ALLIGATOR I-Link ?

[jcb84]

Bonsoir,

Petite question avant montage : le liner il faut en mettre sur la totalité du cable ou bien seulement aux endroits des perles ? J'ai un supersix et les cables passent en externe et une grosse partie du cable est "à l'air libre"

Deuxième question, je ne sais pas si mon kit est pour freins ou derailleurs... le liner et les perles sont ils les mêmes ? (nb je sais que les cables pour derailleurs sont + fin et qu'il existe aussi du mini ilink)

Merci pour vos lumières car la notice est peu explicite à ce sujet...

[rickyfirst]

Pour le liner, il n'y a pas l'obligation d'avoir du liner sur toute la longueur du câble. Le liner est nécessaire uniquement au droit des perles.

Pour le I Link 'normal', Il n'y a pas de système frein et dérailleur. Ce sont les mêmes perles et liner pour les deux. Seul le mini I Link est spécifique au dérailleur.

[Arph]

Les seuls kits spécifiques (hors mini I-link) sont ceux vendus avec les câbles Alligator. Mais là les plombs des câbles t'évitent de te poser la question

[jcb84]

Merci à vous deux !

Jc.

[prenard]

Bonjour à tous,

Je rencontre des "bruits de grincements" très désagréables, liés à mes mini-ilink, lorsque je bouge mon guidon... Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ? une solution ?

Merci d'avance.

[rickyfirst]

Un peu de WD40 sur un chiffon et ensuite tu passes sur les perles.

[prenard]

Merci ! En effet avec un peu d'huile ça fait beaucoup moins de bruit...

[Dementia]

Jagwire rentre dans le business : http://www.bikerumor.com/2013/08/08/upgrade-your-cables-with-jagwires-new-elite-road-and-mtb-kits/#more-64211

[jean_bcn]

Merci pour le lien, ça semble être une alternative sérieuse au i-Link... À tester...

[Klarf]

Quelques autres infos sur le site de la marque:
http://jagwire.com/products/v/road_elite_link_shift

Mais il manque le poids au mètre!

[pish]

Question aux utilisateur d'i-link : vous gérez ça comment pour les cadres qui ont des passages de gaine interne ?

[rickyfirst]

Personnellement, j'ai laissé le liner sur toute la longueur d câble et utilisé des pièces Jagwire pour faire butées aux entrées et sorties du cadre.

[khan57]

Salut,

Sur mon Kuota Kalibur, j'ai procédé de la même manière, liner sur toute la longueur et butées Jagwire
Aux entrées et sorties. Il faut être patient, mais le résultat est nickel.
Bonne soirée.
Stéphane

[gooniaf]

petite question

Les kit I-Link passent dans un cintre générique avec un passage de gaine interne?

d'avance merci pour vos réponses

[hidalgo]

petite question

Les kit I-Link passent dans un cintre générique avec un passage de gaine interne?

d'avance merci pour vos réponses

normalement oui, tout dépend de la taille de la goulotte, les perles font 5.4.

[cpt-caverne01]

Bonjour petite question, est-il possible de monter du mini i-link pour les freins?

ou faut-il obligatoirement monter du i-link (tout cour )?

Quelle est la différence entre les 2? (diamètre interne de la gaine?)

Merci de m'éclairer

[idinfo68]

A priori non car le câble de frein standard ne rentre pas dans le liner du mini Ilink (testé à l'instant).
Seule solution : trouver un câble de frein de la même épaisseur que les câbles de dérailleurs (ça existe ?).

[cpt-caverne01]

merci pour ta réponse

[phils586]

bonsoir,

la différence entre le kit-freins vtt et le kit-freins route est-elle uniquement le câble?

Si oui, quel câble de freins route faut-il mettre de préférence (si achat kit vvt pour montage route)?

Merci.

[pish]

Info liner : j'ai tenté d'utiliser du liner Nokon avec des perles i-link ; ben c'est pas compatible. Ça frotte.

