Veloptimal.com

pour l'anniversaire de mon XTC, je l'ai entièrement demonté.

Mais j'avais protégé certaines parties avec du gros scotch, mais maintenant que je l'ai enlevé, il reste de la colle. Comment l'enlever ? J'ai essayé l'alcool à 90 et l'eau savonneuse, mais rien ne marche ...

Et avec quoi je peux redonner de l'éclat au vernis ?

Pour faire des éclats au vernis, tu peux lui jeter du ballast, ça marche bien.

Pour enlever les traces de colle, moi je procède alternativement avec de l'eau oxygénée et du produit vaisselle. Ca ne part pas vite, mais avec un peu d'huile de couille, ça finit par se barrer.

M'enfin je vais quand même (parce que t'es sympa) te refiler ma méthode pour redonner une seconde jeunesse à mon spad chaque année : changer de cadre.

pas mal TA méthode ...

ca sera aussi le cas avec le Sola ? faut pouvoir se le permettre et trouver un remplacant a moins de reprendre le meme

Non, ça ne devrait pas être le cas. Parce que si je poursuis sur ma lignée, il va falloir que je trouve une nouvelle femme en plus d'un nouveau cadre. Et bien qu'étant bassement matérialiste, je n'ai aucune envie de changer de dulcinée !

Bon, après, évidemment, si l'an prochain mon entreprise est généreuse en primes et que ma femme entrevoit la possibilité de tôlérer un second vélo, je n'exclus pas de me remonter une petite bête de course en carbone... On ne renie jamais totalement ses origines !

On ne renie jamais totalement ses origines !

Tu prévois de racheter un LP en scandium ???!

Moi je roule avec ton premier carbone, et mon Dieu que c'est bon !

Tib a écrit:Non, ça ne devrait pas être le cas. Parce que si je poursuis sur ma lignée, il va falloir que je trouve une nouvelle femme en plus d'un nouveau cadre. Et bien qu'étant bassement matérialiste, je n'ai aucune envie de changer de dulcinée !

Bon, après, évidemment, si l'an prochain mon entreprise est généreuse en primes et que ma femme entrevoit la possibilité de tôlérer un second vélo, je n'exclus pas de me remonter une petite bête de course en carbone... On ne renie jamais totalement ses origines !

avec ce que vous avez obtenu à la dernière grève, tu peux en prendre 2 carbone

Keanu35 a écrit:... il reste de la colle. Comment l'enlever ? J'ai essayé l'alcool à 90 et l'eau savonneuse, mais rien ne marche ...

Ce qui marche pour la colle c'est de l'essence A.

Sinon le produit nettoyant à base d'agrume marche très bien: un coup de chiffon et il n'y a plus rien.

Tib a écrit:Bon, après, évidemment, si l'an prochain mon entreprise est généreuse en primes et que ma femme entrevoit la possibilité de tôlérer un second vélo, je n'exclus pas de me remonter une petite bête de course en carbone... On ne renie jamais totalement ses origines !

bon je vais arreter de bosser ds le plastique (a moins que ca ne soit ds les coposites a la limite) et je vais directement a la SNCF si ca marche

A la prochaine greve penser a demander un Ti et un Carbone pour ts les cheminots, au bout de qq temps vs devriez les avoir

BiBi WET a écrit:

Keanu35 a écrit:... il reste de la colle. Comment l'enlever ? J'ai essayé l'alcool à 90 et l'eau savonneuse, mais rien ne marche ...

Ce qui marche pour la colle c'est de l'essence A.

Sinon le produit nettoyant à base d'agrume marche très bien: un coup de chiffon et il n'y a plus rien.

merci bibi, j'ai essayé l'essence A, ca marche nikel ... en plus, 1€ à Leroy Merlin

Moi, je cherche toujours ce film protecteur, le Casto de Poitiers est trop grand, je n'arrive pas à le trouver, comment ça s'appelle exactement ?

Keanu35 a écrit:pas mal TA méthode ...

Plutôt coûteux comme méthode Tib, mieux vaut investir à l'achat du cadre dans des protections carbone et plastique. Tout le monde n'a pas tes moyens. Je trouve cette remarque un peu déplacée.

Tib a un statut social à assumer !

