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pb avec capteur vitesse polar

Posté:
Lun 16 Avr 2007 17:37
de cheche
bonjour,
je possede un polar s725X mais j'ai des soucis avec le capteur : il ne fonctionne meme pas une sortie sur 2.
avez vous un "truc" pour le faire fonctionner ? pour le fixer un bonne fois pour toute.
mon probleme n'est pas nouveau: il y a quelques annees j'avais un polar protrainer xt et j'avais le meme probleme.
j'ai remarque que les compteurs cs avaient un capteur different. est il comptatible avec le s725X ?
merci pour vos reponses.

Posté:
Lun 16 Avr 2007 18:33
de 993flo
Tu peux essayer de modifier la puissance d'émition de ton émetteur.

Posté:
Lun 16 Avr 2007 18:34
de styang
salut
fait attention au placement il suffit de peut pour qu'il ne capte pas.(l'aimant ne doit pas etre centrer par rapport au capteur il passe sur un des bords regarde bien la notice)
il y a aussi une petite diode dessus qui doit s'allumer quand l'aimant passe devant.
sinon moi je l'avais fixé avec le system d'origine, support caoutchout pour eviter qu''il ne bouge plus les collier zip .
par contre j'avais changer l'aimant par un plus gros que j'avais recuperer d'un sigma.

Posté:
Lun 16 Avr 2007 18:47
de Luc
styang a écrit:changer l'aimant par un plus gros
Cà a été beaucoup mieux, en effet, il y a bien longtemps déjà avec mon X Trainer Plus...l'aimant d'origine étant assez faiblard...

Posté:
Lun 16 Avr 2007 20:16
de fdegrove
Salut,
993flo a écrit:Tu peux essayer de modifier la puissance d'émition de ton émetteur.
Emivant......
Ciao,


Posté:
Lun 16 Avr 2007 20:49
de cheche
993flo a écrit:Tu peux essayer de modifier la puissance d'émition de ton émetteur.
et on fait ça comment ??

Posté:
Lun 16 Avr 2007 20:53
de cheche
styang a écrit:salut
il y a aussi une petite diode dessus qui doit s'allumer quand l'aimant passe devant.
par contre j'avais changer l'aimant par un plus gros que j'avais recuperer d'un sigma.
j'ai bien la diode qui clignote lorsque je fait les essais mais une fois sur la route ça ne dure pas longtemps.
j'ai essayé different type d'aimant:
- le sigma
- un ancien, petit disque avec une petite vis pour tenir le tout
- une pastille colle a la cyano.
mais toujours ce probleme de fiabilité.
et la compatibilite avec les capteurs cs ? personne n'a essaye ?
je n'ai pas trouvé d'info sur le site polar.

Posté:
Lun 16 Avr 2007 21:57
de jeje91
pareil sur un cs100, l'emetteur ne marche plus au bout de 2 mois...
il y a beaucoup de retour sur les compteurs cs apparemment.
j'ai remplacé par un viel emeteur de polar 720 que j'avais et celui là marche nikel.
pour info, ceintures et emetteurs sont tous compatible, series 7xx...et csxx

Posté:
Lun 16 Avr 2007 22:07
de esacre

Posté:
Lun 16 Avr 2007 22:10
de styang
j'ai eu un CS qui a fait 4 AR au SAV polar, finalement je l'ai changé pour un 725 X .
lui na jamais eu le moindre probléme de fiabilitée a part les decrochage sous les lignes haute tension ( mais ca c'est normal).
la j'ai acheté le CS600, 2 sorties avec pas de decrochage, mais aujourd'hui la FC s'affolais des que je prenais un peut de vitesse.
plus les arrets intempestifs ou le compteur me demander si je voulez continuer l'enregistrement, comme si j'avais mis pied a terre.
c'est joli la technologie, mais ca fait C.... quand méme

Posté:
Lun 16 Avr 2007 22:16
de esacre
perso j'ai un 625x et pas de soucis

Posté:
Mar 17 Avr 2007 05:25
de cheche
salut,
j'essaye ce matin.

