Magura DURIN ( R,SL,Marathon) & TS8

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son VTT.

Messagede VP » Jeu 20 Déc 2007 10:10

Cartman35 a écrit:Salut à tous,
Simplement, en fonction de votre pratique, une lubrification de l'ensemble plongeurs/fourreaux avec de l'huile Magura SAE 5 s'impose au moins une fois par an.
Cartman35

Une idée comme ça, vous pourriez mettre un petit pot de lub comme vous le faites pour le liquide de frein :idea:
Un spé HT carbon 2010 + une paire de roue haute pour le tarmac = Rien les impots ont tout bouffé...
Peut être plus tard!

La liberté commence où s'arrête le bitume.
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Messagede ubo » Jeu 20 Déc 2007 10:21

Cartman35 a écrit:Salut à tous,
Je viens juste de m'inscire sur le forum et je profite de ce post sur la Durin pour me présenter.Je roule avec cette fourche depuis septembre et pas de soucis dans la boue. Simplement, en fonction de votre pratique, une lubrification de l'ensemble plongeurs/fourreaux avec de l'huile Magura SAE 5 s'impose au moins une fois par an.
Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas!
Comme vous l'aurez certainement deviné, je travaille pour Magura :wink:
Bonne soirée

Cartman35


Tu travailles pour Magura ou tu vends du Magura ??
Qu'est ce que tu entends par lubrification : vidange ou mettre de l'huile sur les plongeurs ?
Si c'est juste mettre de l'huile sur les plongeurs je pense que 1 an c'est un peu trop ...
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Messagede nicolas3334 » Jeu 20 Déc 2007 10:46

Les deux mon colonel!

Et oui je pense qu'il travaille pour Magura en vendant leur produits aux shop (service commercial en somme).

Enfin laissons l'interressé nous donner plus de details.
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Messagede xcm » Jeu 20 Déc 2007 10:51

jai cassé le collier du pop lock en serrant comme un boeuf

pas tres solide, sur les rock shox , ça ma jamais fait ça

jai du recommander juste le collier, une vingtaine d ' euro
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Messagede centaur » Jeu 20 Déc 2007 10:53

Tiens marathon c'est quoi ce beau Merida là !!!

Jamais vu de post sur ce beau bike moi ...
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Messagede xcm » Jeu 20 Déc 2007 10:57

Image


[img=http://img208.imageshack.us/img208/3486/meridadurin15zn3.jpg]



PAR CONTRE ça pompe ,jai du mettre 15 ks de + de mon poids

en attendant les premiers essai en foret d ici 15 jours
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Messagede nicolas3334 » Jeu 20 Déc 2007 10:57

c'est vrai que c'est un avatar qui attire la retine!
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Messagede xcm » Jeu 20 Déc 2007 10:58

je compte faire le hold up le 23 sur le concours

comprenne qui pourra :lol:
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Messagede ubo » Jeu 20 Déc 2007 11:01

marathon a écrit:jai cassé le collier du pop lock en serrant comme un boeuf

pas tres solide, sur les rock shox , ça ma jamais fait ça

jai du recommander juste le collier, une vingtaine d ' euro


Un collier plastique à des limites qu'un "boeuf" peut facilement dépasser ... :roll:
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Messagede centaur » Jeu 20 Déc 2007 11:03

marathon a écrit:je compte faire le hold up le 23 sur le concours

comprenne qui pourra :lol:


Je crois voir de quoi tu parles ...
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Messagede xcm » Jeu 20 Déc 2007 11:05

ui c clair, apre jai lu la notice, ya marqué 2 ou 3 nm max,

donc jvai moffrir un tournevis dynanometrique pour noel....
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Messagede Baptiste » Jeu 20 Déc 2007 11:45

marathon a écrit:je compte faire le hold up le 23 sur le concours

comprenne qui pourra :lol:


Attention je n'ai pas précisé l'heure de clôture :wink:
Pour avis : Les modérateurs se réservent le droit de supprimer tout message écrit en langage SMS
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Messagede kommando52 » Jeu 20 Déc 2007 12:09

Baptiste a écrit:
marathon a écrit:je compte faire le hold up le 23 sur le concours

comprenne qui pourra :lol:


Attention je n'ai pas précisé l'heure de clôture :wink:


Je comprends plus rien...ça se passe sur ebay le vote ? :lol:
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Messagede Cow'bikes » Jeu 20 Déc 2007 12:16

Cartman35 a écrit:Salut à tous,
Je viens juste de m'inscire sur le forum et je profite de ce post sur la Durin pour me présenter.Je roule avec cette fourche depuis septembre et pas de soucis dans la boue. Simplement, en fonction de votre pratique, une lubrification de l'ensemble plongeurs/fourreaux avec de l'huile Magura SAE 5 s'impose au moins une fois par an.
Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas!
Comme vous l'aurez certainement deviné, je travaille pour Magura :wink:
Bonne soirée

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Messagede xcm » Jeu 20 Déc 2007 12:49

peut etre le 22 au soir, deja faut que je recoupe mes durites de freins car la c des guirlandes de noel et que je reçoive mon poplock :twisted:
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Messagede centaur » Jeu 20 Déc 2007 13:39

Ok pour les durit mais le poplock ... mouais on s'en passera ! :lol:
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Messagede Cartman35 » Jeu 20 Déc 2007 18:59

nicolas3334 a écrit:Les deux mon colonel!

