mon msc en montage

de **juju#32** » Jeu 16 Avr 2009 19:40

Et au niveau des roues, j'ai lu ton compte rendu de dimanche ou tu parles d'une roue arrière beaucoup trop souple.... Depuis un peu plus d'avis sur les roues ? C'est bien la version 24 rayons ?

de **lorenzo19** » Jeu 16 Avr 2009 19:44

pas re-tester depuis dimanche!!!

de **juju#32** » Jeu 16 Avr 2009 19:59

lorenzo19 a écrit:pas re-tester depuis dimanche!!!

Ok

Enfin vu le poids et le tarif ça reste intéressant, après 24 rayons disons que ça limite pas mal les utilisateurs... Mais bon difficile de trouver des avis sur ces roues, je pense que mise à part les utilisateurs qui possède ces roues en première monte peu de monde à du franchir le cap de l'achat.

de **lorenzo19** » Ven 17 Avr 2009 22:29

il est pret pour demain!!!
a la demande générale:
plateau noir(je garde le petit en rouge quand même!)
pneus pas blanc!!!
bar end pas rouge!!

manque plus que ma fututre rotor sl pour gagner encore une dizaine de gramme et passer sous les 8.7kg!!!!

de **lorenzo19** » Ven 17 Avr 2009 22:31

de **sam** » Ven 17 Avr 2009 22:38

C'EST LIGHTTTT

il serait vraiment magnifique si il n'y avait ces touches de rouge qui font un peu "jacky tunning" à mon gout sinon splendide monture :shock:

de **MTB16** » Ven 17 Avr 2009 22:52

Je le trouve tout juste comme il faut ...

de **lorenzo19** » Ven 17 Avr 2009 22:56

au passage les stikers perso fait par obosticker!!!!

de **lorenzo19** » Ven 17 Avr 2009 22:57

de **capo** » Sam 18 Avr 2009 07:32

Superbe montage Lorenzo! Je le préfère aussi maintenant, et le poids est impressionant :shock:

!

de **lorenzo19** » Dim 19 Avr 2009 12:06

ce matin petite randonné à oissel avec quelques menbres du forum!!
il y avait une ligne entière au départ de julmtb!!!!

et bien je peux vous confirmer tout le comportement xc racing du vélo!!!
ce matin c'était gras et malgres tout le rendement du vélo était impressionnant!
je l'ai un peu malmener et je peux vous dire qu'il rends ce qu'on lui donne et même plus encore!!
avec la caisse c'est vraiment une beêe de course, sur le plat dans le dur et en faux plat montant ça envois du lourd,je suis pas encore assez rassurer pour envoyer dans les descente mais la prise en main commence à envisager de se lacher encore un peu plus!
de toute façon avec des larsen ce matin ce n'était pas facile du tout, mais vu comment je m'en suis sorti je dit merci MSC!!!
je suis super content!
la forme revient avec ce nouveau vélo

de **cbaz** » Dim 19 Avr 2009 13:03

vraiment très beau ce montage,
j'ai pu l'apercevoir ce matin justement au départ, et après sur les chemins, mais à ce moment là tu allais trop vite pour le voir de près sur ce GR2 rendu bien gras. :oops:

félicitations car il roule très fort ton velo et le bonhomme aussi bien sur, tu as du te sentir très seul sur le parcours ce matin.

de **lorenzo19** » Dim 19 Avr 2009 13:13

cbaz a écrit:vraiment très beau ce montage,
j'ai pu l'apercevoir ce matin justement au départ, et après sur les chemins, mais à ce moment là tu allais trop vite pour le voir de près sur ce GR2 rendu bien gras.
félicitations car il roule très fort ton velo et le bonhomme aussi bien sur, tu as du te sentir très seul sur le parcours ce matin.

tu avais quoi comme vélo?

je suis parti plutôt cool et j'ai gentiment commencer à remonté tous le monde a partir du 4 ieme km à 12 km j'était tous seul en effet!, mais apres le premier ravitaillement je me suis planté en haut d'une grande montée pres du gr de la londe et j'ai retrouvé un groupe(j'ai quand même perdu ma manivelle! et retrouvé l'écrou 100m plus bas!! un coup de bol,j'avais pas assez serré l'écrou!)
ont a galèré à cause du débalissage d'une bande d'abr....ti et ensuite j'ai repris mon rytme dans la côte menant au chateau robert le diable pour finir tous seul! à l'arrivée ils étaient surpris de me voir et n'avais pas encore sorti le tuyau de lavage!!

j'était en bonne forme ce matin

de **cbaz** » Dim 19 Avr 2009 13:48

j'avais le No Saint blanc et noir, enfin plutôt noir ce matin, j'étais au départ avec scud v2t sur la ligne à regarder ton velo, et normalement je suis le dernier que tu as doublé sur le GR2 au niveau des grottes d'orival.
Tout comme toi tout le monde s'est perdu en haut de cette côte, ensuite à 3, nous avons eu la chance de retrouver le parcours au carrefour de l'épine du haut plumet et c'était reparti pour la suite du parcours. en tout 48km au lieu des 40km et retour à 11h30.

de **SCUDV2T** » Dim 19 Avr 2009 14:49

lorenzo19 a écrit:
cbaz a écrit:vraiment très beau ce montage,
j'ai pu l'apercevoir ce matin justement au départ, et après sur les chemins, mais à ce moment là tu allais trop vite pour le voir de près sur ce GR2 rendu bien gras.
félicitations car il roule très fort ton velo et le bonhomme aussi bien sur, tu as du te sentir très seul sur le parcours ce matin.

