matos des pros

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son vélo de route.

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Messagede Arph » Mer 9 Nov 2022 14:45

Tu auras bientôt des Ultimate en XS, avec un bidon contenant des traces de Tramadol :arrow:
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Messagede pastronef » Jeu 24 Nov 2022 07:26

Jordan Sarrou confirme qu'il ne sera pas chez Specialized Racing en 2023

y avait des news de son retour chez BMC?

Rockrider pas de chance?
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Messagede pastronef » Dim 27 Nov 2022 22:49

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Roglic et son nouveau S5 avec SRAM
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Re: matos des pros

Messagede JulienCampa » Mer 30 Nov 2022 18:14

Davide Rebellin est décédé après avoir été percuté par un PUTAIN DE CAMION....
Il va pédaler avec Michele ....
Reposes en paix Champion, une légende .... 30 ans de carrière ...
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Messagede cannon » Jeu 1 Déc 2022 08:49

Putain d'enculé de chauffeur de camion (le camion n'est pas autonome), qui en plus, à priori, a pris la fuite...
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Messagede Rémi » Jeu 1 Déc 2022 09:44

Monsieur, connaissez-vous les circonstances exactes de l'accident ?
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Messagede Verbal » Jeu 1 Déc 2022 09:57

Aucune circonstance ne justifie de prendre la fuite…
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Messagede Arph » Jeu 1 Déc 2022 11:18

Le simple fait de prendre la fuite suffit effectivement pour moi à engager sa responsabilité (comme dirait M. de Lapalisse, en France c'est un délit le "délit" de fuite - j'ose imaginer que ce n'est pas différent en Italie).
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Messagede Rémi » Jeu 1 Déc 2022 11:26

Biensur que la fuite est quelque chose 'honteux et qui doit mener à la prison. Mais vous êtes certain qu'il y a eu fuite ? Il a vu de ses yeux vus le cycliste qu'il venait de plier en deux sous son essieu arrière qu'il ne voyait pas dans son rétro et qui ne renvoyait aucun retour physique ? Toujours compliqué de savoir la réalité de ce qu'il s'est passé sur un rond-point en Italie après avoir lu deux trois articles sur les internets.
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Messagede Arph » Jeu 1 Déc 2022 11:46

Si on dit qu'il y a fuite, c'est qu'il savait. Peut-être que les articles sur le sujet sont incorrects. S'il ne s'en est pas aperçu (pas impossible en effet), il n'y a pas fuite.
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Messagede stam » Jeu 1 Déc 2022 12:07

Arph a écrit:Si on dit qu'il y a fuite, c'est qu'il savait.

Perso j'ai pas lu "fuite", j'ai lu que le camion ne s'était pas arrêté.
Et un camion, c'est quand même le pire outil de travail que je ne voudrais pas avoir entre les mains. Autant je râle contre les journaleux qui écrivent "une voiture a percuté un cycliste", parce que dans une voiture il y a un conducteur qui n'a quasiment pas d'angles morts et qui devrait être attentif, autant pour un camion, ni la visibilité ni le retour de sensations ne permettent d'affirmer que le gars savait qu'il a percuté un cycliste. Et d'une certaine façon, c'est peut-être bien "le camion", en tant qu'objet intrinsèquement violent autorisé à côtoyer piétons, cyclistes et automobilistes sur nos voiries, qui a tué Rebellin. Sur de tels sujets, la réponse de la société ne me paraît pas adaptée : quid des caméras, au lieu des bêtes (très bêtes) stickers "attention angles morts" ? Quasiment toutes les bagnoles >30k€ ont des radars/caméras de recul, c'est pas possible sur des camions à 100-200k€ ?
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Messagede 1sanglier » Jeu 1 Déc 2022 14:04

Pour avoir roulé dans la région des dolomites cet été, c'est vraiment dangereux les voitures (toutes les italiennes) doublent sans s'ecarter un minimum.
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Messagede PhanuHell » Jeu 1 Déc 2022 16:12

Pour ce que ça vaut (ou au moins pour documenter la discussion, vu que certains pensent que d'autres balancent des infos non fondées), cet article sourcé explique pour quoi le chauffeur est soupçonné de délit de fuite, caméras à l'appui:

https://www.cyclismactu.net/news-faits-divers-deces-davide-rebellin-conducteur-a-pris-fuite-70698.html
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Messagede JulienCampa » Jeu 1 Déc 2022 16:23

1sanglier a écrit:Pour avoir roulé dans la région des dolomites cet été, c'est vraiment dangereux les voitures (toutes les italiennes) doublent sans s'ecarter un minimum.


