rickyfirst a écrit:Avec une cassette départ 10 ?
Je n'ai pas fait attention à ce détail, mais c'était une cassette Sram red AXS, donc je pense départ 10 dents.
Dans la mesure où la concurrence évolue en 11 vitesses, ça revient à avoir un 10 dents en plus des dentures similaires aux adversaires, donc utilisable dans certaines descentes pour faire la différence.
Question: Est-ce que Stuyven n'a pas utilisé 54*10 en bas du Poggio pour sortir ? En tous cas d'après le fichier Strava de MVDP, ça roulait à 80kmh au moment où Stuyven est sorti !!! Au delà de 70kmh, le 10 dents fait sont petit effet quand il s'agit de faire la différence . J'ai toujours considéré que le départ 10 dents pouvait, dans certaines conditions, être un avantage, même si la plupart du temps il est difficile de faire mieux qu'une transmission classique 53/39 avec cassette 11/28.