Veloptimal.com

bonsoir,

concernant mon montage roues dt swiss ( dt 4.2d+ moyeux 240s) , j aimearis un montage avec des rayons hautes gammes sapim cx ray ou aerolite...

seulement mon bouclard preconise plutot un montage avec du dt comp ou revolution car il pretend qu avec les rayons cx ray ou aerolite, les roues se voileront tres facilement et beaucoup plus souvent qu avec des rayons ronds(style comp ou revolution)

vos avis?

merci

cx ray pour moi , il semblerait que ton monteur ne sache pas que les DT revolution sont pénibles a monter .

le montage , ça n a pas lair d être sa tasse de thé , a mon avis tu devrais passer par quelqu un d autre pour ton montage .

Personellement j'opterais pour du Sapim CX-Ray, c'est ce que je vais mettre sur ma futur paire de roue et après avoir longuement parcouru le forum je suis parfaitement sur de ma décision.
Regarde els retour sur les Sapim dans la fonction recherche.

J'ai exactement ce montage (DT4.2/240s/Sapim) effectué par un copain de club et je dois que ça n'a rien à voir avec des revolutions que j'ai aussi sur une autre paire (DT4.2/240s/Revolution). Choisis les sapim sans hésitation

edit : ??

bebew a écrit:bonsoir,

concernant mon montage roues dt swiss ( dt 4.2d+ moyeux 240s) , j aimearis un montage avec des rayons hautes gammes sapim cx ray ou aerolite...

seulement mon bouclard preconise plutot un montage avec du dt comp ou revolution car il pretend qu avec les rayons cx ray ou aerolite, les roues se voileront tres facilement et beaucoup plus souvent qu avec des rayons ronds(style comp ou revolution)

vos avis?

merci

Mon seul avis c'est que ton bouclard a un point de vu très surprenant (je me suis retenu pour ne pas te dire qu'il n'y connaissait probablement pas grand chose en montage de roues haut de gamme mais je préfère lui laisser le bénéfice du doute). Pourrais-tu lui demander s'il peut t'expliquer pourquoi un rayon plat donne des roues qui se voilent plus facilement ? Je tirerai mes conclusions ensuite.

A part ça je te conseille d'utiliser la fonction recherche de ce forum. Le sujet des roues (et donc du choix des rayons) a été abordé en long, en large, et en travers ! Merci.

Tiens, cette question me dit qqchose ?!?

bebew a écrit:seulement mon bouclard preconise plutot un montage avec du dt comp ou revolution car il pretend qu avec les rayons cx ray ou aerolite, les roues se voileront tres facilement et beaucoup plus souvent qu avec des rayons ronds(style comp ou revolution)

Moi je ne me gêne pas : !

et bien que ton vélociste continue sur cette voie, il va rapidement se faire une bonne réputation d'excellent monteur de roues...

Sérieusement, pour quelque chose d'aussi important et qui réclame autant de savoir-faire, tu ferais bien de changer de crèmerie. Là, c'est du grand n'importe quoi.

Mon (ancien) bouclard, m'a dit un jour "les rayons plats c'est de la merde" et pliant le rayon sous mon nez dans le sens du plat...

bread a écrit:Mon (ancien) bouclard, m'a dit un jour "les rayons plats c'est de la merde" et pliant le rayon sous mon nez dans le sens du plat...

Et avec un rayon Spinergy PBO, il aurait pu faire un noeud...

avec les rayons plats , tu peux aussi faire des brochettes pour le barbecue .

herve 38 a écrit:avec les rayons plats , tu peux aussi faire des brochettes pour le barbecue .

Mais pourquoi je rigole a ce truc pourri...

bread a écrit:Mon (ancien) bouclard, m'a dit un jour "les rayons plats c'est de la merde" et pliant le rayon sous mon nez dans le sens du plat...

moi il ma dit en voyant les roues monté par bibi que les ligature c'était vraiment pas bon, qu'il fallais mieux les retirer car ca fragiliser le tout (d'après son expérience, il est pas mauvais en mécanique, mais je sais pas si il monte bien les roues)

Il aurait pu te dire franchement qu'il n'aimait pas que tu achètes ailleurs, ça lui aurait évité de dire un truc plus gros que lui.

en navigant sur le net, j ai trouvé un tres bon prix chez action sport

la question que je me pose: le montage sera t il fait correctement?

quelqu un a t il deja fait un montage chez eux?

