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Salut a tous!

quelqu'un connait il les roues ritchey carbone jante 58mm
en promo actuellement sur un site vpc, que pensez vous de ces roues en version boyaux.

GREg

Moyeux American classic, il faut aimer vivre dangereusement

salut Ricky

Merci de ta réponse rapide. Tu es sur que sue le modele avec jante 58mm c'est bien de l'AC?
La qualité du moyeux n'est pas bonne?

thegreg a écrit:salut Ricky

Merci de ta réponse rapide. Tu es sur que sue le modele avec jante 58mm c'est bien de l'AC?
La qualité du moyeux n'est pas bonne?

Les moyeux des Ritchey sont des AMC, l'avant est fiable et impeccable l'arrière est très problématique du point d evue fiabilité.

Tu peux faire une recherche avec les mots cléfs AMC et american classic.

Hey Ricky pour une fois je ne te trouve pas objectif
,oui il y a eu des problemes sur certain moyeux ar d une serie 2005 mais depuis tout est rentré ds l ordre et il n y a plus aucuns problémes, si ce n est une usure des roulements pour l AV plus ou moins rapide.

Mais bon a 10euros piece les roulement ceramic pour l av ça solutionne le probléme

rickyfirst a écrit:

thegreg a écrit:salut Ricky

Merci de ta réponse rapide. Tu es sur que sue le modele avec jante 58mm c'est bien de l'AC?
La qualité du moyeux n'est pas bonne?

Les moyeux des Ritchey sont des AMC, l'avant est fiable et impeccable l'arrière est très problématique du point d evue fiabilité.

Tu peux faire une recherche avec les mots cléfs AMC et american classic.

il me semble que dans une autre discussion, on (toi et moi) a vu que les moyeu Ritchey n'étaient plus des AMC.

http://julmtb.com/forum/viewtopic.php?t=2555&highlight=moyeu+ritchey

ce sont des novatec sur la photo...

mybike a écrit:

rickyfirst a écrit:

thegreg a écrit:salut Ricky

Merci de ta réponse rapide. Tu es sur que sue le modele avec jante 58mm c'est bien de l'AC?
La qualité du moyeux n'est pas bonne?

Les moyeux des Ritchey sont des AMC, l'avant est fiable et impeccable l'arrière est très problématique du point d evue fiabilité.

Tu peux faire une recherche avec les mots cléfs AMC et american classic.

il me semble que dans une autre discussion, on (toi et moi) a vu que les moyeu Ritchey n'étaient plus des AMC.

Pour les Protocol alu mais pour les carbone, c'est toujours des AMC il me semble voir

http://www.ritcheylogic.com/web/Ritchey~Logic/Ritchey~Site/web/assets/Products/Catalog~PDF/RITCHEY_2007_CATALOG.pdf

alors ces moyeux des american classic ou pas, daube ou pas daube?
Y'en a en promo sur le site de planete cycle!!! le prix me parait correct.

Ces roues valent le coup ou pas!!

Moi je sais plus quoi, j'avais commandé des marchisio, décommandées suite aux délais et à des problèmes sur leur jantes zipp (ils avaient mis 2mm de carbone au lieu de 4 mm, résultat un tas de casse), puis les vraies zipp avec le moyeux qui merde, les corimas qu'il faut avoir en montage artisanal!!!
Suis un peu paumé!!!!

http://ritcheylogic.com/web/Ritchey~Log ... live=true#

AMC ou Ritchey?

de toute facon, AMC ou Ritchey...le moyeu arrière est juste mauvais.
avec les AMC, j'ai pas d'expérience. mais pour les Ritchey... tu peux déja acheter un stock de roulement... de plus ce qui est chouette, c'est que les roulements en céramique n'existent pas (il me semble sinon j'en aurais) dans pour ces moyeux.


Pleasure you can't measure.

bon ben je sens que je vais lacher l'affaire pour les ritchey.

GREg

mais le truc, c'est qu'il te faut juste changer le moyeu arrière. c'est ce que je vais faire. je mets un DT240 ou un tune. par la meme occasion, je change de rayon pour alléger un peu tout ca.

EMMANUEL15 a écrit:Hey Ricky pour une fois je ne te trouve pas objectif
,oui il y a eu des problemes sur certain moyeux ar d une serie 2005 mais depuis tout est rentré ds l ordre et il n y a plus aucuns problémes, si ce n est une usure des roulements pour l AV plus ou moins rapide.

Mais bon a 10euros piece les roulement ceramic pour l av ça solutionne le probléme

Le manque d'objectivité est parfois admissible et compréhensible .

J'ai acheté en son temps des moyeux AMC version 2005. Ces moyeux étaient vendus comme une amélioration des très problématiques 2004.

Manifestement, malgré les promesses, il restait d'énormes problèmes sur les moyeux arrières. Pour ma part, casse de l'axe, remplacement des roulements, remplacement de la came plate et remplacement de la RL (en clair il restait juste le corps).

Lorsque l'on a vécu cela, je crois qu'il est légitime d'avoir une certaine méfiance lorsque AMC repasse les plats et nous dit qu'il n'y a plus de problèmes à craindre pour les nouvelles versions. En tous cas, ce n'est pas moi qui vait me dévouer pour vérifier cela .

