Veloptimal.com

Je viens de recevoir la e-letter de Kronorace, et leurs pédales Aerolite.

OK, OK,....le poids est à tomber à la renverse....

Quelqu'un a déjà eu l'occasion de les employer/essayer ?

Merci

allez je reponds !
Promis j'essaye d'etre objectif et de parler en tant qu'utilisateur. De toute facon j'ai aucun interet a faire des decus !
J'ai fait 3 sorties avec. Une cool, une sur velo de CLM et une velo Standard, hier pendant 4 h avec beaucoup de cotes, et 2 sprints.

Pour avoir eu des M2racer Orb, j'appréhendais , a mon avis comme tout le monde, un dechaussage intempestif. Avec les M2racer j'etais pas a l'aise en sprint, surtout qu'il y avait a mon sens beaucoup torp de liberté angulaire.
Sur ce point aucun soucis , alors que j'ai tiré dessus comme un ane, de maniere vraiment violente.
Le pied est a meme hauteur que mes time, chaussage facile une fois l'habitude prise, chaussage different des autres pedales, un peu moins franc et rapide mais pas de gros soucis. J'ai pas teste la chute donc je peux pas dire si ca se declencherait correctement mais en tout cas je n'ai rencontré aucun soucis dans la pratique courante.
La premiere sensation une fois chaussé c'est la fluidité de la pedale que je trouve assez exceptionnelle. Peut etre est ce du au turcite, materiau employé, a moins que ce soit le fait qu'elles soient neuves a voir au cours du temps. Mais le turcite est hyper resistant dans le temps donc ca devrait rester.
Contrairement a ce qu'on pourrait penser il y a une certaine liberté angulaire, bon pas + ou - 10° mais a mon avis +/- 3 ou 4° ce qui moi me convient parfaitement mais qui c'est sur ne conviendra pas a tout le monde.
Au niveau transfert de puissance, la c'est vraiment subjectif mais pour moi aucun soucis enfin avec des chaussures a semelles carbone. (pour les chaussures souple, ca doit pas etre exceptionnel)
Pour le poids, la paire que j'ai pris en teste, pedales +cales+vis spd = 110g . La dessus tout le monde en conviendra, c'est assez fabuleux !
Dernier point, pour que les cales soit correctement fixer, j'ai mis comme sur certaines cales concurrentes un adhesif avec une sorte de papier de verre pour que ca accroche et mis du frein-filet sur les vis.

Je vais faire les premieres courses de la saison avec, on verra !

Ah si, éviter d'aller uriner dans l'herbe bien grasse, parce que la terre dans la cale, c'est pas top !!!!!

Merci !

L'autre question étant (même si on n'est pas allé faire pipi dans l'herbe mouillée, les graviers ou le sable humide... ), est-ce que les cales sont disponibles séparément, pour leur remplacement ?...Elles finissent bien par s'user, d'usure "normale", j'imagine ?!

Merci x 2 !!

elles le sont mais pas encore en france
Plus serieusement, les pedales titane et acier sont en stock, les cales supplementaires arrivent dans 10j.

jeffmla a écrit:elles le sont mais pas encore en france
Plus serieusement, les pedales titane et acier sont en stock, les cales supplementaires arrivent dans 10j.

Cool...Tu imagines après une saison, sans cales avec de (très chouettes) pédales....Le lézard...

Salut,

Juste pour préciser la réponse sur les câles, on peut les commander directement sur le site www.aerolitepedals.com en les contactant.
Le tarif est de 19,5 $ la paire + 10 $ d'envoi.
Idem pour les pédales.
Je les utilise depuis un an déjà (jamais en course) et voici ce que j'avais répondu à qqn qui me demandait mon avis sur ces pédales :

J'en suis content pour deux raisons principalement :
- elles ne me donnent pas de douleurs aux genoux. Ce
qui est important car ce genre de pédale n'autorise
pas de débattement angulaire. C'est à dire qu'elles ne
conviennent pas à tout le monde. Autant dire que si
tes pieds sont bien tenus dans tes chaussures, tu as
plutôt intérêt à avoir un coup de pédale bien dans
l'axe... sinon gare à la tendinite !
- j'aime leur design minimaliste et leur poids plume

Inconvénients :
- je ne fais plus de courses et je n'ai donc plus
besoin de relancer violemment ou de sprinter. Car je
dois dire que j'aurais pas trop confiance en ce qui
concerne le contact cale-pédale dans ces situations.
Il est arrivé quelques fois que la câle décroche toute seule dans la phase ascendante de la jambe. En danseuse, le genou est venu taper dans le cintre et j'ai manqué de me ramasser...
- le montage des cales nécessite un perçage des
semelles car elles sont fixées par 4 vis.

Voilà, j'espère que cela vous éclaire.

Aerolitepedals : ride on wings !

sur le dechaussage, moi franchement j'ai tirer bien plus que ce que je peux faire en plein sprint, fait 2 sprint hier, donc un en cote e pas de probleme.
Je sais que les cales ont été modifiés en 2007, les pedales aussi. Peut etre est ce cela ?
encore une fois, je ne les ai utilisées que 8h donc a voir ...

Boubybike a écrit:Voilà, j'espère que cela vous éclaire.