Salut, mon montage de chez eux était vraiment très moyen...
Mais les prix sont très intéressants.

merci

1)connaissez vous un site garantissant un bon montage avec des prix corrects?

2)si j achetes des roues "usines", le montage sera tres bon n est ce pas?

BiBi WET a écrit:[quote="BiBi WET]A part ça je te conseille d'utiliser la fonction recherche de ce forum. Le sujet des roues (et donc du choix des rayons) a été abordé en long, en large, et en travers ! Merci.]

cherche un peu tu trouuveras tout ça, on en parle très très trop souvent

Jeff a écrit:

bebew a écrit:seulement mon bouclard preconise plutot un montage avec du dt comp ou revolution car il pretend qu avec les rayons cx ray ou aerolite, les roues se voileront tres facilement et beaucoup plus souvent qu avec des rayons ronds(style comp ou revolution)

Moi je ne me gêne pas : !

si j ai bien compris il m a pris pour un "bleu"!

Klarf a écrit:moi il ma dit en voyant les roues monté par bibi que les ligature c'était vraiment pas bon, qu'il fallais mieux les retirer car ca fragiliser le tout (d'après son expérience, il est pas mauvais en mécanique, mais je sais pas si il monte bien les roues)

Qui a explosé ses Bibi wheels à cause des ligatures ???????

boulnacok a écrit:Salut, mon montage de chez eux était vraiment très moyen...Mais les prix sont très intéressants.

Donc ce n'est pas une bonne affaire.

bread a écrit:Mon (ancien) bouclard, m'a dit un jour "les rayons plats c'est de la merde" et pliant le rayon sous mon nez dans le sens du plat...

Bah oui mais s'il tend ses montages à 20kgf, on la sent bien, la flexion...




Ahhhh, à vous lire les gars, j'hésite entre la crise de nerfs, le suicide ou la franche hilarité (nerveuse). Qui a un bon vélociste proche de chez lui, capable de lui faire montage de qualité ? Pas beaucoup, j'en ai bien peur.

pour ca qu'on ce sert sur internet
et après ils comprennent pas qu'on le fasse...

Même sur internet, il y a de tout et de n'importe quoi . Les offres alléchantes que l'on voit parfois ne doivent pas faire oublier qu'un bon montage, cela prend du temps (et a un coût).
Très franchement, je préfèrerais rouler avec des roues très bien montées sur la base de composants moyens, plutôt que de rouler sur des roues moyennement bien montées avec d'excellents composants.

Une question idiote :
Pour un meme ensemble Moyeux et jantes, de choisir des rayon DT ou CX RAY modifie t-il le niveau de tension des rayons ??
En clair la tension des rayons est calculee en fonction des composants ou juste par rapport à la marques des rayons ?

Un exemple : moyeux AMC et jante ZTR Race. Quelle serait la tension des rayons pour des DT et des CXRAY ?

Seb-@. a écrit:Même sur internet, il y a de tout et de n'importe quoi . Les offres alléchantes que l'on voit parfois ne doivent pas faire oublier qu'un bon montage, cela prend du temps (et a un coût).
Très franchement, je préfèrerais rouler avec des roues très bien montées sur la base de composants moyens, plutôt que de rouler sur des roues moyennement bien montées avec d'excellents composants.

Tu as tout compris quand tu vois Fizzbikes ou certains VPCiste allemand qui propose des ProII/CX/ZTR Olympic pour 499€ montées avec Tape et valves, faut pas chercher midi à 14Heures, si tu achétes juste les piéces

64 CX Ray = 128€
2 Jantes ZTR olympic = 238€
Hope Front Hub : 80€
Hope Rear Hub : 190€
Tape : 10€
2 Valves : 20€

Total : 666€ pour les piéces, donc ces gens offrent : 26% de ristournes sur les piéces et le montage gratuit !
Aprés un bon monteur mettra pres de 4h pour monter les roues et passera encore du temps à les ligaturer, il y a la discussion avec le client sur le choix des produits, un SAV de qualité et un produit 100% artisanal et adapté aubesoin et aux attentes du clients. donc les roues pas cher sont montées à l'arrache ou en machine à voir, un bon monteur verra vite si il s'agit de l'un ou l'autre.