Posté:
Mar 17 Avr 2007 11:58
de Gauthier Mahaux
Moi j'ai un CS 200 cad depuis janvier au début pas de problèmes mais depuis deux semaines ma Fc ne s'indique plus ou si elle s'indique c'est tjs à 182, la semaine passée la vitesse ne marchait plus j'ai du mettre le capteur légèrement de travers pour de nouveau la voir.
Si quelqu'un à une solution, je suis preneur.

Posté:
Mar 24 Avr 2007 20:11
de cheche
cheche a écrit:salut,
j'essaye ce matin.
toujours un fonctionnement aleaoire, avant chaque sortie je bidouille, mais ca ne fonctionne pas au top.
ce soir c'etait nickel, mais pour combien de temps.?
je trouve que c'est tres pointilleux comme installation.

Posté:
Mar 24 Avr 2007 20:34
de jeje91
renvoyé mon emetteur chez polar, chui pas le seul apparemment sur les CS ça merde pas mal, merci polar

Posté:
Mar 24 Avr 2007 20:45
de Akrapovic
Salut,
J'avais aussi des pbs avec mon 720i. La vitesse tombait à zéro, la fc aussi etc...
J'ai mis la capteur de la roue du même côté que le Polar et depuis plus rien. Car lorsque çà captait mal j'avais ma montre sur la droite du cintre et le capteur à gauche de la fourche.
Voilà ma piste...
+A

Posté:
Mar 24 Avr 2007 21:27
de GrandesRoues
j'ai tout a gauche, capteur vers l'arriere, jumper sur puissance forte et RAS.

Posté:
Mar 24 Avr 2007 21:32
de lolo
jeje91 a écrit:renvoyé mon emetteur chez polar, chui pas le seul apparemment sur les CS ça merde pas mal, merci polar
Pareil pour moi, je l'ai renvoyé pensant que la pile était fatiguée et il m'en renvoie un neuf sous garantie sans un mot d'explication (ni dans un sens ni dans l'autre)...

Posté:
Mar 24 Avr 2007 21:40
de cheche
Akrapovic a écrit:Salut,
J'avais aussi des pbs avec mon 720i. La vitesse tombait à zéro, la fc aussi etc...
J'ai mis la capteur de la roue du même côté que le Polar et depuis plus rien. Car lorsque çà captait mal j'avais ma montre sur la droite du cintre et le capteur à gauche de la fourche.
Voilà ma piste...
+A
actuellement j'ai la montre à gauche et le capteur à droite ....
mais il y a trois semaines, je suis arrivé à la bourre à la sortie et j'ai laissé la montre au poignet.... et ça fonctionné normalement !!!!
je vais quand meme changé de coté du cintre.

Posté:
Mer 25 Avr 2007 13:42
de gester
Pareil pour moi. En fonction du vélo (route, VTT...), de sa géométrie et des matériaux (carbone, alu.....), il peut y avoir des interférences et une mauvaise liaison "capteur / compteur".
Personnellement, j'ai du positionner le capteur de vitesse le plus haut possible en l'alignant quasi parfaitement du même coté que la montre 710 i (surtout sur le VTT d'ailleurs).
Le seul problème est qu'en positionnant ce capteur de plus en plus haut, le rayon s'éloigne de plus et plus et peut necessiter un aimant plus puissant ou une orientation du capteur de plus en plus "intérieure".
Et depuis, tout fonctionne parfaitement.
Une petite plaque en caoutchouc entre la fourche et le capteur permet un positionnement rigide et durable.
J'ai aussi vu des capteurs de vitesse polar positionné vers l'arrière.
Sportivement
________________________________
Vive le light.... et polar.

Posté:
Lun 30 Avr 2007 08:23
de cheche
ce week end tout a fonctioné !!!!!!
n'ayant plus d'aimant sur mes nouvelle roues, j'ai mis l'aimant polar .... et miracle ça a fonctionné tout le week end .....
comme quoi les remedes les plus simples sont des fois les plus efficaces!!!
c'est un poil + lourd que les pastilles mais au moin ça marche.
merci a tous d'etre intervenu.