Veloptimal.com

Et oui, c'est toujours au catalogue et on en parle pas.
Bon c'est vrai c'est pas super light, mais c'est quand même LE ou l'un des meilleurs cadres non carbone.

Alors je lance mon post pour vous monter le mien, un 2009 en taille 17

poids du cadre




montage avec roues non définitives.




Poids prévu avec des ZTR race 2009 et Tune, environ 9kg, pas mal non!?

très beau, j'aime bien les couleurs, toujours été fan de ce cadre

je prend a se prix la

petite description

cadre alu 2009
fourche sid race 80
marta sl
tune-ztr race 2009-dt revo
disques stan
pédalier k force light
crank sl
selle toupe 143
cintre next sl
potence wcs white 90
pneus s-works fast track
XO arrière
XTR avant
chaine XT
cassette xtr 2009 11/32
bar end xtc team recoupés
poignées XO

C'est vrai que c'est LE cadre alu super prestigieux et classe, trés joli montage vivement les roues définitive

pas mal du tout ce cadre, mais j'avoue être fan de la marque depuis un certain temps (mais moi je roule sur un alu A1, un des premiers, je l'adore).
par contre, à ta place, je ferai faire des autocollants sid en noir, pour aller avec le reste, ou en rouge... mais très beau vélo, ça change du carbone à tout va

beau spe il y a moyen de gagner pas mal de poid sans se ruiner
(tds cintre potence)
c'est bien on peut voir le skean

arnaud89 a écrit:beau spe il y a moyen de gagner pas mal de poid sans se ruiner
(tds cintre potence)
c'est bien on peut voir le skean

oui, mais c'est encore le SKEAN prototype
Les définitifs arrivent à grands pas!!!!!

il devrait quand même être largement sous les 9, non?
Le mien est à 9 avec des Juicy 7, des pédales Onza acier, des chambres à air et des pneus à 500grs.

[quote="auffrayst"]

Alors je lance mon post pour vous monter le mien, un 2009 en taille 17




quote]

c'est vraiment pas cher

SCUDV2T a écrit:c'est vraiment pas cher

Monsieur travaille à La Poste

en effet, j'en prends 3

RyoHazuki a écrit:en effet, j'en prends 3

trois quoi ???
pour moi c' est trois wagons

auffrayst a écrit:Et oui, c'est toujours au catalogue et on en parle pas.
Bon c'est vrai c'est pas super light, mais c'est quand même LE ou l'un des meilleurs cadres non carbone.

tu oublie les titane alors?

En effet beau spad , dommage que le poids du cadre ne soit pas un poil plus bas!

En ce qui concerne le pneus, les fast track sont d excellents pneus, en revanche leur effet ventouse me rebutte un peu

GHOSTRIDER a écrit:En effet beau spad , dommage que le poids du cadre ne soit pas un poil plus bas!

J'aurais plutot misé sur 1,5 kg, voire un peu plus, apparament, il est un peu plus light que le 2008, qui tournait à + 1,6 kg.

En tout cas, ce fauve est très racé !

s'il serait anodisé, il devrait facilement descendre sous les 1,4kg, en tout cas j'adore cette deco, par contre je serais curieux de connaitre les differences de ce modele 2009 par au mien qui est de 2006

auffrayst a écrit:Et oui, c'est toujours au catalogue et on en parle pas.
Bon c'est vrai c'est pas super light, mais c'est quand même LE ou l'un des meilleurs cadres non carbone.

Alors je lance mon post pour vous monter le mien, un 2009 en taille 17

poids du cadre




montage avec roues non définitives.




Poids prévu avec des ZTR race 2009 et Tune, environ 9kg, pas mal non!?

ben voila un vélo qu il est joli .


j adore .

GHOSTRIDER a écrit:En effet beau spad , dommage que le poids du cadre ne soit pas un poil plus bas!

En ce qui concerne le pneus, les fast track sont d excellents pneus, en revanche leur effet ventouse me rebutte un peu

tu dois certainement rester sur l'impression des fast track de 2007 et avant.
Depuis 2 ans les cranpons sont moins hauts et rendement garanti. Je dirais équivalent aux pythons

Je suis le seul à trouver cela léger pour un alu !?
Il est peint en plus, comme dit plus haut !
Un carbone peserait combien dans cette taille ? 200 g de moins peut être ? Franchement, c'est un bon choix un alu comme celui là, il ne faut pas être déçu.

crazymountainbiker a écrit:Je suis le seul à trouver cela léger pour un alu !?
Il est peint en plus, comme dit plus haut !
Un carbone peserait combien dans cette taille ? 200 g de moins peut être ? Franchement, c'est un bon choix un alu comme celui là, il ne faut pas être déçu.

je ne suis pas déçu, c'est mon 4ème M5 alu, alors je sais à quoi m'attendre.
Dans notre région du sud, il y a tellement de cailloux, que l'alu est le bon compromis poids/solidité.

The Stig a écrit:

SCUDV2T a écrit:c'est vraiment pas cher

Monsieur travaille à La Poste

non merci
c'est la balance de mon secrétariat.

auffrayst a écrit:

GHOSTRIDER a écrit:En effet beau spad , dommage que le poids du cadre ne soit pas un poil plus bas!

En ce qui concerne le pneus, les fast track sont d excellents pneus, en revanche leur effet ventouse me rebutte un peu

tu dois certainement rester sur l'impression des fast track de 2007 et avant.
Depuis 2 ans les cranpons sont moins hauts et rendement garanti. Je dirais équivalent aux pythons

Bien vu je faisais référence à un fast track de 2006, c est un bon point pour les nouveaux si le profil est plus roulant, crotte encore un pneu qui me ferait envie !!

Vraiment trés joli bike, et au regard de certain carbon le poids reste trés compétitif, j'aime beaucoup les alus et ne désespere pas de recevoir le frm.

@+sportivement

auffrayst a écrit:

The Stig a écrit:

SCUDV2T a écrit:c'est vraiment pas cher

Monsieur travaille à La Poste

non merci
c'est la balance de mon secrétariat.

et tu amènes ton cadre au boulot pour le peser ?

je mettra des stickers rouge sur la sid

tu roule sans frein avant en sans gaine cette année

le poid que tu annonce c'est velo roulant ou comme sur la photo?
je comprend pas le miens fait 9.7kg

tu l'as eu quand ? c'est la 2eme livraison du team?

tomahawk a écrit:tu roule sans frein avant en sans gaine cette année

le poid que tu annonce c'est velo roulant ou comme sur la photo?
je comprend pas le miens fait 9.7kg

tu l'as eu quand ? c'est la 2eme livraison du team?

salut Thomas,
Je me demandais quand est-ce que tu allais venir faire un tour.
j'ai pris la tof à la va vite sans avoir fini de le monter.
le poids de +/-9kg, c'est avec une paire de ZTR RACE + TUNE que je viens de reçevoir + fast track s-works + disques stan alu de l'année dernière.
C'est le 17' que j'avais demandé et qui est arrivé seul il y a deux semaines environ.
Je l'avais pas monté pour venelles car encore le scalpel sur les bras.

Tu as reçu le tient apparemment!

J'ai essayé de monter un fast track s-works et impossible de faire passer la tringle..

le miens je l'ai recu mi janvier et je viens de le monter en debut de semaine mais sophie attend toujours le 15.5






la c'est monté en roue entrainement, pour les courses il y aura normalement des roval sl 2009.
j'ai trop assuré pour la couleur de la selle, elle va trop bien

mon premier spe avec des disques , et oui c'est fini les tasseaux pour les v-brake

joli Thom!