[gillesF78]

Bonjour,

Finalement, je suis parti sur du Alligator I-LINK 5mm (freins) + Mini I-LINK (4mm) dérailleurs commandé sur ebay.

Mais j'ai fait une petite erreur : j'ai commandé un kit I-LINK 5mm pour dérailleurs au lieu des freins...
J'ai donc à acheter 2 câbles de frein au téflon (la gaine + liner I-LINK étant compatible frein et dérailleur).

Question :par rapport au kit freins, il va me manquer les éléments nommés "Frame stopper (for road bike)" et V-pipe Head connector, cf image ci-dessous : est-ce indispensable ?



Merci d'avance

A+

Gilles

[rickyfirst]

A moins de faire du continu sur toute la longueur, tu auras besoin de douille spécifique pour entrer et sortir du cadre.

Tu peux utiliser les frame stopper 'normaux' sur un cadre route. Le frame stopper road only est normalement celui qui vient sur la base pour le départ de la boucle qui va sur le dérailleur arrière.

[gillesF78]

A moins de faire du continu sur toute la longueur, tu auras besoin de douille spécifique pour entrer et sortir du cadre.

Merci pour tes infos. Mon cadre a un câblage qui passe en interne. Puis-je ré-utiliser les douilles qui sont actuellement sur mon cadre (c'est un kit gaine shimano de base).
Voici la bête (de course) :

[rickyfirst]

normalement oui avec les 5 frame stopper 'normaux'. Il faut vérifier si la partie male côté opposé à la butée pour les perles rentre dans tes arrêt de cadre Shimano.

[phils586]

bonjour,

je vais installer un kit i-link pour freins sur mon vélo (équipé en DI2 DA 11v), mais avant de commencer j'aurai besoin de vos conseils pour le montage.

Le kit liner est livré avec une butée (embout) en place dessus, faut-il mettre cette butée (embout) au niveau des manettes ou commencer directement avec les perles?

Comment commencer le montage côté manette et comment le finir côté étrier?

Faut-il un "méplat" sur le liner au niveau des embouts (étrier, cadre)?

Merci.

[rickyfirst]

l'embout est côté manette, le montage commence par les manettes avec les perles orientées de façon à avoir le plus petit diamètre du côté manette.

[Neoon]

l'embout est côté manette, le montage commence par les manettes avec les perles orientées de façon à avoir le plus petit diamètre du côté manette.

ça change vraiment tout si gros diamètre monté vers les manettes ?

Vous mettez quoi comme pièce en butée de dérailleur ? (J'ai mis une une longue butée marquée alligator comme elle rentre bien mais pas testé en dynamique si ça convient)
visuellement pas top, je pense rien mettre au final.

[S.Works]

Le bruit des i-link en passage interne sur un cadre route est il conséquent ?

[rickyfirst]

l'embout est côté manette, le montage commence par les manettes avec les perles orientées de façon à avoir le plus petit diamètre du côté manette.

ça change vraiment tout si gros diamètre monté vers les manettes ?

I Link spécifie que le montage doit se faire avec le petit diamètre vers la poignée de façon à ce que la première perle viennent en butée sur la collerette du liner et dans la poignée. Avec la première perle dans l'autre sens le I Link ne rentre pas dans la butée de la poignée et le liner n'est pas tenu.

Vous mettez quoi comme pièce en butée de dérailleur ? (J'ai mis une une longue butée marquée alligator comme elle rentre bien mais pas testé en dynamique si ça convient)
visuellement pas top, je pense rien mettre au final.

Lorsque tu vient vers le dérailleur dans le bon sens (gros diamètre sur le dérailleur), tu as une pièce spécifique qui se glisse dans le dérailleur sur laquelle vient se clipsé le gros diamètre de la dernière perle

[rickyfirst]

Le bruit des i-link en passage interne sur un cadre route est il conséquent ?

Perso, je préfère ne pas passer dans le cadre avec le I link