Le post de la SID Tunnée

[GrenierM]

Bonjour,
Peut-on retirer la cartouche sur une fox frl 100 de 2007
Merci d'avance

[Dementia]

tu es sur le post des SID jeune homme !

[Tib]

Peut-on retirer la cartouche sur une fox frl 100 de 2007

Je crois qu'on peut aussi retirer les fourreaux et les plongeurs, mais à vérifier.

[BiBi WET]

Peut-on retirer la cartouche sur une fox frl 100 de 2007

Je crois qu'on peut aussi retirer les fourreaux et les plongeurs, mais à vérifier.

Je confirme que c'est possible. J'avais justement ce modèle et j'ai pu le faire sans aucun problème avant de repasser sur une SID.

[GrenierM]

Merci beaucoup BiBI Wet.
Je viens de l'enlever et je trouve la fourche beaucoup plus reactive qu'avant.

[Dementia]

lol

[RV]

Tu ne constates pas plus de plongée au freinage ? Comment se fait-il qu'elle puisse être plus "réactive" qu'avant ? Combien de poids as-tu gagné ?

[GrenierM]

Tu ne constates pas plus de plongée au freinage ? Comment se fait-il qu'elle puisse être plus "réactive" qu'avant ? Combien de poids as-tu gagné ?

Je trouve quelle repond mieux, elle absorbe tout mais il faut la surgonfler legerement. ET oui il y a plus de plongée au freinage.
J'ai gagné entre 180 et 190 grammes.

[BiBi WET]

Bon, on reprends sur la SID maintenant ?

Merci.

[Seb-@.]

Selon vous, est-il possible d'améliorer la performance d'un frein à disque en virant l'hydraulique ? Franchement, c'est du même ordre ...

[Gadget]

Ça marche, mais il faut surgonfler la durite.

[Dementia]

Selon vous, est-il possible d'améliorer la performance d'un frein à disque en virant l'hydraulique ? Franchement, c'est du même ordre ...

Tu crois que c'est la même chose qui est arrivée au compte "Modo" ? Qq1 lui a viré son hydrolique et du coup il ne fonctionne plus ?

[BiBi WET]

Tout ces retours très positifs sur des modifs qui consistent à supprimer l'hydraulique de compression prouve bien que le matériel haut de gamme est trop évolué pour une majorité d'utilisateurs.

[Alain C]

Tout ces retours très positifs sur des modifs qui consistent à supprimer l'hydraulique de compression prouve bien que le matériel haut de gamme est trop évolué pour une majorité d'utilisateurs.

Ou alors que les évolutions techniques sont trop en avances sur leur temps ou encore, tout simplement que cela nous pousse à la consommation (je sais, j'y vais un peu fort là )

[lebad]

Tout ces retours très positifs sur des modifs qui consistent à supprimer l'hydraulique de compression prouve bien que le matériel haut de gamme est trop évolué pour une majorité d'utilisateurs.

Tu as tout à fait raison. Peu d'utilisateurs tirent le potentiel max de leur matos.
Mais c'est utile pour d'autres d'avoir des technologies avancées et performantes.

Encore une fois, c'est à chacun de se faire son opinion, et d'interpréter ce qu'il lit sur un forum...

[Alain C]

...Encore une fois, c'est à chacun de se faire son opinion, et d'interpréter ce qu'il lit sur un forum...

Je dirais oui et non !

Laisser la libre interprétation à chacun : NON. Pour moi c'est du même niveau que le média comme par exemple donner différents sens à des images/vidéos (même si le débâts n'est pas là).

Prendre le temps d'expliquer de manière "pédagogique" la technologie : OUI. Par exemple, en réalisant des courbes de détentes compression sur un parcours type et en confrontant l'utilisation ou non du dit système

[Klarf]

Tout ces retours très positifs sur des modifs qui consistent à supprimer l'hydraulique de compression prouve bien que le matériel haut de gamme est trop évolué pour une majorité d'utilisateurs.

ou encore ne savent pas régler leur matériel

[diablo]

Bonjour,

Questions pour les spécialistes … je vais faire moi-même les vidanges de mes SID team et race…je me pose la question… d’origine c’est une huile de viscosité 5W … quel sera le nouveau comportement si je passe à du 3W ou 7W ou 10W ? Je pèse 58kg et pratique XC. Et je souhaite avoir une fourche qui ne pompe pas trop, aussi réactive et sensible sur les petits comme les gros chocs…

Merci de votre aide , je voudrais passer ma commande d’huile aujourd’hui

[BiBi WET]

Bonjour,

Questions pour les spécialistes … je vais faire moi-même les vidanges de mes SID team et race…je me pose la question… d’origine c’est une huile de viscosité 5W … quel sera le nouveau comportement si je passe à du 3W ou 7W ou 10W ? Je pèse 58kg et pratique XC. Et je souhaite avoir une fourche qui ne pompe pas trop, aussi réactive et sensible sur les petits comme les gros chocs…

Merci de votre aide , je voudrais passer ma commande d’huile aujourd’hui

Pourquoi ne testerais-tu pas ? Ca n'est pas compliqué à faire et ça ne coûte pas cher.

[diablo]

Le faire oui, j'ai déjà fait ma vidange en 5W, mais je voudrais avoir des retours d'expérience, je n'ai pas beaucoup de temps devant moi et je ne veux pas acheter pour rien, si cela n'est pas conseillé par les pratiquants ...

[lebad]

En quoi la viscosité ne te convient pas, selon toi ? Ou plutôt, quelle facette du comportement souhaites tu modifier ?
C'est peut être ça la question à se poser, non ?