alu).

tu dois confondre avec le nouveau si qui a des manivelles forgées d'un bloc. J'ai un sisl2 et je t'assure qu'il est de même conception que l'ancien sl

[Doc holliday]

Ca y est mon evo vient d'arriver chez mon revendeur, je vais en prendre livraison demain ou samedi prochain dans huit jours . Mon revendeur qui était un peu réticent sur mon choix de coloris me dit qu'il fait moins bariolé en réalité que sur les photos et qu'il "claque" bien, j'ai hâte de voir ça !

Pour la tds Woodman ça semble en effet une excellente affaire mais je crains ne pas avoir le temps de m'occuper de la finition. Qqun a t il un retour sur la Schmolke SL ou TLO, ça ferait de Plus un ensemble esthétiquement cohérent avec le cintre TLO ?

Il y a 2 "décos" chez Woodman. Celle-ci est beaucoup plus sympa (pour l'autre voir dans le poste Woodman dans la partie VTT). Ici, c'est une version 31,6 en 350mm.

[bibi-rider8]

voici mon Evo!! pas d'evolution pour l'instant mis à part la selle. Pesé à 6.2 avec les vision tc 24; il y a du potentiel

[bibi-rider8]

[Alain C]

Cette déco, c'est celle des modèles récents !

[Doc holliday]

voici mon Evo!! pas d'evolution pour l'instant mis à part la selle. Pesé à 6.2 avec les vision tc 24; il y a du potentiel

Et par la suite, tu comptes "amaigrir" quelles pièces ? Et pour quel résultat final ? En tout cas, beau vélo.

[xadubo33]

Bonsoir,

Félicitation pour ton choix le coloris choisi est inhabituel mais vraiment trés sympa;

En tige de selle light tu as aussi la woodman carbo dx, pour la potence l'extralight est une valeur sure poids/fiabilité. Si tu as l'habitude de rouler Look, il y a un choix peu utilisé avec le Exustar Ti vérifié à 179grs
Par contre je suis déçu du pédalier SISL2, celui ci n'a rien à voir avec l'ancien Hollogram SL. Les manivelles ne sont plus deux blocs d'alu usinés puis collé (d'ou la légéreté de l'ensemble pour un alu).

tu dois confondre avec le nouveau si qui a des manivelles forgées d'un bloc. J'ai un sisl2 et je t'assure qu'il est de même conception que l'ancien sl

Oui tu as raison, dans la précipitation de répondre j'ai confondu les deux modéles, qui maintenant sont aux nombres de trois

[bibi-rider8]

voici mon Evo!! pas d'evolution pour l'instant mis à part la selle. Pesé à 6.2 avec les vision tc 24; il y a du potentiel

Et par la suite, tu comptes "amaigrir" quelles pièces ? Et pour quel résultat final ? En tout cas, beau vélo.

oui un peu plus tard car le budget a bien morflé et va en priorité au Niner. Mais je gagnerai facile avec le cintre en alu (j'ai du mal à me faire à sa forme) la tige de selle qui pese une blinde.
Pour les roues j'essaie de vendre les tc 24 pour des asterion.
L'objectif est le sub 6

[Karbonlite]

il y a une k7 sur les cosmics?

[fox951]

Ben voilà j'ai le même, tu as dégainé les photos avant moi

[Olivier Comment]

6.2kg avec des comics, je suis impressionné !! T es certain du poids ?

[avite]

Non avec les TC24 .

Par contre beaucoup de bagues sous potence ce qui est dommage : faut optimiser de ce côté là