Je pense que ca vaut biences 150€ de suppléments, car aprés qui va vous les réparer vos roues de Fizzbike ou de l'allemagne ? Un velociste qui mettra 6 mois avoir 2 Cx ray ?

Aprés sur internet il n'y a pas que du n'importe quoi, tu as aussi des gens qui montent trés bien les roues qui le propose sur leurs site, en général on comprends vite en regardant le prix ...

boude a écrit:Une question idiote :
Pour un meme ensemble Moyeux et jantes, de choisir des rayon DT ou CX RAY modifie t-il le niveau de tension des rayons ??
En clair la tension des rayons est calculee en fonction des composants ou juste par rapport à la marques des rayons ?

Un exemple : moyeux AMC et jante ZTR Race. Quelle serait la tension des rayons pour des DT et des CXRAY ?

La tension en DT et en CX sera assez proche, c'est la tension max de la jante qui délimite entres autres facteurs, la tension des rayons ...

Seb-@. a écrit: Qui a un bon vélociste proche de chez lui, capable de lui faire montage de qualité ? Pas beaucoup, j'en ai bien peur.

Moi, j'en ai un bon prés de chez moi !

Ah oui merde, le mécano c'est moi ...

Ah bon ben alors, je sors

c'est un peu vrai les bon mécano comme les bon gynéco ne courre pas les rue bon :arrow:

Je sais pas, moi je vais pas chez le Gyneco !

proracing a écrit:

Seb-@. a écrit:Même sur internet, il y a de tout et de n'importe quoi . Les offres alléchantes que l'on voit parfois ne doivent pas faire oublier qu'un bon montage, cela prend du temps (et a un coût).
Très franchement, je préfèrerais rouler avec des roues très bien montées sur la base de composants moyens, plutôt que de rouler sur des roues moyennement bien montées avec d'excellents composants.

Tu as tout compris quand tu vois Fizzbikes ou certains VPCiste allemand qui propose des ProII/CX/ZTR Olympic pour 499€ montées avec Tape et valves, faut pas chercher midi à 14Heures, si tu achétes juste les piéces

64 CX Ray = 128€
2 Jantes ZTR olympic = 238€
Hope Front Hub : 80€
Hope Rear Hub : 190€
Tape : 10€
2 Valves : 20€

Total : 666€ pour les piéces, donc ces gens offrent : 26% de ristournes sur les piéces et le montage gratuit !
Aprés un bon monteur mettra pres de 4h pour monter les roues et passera encore du temps à les ligaturer, il y a la discussion avec le client sur le choix des produits, un SAV de qualité et un produit 100% artisanal et adapté aubesoin et aux attentes du clients. donc les roues pas cher sont montées à l'arrache ou en machine à voir, un bon monteur verra vite si il s'agit de l'un ou l'autre.

Je pense que ca vaut biences 150€ de suppléments, car aprés qui va vous les réparer vos roues de Fizzbike ou de l'allemagne ? Un velociste qui mettra 6 mois avoir 2 Cx ray ?

Aprés sur internet il n'y a pas que du n'importe quoi, tu as aussi des gens qui montent trés bien les roues qui le propose sur leurs site, en général on comprends vite en regardant le prix ...

Je suis bien d'accords avec ton analyse.
Les clients ne se rendent pas compte du temps que cela peut prendre de monter correctement une paire de roues.

De toutes manières, tous les sites qui proposent des montages sans compter un sous de main d'oeuvre sont suspects !

proracing a écrit:

boude a écrit:Une question idiote :
Pour un meme ensemble Moyeux et jantes, de choisir des rayon DT ou CX RAY modifie t-il le niveau de tension des rayons ??
En clair la tension des rayons est calculee en fonction des composants ou juste par rapport à la marques des rayons ?

Un exemple : moyeux AMC et jante ZTR Race. Quelle serait la tension des rayons pour des DT et des CXRAY ?

La tension en DT et en CX sera assez proche, c'est la tension max de la jante qui délimite entres autres facteurs, la tension des rayons ...

Merci de ta reponse.
Globalement c'est la tension maxi de la jante et la tension maxi du moyeu qui imposent la tension des rayons.