LOOK 920

[JFD_]

La potence, cela reprend effectivement le design du route 695. Cela peut se comprendre du point de vue rationalisation des coûts de production avec une communauté entre route et VTT ainsi que le fait que cela donne une pièce propriétaire de plus au fabricant du cadre. Après, du point de vue justification technique réelle, hormis l'aspect esthétique (que l'on peut aimer ou non, là n'est pas le question), j'ai quelques interrogations...

[jerome du beaujolais]

Attendons la fin de la cape epic; je pense qu'avec les kms enquillés sur une course à étapes comme celle-ci, pyf pourra nous donner pas mal de réponses ! (s'il roule avec bien sûr )

[ThierryGTLTS]

Effectivement pour la suspension, c'est un concept qu'on avait déjà vu chez Trek et Klein il y a quelques années, rien à voir avec le NRS

Il se basent sur la flexibilité des haubans pour reprendre la petite différence angulaire lors du fonctionnement de la supension.

Trek a fini par remettre des pivots (emplacement breveté) pour accepter un plus grand débattement.

Cannondale par contre avec son Scalpel joue à la fois sur la flexibilité des bases et des haubans.
C'est plus audacieux

Bonne soirée.

Thierry

[x man]

Sur le peu qu' on voit sur la photo ça a pas l 'air d' être le même système de potence que le 695 ... Ca me fait plus penser a la potence du 596 de chrono.
C 'est quand bien pratique pour le réglage de l 'inclinaison et de la longueur, + rigide également mais aussi + lourd.
Attendons PYF ...

[boude]

yeti
tomac
rien de nouveau................

désolé mais le seul look vraiment hors nomes à mes yeux était le x'clusive jaune en xtr de 1995.
Peraud roulait avec !!

Un très beau et bon Vtt pas cher, le top.

Depuis, ............. bof.

[fabienvtt]

le vélo est bien testé lors de la cape epic : http://www.universalbikeracing.com/Cape-Epic-Bossler-%E2%80%93-Facomprez-a-chaque-jour-suffit-sa-peine%E2%80%A6-actualite-vtt-589.html

[Ronan]

Sur le peu qu' on voit sur la photo ça a pas l 'air d' être le même système de potence que le 695 ... Ca me fait plus penser a la potence du 596 de chrono.
C 'est quand bien pratique pour le réglage de l 'inclinaison et de la longueur, + rigide également mais aussi + lourd.
Attendons PYF ...

Effectivement le système de potence ressemble pas mal à celui du cadre de chrono mais la construction est quand meme différente au niveau du pivot. je n'ai pas l'impression qu'il y ait une possibilité de réglage angulaire. Il faudrait une photo plus détaillée

[GREG x2pop...]

L'OTB n'est-t-il pas plus risqué avec une potence ainsi faite

Je pense que oui....

[Dementia]

@Greg/Fabien passez en 29"

[lemairevtt]

http://www.velovert.com/information/3604/proto-un-nouveau-look-tout-suspendu-a-l-epreuve-de

[jpp]

http://www.o2bikers.com/newsDetail.asp?newsID=1570&n=Look%20920:%20Innovant!

[lemairevtt]

t'aurais pu nous faire de tofs zoomabe OLI

celui de jeff est sympa en noir

[Dementia]

http://www.flickr.com/photos/chirosangaku/5576496257/sizes/o/

http://www.youtube.com/watch?v=qBjCBaPvBnI&feature=related

[Klarf]

Ils ont fait comme le scalpel sauf que c'est les haubans qui font flexions, c'est assez inhabituel!
A quand le pédalier Look pour aller avec leurs vtt?

[$eboss]

un peu comme le skin

[x man]

Sur la video on voit le vélo de Jeff, il roule avec une potence Rotor.

[lemairevtt]

qui fait dégueu

ils doivent bien se marer les 2 las bas à lire nos cmmentaires

[GrandesRoues]

Ils ont fait comme le scalpel sauf que c'est les haubans qui font flexions, c'est assez inhabituel!
A quand le pédalier Look pour aller avec leurs vtt?

inhabituel ? Et les vieux trek fuel, gary fisher 293 ou autres salsa big mama, ou même les yeti...

[scalpel77]

Ils ont fait comme le scalpel sauf que c'est les haubans qui font flexions, c'est assez inhabituel!
A quand le pédalier Look pour aller avec leurs vtt?

inhabituel ? Et les vieux trek fuel, gary fisher 293 ou autres salsa big mama, ou même les yeti...

effectivement ça n'a rien a voir avec la suspension du scalpel !
par contre ça ressemble beaucoup au ancien trek fuel(sans articulation aux niveau des axes de roues).
je trouve ça quand même bizarre près de la potence , dans la boue ça doit être un nid a merde

[ThierryGTLTS]

Ils ont fait comme le scalpel sauf que c'est les haubans qui font flexions, c'est assez inhabituel!
A quand le pédalier Look pour aller avec leurs vtt?

inhabituel ? Et les vieux trek fuel, gary fisher 293 ou autres salsa big mama, ou même les yeti...

effectivement ça n'a rien a voir avec la suspension du scalpel !
par contre ça ressemble beaucoup au ancien trek fuel(sans articulation aux niveau des axes de roues).
je trouve ça quand même bizarre près de la potence , dans la boue ça doit être un nid a merde

En ce qui concerne le Trek et associés, c'est ce que j'ai dit quelques lignes plus haut les gars

Pour la boue, j'ai rarement beaucoup de boue qui remonte jusque là, en général c'est le tube oblique qui prend tout

Thierry

[pascal95]

qui fait dégueu

ils doivent bien se marer les 2 las bas à lire nos cmmentaires

c'est sûr que l'on a réussi à écrire 50 messages juste à partir d'une photo

[jerome du beaujolais]

En fouillant un peu à partir des liens de la vidéo diffusée plus haut, quelques photos en détail :

http://www.marathonmtb.com/31/03/2011/bike-tech-absa-cape-epic-more-video/

[scalpel77]

En fouillant un peu à partir des liens de la vidéo diffusée plus haut, quelques photos en détail :

http://www.marathonmtb.com/31/03/2011/bike-tech-absa-cape-epic-more-video/

South-Africa-092-738x988.jpg

South-Africa-094-738x988.jpg

South-Africa-093-738x988.jpg

en tous les cas ça sent bon la rigidité , ça devrai envoyer un peux

[biker29]

et la partie arrière :

on dirait qu'ils ont eu la bonne idée comme d'autres marques de mettre des barillets dans la patte postmount en carbone, pour pouvoir le changer si on foire le filetage

[lemairevtt]

c'est un détail mais vraiment intelligent

[ubo]

on dirait qu'ils ont eu la bonne idée comme d'autres marques de mettre des barillets dans la patte postmount en carbone, pour pouvoir le changer si on foire le filetage

ça sert surtout à reprendre correctement les efforts de serrage, c'est plus "intelligent" mécaniquement qu'un insert collé.

[jerome du beaujolais]

Le débattement de pyf semble être de 120 mm devant; l'arrière est-il le même à votre avis
Jeff semble avoir moins de débattement devant, simple illusion ?

[Julie]

peut-être sa fourche est moins gonflée

[ThierryGTLTS]

Ca ne doit rien changer puisqu'il n'est pas assis sur son vélo.

Bonne journée.

Thierry

[Jeff]

Jeff semble avoir moins de débattement devant, simple illusion ?

C'est bien une SID en 120 qui a 120, donc illusion.