news msc 2007,2008,2009,.....

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son VTT.

Messagede lorenzo19 » Dim 21 Sep 2008 08:10

les msc sont fait par des espagnol et non des géant allemand!!!
donc il n'y a pas de grande taille comme il n'y a pas de petite taille chez les teutons!!!
les boitiers sont bas car il sont souvent utilisé avec des manivelle 170 mm!
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Messagede sile20 » Dim 21 Sep 2008 18:13

quel est l interet de passer avec des manivelles en 170mm?a part pour la garde au sol :?:
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Messagede cyril86 » Lun 22 Sep 2008 09:32

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le bleu et j'envisage de me monter un koncept avec les anciens composants de mon BMC team Elite que j'ai accidenté.
Je souhaite également mettre les nouvelles roues MSC 395 dessus.
Donc deux questions: que pensez vous de ces roues?
et quelle taille de cadre dois-je prendre?
Je mesure 1,77 m et 81 cm d'entrejambe?
Pour info mon BMC était un 19 pouces.

Merci de vos réponses.
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Messagede herve 38 » Lun 22 Sep 2008 09:55

sile20 a écrit::D pas beaucoup de discussion sur le retour d experience sur le MSC KONCEPT :!: je vous presente la bete avec sa fourche sid team montee ce matin,le vtt est vraiment tres agreable,confort,nerveux,bref j en suis super content,a conseiller,je ne m attarde pas plus car il m attend pour une belle balade :wink:



le néoprène sur l amortisseur , ne sert a rien ( enfin si ... a faire pas beau :D )ce n est pas du tout exposé a la boue .

sinon vraiment dommage les bar ends + cintre relevé .
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Messagede sile20 » Lun 22 Sep 2008 11:54

pour ma part,je mesure 1m77 et j ai un taille m,je trouve le vtt maniable et adapte a ma taille,il est vrai que je n ai pas essaye le L!!! :roll: pour repondre a herve38,encore ce week end,mon msc etait couvert de boue,ok j habite en Normandie,et je trouve que la protection en neoprene est utile mais il est vrai que ca fait moche,d ailleur je l ai retrourne et en noir,ca passe mieux et pour les bars ends,je trouve cela utile de pouvoir changer de position durant les sorties. :) merci de ta reponse herve38 et vive les MSC KONCEPT :!:
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Messagede xcal64 » Lun 22 Sep 2008 11:57

Je me suis mal exprimé, et comme je ne suis pas trés doué en géométrie, je ne saurais pas bien te l'expliquer comme me l'a exprimé un fabricant de cadre, mais il m'a toujours dit, dans tes choix, privilégie toujours le cadre qui a le boitier le plus bas.
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Messagede xcal64 » Lun 22 Sep 2008 11:59

nicolas3334 a écrit:pour le boitier bas sur le comportement d'accord.

Mais le bras de levier :?: :?:
je vois pas trop à quoi tu fait allusion. Notamment sur un route.

Merci de m'éclairer.

Je me suis mal exprimé, et comme je ne suis pas trés doué en géométrie, je ne saurais pas bien te l'expliquer comme me l'a exprimé un fabricant de cadre, mais il m'a toujours dit, dans tes choix, privilégie toujours le cadre qui a le boitier le plus bas.
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Messagede cyril86 » Lun 22 Sep 2008 14:52

Merci sile20, c'est bien ce que je pensais pour la taille...bon reste plus qu'à finaliser le budget et on ira commander!!!!

Et pour les roues, personne n'a d'info?
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Messagede fabienvtt » Jeu 9 Oct 2008 09:21

Bonjour tout le monde ;
petite mésaventure pour mon frangin avec son msc WCR : Sur un entrainement de compet, le cadre plie litéralement... La fourche et la roue et autres periphériques n'ont strictement rien, seulement le cadre a plié... Et la apres toutes les demarches nécessaire, on lui apprend que la garantie ne marche pas... Question, a quoi sert la garantie? a quoi sert le commercial? (commercial = geste commercial normalement.. A defaut de prendre en garantie, ils auraient pu proposer un prix sur un nouveau cadre)

personne n'a eu ce genre de mesaventure avec eux?
a noter que j'ai eu un koncept, et jamais eu de soucis..
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Messagede cyril86 » Jeu 9 Oct 2008 09:32

fabienvtt a écrit:Bonjour tout le monde ;
petite mésaventure pour mon frangin avec son msc WCR : Sur un entrainement de compet, le cadre plie litéralement... La fourche et la roue et autres periphériques n'ont strictement rien, seulement le cadre a plié... Et la apres toutes les demarches nécessaire, on lui apprend que la garantie ne marche pas... Question, a quoi sert la garantie? a quoi sert le commercial? (commercial = geste commercial normalement.. A defaut de prendre en garantie, ils auraient pu proposer un prix sur un nouveau cadre)

personne n'a eu ce genre de mesaventure avec eux?
a noter que j'ai eu un koncept, et jamais eu de soucis..


