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ok voici le cadre

cadre rouge fourche noir ça change un peut et potence 954 EUROS
Ensuite pour le montage
Potence F99
cintre 3T lesss 49EUROS
groupe SRAMforce sans le pedalier 560 EUROS
Pedalier pulsion avec bb déda titane 350 EUROS
Pedales aerolite titane 190 EUROS
Tige girs carbone 120EUROS
Selle corima ou speedneedle 130 EUROS
Roues AMC 350 NEUVES 250EUROS (ebay)
portes bidons carbone et guidolines +compteur 100euros
pneumatiques et chambres 80euros

Soit un vélo avec roues a pneus d environ 6,3KG pour moins de 2800 EUROS
Que penssez vous du montage c est cohérent non????

Roues souples et cadre rigide ne sont la meilleur association du point d evue rendement. Combien d erayon pour les AMC ebay ?

6.3 kgs Tu es sur ?

Car le mien, équipé light (du moins je pense) aura du mal à descendre sous les 6.5 / 6.4 kgs.
En vrac : Compact Record - Corima Artisanales - Zéro Gravity - Cintre Potence Tige de selle Ritchey - Selle Toupe - etc

OUI 6;350 exactement.
J ai un autre F10 équipé en vieux durace 10vitesse , avec selle lourde et tige costaud et des kéo classique il fait a peine 6.8KGR
et la je gagne déja plus de 200gr sur l ensemble selle tige de selle puis encore 180sur les pédales et encore 110gr sur les poignés de freins + sur les etriers et sur d autre babioles.

Donc voila le gain se situ surtout sur le pédalier compacte , selle, pédales.

Ce vélo est pour mon pére donc je le laisse en roues a pneus autant pour la facilité de réparation que pour le freinage bien superieur a de la jante carbone.
sinon avec des roues carbone on pourait aprocher la barre des 6kgrs

Bin vivement que j'ai le nouveau Sram RED pour faire une pesée finale !!!
Tu me laisses rêveur
A+

tu nous diras ce que ça vaut les pédales Aerolite en utilisation réelle ?

Oui je vai au usa debut octobre et je les acheterais la ba dés qu elle seront monté je posterai un avis sur les pédales.

c'est quelle taille?

58

OK le voici presque fini , la il est a 6kg65O exactement
il me manque la selle corima carbone soit 170gr de moins et les fameuse pédales aerolite soit encore 200gr de moins ensuit j atend mes veloplugs les chambres conti et surtout les nouveau michelins Pro3 et je devrai juste passer sous les 6kg300 et toujours avec des pneus , elle est pas belle la vie.

très belle ...
Aussi non beau vélo, sa rendra encore mieu avec la selle carbon.
a+

sympa ce bike, mais le pédalier . J'espère qu'il tiendra, mais il est vraiment très fragile

Salut emmanuel,

As tu pesé la tige de selle ??? si oui, Combien pése t-elle ??
J'envisage d'en acheter une.

PS : trés belle machine

Les associations de couleurs sont choquantes je trouve ( le jaune et le rouge ca passe moyennement... ), mais sinon tu vas te faire plaisir avec un bike pareil . Surtout aussi léger .

Oui pour les couleurs c est moches pneus et selles jaunes en atendant cette foutue selle carbone et les michelin pro3 qui se fait désirer(acheté et payé dimanche sur ebay et le mec la toujours pas envoyé, y a de rigolos partout) dés que je démonte la selle je pése la tige et je vous tiens informé du poids avant et aprés découpe car pas besoin des 350mm.

C est cool maintenant je peut les mettres l un a coté de l autre

le mien


celuis de papa


c est cool d avoire la meme morphologie je pourrai luis piquer comme ça
maintenant pour avoire l arme supréme il me manque plud que des
lightweight .

Slt ya une différence au niveau de la fourche......une nouvelle fourche (plus esthétique) chez Canyon?

Salut,
c'est vrai que la liaison entre le cadre et la fourche n'est pas vraiment esthétique

Je viens de voir sur le site de Canyon une photo de l'Eurobike : on peut y voir une photo de la nouvelle fourche Canyon..........Elle est superbement bien intégrée.........rien à voir avec l'ancienne...............

Il y a un article dédié au F10 2008 sur roues artisanales...

J'ai vu un canyon hier soir sur Paris en renvenant de carrouf, superbe!
Rien à dire, le lettrage blanc et la déco sommaire claque les yeux.

Il y a de belles promo chez Canyon en ce moment.

http://www.canyon.com/_fr/service/news_ ... &hptclc=19

585nico a écrit:Salut emmanuel,

As tu pesé la tige de selle ??? si oui, Combien pése t-elle ??
J'envisage d'en acheter une.

PS : trés belle machine

Bon alors décu sur ce coups la en 350MM par 31.6 elle fait 180gr le tube et légé c est surtout le chariot et la vis qui sont lourds.
Recoupé en 300MM elle fait 165gr et la selle corima que j ai finalement reçu et a 94gr