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je vous presente mon rcz race que je me suis monté,je pense que le choix des composants est bon,mais comme tout bon passionné je ne vais pas m'en arreter la lol....








presentation du rcz race

cadre en alu
fourche sid team +poplock
roue crossmax sl
frein formula k18
pedalier xtr
derailleur ar xtr / av xt
cassette shimano xt
chaine shimano xtr
pneus specialized fast track lk 2 bliss
tige de selle kcnc
selle slr fait maison
potence eleven light
cintre rcz modifié et reverni
pedales crank brother egg beather c
manettes tournante sram twister
porte bidon woodman modifié et reverni.


poids du velo 9,3 kilo

Il y'a un sujet qui traite de ce cadre :

http://www.julmtb.com/forum/viewtopic.p ... hlight=rcz

Ton chouette montage aurait effectivement toute sa place dans le sujet dédié à ce cadre ! Je t'invite à y transférer ta présentation

Je pense que chaque forumer peut présenter son vélo dans un topic personnel, ou sinon c'est pour tout le monde pareil, et quand je vois rien que le nombre de Cervelo ou Scott présentés, alors il y a du boulot pour tout regrouper.

Il n'est pas forcément utile de créer un sujet spécifique, d'une part quand le montage est déjà finalisé, et d'autre part quand un topic généraliste sur le cadre existe...

M'enfin, chacun fait comme il veut

c'est quoi cette potence eleven light ?

Ptilolo, ce serait sympa de donner un feedback de tes pneus (poids et comportement). Il y a un fil dédié à ce sujet :
http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?t=18551

Merci

Allez moi je t'invite à le presenter dans la liste des VTT de l'année


EDIT, je vois que c'est fait

bienvenue

tu nous expliques le coup de la "SLR fait maison" ?



Merki !

Bien sympa ton montage, et niveau light il te reste pas mal de progression pour l'avenir.

La SLR maison, tu l'as dégarnis ??

donc pour la slr,evidament en raison d estetique car je la preferais en blanc et pour le poids car maintenant plus de mousse a l interieur.

-j ai retaillé la selle et puis j ai passé de l acetone pour bien avoir la surface lisse.
-ensuite je prepare le cuir,donc en faisant une premiere decoupe avec un peu de marge au cas ou.
-je badigone au pinceau de la colle epoxy sur le dessus de la selle et sur le cuir.attendre quelques minutes que les 2 surfaces seche et ensuite il faut posé le cuir sur le dessus de la selle.
une fois que ca seche,il faut retaillé le cuir a la bonne longueur sur les bord et faire la meme choses.
par contre pour la petite touche personnel,j ai verni legerement la selle pour eviter que la seleté adere dessus

Merci

Merci pour les précisions sur la selle, tu gagnes combien dans l'histoire ?

et accessoirement, en terme de confort ça donne quoi ?

on gagne a peu pres 20 gr si on vire tout sur la selle.moi j ai a peu pres gagné 10 gr en tout.mais disons que je voulais gagné un peu de poids et surtout je voulais de l esthetique.

par contre je pense que je vais refaire la selle,je vais coller du carbone sur toute la surface ( plus leger et esthetique de turie avec un verni par desus ).

Super vtt vraiment tres réussi


je me tape a prendre le meme cadre, c'est lequel de model au juste?

merci

faut combien en longeur de pivot de fourche?

merci

mesure 1.77m il faut prendre quel taille?

probablement un 18 pouces

C'est un peu de la branlette quand même cette histoire de selle maison... Vu le temps que tu as dû y passer, pour gagner dix grammes... Et puis je pense que le confort ne s'en trouve pas amélioré non plus... m'enfin

BigBud a écrit:C'est un peu de la branlette quand même cette histoire de selle maison... Vu le temps que tu as dû y passer, pour gagner dix grammes... Et puis je pense que le confort ne s'en trouve pas amélioré non plus... m'enfin

Tu as decouvert les vertues du light

en même temps tout le temps que tu as passé ,même pour gagner 10 g tu t'es fait plaisir
et puis la branlette ça n'a jamais fait de mal et ça fait toujours plaisir
HS oFF

puis 10grs, c'est 10grs ( 12 grs pour 6 vis M5x10 d'origine )
faut mieux rouler avec une selle sans revêtement ( Rosserpmok va pas dire le contraire ) plutôt que de rouler avec un seul frein

BASS MANTA a écrit:faut mieux rouler avec une selle sans revêtement ( Rosserpmok va pas dire le contraire ) plutôt que de rouler avec un seul frein

Et des disques alu avec des branches coupées!

bread a écrit:

BASS MANTA a écrit:faut mieux rouler avec une selle sans revêtement ( Rosserpmok va pas dire le contraire ) plutôt que de rouler avec un seul frein

Et des disques alu avec des branches coupées!

on rigole mais on ne se moque pas Monsieur Bread !

et puis une slr sans revêtement c'est moins dangereux qu'un disque qui péte et au moins ça reste très confortable (avis perso et de beaucoup je pense)

j ai commander mon cadre rcz race "blanc" j espere le recevoir vendredi, j ai pris aussi un pédalier XT et chaine XT.

Le montage va etre:

Cardre RCZ RACE Blanc
Fourche Rock Shox Reba
Roue Mavic Crosstrail
cintre RITCHEY WCS Plat 31.8
potence RITCHEY WCS 4 axis 6° 100mm
Tige de selle a definir
Selle a definir
Pédalier Shimano XT
Chaine Shimano XT
Cassette Shimano XT
Frein a disque avid Juicy 3
Commande changement de vitesse a definir
Jeu de direction Ritchey normalement
Collier de selle definir

Visserie titane en projet

ca fait pas trop mal au cul?
d origine le confort etait comment?


Merci

ptitlolo a écrit:donc pour la slr,evidament en raison d estetique car je la preferais en blanc et pour le poids car maintenant plus de mousse a l interieur.

-j ai retaillé la selle et puis j ai passé de l acetone pour bien avoir la surface lisse.
-ensuite je prepare le cuir,donc en faisant une premiere decoupe avec un peu de marge au cas ou.
-je badigone au pinceau de la colle epoxy sur le dessus de la selle et sur le cuir.attendre quelques minutes que les 2 surfaces seche et ensuite il faut posé le cuir sur le dessus de la selle.
une fois que ca seche,il faut retaillé le cuir a la bonne longueur sur les bord et faire la meme choses.
par contre pour la petite touche personnel,j ai verni legerement la selle pour eviter que la seleté adere dessus

desolé de pas avoir trop repondu

pour moi le temps passé a faire la selle a été du pur plaisir,car c est avant tout une passion et au moins j ai plaisir de me dire que c est moi qui l ai fait
pour le comfort c est pareil qu une selle en carbone .
le principe c est deja d avoir un bon cuissard.

j ai reçu mon cadre blanc ecrire rouge