Les réalisations Le Vacon

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son vélo de route.

Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede levacon » Mar 10 Juil 2012 12:32

bonjour

Toto

il faut un nouveau groupe pour faire une "intégration total tel le nouveau cadre sortie"

et une autre douille et des pattes coquille sur ton cadre

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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede levacon » Mar 17 Juil 2012 14:42

bonjour

un dernier né

douille deda k19

serie reynolds tb30

selle 34.9
sup 34.9
diag 36.4

le poids du cadre 1kg 190

la fourche deda rs 360 pivot non coupé

douille 140 mm

L 530

HT collier 490

ar 405

le poids du vélo 8kg100 équipe shimano ultegra triple avec pédalier dur ace triple


JP
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede soracabana » Mar 17 Juil 2012 16:29

Les pattes arrières sont les Amadeus ou les 6/4 ajourées?
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede levacon » Mar 17 Juil 2012 17:23

soracabana a écrit:Les pattes arrières sont les Amadeus ou les 6/4 ajourées?


6/4 ajouré

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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede ELRI » Dim 22 Juil 2012 08:05

Bonjour Mr Le Vacon
La quasi totalité des cadres "route" que vous avez présenté sur ce post ne dispose pas d'entretoise des bases arrières contrairement
à d'autres réalisations (Eriksen - Linskey -Moots)
-Quelles sont les raisons qui ont dicté ces choix ?
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede NYKO » Dim 22 Juil 2012 22:45

bonsoir j'aurais une petite questions sur le choix des haubans, quels comportement apportent ils en fonction qu'ils soit droit, incurvé vers le bas ou en S comme sur le merlin works cr
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede NYKO » Mar 24 Juil 2012 07:46

salut, un petit up.
personne pour me donner une explication sur l’intérêt d'orienté son choix sur tel ou tel forme de hauban?
:cry: :cry: :cry:
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede soracabana » Mar 24 Juil 2012 10:49

Tu peux trouver des explications dans les pages précédentes de ce post. En bref, JPLV considère que de souder une entretoise entre les bases et que le cintrage des tubes altère les qualités du métal.

Il peut le faire et l'a déjà fait sur demande du client mais le déconseille. J'imagine qu'il est en vacances. Il te répondra mieux lorsqu'il reviendra je suppose.
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede PapyTA » Mar 24 Juil 2012 13:15

soracabana a écrit:Il peut le faire et l'a déjà fait sur demande du client mais le déconseille.

C'est exactement cela.
C'était une des configurations que j'avais en tête lors du début de la conception de mon cadre mais l'ai abandonnée après une longue discussion avec Jean-Pierre à ce sujet. Et au vu du résultat final sur le terrain, cela a été une bonne décision.
Je n'arrive plus à rouler que sur de l'artisanal. Crise de la quarantaine j'imagine.
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede levacon » Mar 24 Juil 2012 16:23

ELRI a écrit:Bonjour Mr Le Vacon
La quasi totalité des cadres "route" que vous avez présenté sur ce post ne dispose pas d'entretoise des bases arrières contrairement
à d'autres réalisations (Eriksen - Linskey -Moots)
-Quelles sont les raisons qui ont dicté ces choix ?


bonsoir

pour ne pas a avoir a dégauchir le cadre après soudage et pour garder une certaine souplesse ( ne pas brider )

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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede levacon » Mar 24 Juil 2012 16:28

NYKO a écrit:bonsoir j'aurais une petite questions sur le choix des haubans, quels comportement apportent ils en fonction qu'ils soit droit, incurvé vers le bas ou en S comme sur le merlin works cr


bonsoir

moi sur un cadre route je préfères des haubans et base droite aucun cintrage cela nuit légèrement au rendement final

a part sur les vtt on est obligé

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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede PapyTA » Mar 24 Juil 2012 17:28

levacon a écrit:a part sur les vtt on est obligé

Petite précision, on est obligé de les cintrer latéralement (du fait du besoin de dégagement pour nos gros boudins de VTTistes).
On n'est pas du tout obligé de les cintrer verticalement. Tu y es même significativement opposé. ;)
Je n'arrive plus à rouler que sur de l'artisanal. Crise de la quarantaine j'imagine.
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede levacon » Ven 27 Juil 2012 21:53

bonjour

un petit dernier : tubes reynolds + fourche titane sur mesure peinte en noir

le cadre 1kg 160 fini

550g la fourche TI

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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede soracabana » Sam 28 Juil 2012 06:41

Quels sont les diamètres respectifs du cadre? Quelle est la hauteur de la douille et son diamètre? Quelle est la boite utilisée?
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede levacon » Sam 28 Juil 2012 19:31

la voici monté cette petite randonneuse

serie de tube reynolds tb3 fourche titane sur mesure " a garde boues le top" !! pour une randonneuse !!

