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En espérant qu'il y ait un peu plus de mémoire interne que le 520 si c'est possible de mettre un fond de carte...

effectivement sur le 520 les 45 Mo de mémoire interne sont le facteur limitant. Cette taille ne permet pas une zone très grande. Cela oblige a avoir des fichiers gmapbmap ciblé sur la région ou l'on est.

j'ai effectivement constaté que l'autonomie est vraiment faible. Après une sortie de 4 heures, il me restait moins de 20% de batterie

C'est ce qui me reste en partant de 100% de batterie pour une sortie de 4h45 avec guidage, capteur de puissance mais Glonass et Bluetooth désactivé.

effectivement sur le 520 les 45 Mo de mémoire interne sont le facteur limitant.

C'est limité, mais ça permet facilement de couvrir un département. Il faut penser à vider le 520 des anciens parcours, entrainements et activités aussi, histoire de gratter un peu de place.

La carte me couvre effectivement l'équivalent d'une province (belgium inside ) mais je dois dire que lorsque je suis en vacances, je bouge pas mal et fait plusieurs régions/départements sur le temps de mes vacances. Du coup, je dois prévoir le coup avec des fichiers préparés pour chaque région/département.

rickyfirst a écrit:pour revenir au 520

depuis que je l'utilise avec des trace GPX sur une cartographie précise importée de openfiestmap, j'ai effectivement constaté que l'autonomie est vraiment faible. Après une sortie de 4 heures, il me restait moins de 20% de batterie

perso je trouve que les indications de guidage du 520 sont merdiques dès lors qu'il y a des ronds points. Il n'indique pas la sortie à prendre ou pire indique de tourner à droite ou à gauche alors qu'il faut aller tout droit.
Pas de problème sinon en suivant la trace sur la carte.

je ne lis pas les indications j regarde juste la carte.

rickyfirst a écrit:je ne lis pas les indications j regarde juste la carte.

oui mais ça t'oblige à être sur l'écran avec la carte. je parle des indications qui s'affiche en sur impression quand tu es sur un autre écran.

ex :

Ils n'ont toujours pas fait en sorte de faire apparaître la carte à l'approche d'un changement de direction ?

Arph a écrit:Ils n'ont toujours pas fait en sorte de faire apparaître la carte à l'approche d'un changement de direction ?

Pas sur le 520 en tout cas

Sur les 8x0 tu as la possibilité d'afficher la carte avec où aller même si tu ne regardes pas la carte à se moment là.
Niveau définition de la carte, tu as beaucoup de détail, j'ai le 830 depuis peu, la carte est complète.

Arph a écrit:Ah oui autre question sur le 530 du coup : le fond de carte d'origine est aussi merdique que celui du 810 (où dans Paris par exemple tu as le périphérique et les Champs-Elysées et ... c'est à peu près tout ) ou c'est un vrai fond de carte complet du type Openfietmap ?

Et si c'est un fond de carte merdique, peut-on charger à la place un vrai fond de carte (je comprends que oui sur le 520 donc je suppose que c'est aussi le cas sur le 530) ?

Non carte Europe complète il me semble. En tout cas je n’ai pas eu de soucis avec que ça soit en Bretagne, Normandie ou alpes cet été.

Le 530 permet le retour au point de départ aussi. La différence avec le 830 est pas de saisie d’adresse et pas de tactile. C’est ce dernier point qui m’a fait choisir le 530. Le tactile avec les gants ou la pluie c’est pas top.

Pour la batterie. Le 520, je le chargeais à chaque sortie ou presque. En mode guidage il avait du mal à tenir 7h avec tout d’activé (Bluetooth et capteurs) le 530 je le charge qu’une fois par semaine, toutes les 3 sorties environs.

Merci pour les retours, je vais continuer à hésiter un peu, le 810 n'est pas tout à fait mort encore ^^

Bonjour à tous,

je déterre un peu le sujet ... Je possède un garmin edge 520 avec la dernière mise à jour. Je n'arrive à pas trouver dans les "champs de données" la batterie di2 afin d'afficher le % restant. C'est plus qu'utile avec le nouveau 12v..

Merci à vous.