Pour avoir roulé en Italie tout court, c'est hyper chaud par moment ... la plupart te frôlent en doublant c'est par moment vraiment suicidaire de rouler dans certaines régions.
Les Dolomites en Juillet-Aout c'est fini pour moi.
L'Italie c'est bien en hors-saison : avril - juin et septembre - novembre.
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Messagede JulienCampa » Jeu 1 Déc 2022 16:25

PhanuHell a écrit:Pour ce que ça vaut (ou au moins pour documenter la discussion, vu que certains pensent que d'autres balancent des infos non fondées), cet article sourcé explique pour quoi le chauffeur est soupçonné de délit de fuite, caméras à l'appui:

https://www.cyclismactu.net/news-faits-divers-deces-davide-rebellin-conducteur-a-pris-fuite-70698.html


Le pb des camions et leur putain d'angles morts ! :evil:
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Messagede cannon » Jeu 1 Déc 2022 16:43

Rémi a écrit:Biensur que la fuite est quelque chose 'honteux et qui doit mener à la prison. Mais vous êtes certain qu'il y a eu fuite ? Il a vu de ses yeux vus le cycliste qu'il venait de plier en deux sous son essieu arrière qu'il ne voyait pas dans son rétro et qui ne renvoyait aucun retour physique ? Toujours compliqué de savoir la réalité de ce qu'il s'est passé sur un rond-point en Italie après avoir lu deux trois articles sur les internets.



C'est bien pour ça que j'ai mis "à priori" monsieur...

Et sinon, si j'écrase quelqu'un que je n'ai pas vu, c'est bon, je ne suis pas en tord?

C'est incroyable de lire des imbécilités de la sorte.

Et vouloir défendre un camionneur au dépend d'un cycliste décédé, je ne comprends pas. Encore un partisant de l'automobile et du camion et du "les cyclistes grillent les feux", j'en croise une vingtaine tous les jours .
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Re: matos des pros

Messagede Rémi » Jeu 1 Déc 2022 17:12

cannon a écrit:
Rémi a écrit:Biensur que la fuite est quelque chose 'honteux et qui doit mener à la prison. Mais vous êtes certain qu'il y a eu fuite ? Il a vu de ses yeux vus le cycliste qu'il venait de plier en deux sous son essieu arrière qu'il ne voyait pas dans son rétro et qui ne renvoyait aucun retour physique ? Toujours compliqué de savoir la réalité de ce qu'il s'est passé sur un rond-point en Italie après avoir lu deux trois articles sur les internets.



C'est bien pour ça que j'ai mis "à priori" monsieur...

Et sinon, si j'écrase quelqu'un que je n'ai pas vu, c'est bon, je ne suis pas en tord?

C'est incroyable de lire des imbécilités de la sorte.

Et vouloir défendre un camionneur au dépend d'un cycliste décédé, je ne comprends pas. Encore un partisant de l'automobile et du camion et du "les cyclistes grillent les feux", j'en croise une vingtaine tous les jours .


Eh eh, toujours cette agressivité qui devient caractéristique sur le forum !

Monsieur, merci pour les imbécilités, je ne pensais pas en écrire mais maintenant je sais : la question n'est pas de dire qui est en tord ou non, la question est de savoir s'il est bien intelligent de se lâcher et pourrir les camionneurs alors que les faits ne sont pas forcément établis.

Quant au partisan de l'automobile et du camion, je ne sais que dire ? J'imagine que le vélo que vous achetez avec vos gros billets, après avoir commis votre gigantesque travail, arrive dans votre garage sans bateau, ni semi-remorque, ni personne pour les piloter :idea: Encore un des nombreux commentaires de ce forum qui respirent l'intelligence, la bienveillance.
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Re: matos des pros

Messagede cannon » Jeu 1 Déc 2022 17:17

Je te propose de relire correctement mon message initial... Je ne m'attarde pas sur tes commentaires, ça n'en vaut pas la peine.
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Re: matos des pros

Messagede Merri » Jeu 1 Déc 2022 17:19

JulienCampa a écrit:
1sanglier a écrit:Pour avoir roulé dans la région des dolomites cet été, c'est vraiment dangereux les voitures (toutes les italiennes) doublent sans s'ecarter un minimum.


Pour avoir roulé en Italie tout court, c'est hyper chaud par moment ... la plupart te frôlent en doublant c'est par moment vraiment suicidaire de rouler dans certaines régions.
Les Dolomites en Juillet-Aout c'est fini pour moi.
L'Italie c'est bien en hors-saison : avril - juin et septembre - novembre.


Je roule en Italie depuis plus de 30 ans, dans diverses provinces, je m'y sens plus en sécurité que dans de nombreuses régions de France.