Oui !! Toujours utile à savoir !

Petite question de rien du tout : il faut clipper la chaussure ou la faire glisser par le côté ?
Sur les photos envoyées, je suis pas sûr de bien saisir...

Merci !

la cale se clippe.
il faut rentre légerement la cale coté interieur et hop ca rentre avec le poids.
Et franchement c'est pas compliqué

moi aussi cela fait un bon moment que ces pedales me font bien envie car elles me permettraient un gain de poids tres consequent
par contre c'est vrai que ça me fait peur pour 2 choses :
-j'ai le genou gauche assez fragile et les speedplay sont les seules qui m'evitent toute douleur (j'ai essayé look , shimano, campa,ritchey)
-le montage de la calle sur mes chaussures: la solution serait de mettre un adaptateur sidi pour spd sur mes dmt mais le gain de poids et la hauteur a l'axe seraient lésés
la solution est peut etre les orb2 avec apparement une bonne liberté angulaire
j'ai entendu dire que ces pédale seraient distribuées sous une autre marque

stef a écrit:-j'ai le genou gauche assez fragile et les speedplay sont les seules qui m'evitent toute douleur (j'ai essayé look , shimano, campa,ritchey)

moi j'ai les genous nickel car ils ont été refait

Ok, mais ça marche longtemps cette histoire que le cale rentre en appuyant dessus? LA cale ne va elle pas perdre sa forme à force?

993flo a écrit:Ok, mais ça marche longtemps cette histoire que le cale rentre en appuyant dessus? LA cale ne va elle pas perdre sa forme à force?

On change bien de cales look ou time regulierement non ?
Je pense que ca sera a peu pres pareil mais bon je n'ai que des chiffres d'aerolite et peu de recul pour le moment.

Pour en revenir au tarif des cales ce sera 19 euros ttc

quel est le retour de ces pédales après quelques temps ?

ça tiens le coup ???

merci

est ce qu'il existe plusieurs types de cales pour avoir plus de liberté angulaire?

j'ai reçu les miennes, mais j'avoue avoir un peu de doute quand au déchaussage, mais on verra Par contre c'est très light

tu as de la chance tu les as en rouge
pour le dechaussage , je trouve que cela depend bcp de la cambrure de la semelle
plus elle sera cambrée mieux ce sera
tu va mettre les cales sur quoi comme chaussures ?

je ne sais pas encore

......Joli, joli !...

je les aurai préfèré noire, mais bon

et en plus tu t'es fait avoir sur le poids !!


et sinon, en pratique ? satisfait ?

pas encore testé

Le percage de la semelle est obligatoire pour ce type de cales?

Boubybike a écrit:Salut,

Juste pour préciser la réponse sur les câles, on peut les commander directement sur le site www.aerolitepedals.com en les contactant.
Le tarif est de 19,5 $ la paire + 10 $ d'envoi.
Idem pour les pédales.
Je les utilise depuis un an déjà (jamais en course) et voici ce que j'avais répondu à qqn qui me demandait mon avis sur ces pédales :

J'en suis content pour deux raisons principalement :
- elles ne me donnent pas de douleurs aux genoux. Ce
qui est important car ce genre de pédale n'autorise
pas de débattement angulaire. C'est à dire qu'elles ne
conviennent pas à tout le monde. Autant dire que si
tes pieds sont bien tenus dans tes chaussures, tu as
plutôt intérêt à avoir un coup de pédale bien dans
l'axe... sinon gare à la tendinite !
- j'aime leur design minimaliste et leur poids plume

Inconvénients :
- je ne fais plus de courses et je n'ai donc plus
besoin de relancer violemment ou de sprinter. Car je
dois dire que j'aurais pas trop confiance en ce qui
concerne le contact cale-pédale dans ces situations.
Il est arrivé quelques fois que la câle décroche toute seule dans la phase ascendante de la jambe. En danseuse, le genou est venu taper dans le cintre et j'ai manqué de me ramasser...
- le montage des cales nécessite un perçage des
semelles car elles sont fixées par 4 vis.

Voilà, j'espère que cela vous éclaire.

Aerolitepedals : ride on wings !

Salut, je viens moi aussi donner mon impression sur ces pédales que je possède depuis février 2007, (Aérolite en titane) nous sommes au mois d'octobre et vraiment aucun problème de quel ordre que se soit(accrochage,déccrochage,déchaussage etc..),pour marcher, je me suis confectionné des protèges cales, quand à la fixation de ces cales sur mes chaussures (systèmeD)) elles sont fixées uniquement avec les 2 vis au centre de la cale sans les 4 vis situées sue les flancs (d'où pas de trou dans ma semelle en carbone) et cela ne bouge pas.Trés bonnes sensations de pédalage. jack

Donc si je recapitule,

Je désire acheter des aérolite mais si je les fixes juste avec les deux vis du milieu c'est ok?

J'ai des chaussures scott de triathlon pour info

Merci

bye

je vous en dirai plus bientôt, je vais voir peut être ce WE si je ne fais pas de VTT

PAS DE VTT POUR TOI CE WEEK-END !
Tu dois nous faire un CR dés lundi non ?

Sinn il fait les deux

il faut déjà que je trouve les gaudasses à ma taille