matos des pros

[rickyfirst]

AG2R, Cofidis et UAE en 2022.

[JulienCampa]

Shimano : ce sont les derniers à avoir sorti les groupes 12V donc je pense qu'ils ont eu le temps d'optimiser les groupes.
D'après les bruits qui courent, normalement début/mi 2023 devrait sortir le ou les premiers groupes 13V routes Campagnolo : je pense que l'on verra certainement des vélos équipés avec avec sur le TDF.

En wireless ??

Très certainement, peut être en mono-plateau : gain de poids, et encore le doute est permis car il y avait l'histoire d'une demande de brevet datant de quelques années, pour un dérailleur avant avec sa propre batterie : donc en 2 X 13 + le choix plus important des braquets, ce qui voudrait aussi dire qu'ils pourraient imposer le freinage disques (et faire du forcing un peu à la manière de Shim') en gardant et en imposant le 12 vitesses pour ceux qui voudraient à tout prix du patin

Ah oui le mono plateau... il y avait pas une histoire de cooperation avec le changement de rapport simulant les plateaux dans le moyeu ? (Greipel est partenaire)...
Si Campa garde le patin en 12s, ça me va perso...
Ensuite, un 13s en meca pour amortir la R&D de l'EKAR ça serait pas idiot ...

[Fireblade07]

AG2R, Cofidis et UAE en 2022.

En WT.

Après il y a quelques équipes de divisons inférieures sponsorisées par Campa.

[DJ]

Ah oui le mono plateau... il y avait pas une histoire de cooperation avec le changement de rapport simulant les plateaux dans le moyeu ? (Greipel est partenaire)...

C'est surtout Boonen chez Classified, mais oui Greipel est arrivé aussi avec Kittel et van der Breggen

https://www.classified-cycling.cc/

[JulienCampa]

Ah oui c’est ça !!!
J’avais essayé de sous-tirer des infos chez Campa France s’ils allaient utiliser cette techno car il y avait eu un partage de story Insta… ils m’avaient répondu avec un clin d’œil et un « peut-être »…

Pour moi c’est vraiment une super techno ! Un seul plateau, une ligne de chaine optimal car plateau centré au milieu de la cassette… et facilité d’entretien… de plus possibilité de changer le plateau avant pour avoir plus de flexibilité dans les rapports …


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[DJ]

Ganna a réutilisé son vélo du record pour la poursuite du championnat du monde de cyclisme sur piste.

Record du monde : 3:59.636 il le reprend à Lambie qui lui avait piqué en 2021.

[alexP33]

@Remi, merci pour ta réponse. Je n'ai pas encore pris le temps d'aller lire mais ca ne saurait tarder.

[rickyfirst]

Ganna a réutilisé son vélo du record pour la poursuite du championnat du monde de cyclisme sur piste.

Record du monde : 3:59.636 il le reprend à Lambie qui lui avait piqué en 2021.

Il a même ajouté qu'il était bien supérieur à son vélo 'habituel'. Il espère que ses collègues de l'équipe de poursuite pourront avoir le même vélo. Intéressant alors que son vélo n'est 'même' pas en carbone

[Fireblade07]

L'avenir est probablement là : des cadres imprimés 3D

[DJ]

Attention quand même que c'est un vélo pour un usage très spécifique.

Le poids ne compte quasi pas, le confort non plus, et le temps de fabrication / prix encore moins.

Actuellement pour une production de masse c'est pas réaliste. Le prix pour les artisans qui utilisent ça pour imprimer uniquement des raccords de tube sont déjà bien élevés.
Alors perdre du temps a imprimer un par un des tubes +/- droit alors qu'on sait faire ça facilement en tube d'acier produit au km ou en carbone...

[pastronef]

y avait des rumeurs de Sarrou de retour chez BMC-Racing. on en sait quelque chose?

[pLOOK]

y avait des rumeurs de Sarrou de retour chez BMC-Racing. on en sait quelque chose?

Très fatigué, moi... J'ai d'abord lu Sardou, ce qui m'a laissé un peu perplexe...

[olivier91]

oui, Sarrou chez BMC.

[pastronef]

Cofidis avec Look et roues Corima à partir de 2023.

avec roues Corima il faudra quìils achetent leurs groupes. donc Shimano ou Campagnolo? (j'aimerais Sram)

[Mattdll]

Ils restent sur les roues Corima, c'est une bonne chose. Espérons qu'ils vont conserver aussi les pneus et boyaux Michelin.

[pastronef]

Bardiani 2023 avec velos Bottecchia. au revoir Cipollini

[JulienCampa]

Et bye bye Sram j’espère


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[pastronef]

Et bye bye Sram j’espère


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ils ont eu aucun probleme ac Sram. j'aimerais aussi Sram avec Look et Corima pour Cofidis (comme les velos de Delko)

[pastronef]

Jumbo-Visma aura Nimbl comme sponsor chaussures

[Dude43]

y avait des rumeurs de Sarrou de retour chez BMC-Racing. on en sait quelque chose?

J'en ai entendu parler aussi sur twitter mais les commentaires disaient que c'était fake, a voir la décision de jordan

[pastronef]

1 semaine après on sait encore rien sur B&B-Paris 2023? silence.

[pastronef]

Arkea confirmé avec Bianchi et Shimano

[Fireblade07]

Est ce que l'abandon de Canyon peut être lié au remerciement de Quintanna par Arkéa?

[pastronef]

Est ce que l'abandon de Canyon peut être lié au remerciement de Quintanna par Arkéa?

je ne pense pas. les contrats de sponsoring ne sont pas signés last minute je pense, mais pendant la saison, l'eté

[Neamo]

Bonjour,
Je ne trouve aucune info concernant la revente des vélos des équipes pro. Savez vous comment avoir les infos ? Avec toutes ses chaises musicales j'espère me trouver un vélo de clm.

[splitwee]

Bonjour,
Je ne trouve aucune info concernant la revente des vélos des équipes pro. Savez vous comment avoir les infos ? Avec toutes ses chaises musicales j'espère me trouver un vélo de clm.

Tu peux essayer ici, ce ne sont pas forcement les meilleurs prix mais c'est la solution la plus simple.
https://proownedcycling.com/

Sinon, c'est bouche à oreilles.

[david38]

Bonjour,
Je ne trouve aucune info concernant la revente des vélos des équipes pro. Savez vous comment avoir les infos ? Avec toutes ses chaises musicales j'espère me trouver un vélo de clm.

Salut,
Parfois, tu as des vélos en vente dans la "boutique" du site internet de l'équipe ou sur des sites comme troc-vélo. En ce moment, tu as des cadres de la FDJ et d'AG2R sur alltricks (ds la section "produits reconditionnés").
A+,
David.

[albator83]

Et à mon avis c'est surtout valable pour les équipes qui changent de marque... les autres doivent conserver le matos de l'année précédente pour garder du spare à l'entraînement, vu les tensions récurrentes sur les stocks.

[Neamo]

Merci à tous pour les infos

[splitwee]

C'est vrai qu'on trouvait un temps les anciens vélos des Katusha et Movistar dans l'Outlet du site Canyon, mais c'était sacrément pas de bonnes affaires, ils étaient bien défoncés...