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J'ai résolu les craquement cale / pédale : de la graisse silicone sur les pédales ...

Je doute de plus en plus que la grande liberté angulaire soit la solution aux problèmes de genoux. J'ai même l'impression que dans pas mal de cas c'est la cause.

Je te rejoins !
Depuis que j'ai moins de liberté angulaire, toutes mes petites douleurs articulaires ont disparues...

Je reste pour l'instant avec les cales bleus. Peut-être qu'en fin de saison je testerai les cales rouges, car avec la fatigue, je pousserai et tirerai un peu moins fort ...

Salut,

est-ce l'apparition de douleurs aux genoux est un signe que les cales Shimano sont usées ?
J'ai encore de la marge avec les petits témoins bleus...

Ce phénomène, je l'avais avec les cales Time et Look. Dès que les cales étaient bonnes à changer, je commençais à avoir des douleurs ...

Salut,

C'est probable... tes cales ont combien de km ?
J'ai l'impression que ça commence à faire pareil de mon côté (ça tire un peu sur les ménisques, après de grosses semaines à 400 bornes), cales jaunes et je ne dois pas être loin des 15000 km...
Vu l'épaisseur des patins caoutchouc colorés, à mon avis les articulations "sifflent" bien avant qu'ils soient complètement à plat

albator83 a écrit:Salut,

C'est probable... tes cales ont combien de km ?
J'ai l'impression que ça commence à faire pareil de mon côté (ça tire un peu sur les ménisques, après de grosses semaines à 400 bornes), cales jaunes et je ne dois pas être loin des 15000 km...
Vu l'épaisseur des patins caoutchouc colorés, à mon avis les articulations "sifflent" bien avant qu'ils soient complètement à plat

Elles doivent avoir 5000 km...
Oui c'est ça, le ménisque chante

5000 km c'est peu, du coup
Si t'en as une paire neuve sous la main essaie de changer, tu seras vite fixé.

albator83 a écrit:5000 km c'est peu, du coup
Si t'en as une paire neuve sous la main essaie de changer, tu seras vite fixé.

Oui, je vais essayé... elles sont quand même bien rayé au niveau de la surface d'appuie et surtout vers le talon de la cale...

Bon, je confirme une fois de plus : cales neuves = disparition des douleurs et gênes aux genoux...

Bonsoir tout le monde,
Vu les quelques retours sur WW je pense avoir ma réponse, mais on est d'accord que les axes titanes sur pédales Shimano PD-9100 (contact cônes/billes) c'est une mauvaise idée ?

Sur les pédales, les axes titanes, c'est TOUJOURS une mauvaise idée
Tu voulais ganger qq grammes ?

JulienCampa a écrit:Sur les pédales, les axes titanes, c'est TOUJOURS une mauvaise idée
Tu voulais ganger qq grammes ?

Toutes mes pédales sont en axe titane .................. depuis plus de 10 ans.

JulienCampa a écrit:Sur les pédales, les axes titanes, c'est TOUJOURS une mauvaise idée

Pourquoi?

JulienCampa a écrit:Sur les pédales, les axes titanes, c'est TOUJOURS une mauvaise idée

Ah ? Je roule avec des axes titane aussi bien en route qu'en VTT depuis un paquet d'année et ce sans aucun problème.
Tous les axes de pédale que j'ai pu fausser depuis que je fais du vélo étaient en acier.

Ce qui est marrant c'est que depuis le temps vous devriez avoir une petite idée du niveau technique de JulienCampa, mais vous continuez de réagir à ses posts trollesques au quart de tour...

Merci de comprendre mon sens de l'humour

Que veux-tu, j'ai la fibre enseignante, c'est tout.

Autant sur SpeedPlay je ne me pose pas la question car le roulement à cartouche "stresse" moins l'axe titane, et SP propose des pédales stock avec axe titane.
Mais Shimano j'ai vu des photos d'axes qui ne font vraiment pas envie... d'où ma question (vu que la techno/mécanique est différente).
C'était l'occasion de gagner quelques grammes, et surtout rajouter +4mm de Q-Factor à pas cher (le prix des axes "longs" acier Shimano c'est juste une blague : autant racheter des pédales neuves).