sup34.9
selle 31.7
diag 36.4

douille reynolds 38mm 9/10 eme
boite bb30

patte ajouré 6/4

groupe ultegra triple grey

roue monté main Le Vacon
jante Mavic open pro 36 t
moyeu ar ultegra
moyeu av son lumiere
rayon sapim 2.0/1.8/2.0

selle san marco rail carbon
tige de selle 27.2 pmp
pneu continental 4000

potence et cintre deda

boitier fsa bb30

porte bagage av et ar berthoud

phare av son

phare ar a pile

garde boues Salmon

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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede fatmatt » Dim 29 Juil 2012 13:42

Votre travail est superbe mais quel dommage de pas avoir une identité visuelle forte et bien marquée :| quand on voit ces cadres super aboutis , s' ils étaient mis en valeur par une belle déco moderne , un logo efficace ( genre firefly ou legend ) ce serait encore plus un produit de premier plan . Exemple celui de Toupenet qui ressort vraiment bien à mon avis et qui est de suite identifiable et contemporain . Bravo pour le job en tous cas ;)
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede levacon » Mar 31 Juil 2012 16:34

comme promis la toute nouvelle potence Titane fabrication a Marcilly ;)
entièrement sur mesures en tubes reynolds 9/10

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plaque devant.JPG
potence.JPG
potence1.JPG
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede Klarf » Mar 31 Juil 2012 17:11

Sympa, capot alu on dirait?
Si la visserie au pivot est en titane, prévoyez des rondelles acier, mais vous devez le savoir.
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede levacon » Mar 31 Juil 2012 17:33

Klarf a écrit:Sympa, capot alu on dirait?
Si la visserie au pivot est en titane, prévoyez des rondelles acier, mais vous devez le savoir.


Oui c est sur pour les rondelles !! les vis sont inox mais j en ai en titane

capot alu ( je doit pouvoir trouvé deux demi capot en titane

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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede LionelB » Mar 31 Juil 2012 21:34

Joli cette potence, les soudures polies lui vont bien
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede soracabana » Mer 1 Aoû 2012 06:36

Quel est le poids de cette potence en 100mm?
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede levacon » Mer 1 Aoû 2012 07:57

soracabana a écrit:Quel est le poids de cette potence en 100mm?


150 g en longueur 90mm

je peux la faire plus légère en ajourant a l intérieur

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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede levacon » Jeu 2 Aoû 2012 17:49

une randonneuse titane très :D optimisé

ci joint le détail

cadre reynolds tb3 sur mesure en 650

fourche titane sur mesures
potence titane sur mesure angle 2 degré ( j ai eu une grande satisfaction a la fabriquer 3h environs 8-) )

groupe sram red + pédalier Pmp

cintre fsa compact
tige de selle pmp 27.2 deport 14mm
selle brooks b17 s femme

moyeu pmp 28t
jante mavic cxp 33 28t en 650

rayon 2mm

roues monté main JPLV

pneu continental

chambre shalbe

guidoline cuir

garde boues salmon peint

porte bagage av berthoud
porte bagage ar tubus titane

decaleur de sacoche berthoud

poids de la bête 9kg 400

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TITANECLAUDIE 6.JPG
potencedouille.JPG
titaneclaudie1.JPG
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede toupenet » Jeu 2 Aoû 2012 18:15

Olllaaa tu montes encore d'un cran dans le haut de gamme là.
C'est une belle randonneuse.
Route : Inox 953, Titane Le Vacon
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VTT : Vitus Alu
BMX : Race alu 20"
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede tomasdev » Jeu 2 Aoû 2012 20:38

j'adore le concept randonneuse d'un coté, et sram red de l'autre 8-)
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede lafoy » Ven 3 Aoû 2012 08:40

Jean pierre comment faite vous pour marier triple plateau et sram red? Je croyais que c était que du double?
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede levacon » Ven 3 Aoû 2012 09:18

lafoy a écrit:Jean pierre comment faite vous pour marier triple plateau et sram red? Je croyais que c était que du double?


bonjour

le pedalier est en PMP double 46/30

ça fonctionne a merveille avec le sram red

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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede toupenet » Ven 3 Aoû 2012 11:37

:shock: 46/30 en 650

C'est un vélo spécialement fait pour tourner à 120 RPM sur le plat à 25 km/h
Route : Inox 953, Titane Le Vacon
CCross : Cannondale Alu
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede rickyfirst » Ven 3 Aoû 2012 11:43

Monsieur est moqueur :mrgreen:

Quand tu vois le nombre de randonneur qui tournent à 25 Km/h de moyenne sur de sparcours faiblement valloné, cela me semble légitime de ne pas rouler en 53/39.
rickyfirst
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Re: Les réalisations Le Vacon

Messagede soracabana » Ven 3 Aoû 2012 12:33

25km/h en faisant 125km par jour pendant dix à quinze jours, c'est une très bonne moyenne... Le choix est bon, surtout si le vélo est chargé!
soracabana
 

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