Note modération : merci de revenir au sujet
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Re: matos des pros

Messagede pastronef » Mar 6 Déc 2022 13:24

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Re: matos des pros

Messagede albator83 » Mar 6 Déc 2022 14:17

Avec double programme route/VTT a priori, c'est cool qu'il ait pu rebondir dans une WT en vue de Paris 2024 :)
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Re: matos des pros

Messagede Karbonlite » Mar 6 Déc 2022 14:41

Pas sûr que ce soit déjà mentionné ici:
Continental, Enve, et Pissei (vêtements) en plus de Shimano pour UAE.

Au niveau des pneus, c'est sûr que ce sera mieux que 2022. Jamais entendu parler de Pissei auparavant mais ce sera sur-mesure donc ils ne devraient pas y perdre au change par rapport à Gobik.
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Re: matos des pros

Messagede smog89 » Mar 6 Déc 2022 15:48

Oui, les marques de textile sport (et en particulier vélo) explosent depuis quelques années. Le sponsoring Pro reste l'une des seules façons de se faire connaître...
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Re: matos des pros

Messagede Fireblade07 » Mar 6 Déc 2022 17:20

Jamais entendu parler non plus...
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Re: matos des pros

Messagede Karbonlite » Mar 6 Déc 2022 21:59

Je trouve à l'inverse que le sponsoring des pros et une des stratégies les moins payantes pour se faire connaître.

Il y a un boom du secteur autour des marques qui ont une politique d'image très aggressive avec les réseaux sociaux (La Passionne, Rapha, Le Col) et les nouveaux styles vestimentaires, au niveau des couleurs notamment, très Instagram-ables.

À l'inverse, certaines marques de vêtements sponsors historiques, comme Vermarc pour QuickStep jusqu'il y a peu, attirent peu (hors clubs). À part les aficionados de l'aero, qui prête réellement attention au fournisseur vêtements d'une équipe ?

La seule exception à mon sens est Kalas qui est sorti grandi de sa collaboration avec Alpecin. Leurs prix se sont alignés sur les gros acteurs, et ils vendent bien.
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Re: matos des pros

Messagede david38 » Mer 7 Déc 2022 09:41

Karbonlite a écrit:Je trouve à l'inverse que le sponsoring des pros et une des stratégies les moins payantes pour se faire connaître.

Il y a un boom du secteur autour des marques qui ont une politique d'image très aggressive avec les réseaux sociaux (La Passionne, Rapha, Le Col) et les nouveaux styles vestimentaires, au niveau des couleurs notamment, très Instagram-ables.

À l'inverse, certaines marques de vêtements sponsors historiques, comme Vermarc pour QuickStep jusqu'il y a peu, attirent peu (hors clubs). À part les aficionados de l'aero, qui prête réellement attention au fournisseur vêtements d'une équipe ?

La seule exception à mon sens est Kalas qui est sorti grandi de sa collaboration avec Alpecin. Leurs prix se sont alignés sur les gros acteurs, et ils vendent bien.


ca dépend à qui la marque essait de vendre ses produits : si c'est une marque spécialisée dans le custom et qui s'adresse aux clubs, autant sponsorisé une équipe pro. Par contre si ta cible c'est plutôt les branchés du vélo, autant passer par les moyens de communication (Instagram, etc...) de cette clientèle et sponsoriser ce qui a la côte dans ce milieu (ultra, gravel).
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Re: matos des pros

Messagede splitwee » Mer 7 Déc 2022 09:52

"ce qui a la cote" selon toi ne représente même pas 2% du marché du vélo... On a une vision pas mal déformée par nos pratiques (et par les médias...)
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Re: matos des pros

Messagede rickyfirst » Mer 7 Déc 2022 09:56

Tu peux développer le chiffre de 2% du marché pour le gravel :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ?
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Re: matos des pros

Messagede LewOlive » Mer 7 Déc 2022 10:12

Ce qui est certain c'est que le vélo urbain et notamment le vélo électrique prennent une part de marché considérable sur le marché global du vélo. Les vélos chers étaient autrefois cantonnés aux route et vtt. Désormais un marché bien plus large s'est ouvert avec des vélos grand public vendus 1000 à 2000€. Finalement un bon gravel est à peine plus cher qu'un vélo électrique de qualité, et même si la pratique est en plein boom, le vélotaf touche bien plus de monde.
http://www.velo-perso.com

Distributeur France DeFeet et Ciamillo
Revendeur Rotor et CyclincCeramic
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Re: matos des pros

Messagede splitwee » Mer 7 Déc 2022 10:22

rickyfirst a écrit:Tu peux développer le chiffre de 2% du marché pour le gravel :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ?


https://www.velosuisse.ch/wp-content/uploads/2022/03/2021_Veloverkaufsstatistik_Schweizer_Markt.pdf
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