news msc 2007,2008,2009,.....

de **Gadget** » Sam 26 Jan 2008 14:59

J'ai reçu mon peson, l'article WW ultime :lol:

, le truc qu'on cache à son épouse et ses gosses histoire de ne pas passer pour un dingue. Bref, j'ai pesé la bête en douce :

Poids théorique : 10.73
Pesée : 10.83

100g d'écart, ça commence à faire... J'avais omis les deux vis du porte bidon, et l'aimant du compteur. Plus la graisse, et autres approximations.

Par contre, en dehors du remplacement des pédales et de la selle (qui sont programmés), je suis à court d'idée pour gagner du poids...

de **Mollets ronds** » Sam 26 Jan 2008 15:51

Cintre plat :?:

de **Gadget** » Sam 26 Jan 2008 17:37

Non, semi-relevé.

Liste des composants :
Cadre MSC Koncept/RP3 2480g
Jeu de direction MSC CH920ATW 87g
Fourche R7 Elite SPV 1460g
Entretoises BBB 6g
Dérailleur avant XT 2008 165g
Shifters XTR 2008 245g
Dérailleur arrière XTR 2008 195g
Gaines Jagwire blanche 60g
Potence Syntace F99 106g
Cintre Semi relevé 165g
Grips ESI 44g
Roues Hope/dt4.2/dt Revo 1628g
Serrages Controltech TI 48g
Pneus Mountain King SS 954g
Fonds de jante Flaps+Latex 290g
Cassette DuraAce 12-27 240g
Chaine KMC X9-L 270g
Freins Formula Oro Carbon 483g
Adaptateur Postmount+ vis 25g
Disques + vis Hope flottant 208g
Pédalier Truvativ Noir 3,3 807g
Pédales Shimano M540 340g
Tige de selle KCNC SC Pro Lite 162g
Selle WTB Rocket V Ti 213g
Collier de selle MSC 17g

Les pédales vont être changées (Look Quartz, si un jour elles sortent, ou Eggbeater SL ou Ti), ainsi que la TDS (Syntace P6, commandée) et la selle (à priori SLR XC).

de **bloodyfast** » Sam 26 Jan 2008 17:45

joli vélo

de **Gadget** » Sam 26 Jan 2008 17:52

Merci ! Il manque un peu de couleur, je trouve.

Bon, je peux gagner 120-130g en virant les flaps et en passant au Yellow Tape, mais je ne sais pas si j'ose. :-k

Quoique, vu comme j'en ai ch*é pour faire rentrer les tringles des MK, ça ne devrait pas déjanter facilement !

de **Mollets ronds** » Sam 26 Jan 2008 18:30

Je me suis mal exprimé. Je voulais dire:
Pour répondre à ta question comment gagner encore du poids, pourquoi
ne pas mettre un cintre plat :?:

de **Gadget** » Sam 26 Jan 2008 18:32

Mollets ronds a écrit:Je me suis mal exprimé. Je voulais dire:
Pour répondre à ta question comment gagner encore du poids, pourquoi
ne pas mettre un cintre plat

Parce que je vais gagner 50g et ensuite céder à la tentation d'ajouter des bar-ends :arrow:

je ne gagnerai rien in fine.

Et de toute façon j'apprécie trop l'utilisation de cintres semi-relevés. :wink:

de **Mollets ronds** » Sam 26 Jan 2008 19:51

Ben déjà avec tes futures modifications (pédales et selle), tu vas bien gagner 180 à 200 g et tu auras un superbe spad.
Après, il me semble qu'il n'y a plus que les roues et la visserie.
Pourquoi changes tu ta tds :?:

de **Gadget** » Sam 26 Jan 2008 20:05

350mm : elle est trop courte

C'est pour ça que je prends la Syntace, c'est une des seules TDS avec recul en 400mm et pas trop lourde. Mais je prends quand même 80g au passage...

Et toi, ton Kona, il est fini ? Je n'ai pas vu de photos, j'ai loupé un truc ?

de **Mollets ronds** » Sam 26 Jan 2008 20:07

Oh que non, le cadre n'arrive théoriquement qu'en fevrier

de **Gadget** » Sam 26 Jan 2008 20:13

Patience, Février n'est plus très loin :wink:

En tout cas, beau vélo en perspective...

de **loleq** » Sam 26 Jan 2008 20:50

lorenzo19 a écrit:

quelques montages

Salut Lorenzo19 !