Oliv14 a écrit:Moi, je cherche toujours ce film protecteur, le Casto de Poitiers est trop grand, je n'arrive pas à le trouver, comment ça s'appelle exactement ?

J'utilise l'adhésif transparent 3M référence 08210 qui est au départ un film protecteur pour les bas de caisse des 4x4. Tu peux le trouver chez les accessoiristes voitures.

Dr Suçotte a écrit:Plutôt coûteux comme méthode Tib, mieux vaut investir à l'achat du cadre dans des protections carbone et plastique. Tout le monde n'a pas tes moyens. Je trouve cette remarque un peu déplacée.

Je ne roule pas sur l'or figure-toi, et de toutes façons on s'en fout, sachant qu'en plus le salaire donné sans aucune précision ne veut strictement rien dire. Seulement quand tu sais bien vendre et acheter aux bons endroits, il y a certaines années où tu ne perds pratiquement pas d'argent. J'ai perdu (à titre d'exemple) 120€ sur mon premier XtC Composite, et cette année j'ai perdu environ 300€ sur le 2005. Idem sur les pièces...

M'enfin désolé de t'avoir "blessé", ça n'était pas mon intention...

La cire d'abeilles ça marche surper bien... mais à tester avant sur une petite surface car il arrive que ça rende des plastiques un peu mats. J'ai niqué une pochette de CD comme ça. mais sur le vernis du Scott ça ne fait rien (ouf).

Je confirme ce que dit Ricky, ce collant 3M est merveilleux (c'est moi qui lui en ai parlé en plus ) mais coûteux (dans les 20€ pour 2,5m de long sur 10cm...).

Oliv14 a écrit:Moi, je cherche toujours ce film protecteur, le Casto de Poitiers est trop grand, je n'arrive pas à le trouver, comment ça s'appelle exactement ?

perso je ne l ai pas trouvé mais chez leroy merlin ils ont une gamme a leur marque, tu prends le plus solide (et le plus cher aussi ) un peu plus de 10euro de memoire et le resultat est le meme.

Le film 3M se trouve dans les magasins spécialisés dans l'auto. Il vaut vraiment le coup de par son élasticité extraordinaire. On peut en mettre où on veut, vraiment.

Tib a écrit:Ca ne part pas vite, mais avec un peu d'huile de couille, ça finit par se barrer

Coquille colontaire ou non ?

BeupBeup a écrit:

Tib a écrit:Ca ne part pas vite, mais avec un peu d'huile de couille, ça finit par se barrer

Coquille colontaire ou non ?

En même temps il est vachement bandant le XtC !

-YoYo- a écrit:

BeupBeup a écrit:

Tib a écrit:Ca ne part pas vite, mais avec un peu d'huile de couille, ça finit par se barrer

Coquille colontaire ou non ?

En même temps il est vachement bandant le XtC !

Mouahaha, ouais ca doit être pour ca !
En attendant c'est vrai qu'il a plutot la classe.

lkampione a écrit:

Oliv14 a écrit:Moi, je cherche toujours ce film protecteur, le Casto de Poitiers est trop grand, je n'arrive pas à le trouver, comment ça s'appelle exactement ?

perso je ne l ai pas trouvé mais chez leroy merlin ils ont une gamme a leur marque, tu prends le plus solide (et le plus cher aussi ) un peu plus de 10euro de memoire et le resultat est le meme.

Je n'ai pas trouvé le film 3M à Feu Vert, en même temps, il n'y a pas grand chose à celui de Poitiers. Je me tourne donc vers Leroy Merlin, il est destiné à quoi chez eux ce film protecteur, afin de savoir où chercher ?

Je reviens de chez Leroy Merlin, je n'ai pas trouvé l'adhésif transparent sous l'enseigne Leroy Merlin, donc j'ai pris un Plasto prévu pour les réparations et les consolidations des surfaces vitrées et metalliques, ça devrait donc le faire.

Oliv14 a écrit:Je reviens de chez Leroy Merlin, je n'ai pas trouvé l'adhésif transparent sous l'enseigne Leroy Merlin, donc j'ai pris un Plasto prévu pour les réparations et les consolidations des surfaces vitrées et metalliques, ça devrait donc le faire.

Chez Loisirs VTT ils ont de grandes plaques à très bas prix...