Ce genre de mésaventure m'est arrivé avec mon BMC Team Elite... et pas de garantie non plus dans ce cas !!!
Par contre j'ai pris un gros choc frontal pour le plier.
Et lui?
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Messagede fabienvtt » Jeu 9 Oct 2008 09:48

un tout petit choc de rien du tout, c'est ca le pire, en descente, il a freiné juste devant un gros caillou, et l'a touché, rien d'extraordinaire, pas de quoi justifier un tel pliage.. Pour moi, le cadre a du s'user en une autre circonstance...
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Messagede cyril86 » Jeu 9 Oct 2008 09:50

ça fait peur!!!! moi qui lorgne sur un Koncept Alu!!!!
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Messagede fabienvtt » Jeu 9 Oct 2008 09:56

je veux pas te faire peur, j'ai eu un koncept, et il etait tres bien :wink:
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Messagede cyril86 » Jeu 9 Oct 2008 10:07

tu ne l'as plus?
Tu l'as utilisé combien de temps?
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Messagede $eboss » Ven 17 Oct 2008 21:24

tiens au roc il y avait un cadre en 2....photo prise par Lemairre!
je l'ouvre parce que je roule --> http://sebastien.clavier.over-blog.com

"Ça montre qu’on parle beaucoup au sujet du matériel...mais qu’il faut surtout savoir pédaler!"(Nicolas Siegenthaler)
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Messagede cyril86 » Ven 17 Oct 2008 21:28

un cadre de quoi? Koncept ou WCR?
Tu as la photo?
Comment s'est il retrouvé en 2?
Est-ce que ces cadres sont fragiles ou est-ce du à une mauvaise utilisation?
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Messagede lemairevtt » Ven 17 Oct 2008 21:30

:lol: :lol:

C'était un catal white cassé net au milieu du top tube et tube diagonal, une fille de chez MSC m'a pourri pour que j'efface la tof mais j'ai fait ma forte tête ..... pour rien puisque sur la tof on voit rien :lol: degouté parce franchement ça fait froid dans le dos quand tu vois ça, le mec avait couru le jour même en plus
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Messagede cyril86 » Ven 17 Oct 2008 21:33

ouais bon, je ne suis plus du tout sur d'acheter un MSC alors!!!!
J'ai pensé à Cube AMS PRO.
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Messagede aurelien » Mar 28 Oct 2008 20:39

c'est ça dont vous parlez ?

http://picasaweb.google.com/RGEGE54/Roc ... 9728103730

hihi c'est le pilote qui doit faire la geule maintenant :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
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Messagede fabienvtt » Mar 28 Oct 2008 20:54

celui de mon frangin s'estplié, mais n'a pas cassé.. il n'a pas été pris en garantie, peut etre parce qu'il a été plus solide que les autre :lol:
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Messagede Seb-@. » Mar 28 Oct 2008 20:54

Ah non, ça, c'est normal. C'est le nouveau vtt pliant sensé concurrencer le LP.
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Messagede oskar » Mar 28 Oct 2008 22:01

lemairevtt a écrit::lol: :lol:

C'était un catal white cassé net au milieu du top tube et tube diagonal, une fille de chez MSC m'a pourri pour que j'efface la tof mais j'ai fait ma forte tête ..... pour rien puisque sur la tof on voit rien :lol: degouté parce franchement ça fait froid dans le dos quand tu vois ça, le mec avait couru le jour même en plus


Tu as réagi en vrai breton quoi...