Ce vélo appartient à Thierry du magasin Vaunage Passion Vélos à Calvisson (dans le Gard). Il est monté ainsi :
- freins Mini Hope Light
- roues American Classic (1450 gr la paire pour 499€, rapport qualité/prix imbattable) montées avec des flaps DT Swiss
- pneus Maxxis tubetype (Ignitor en 2.10 à l'avant et Larsen TT en 2.00 à l'arrière) (pour gagner du poids)
- disques Hope en 160 mm (79 gr pièce)
- pédalier XTR
- transmission XO
- tige de selle KCNC
- selle Italia SLR (135 gr)
- potence Pro en 80 mm (130 gr)
- cintre carbone Spectra (190 gr)
- pédales XTR
Poids total du vélo : 10,5 kg
Ce VTT court tout le week-end, pur cross-country, très gros rendement, aucun problème de fiabilité à ce jour.

Quelques photos en plus après d'autres modifications (freins, tige de selle et potence) :

Et aussi deux autres montages différents effectués au magasin Vaunage Passion Vélos :

Cadre en taille L, monté avec un groupe complet XT, freins Mini Hope, roues American Classic, fourche Reba Race, le tout pour 3500€ TTC.

Le MSC de Voodoo sort aussi en partie du magasin Vaunage Passion Vélos : http://vaunage-passion-velos.fr/.

de **Spykooo** » Sam 26 Jan 2008 20:54

fabienvtt a écrit:

vraiment sympa le msc

Salut Fabien!

Tu ne me connais pas très bien mais via nos petites amies respective, on se connait...

Alors ce MSC? Il en vaut la chandelle?

Je change cette année alors fais moi un topo...

Question générale : On peut se servir de ce MSC pour une pratique Ludique XC/Rando sport/marathon????

de **Surfer** » Sam 26 Jan 2008 21:07

sgauge a écrit:

Je le trouve tres tres classe. Pour gagner du poids effectivement la selle, la tige de selle car ça ne fait pas tres joli la position de la selle apres tu peux changer le pedalier ou avoir des roues plus legeres je dirai tout depend de ton budget ...

de **wwwfabien** » Sam 26 Jan 2008 21:46

Surfer a écrit:
sgauge a écrit:

Je le trouve tres tres classe. Pour gagner du poids effectivement la selle, la tige de selle car ça ne fait pas tres joli la position de la selle apres tu peux changer le pedalier ou avoir des roues plus legeres je dirai tout depend de ton budget ...

Non seulement ça fait pas joli la position de la selle mais là j'ai un doute sur sa durée vie placée ainsi :shock:

de **Gadget** » Sam 26 Jan 2008 23:33

C'est vrai qu'elle est très reculée. Etrangement, c'est plus visible sur la photo qu'en vrai. A la prochaine sortie, j'essaierai d'avancer la selle et voir si j'arrive à trouver une position correcte.

de **centaur** » Dim 27 Jan 2008 08:41

Tu aurais pas du prendre la taille au dessus ?

de **Gadget** » Dim 27 Jan 2008 10:29

centaur a écrit:Tu aurais pas du prendre la taille au dessus ?

Je ne sais pas... pas si sûr... Je suis entre deux tailles, et j'ai un très mauvais souvenir d'un cadre trop long. C'est de toute façon la taille qui m'a été conseillée par mon revendeur. Je vais régler mon recul de selle, j'ai probablement une mauvaise position.

de **Spykooo** » Dim 27 Jan 2008 19:48

sgauge a écrit:
centaur a écrit:Tu aurais pas du prendre la taille au dessus ?

Je ne sais pas... pas si sûr... Je suis entre deux tailles, et j'ai un très mauvais souvenir d'un cadre trop long. C'est de toute façon la taille qui m'a été conseillée par mon revendeur. Je vais régler mon recul de selle, j'ai probablement une mauvaise position.

Sinon tu achétes une tige de selle thomson coudé!

de **MBJ** » Mar 29 Jan 2008 22:44

Salut les malades :wink:

Ca rassure de voir que je ne suis pas le seul à avoir un petit vélo dans la tête ! bon moi c'est par crise et en ce moment je suis en plein dedans depuis que j'ai ce spad :

ou encore :

Comme montré par loleq (salut Thierry :wink:

) il sort aussi de Vaunage Passion !