Je précise également que je n'ai jamais eu aucun problème avec mes AMC avant (3 moyeux utilisés).

mybike a écrit:mais le truc, c'est qu'il te faut juste changer le moyeu arrière. c'est ce que je vais faire. je mets un DT240 ou un tune. par la meme occasion, je change de rayon pour alléger un peu tout ca.

Payer des Ritchey à 1350 € (planet cycle), les démonter, acheter un moyeu Tune à 250 €, acheter 24 rayons Sapim CX Ray pour 48 €, remonter le tous, cela donne si l'on compte la main d'oeuvre une paire de roue à 1720 € environ.

Franchement pour ce prix, je montes directement quelque chose de fiable et d'adapté à mes besoins (nbr de rayons par exemple).

c'est un peu ce que je me disais, si un plus il fallait changer la jante mdr
Je prends des zipp, je change le moyeux, les rayons, et pour finir la jante!!! ok je

Bon moi ca va pas résoudre mon problème de choix.
Au niveau de Planete Cycle, on me dit que les moyeux sont des ritchey et non des amc.
http://ritcheylogic.com/web/Ritchey%7EL ... &live=true


Vais finir par partir sur des Lightweight, et finir par être fiché à la banque De France.

Bon en tout cas si vous avez des suggestions de roues carbones haut profil à boyaux, je suis preneur!!!

des reynolds par exemple.

thegreg a écrit:Bon en tout cas si vous avez des suggestions de roues carbones haut profil à boyaux, je suis preneur!!!

LW ou montage sur base Corima aéro

ben les Corimas je suis pas fan, par contre Lightweight c'est clair que j'ai rien à dire sauf le prix mais 2300 boules dans une paire de roues, wouahhh quand même.
Les eynolds je les trouve très belles mais elles ont un profil de 40mm pas plus je crois?
Les Boras sont sympa aussi mais en qualité et longévité je sais pas ce que ca donne!

thegreg a écrit:ben les Corimas je suis pas fan

Dommage de se priver du meilleur rapport qualité/prix.

C'est typiquement de croire que l'herbe est plus verte ailleurs .

Prototype 2010 de roues Ritchey carbone: 1115g

Quels sont les moyeux qui équipent ces roues Du made in Ritchey
A+

MIMI 25 a écrit:Quels sont les moyeux qui équipent ces roues Du made in Ritchey
A+

Ca ressemble beaucoup à du novatec. C'est peut une conception novatec pour ritchey.

Novatec équipe aussi les Token me semble-t-il
A+

MIMI 25 a écrit:Novatec équipe aussi les Token me semble-t-il
A+

beaucoup de générique.

Faudrait confirner mais les moyeux maxwheels semble en être.

rickyfirst a écrit:

EMMANUEL15 a écrit:Hey Ricky pour une fois je ne te trouve pas objectif
,oui il y a eu des problemes sur certain moyeux ar d une serie 2005 mais depuis tout est rentré ds l ordre et il n y a plus aucuns problémes, si ce n est une usure des roulements pour l AV plus ou moins rapide.

Mais bon a 10euros piece les roulement ceramic pour l av ça solutionne le probléme

Le manque d'objectivité est parfois admissible et compréhensible .

J'ai acheté en son temps des moyeux AMC version 2005. Ces moyeux étaient vendus comme une amélioration des très problématiques 2004.

Manifestement, malgré les promesses, il restait d'énormes problèmes sur les moyeux arrières. Pour ma part, casse de l'axe, remplacement des roulements, remplacement de la came plate et remplacement de la RL (en clair il restait juste le corps).

Lorsque l'on a vécu cela, je crois qu'il est légitime d'avoir une certaine méfiance lorsque AMC repasse les plats et nous dit qu'il n'y a plus de problèmes à craindre pour les nouvelles versions. En tous cas, ce n'est pas moi qui vait me dévouer pour vérifier cela .

Je précise également que je n'ai jamais eu aucun problème avec mes AMC avant (3 moyeux utilisés).

J'ai une paire de AMC 350, je les ai acheté en 2006 et j'ai roulé par tous les temps avec elles ont plus de 10 000km, j'ai juste changé un roulement annulaire sur la roue arriere. Elles tourne toujours comme au premier jour
Moi je suis très content de ces moyeux, d'aiileurs je vais bientot faire un montage artisanale avec

lpikachu58 a écrit:
beaucoup de générique.

Faudrait confirner mais les moyeux maxwheels semble en être.

Maxwheel utilise des moyeux de chez Chosen (sûr à 100%, c'est écrit sur les 2 paires de moyeux Maxwheels que j'ai )

bloobird0 a écrit:

lpikachu58 a écrit:
beaucoup de générique.

Faudrait confirner mais les moyeux maxwheels semble en être.

Maxwheel utilise des moyeux de chez Chosen (sûr à 100%, c'est écrit sur les 2 paires de moyeux Maxwheels que j'ai )

Je confirme par contre,ils sont fragiles
A+

MIMI 25 a écrit:[
Je confirme par contre,ils sont fragiles
A+

fragile à quel niveau? (juste pour savoir à quoi m'attendre )

Plusieurs coureurs du coin roulant avec des Maxwheel et moyeux Chosen,(j' habite à côté),ont eu des souçis de casse de moyeu entrainant un pédalage dans le vide.
A+