:lol:
Ras le bol du dopage !!!! On commence par la vitamine C ......et ensuite... (je préfère ne pas y penser). GRRR !!!
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Messagede lemairevtt » Mar 28 Oct 2008 22:17

oui c'est àa que j'ai vu :lol:

:arrow: et normand pas breton :wink:
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Messagede cyril86 » Mer 4 Fév 2009 23:14

Gros Up!!!
Bon, finalement, après pas mal de tergiversations je vais devenir MSCIEN!!!
Mon cadre Koncept Alu avec RP23 en taille M doit arriver chez mon bouclard le vendredi 13 février (non non, j'suis pas superstitieux!!!).
son montage sera le suivant:
Cadre : Koncept Alu/RP23
Fourche : Reba Race 100 mm
JDD : MSC Semi Intégré
Freins: Formula Oro Bianco 160 mm
Cintre: Race Face Deus XC Semi Relevé 31,8 mm
Potence: Race Face Deus XC 110 mm
Shifters: XT
Pédalier: XT
Dér AV/AR: XT/XT
Cassette: XT
Chaine: SRAM PC 991
Tige de Selle: MSC Carbone/Titane 27,2 x 410 mm
Selle: Prologo Vertigo TS
Chambres: C4 latex Michelin
Roues: Crossride (à changer dès que possible)
Grips: Lock On WTP Laser
Serrage de selle: MSC
Pneus: en fonction des saisons (hiver: Toro 2,15 Av/ Bulldog 1,85 Ar - Eté: Nobby Nic 2,25 Av/Racing Ralph 2,25 Ar)

Voila.
Des tofs et un CR dès que j'aurai la bête.

Bons rides à tous.
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Messagede sile20 » Sam 7 Fév 2009 14:33

bienvenu a toi chez les MSCiens.je ne regrette pas mon choix,pesé chez un bouclard bien sympa,11kg180.a bientot pour tes photos.
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Messagede cyril86 » Sam 7 Fév 2009 14:40

P'tain, encore une semaine d'attente!!!!
j'ai hâte!!!!
cyril86
 
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Messagede cyril86 » Dim 15 Fév 2009 18:33

Suite de ma nouvelle vie de MSCien

Alors voila, j'ai donc récupérer mon MSC Koncept alu avec RP 23 :aime: :aime: :aime:(pour info 11,8 kgs avec le montage décrit dans le message précédent) hier et fait ma première rando ce matin.

On commence par régler le SAG à 20 % puis le propédal sur la position 2 et le rebond à 4 crans de moins que le + rapide.
Et c'est parti, sur le plat je suis en propédal, nickel, le vélo ne pompe pas (normal me direz vous) mais bien que très rigide, il n'est pas aussi inconfortable que mon ancien SR.
Une première bosse arrive avec pas mal de racines, cailloux etc...: ça grimpe facile, la roue arrière motrice bien et reste collée au sol: bref je passe beaucoup plus facilement qu'avant.
Retour sur le plat où je teste le rendement: les relances ou accélérations sont diaboliques d'efficacité, ça envoie fort !!!
En descente bien technique: j'ouvre l'amorto et là c'est du velour, l'amorto encaisse bien les chocs créés par les pierres et racines, je passe sans me faire peur d'être éjecté par un saut de l'arrière.
Bref, vous l'aurez compris, je suis un homme heureux. moi qui était sceptique au sujets des "tout-mous" je me vois conquis!!!!
Je précise que je n'ai pas testé d'autre VTT TS donc mon expérience est nulle en la matière et je ne peux comparer ce bike à un autre, néanmoins je lui trouve beaucoup de qualités.
Je n'ai pas perdu en rendement (je compare à mon BMC Team Elite) ni en rigidité (ou si peu).
J'ai un peu plus de poids mais c'est compensé par l'excellent motricité.
J'ai perdu en stabilité, mais le vélo est beaucoup plus joueur et maniable, on le place ou on veut !!!!(Le BMC était une taille 19, la c'est un taille M).

En conclusion, une marque et un bike à découvrir !!!!

Des photos ici:
http://www.casimages.com/galerie.php?id=56358h56832

Bonne fin de week-end à tous et vivement dimanche prochain !!!!
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Messagede proracing » Dim 15 Fév 2009 18:38

En fait pour finir il pése combien ce cadre koncept en carbone avec amorto ?
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Messagede Pat2A » Dim 15 Fév 2009 18:40

proracing a écrit:En fait pour finir il pése combien ce cadre koncept en carbone avec amorto ?
Je crois que personne ne l'a encore reçu...
"La vie, c'est comme une bicyclette, il faut avancer pour ne pas perdre l'équilibre".
[Albert Einstein]
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Messagede $eboss » Dim 15 Fév 2009 19:11

en tout cas le modele HT si :wink:
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"Ça montre qu’on parle beaucoup au sujet du matériel...mais qu’il faut surtout savoir pédaler!"(Nicolas Siegenthaler)
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