Ce spad est une pure tuerie :shock:

, il a le rendement d'un bon SR et le confort d'un TS, une géométrie parfaite avec une fourche en 100 mm. Le mien attend son amorto définitif, un RP3. Seul inconvenient noté à ce jour le boitier de pédalier assez bas (300 mm au SAG) fait que les manivelles ont tendance à toucher les cailloux...
A part ca c'est une bombe qui me donne envie de l'alléger :roll:

mais qui saura me délivrer de la tentation :?:

de **proracing** » Mar 29 Jan 2008 22:47

proracing a écrit:J'ai vu dans le Sumo que MSC a des blocages de roues quasi 100% identiques au mavic qui sont la références de certains ici, mais qui les a deja vu en Live ou testé ?

Personne a des infos ?

de **Gadget** » Mar 29 Jan 2008 22:52

Spykooo a écrit:
sgauge a écrit:
Je ne sais pas... pas si sûr... Je suis entre deux tailles, et j'ai un très mauvais souvenir d'un cadre trop long. C'est de toute façon la taille qui m'a été conseillée par mon revendeur. Je vais régler mon recul de selle, j'ai probablement une mauvaise position.

Sinon tu achétes une tige de selle thomson coudé!

Nan, ça y est, j'ai reçu ma Syntace P6, c'est nickel. Par contre, le poids ...

de **loleq** » Ven 1 Fév 2008 16:36

Cadre MSC Koncept monté avec les pièces de mon ancien QBikes Tracker X Two. Ca donne ça...

Cadre : MSC Koncept - taille M - 2,2 kg
Amortisseur : Manitou Radium RL
Fourche : Rock Shox Recon 351 - 120 mm
Dérailleur arrière : Sram X-0
Dérailleur avant : Shimano Deore
Sélecteurs : Sram X-7 (à modifier)
Pédalier : Race Face Evolve XC - 44x32x26
Roulements : Race Face X-Type
Cassette : Sram PG 990 - 9 vitesses - 11x32
Jantes : Mode (prototypes)
Moyeux : American Classic
Pneu avant : Continental Explorer UST
Pneu arrière : Maxxis CrossMark UST (à modifier)
Freins : Formula Oro Puro
Selle : WTP
Tige de selle : Pazzaz Carbon
Direction : MSC
Potence : PZ Racing - 55 mm
cintre : Lapierre XC - 570 mm
Grips : MSC
Pédales : Shimano FD-M520
Poids : 11,7 kg

En y mettant mes roues de compétition (Américan Classic), il peut atteindre les 11,2 kg.

de **Spykooo** » Dim 3 Fév 2008 20:46

Salut les MSCistes!

En taille M le top tube du cadre est droit ou coudé comme un peu plus haut???

de **Gadget** » Dim 3 Fév 2008 20:48

Droit.

de **boris.h** » Dim 3 Fév 2008 20:54

il y a des retours des roues american classic mtb 26?j'en vois sur le msc plus haut elles sont super belles je trouve...
Ce serait pour monter en tubeless avec des disques

de **Spykooo** » Lun 4 Fév 2008 06:37

sgauge a écrit:Droit.

Merci

de **Spykooo** » Lun 4 Fév 2008 06:37

boris.h a écrit:il y a des retours des roues american classic mtb 26?j'en vois sur le msc plus haut elles sont super belles je trouve...
Ce serait pour monter en tubeless avec des disques

Il me semble que les moyeux American Classic n'ont pas une bonne réputation niveau fiabilité!

de **boris.h** » Lun 4 Fév 2008 10:53

ok...

de VP » Lun 4 Fév 2008 10:59

proracing a écrit:
proracing a écrit:J'ai vu dans le Sumo que MSC a des blocages de roues quasi 100% identiques au mavic qui sont la références de certains ici, mais qui les a deja vu en Live ou testé ?

Personne a des infos ?

Je les avais acheté pour mon frère et en 2 sorties, ils ont cassés au niveau du serrage. Je ne les conseille pas, les Mavic sont certes plus chers mais au moins ils sont solides.

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