Un peu de lecture :
https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=165272
https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?t=146927
https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?t=154802

Savez vous où l'on peut trouver des axes titane pour Look Keo?
Autant pour Speedplay et Shimano on en trouve, autant pour Look, je sèche...

Sur eBay ? par exemple https://www.ebay.com/itm/303294310987
Aucune idée de la qualité en revanche...

Merci pour la réponse mais ce sont pour les Blade, les miennes sont les classiques (Keo Max).

polo66 a écrit:Savez vous où l'on peut trouver des axes titane pour Look Keo?
Autant pour Speedplay et Shimano on en trouve, autant pour Look, je sèche...

J'ai trouvé cela chez Holland bike shop , vers les 150€ unitaire . RAS sur la qualité ! En fin de compte de vrai axe et roulements céramiques Keo2

J’ai des look keo carbon/ti qui trainent depuis un moment au garage si tu veux recup’ les axes.

Question adaptation :
Sur mon vieux Merckx j'ai des Look Keo Blade 1ère génération.
Est-ce qu'il existe un outil pour régler ses cales Look exactement comme ses cales Shimano ?

Bonjour Julien

Je ne sais pas s'il existe un outil (a priori pas chez un constructeur de pédale, peut-être chez Parktool ou Var).
Si j'étais dans ton cas, je mettrai la cchaussure clipsée sur la pédale (montée sur le pédalier) et je prendrai quelques mesures au pied à coulisse. Si tu as les mêmes chaussures dans les deux cas : distance axe de la pédale/pointe de la chaussure pour le positionnement avant/arrière, distance chaussure manivelle au niveau de l'axe pour le "q-factor" et distance manivelle chaussure au niveau du talon pour l'orientation (un peu de marge à ce niveau si tu as une liberté sur tes cales). Le problème c'est que sur les pédales Keo Blade tu ne peux pas serrer la cale quand la chaussure est clipsée je pense, il faut donc y aller par essais/erreurs...
Pas facile de prendre les mesures, j'en conviens, mais c'est comme ça que je ferai (je ne suis pas très sensible à ce niveau).
Il me semble que sur certaines cales, il y a un trait qui permet de symboliser l'axe de la pédale, ce qui simplifierait grandement le réglage, mais je ne le vois pas sur les photos dispos sur le net (j'ai pas cherché 3h non plus faut avouer)

Bonjour Bob,

merci pour tes conseils. Je n'avais jamais trop pensé prendre des mesures avec la chaussures clipsée ...
Il y à bien des outils, mais c'est toujours spécifique aux cales que tu utilises...

Par chance j'utilise les mêmes chaussures depuis quelques années : 2 paires de Sidi shot 1 et une nouvelle paire de Shot 2 cette année (bien que je préfère la Shot 1 avec le recul... )

Tu es en Shimano non Julien ? Mets des pédales 105 sur ton Merckx, comme ça tu pourras utiliser toutes tes chaussures avec les 2 vélos, et te passer des cales Look, ce qui n'est pas une perte

C'est ce que jai fait sur mes 2 colnago , même pédale , et 2 mêmes paires de chaussures

Arph a écrit:Tu es en Shimano non Julien ? Mets des pédales 105 sur ton Merckx, comme ça tu pourras utiliser toutes tes chaussures avec les 2 vélos, et te passer des cales Look, ce qui n'est pas une perte

ça j'y ai pensé aussi ... et c'est ce que j'ai fais avec mon Madone : des SPD Ultégra

Le but du jeu, c'est d'utiliser le Merckx sur HT... et que ma compagne puisse aussi l'utiliser (juste à ajuster la selle). Et comme elle est en Look sur son vélo de route, je ne voulais pas changer mes pédales sur mon Merckx. Sinon, oui, je l'aurais fais depuis longtemps.

Arph a écrit:Tu es en Shimano non Julien ? Mets des pédales 105 sur ton Merckx, comme ça tu pourras utiliser toutes tes chaussures avec les 2 vélos, et te passer des cales Look, ce qui n'est pas une perte

Attention le stack height n'est pas exactement le même entre 105, Ultegra ou DA... pour la majorité des cyclistes les quelques millimètres ne se sentiront pas, pour d'autres si.
Ce n'est pas très difficile d'en tenir compte dans la hauteur de selle, certes