tu avais quoi comme vélo?

je suis parti plutôt cool et j'ai gentiment commencer à remonté tous le monde a partir du 4 ieme km à 12 km j'était tous seul en effet!, mais apres le premier ravitaillement je me suis planté en haut d'une grande montée pres du gr de la londe et j'ai retrouvé un groupe(j'ai quand même perdu ma manivelle! et retrouvé l'écrou 100m plus bas!! un coup de bol,j'avais pas assez serré l'écrou!)
ont a galèré à cause du débalissage d'une bande d'abr....ti et ensuite j'ai repris mon rytme dans la côte menant au chateau robert le diable pour finir tous seul! à l'arrivée ils étaient surpris de me voir et n'avais pas encore sorti le tuyau de lavage!!

j'était en bonne forme ce matin

Beau montage effectivement surtout avec le montage de ton 44 black.
Je vois que toi aussi tu as eu ta dose de mécanique.
Pour ma part , j'ai décroché ce matin le diplôme de danseuse longue distance. 23 bornes debout sur les pédales faute d'avoir la possibilité de m'assoir.... Casse du support de rails de selle de ma tige NU.... et donc la selle dans le sac à dos :twisted:

j'allais oublier, cbaz et moi même avons jardiné au même endroit que toi.

A+

de **lorenzo19** » Mar 12 Mai 2009 17:44

cadre cassé!!

retour sav

de **Dementia** » Mar 12 Mai 2009 17:46

nan !!!! dans quelles circonstances ?

de **maillard octavien** » Mar 12 Mai 2009 18:00

arfffffff

et bas bonne attente!
trouve un mulet car il parrait que msc est trés long!

de **Dexxa** » Mar 12 Mai 2009 18:00

lorenzo19 a écrit:cadre cassé!!
retour sav

et pas qu'un peu cassé

Tu n'en auras pas profité bcp. Cela s'est produit dans quelles conditions?

de **lorenzo19** » Mar 12 Mai 2009 18:08

rien senti de particulier!
a la fin de ma rando je trouvais le vélo plus mou! j'ai pensé que c'était l'amorto qui avait perdu de la pression au retour j'ai vérifié il avait perdu un peu, j'ai donc vérifié les serrages des axes et il y avait un peu de jeu.
Je pensais que c'était la cause de mon ressenti et je suis allé apporter mon bike chez mon bouclard pour une révision de routine apres un mois!
Je suis aller chercher le vélo cette AM et mon revendeur m'a fait voir ça découverte!!!
pas top donc, c'est pas visible sur la photo mais il y a deux félures à 5 cm d'intervalle. La plus grosse était sous le néoprenne de protection!
aucun impact!! ça fou les boules non?

de **lorenzo19** » Mar 12 Mai 2009 18:13

je fait 64 kg en ce moment donc c'est pas vraiment une question de poid! plus qu'a tester le sav MSC maintenant!!
mon bouclard à commander et reçu un cadre nu en 15 j pour une taille m donc j'espère!

j'ai un mulet qui m'a déja servi pour l'Alcaraid ce week-end et je crois que je vais devoir m'en servir quelque temps

de **cocospé** » Mar 12 Mai 2009 18:37

D'un côté je ne suis pas vraiment étonné à lavue du poids du cadre. Pour faire qqchose de léger il y a bien fallu faire des sacrifices qqpart !

de **derailleur4590** » Mar 12 Mai 2009 20:03

cocospé a écrit:D'un côté je ne suis pas vraiment étonné à lavue du poids du cadre. Pour faire qqchose de léger il y a bien fallu faire des sacrifices qqpart !

Que de cadre carbone hyper light cassé !!!!

de **capo** » Mar 12 Mai 2009 20:09

C'est pas cool ton histoire Lorenzo! J'espère que le SAV sera à la hauteur et suffisamment rapide!
C'est vrai que ces cadres light finissent par faire peur avec toutes ces casses, pour des pilotes qui sont loin d'être des poids lourds!

de **frank** » Mar 12 Mai 2009 20:17

Je t'avais prevenu a demi mots,3 cadres de test ,2 casses et apparement pas de modifs sur la serie
Maintenant bon courage avec le Sav MSC

de **RyoHazuki** » Mar 12 Mai 2009 20:18

j'espère pour toi que la SAv sera au top :wink:

. Heureusement qu'il n'a pas cassé alors que tu étais en descente à fond

. Je te souhaite bon courage pour la suite

de **Gadget** » Mar 12 Mai 2009 20:35

Par rapport au MSC alu, ils ont économisé un point de pivot (celui près de l'axe de roue) en jouant sur la souplesse du carbone...

Raté ?

de **ubo** » Mar 12 Mai 2009 20:38

Ne s'appelle pas scott qui veut, lorsque j'ai vu les bases en photo la finesse m'a choqué, bon j'espère que le sav sera là mais si la conception ne change pas c'est juste pour attendre la prochaine ...

de **$eboss** » Mar 12 Mai 2009 21:15

derailleur4590 a écrit:
cocospé a écrit:D'un côté je ne suis pas vraiment étonné à lavue du poids du cadre. Pour faire qqchose de léger il y a bien fallu faire des sacrifices qqpart !

Que de cadre carbone hyper light cassé !!!!

ça c'est clair!

Scott a eu moins de casse en proportion à la masse vendue

de **carbotof** » Mar 12 Mai 2009 21:24

c'est vraiment chiant un cadre qui casse...bon courage à toi lorenzo

j'ai l'impression que c'est giant avec l'xtc qui a le moins de casse :idea:

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