Et oui je pense qu'il travaille pour Magura en vendant leur produits aux shop (service commercial en somme).

Enfin laissons l'interressé nous donner plus de details.


Salut tout le monde,
Efectivement, je fais partie du service commercial Magura pour la France et la Belgique francophone!

Merci pour votre accueil!
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Messagede Cartman35 » Jeu 20 Déc 2007 19:00

zorgalex a écrit:
Cartman35 a écrit:Salut à tous,
Je viens juste de m'inscire sur le forum et je profite de ce post sur la Durin pour me présenter.Je roule avec cette fourche depuis septembre et pas de soucis dans la boue. Simplement, en fonction de votre pratique, une lubrification de l'ensemble plongeurs/fourreaux avec de l'huile Magura SAE 5 s'impose au moins une fois par an.
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Messagede rickyfirst » Jeu 20 Déc 2007 21:25

Cartman35 a écrit:
zorgalex a écrit:
Cartman35 a écrit:Salut à tous,
Je viens juste de m'inscire sur le forum et je profite de ce post sur la Durin pour me présenter.Je roule avec cette fourche depuis septembre et pas de soucis dans la boue. Simplement, en fonction de votre pratique, une lubrification de l'ensemble plongeurs/fourreaux avec de l'huile Magura SAE 5 s'impose au moins une fois par an.
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Messagede Cartman35 » Ven 21 Déc 2007 00:22

rickyfirst a écrit:
Cartman35 a écrit:
zorgalex a écrit:
Cartman35 a écrit:Salut à tous,
Je viens juste de m'inscire sur le forum et je profite de ce post sur la Durin pour me présenter.Je roule avec cette fourche depuis septembre et pas de soucis dans la boue. Simplement, en fonction de votre pratique, une lubrification de l'ensemble plongeurs/fourreaux avec de l'huile Magura SAE 5 s'impose au moins une fois par an.
Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas!
Comme vous l'aurez certainement deviné, je travaille pour Magura :wink:
Bonne soirée

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Ok,
Pas de soucis :wink:
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Messagede BiBi WET » Ven 21 Déc 2007 06:07

Y il a un peu de travail pour apprendre à faire des "quote". :lol: :wink:
www.asterion-wheels.com
http://www.facebook.com/AsterionWheels
En théorie il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique mais en pratique il y en a.
Et malheureusement, ce constat n'a rien de théorique.
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Messagede Cartman35 » Ven 21 Déc 2007 09:26

BiBi WET a écrit:Y il a un peu de travail pour apprendre à faire des "quote". :lol: :wink:


Je me permet de citer une phrase de la 7ème compagnie "J'ai glissé Chef" :lol:
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Messagede rickyfirst » Ven 21 Déc 2007 14:19

Cartman35 a écrit:
BiBi WET a écrit:Y il a un peu de travail pour apprendre à faire des "quote". :lol: :wink:


Je me permet de citer une phrase de la 7ème compagnie "J'ai glissé Chef" :lol:


J'ai corrigé chef :lol:
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Messagede duraselle » Mer 26 Déc 2007 22:05

Question à nos forumeurs (et/ou message à notre correspondant Cartman 35) :
quelle est la référence de la préparation à la commande de la fourche Durin (MD100R) avec la molette bleue de contrôle du DLO au sommet du plongeur ?
Merci pour cette réponse qui pourra nous éviter des modifications ultérieures.
partir vite, accélérer, finir à fond ... quoiqu'il arrive.
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Messagede gaara inc » Jeu 27 Déc 2007 13:00

voila je voulais savoir sur quelle site vpc, vous avez acheté votre magura Durin, car je compte en acquérir une, mais je ne sais pas sur quel site la prendre. merci
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Messagede xcm » Sam 29 Déc 2007 13:55

je vous écris car je rencontre quelques souçis avec ma Durin 100 mm. Dans un premier temps la fixation au cintre s'est cassée lors d'un démontage remontage, il s'agit de la boucle alu qui s'est brisée au niveau de la charnière... pas super solide car je ne suis pas du genre à serrer fort... Là je me suis débrouillé pour refabriquer une pièce, mais maintenant j'ai la partie en aluminium bleu fixée sur le fourreau droit qui a tendance à s'enlever facilement... c'est normal qu'elle soit juste tenue par le joint o-ring à l'intérieur? De plus avec le câble qui exerce une légère tension sur la molette, cell-ci se retrouve légèrement inclinée. Est-ce normal? J'avoue avoir peur de perdre la pièce en course...
Merci de votre réponse


vu sur le forum magura

jsuis pas le seul a lavoir cassé :?
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Messagede ubo » Sam 29 Déc 2007 13:59

C'est clair qu'il n'est pas très épais. T'as un cintre oversize ?
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Messagede xcm » Sam 29 Déc 2007 16:48

oui,
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Messagede centaur » Lun 21 Jan 2008 17:23

Alors les utilisateurs ? Un peu plus de retour ? Cela fais maintenant un petit moment que certains ont cette Durin ...
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Messagede tirep » Mar 22 Jan 2008 09:01

Ils sont peut être passés chez Rock Shox...ou Fox
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